Banyak kesamaan dengan pahlawan sebelumnya dari ulasan kami, tank T-54/55. Sederhana, nyaman, andal seperti pendahulunya. Ya, perang di Afghanistan mengungkapkan kekurangan tank, tetapi lebih pada itu di bawah ini.
Intelijen kami memainkan peran utama dalam penampilan T-62. Berkat tindakan yang jelas dari petugas intelijen kami, kepemimpinan negara menerima informasi yang sangat tidak menyenangkan pada waktu yang tepat.
Itu tentang adopsi oleh negara-negara NATO dari senjata tank baru kaliber 105 mm. Ini memberikan keuntungan yang signifikan bagi tank musuh potensial atas T-54 dan T-55 kami.
Pada saat itu, bukan rahasia lagi bahwa meriam 100-mm tank T-55 kami tidak dapat lagi menembus lapisan depan tank M48 Patton III Amerika, tetapi Amerika sudah memiliki M60 Patton IV dalam perjalanan. Dengan senjata baru, M60 secara umum mulai memiliki keunggulan sedemikian rupa sehingga menimbulkan kekhawatiran serius di antara semua orang di Union.
Tetapi perlu disepakati bahwa mereka tidak hanya tahu bagaimana mengejar dan menyalip kita, tetapi juga mampu menguasainya. Apalagi sejak zaman Joseph Vissarionovich.
Di Nizhniy Tagil, tempat biro desain Uralvagonzavod berada, sejak T-54 mulai dioperasikan, pekerjaan tank generasi berikutnya dimulai. Inilah yang disebut "Objek 140", yang dibuat dari logam, tetapi tidak diproduksi. Namun, pengembangan "Objek 140" mulai beraksi dan digunakan untuk membuat "Objek 165", prototipe tank baru.
"Objek 165" yang diwarisi dari pendahulunya lambung, menara, kompartemen mesin, transmisi, dan mekanisme untuk mengeluarkan peluru secara otomatis melalui palka belakang menara.
Object 165 direncanakan akan dipersenjatai dengan meriam baru U-8TS dengan senapan 100 mm, yang merupakan modernisasi dari meriam D-54TS. Pada prinsipnya, semua inovasi modernisasi terdiri dari stabilizer "Kometa", bukan "Lightning" pada D-54TS.
Komet adalah stabilizer yang lebih modern, tetapi masalahnya bukan pada stabilisasi barel. Pistol itu memiliki banyak keluhan, yang utama adalah kurangnya penetrasi proyektil.
Sangat logis bahwa bersamaan dengan "Objek 165" pengembangan "Objek 166" dimulai, di mana mereka mulai mengembangkan senjata lain.
Jika benar, maka, tentu saja, tidak berkembang. Pistol itu telah dikembangkan pada saat itu di Biro Desain Pabrik Pembuatan Mesin Yurginsk No. 75. Ini dikembangkan sebagai meriam anti-tank T12 100 mm yang sangat kuat.
Fitur dari senjata ini adalah tidak adanya senapan di laras. Meriam dirancang agar memiliki lubang halus, dan inilah alasannya: Cangkang HEAT memiliki daya tembus yang lebih besar jika tidak diberi torsi.
Untuk meriam T12, cangkang penusuk lapis baja berbulu khusus dikembangkan, yang juga tidak perlu diberi torsi. Pada jarak 1 km, meriam ini menembus armor 215 mm, yang secara teori cukup untuk melawan tank utama negara-negara NATO.
Secara alami, ide segera muncul untuk memasang T12 di tangki, karena kebetulan senjata smoothbore hampir setengah kuat dari senapan.
Namun, dalam praktiknya, semuanya ternyata tidak sesederhana itu. Kerang yang dikembangkan untuk T12 tidak dapat digunakan dalam tangki karena ukurannya. Panjang kartrid kesatuan adalah 1.200 mm, yang sangat normal untuk artileri, tetapi tidak realistis untuk berbalik dalam tangki dengan kartrid seperti itu.
Oleh karena itu, meriam smoothbore untuk tangki harus dibuat dari U-8TS. Dalam meriam 100 mm, laras laras dilepas, yang meningkatkan kalibernya menjadi 115 mm. Karena kurangnya rifling, menjadi mungkin untuk secara signifikan meningkatkan tekanan gas bubuk dan dengan demikian meningkatkan kecepatan awal proyektil.
Pistol baru tidak memiliki rem moncong, yang disambut baik oleh militer. Laras pistol itu diperpanjang. Maka lahirlah meriam tank smooth-bore pertama di dunia U-5TS "Molot".
Bertentangan dengan banyak ketakutan, akurasi senjata baru itu berada pada level sistem artileri tank terbaik saat itu.
Model dasar T-54 juga telah mengalami perubahan dan penyempurnaan. Senapan mesin kursus pada tangki baru telah dilepas, dan metode pemasangan senapan mesin koaksial PKT diubah karena penggantian senapan.
Pistol tank baru ternyata terlalu berat untuk digunakan stabilisator meriam Kometa dan Molniya. Stabilizer Meteor baru dikembangkan untuk senjata baru.
Tata letak tangki itu klasik: kompartemen komando terletak di depan, di belakangnya adalah kompartemen pertempuran, dan di belakang tangki adalah kompartemen mesin.
Di sisi kiri kompartemen kontrol adalah kursi pengemudi, yang naik melalui palka yang terletak tepat di atas kursi di pelat baja turret. Sebuah palka evakuasi cadangan terletak di belakang kursi di bagian bawah.
Pada malam hari, perangkat penglihatan malam TNV-2 ditambahkan ke perangkat optik, yang memungkinkan pengemudi melihat jalan pada jarak 60 m di depan tangki. Lampu depan inframerah terletak di sebelah lampu depan biasa di sisi kanan lambung. Di bawah air, tangki dikendalikan menggunakan indikator heading.
Kompartemen pertempuran menampung komandan tank (kiri belakang di menara), penembak (kanan depan di menara) dan pemuat (kanan belakang di menara).
[tengah] Kursi Komandan
[/Tengah]
Di atap menara ada dua palka yang terbuka ke depan: yang kiri untuk komandan, yang kanan untuk pemuat.
Pada tank yang diproduksi sejak 1972, senapan mesin anti-pesawat kaliber besar DShKM terletak di belakang palka pemuat. Amunisi untuk senapan mesin terdiri dari 300 peluru di sabuk.
Amunisi untuk pistol terdiri dari 40 peluru dan terletak di kompartemen pertempuran. Karena kartrid kesatuan memiliki berat yang sangat baik, dari 22 hingga 30 kg, orang-orang yang paling kuat secara fisik dipilih untuk peran pemuat. Tetapi pada saat yang sama, bobot proyektil yang besar menjadi alasan pengembangan pemuat otomatis.
Dan AZ "Acorn" dikembangkan dan bahkan diuji pada "Object 166". Tetapi T-62 masuk ke produksi tanpa AZ, yang telah disempurnakan untuk beberapa waktu. Dan "Acorn" berfungsi sebagai prototipe untuk pembuatan pemuat otomatis tangki T-72.
Pembangkit listriknya adalah mesin diesel V-55V empat langkah 12 silinder dengan kapasitas 580 hp. Jarak jelajah di jalan raya adalah 450-650 km.
Tangki itu dilengkapi dengan sistem proteksi anti-radiasi yang dapat beroperasi dalam mode otomatis dan semi-otomatis. Dengan bantuan pemisah blower, tekanan berlebih dibuat di dalam tangki, yang tidak memungkinkan zat beracun menembus ke dalam mesin jika terjadi depresurisasi.
T-62 dilengkapi dengan sistem pemadam kebakaran otomatis. Peralatan pemadam kebakaran memadamkan api di kompartemen yang sesuai dengan campuran etil bromida, karbon dioksida, dan udara bertekanan. Itu juga bisa bekerja dalam mode otomatis dan semi-otomatis.
Pada musim panas 1961, baik "Objek 165" dan "Objek 166" direkomendasikan oleh komisi untuk diadopsi. "Objek 165" menerima indeks T-62A, "Objek 166" menjadi T-62.
T-62A diproduksi dalam rangkaian percobaan 25 tank, dan kemudian produksinya dihentikan agar tidak menghasilkan jumlah model yang berlebihan.
T-62 diproduksi di Uni Soviet hingga 1975, di Cekoslowakia dari 1973 hingga 1978, dan di DPRK dari 1980 hingga 1989. Secara total, sekitar 20.000 kendaraan dari berbagai modifikasi diproduksi.
Untuk pertama kalinya, T-62 ditampilkan di Parade pada 7 November 1967. Penggunaan tempur pertama jatuh pada peristiwa 1968 di Cekoslowakia, tetapi karena tidak ada permusuhan aktif di sana, maka kita tidak berbicara tentang penggunaan penuh.
T-62 menerima pembaptisan api yang sebenarnya pada tahun 1969 selama konflik Soviet-Cina di Pulau Damansky. Sebuah peleton tiga T-62 mencoba membantu penjaga perbatasan mempertahankan pulau dengan menyeberangi lengan sungai Ussuri yang memisahkan mereka di atas es.
Orang Cina merobohkan tank Kolonel Leonov, yang tewas bersama awaknya dan bahkan berhasil menangkap tank itu. Spesialis China dengan hati-hati memeriksa T-62 dan menggunakan solusi teknis Soviet yang ditemukan di dalamnya ketika merancang model mereka Ture 69 (WZ-121).
T-62 secara aktif digunakan di Afghanistan. Secara alami, kendaraan, yang menunjukkan dirinya dengan baik dalam pertempuran, mulai ditransfer dan dijual ke negara lain.
Tank banyak bertempur di Timur Tengah sebagai bagian dari tentara Suriah dan Mesir selama Perang Enam Hari dan Perang Yom Kippur.
Kemudian, T-62 dengan nama "Tiran 6" bertempur di tentara Israel, karena lebih dari 200 kendaraan ditinggalkan begitu saja dan hilang oleh militer Arab karena kesalahan komando dan kurangnya profesionalisme kru.
Suriah kemudian menggunakan T-62-nya dalam Perang Lebanon 1982. Tentara Irak secara aktif menggunakan T-62 selama perang Iran-Irak tahun 1980-88, selama serangan terhadap Kuwait dan selama pertahanan selama Perang Teluk 1991.
T-62 digunakan oleh pasukan Libya selama invasi pasukan Muammar Gaddafi ke Chad pada November 1986, serta selama operasi gabungan Prancis-Amerika "Dawn of the Odyssey" pada 2011 melawannya.
Hari ini, T-62 secara aktif terlibat dalam perang melawan teroris di Suriah.
Secara umum, T-62 telah memantapkan dirinya sebagai penerus yang layak untuk T-55. Sama sederhananya, dapat diandalkan, mudah dirawat dan dipelihara.
Pertempuran itu menunjukkan bahwa sudut penunjuk senjata maksimum + 16 ° tidak mencukupi, terutama dalam kondisi pegunungan. Aplikasi di padang pasir Timur Tengah telah membawa masalah operasional karena debu. Muatan amunisi 40 butir cukup baik, tetapi karena ukuran peluru yang besar, hanya sebagian dari beban amunisi yang terletak di turret. Untuk alasan yang sama, kartrid bekas tidak dikembalikan ke rak amunisi, tetapi dibuang melalui lubang khusus.
Tapi secara keseluruhan, itu adalah kendaraan tempur yang sangat baik pada zaman itu, yang menunjukkan dirinya dengan layak di medan perang.
