Leningrad pada Agustus 1941 berada dalam situasi yang sangat sulit, peristiwa di garis depan di pinggiran kota berkembang sesuai dengan skenario yang sangat buruk, dramatis bagi pasukan Soviet yang membela. Pada malam 7-8 Agustus, unit Jerman dari Grup Panzer ke-4 menyerang di area pemukiman Ivanovskoye dan Bolshoi Sabsk, maju menuju pemukiman Kingisepp dan Volosovo. Hanya tiga hari kemudian, pasukan musuh mendekati jalan raya Kingisepp-Leningrad, dan pada 13 Agustus, pasukan Jerman berhasil memotong jalur kereta api dan jalan raya Kingisepp-Leningrad dan memaksa Sungai Luga. Sudah pada 14 Agustus, 38 tentara dan 41 korps bermotor Jerman dapat menerobos ke ruang operasional dan maju ke Leningrad. Pada 16 Agustus, kota Kingisepp dan Narva jatuh, pada hari yang sama, unit-unit dari korps Jerman ke-1 menduduki bagian barat Novgorod, ancaman terobosan pasukan Jerman ke Leningrad menjadi semakin nyata. Sebelum pertempuran tank yang terkenal, yang akan memuliakan nama Kolobanov, hanya tinggal beberapa hari lagi.
Pada 18 Agustus 1941, komandan kompi tank ke-3 dari batalyon 1 Divisi Tank Spanduk Merah 1, Letnan Senior Zinovy Kolobanov, dipanggil secara pribadi oleh komandan divisi, Mayor Jenderal V. Baranov. Pada saat itu, markas besar unit terletak di ruang bawah tanah katedral, yang merupakan salah satu daya tarik Gatchina, yang pada waktu itu disebut Krasnogvardeisky. Secara lisan, Baranov memberi Kolobanov perintah untuk memblokir tiga jalan yang menuju Krasnogvardeysk dari Kingisepp, Volosovo, dan Luga dengan cara apa pun.
Saat itu, perusahaan Kolobonov memiliki 5 tank berat KV-1. Tanker memuat ke dalam kendaraan dua set amunisi dari cangkang penusuk lapis baja, mereka mengambil beberapa cangkang fragmentasi berdaya ledak tinggi. Tujuan utama kapal tanker Kolobanov adalah untuk mencegah tank Jerman memasuki Krasnogvardeysk. Pada hari yang sama, 18 Agustus, Letnan Senior Zinovy Kolobanov memimpin kompinya untuk menemui unit-unit Jerman yang maju. Dia mengirim dua mobilnya ke jalan Luga, dua lagi dikirim ke jalan ke Volosovo, dan menempatkan tanknya sendiri dalam penyergapan yang diselenggarakan di persimpangan jalan yang menghubungkan jalan raya Tallinn dengan jalan ke Marienburg, pinggiran utara Gatchina.
Zinovy Kolobanov secara pribadi melakukan pengintaian di daerah itu dengan krunya, memberikan instruksi di mana tepatnya untuk melengkapi posisi untuk masing-masing tank. Pada saat yang sama, Kolobanov dengan hati-hati memaksa kapal tanker untuk melengkapi 2 kaponi (satu utama dan cadangan) dan dengan hati-hati menyamarkan posisi. Perlu dicatat bahwa Zinovy Kolobanov sudah menjadi kapal tanker yang cukup berpengalaman. Dia bertempur dalam perang Finlandia, terbakar tiga kali dalam sebuah tangki, tetapi selalu kembali ke layanan. Hanya dia yang bisa mengatasi tugas memblokir tiga jalan menuju Krasnogvardeysk.
Kolobanov mengatur posisinya di dekat peternakan negara bagian Voyskovitsy, yang terletak di seberang peternakan unggas Uchkhoza - di persimpangan jalan raya Tallinn dan jalan menuju Marienburg. Dia mengatur posisi sekitar 150 meter dari jalan raya yang mendekat dari sisi Syaskelevo. Pada saat yang sama, kaponi yang dalam dilengkapi, yang menyembunyikan mobil sehingga hanya menara yang menonjol. Caponier kedua untuk posisi cadangan dilengkapi tidak jauh dari yang pertama. Dari posisi utama, jalan menuju Syaskelevo terlihat jelas dan tembus pandang. Selain itu, di sisi jalan ini ada area berawa di medan, yang sangat menghambat manuver kendaraan lapis baja dan memainkan peran mereka dalam pertempuran yang akan datang.
Posisi Kolobanov dan KV-1E-nya berada di dataran rendah dengan tanah liat pada jarak 150 meter dari pertigaan jalan. Dari posisi ini, "Landmark No. 1" terlihat jelas, dua pohon birch tumbuh di tepi jalan, dan sekitar 300 meter dari pertigaan, yang ditetapkan sebagai "Landmark No. 2". Total area jalan yang terbakar sekitar satu kilometer. 22 tank dapat dengan mudah ditampung di area ini sambil menjaga jarak tempuh 40 meter di antara mereka.
Pilihan situs ini karena fakta bahwa dari sini dimungkinkan untuk menembak ke dua arah. Ini penting, karena musuh dapat memasuki jalan ke Marienburg baik melalui jalan dari Syaskelevo atau dari Voyskovitsy. Jika Jerman muncul dari Voyskovitsy, mereka harus menembak di dahi. Untuk alasan ini, caponier digali tepat di seberang persimpangan dengan harapan bahwa sudut heading akan minimal. Pada saat yang sama, Kolobanov harus menerima kenyataan bahwa jarak antara tangkinya dan garpu di jalan dikurangi seminimal mungkin.
Setelah melengkapi posisi kamuflase, tinggal menunggu pendekatan pasukan musuh. Jerman muncul di sini hanya pada 20 Agustus. Pada sore hari, kru tank Letnan Evdokimov dan Letnan Muda Degtyar dari kompi Kolobanov bertemu dengan konvoi kendaraan lapis baja di jalan raya Luga, mengumpulkan 5 tank musuh yang hancur dan 3 pengangkut personel lapis baja. Segera musuh terlihat oleh awak tank Kolobanov. Mereka adalah orang pertama yang memperhatikan pengendara sepeda motor pengintai, yang dilewati oleh tanker dengan bebas, menunggu penampilan pasukan utama pasukan Jerman.
Sekitar pukul 14:00 pada tanggal 20 Agustus, setelah pengintaian udara yang berakhir tidak berhasil bagi Jerman, pengendara sepeda motor Jerman melaju di sepanjang jalan tepi laut ke pertanian negara bagian Voyskovitsy. Tank mengikuti mereka di jalan. Selama satu setengah, dua menit itu, sementara tank utama musuh menempuh jarak ke persimpangan, Zinovy Kolobanov berhasil memastikan bahwa tidak ada tank berat musuh dalam konvoi. Pada saat yang sama, sebuah rencana untuk pertempuran yang akan datang matang di kepalanya. Kolobanov memutuskan untuk melewati seluruh kolom ke situs dengan dua pohon birch (Landmark No. 1). Dalam hal ini, semua tank musuh berhasil berbelok di awal jalan tanggul dan menemukan diri mereka di bawah tembakan dari senjata KV-1-nya yang terlindung. Konvoi itu, tampaknya, adalah tank Ceko ringan Pz. Kpfw.35 (t) dari Divisi Panzer ke-6 Jerman (dalam sejumlah sumber, tank juga dikaitkan dengan Divisi Panzer ke-1 atau ke-8). Setelah rencana pertempuran disusun, yang lainnya adalah masalah teknik. Setelah merobohkan tank di kepala, tengah dan ujung kolom, Letnan Senior Kolobanov tidak hanya memblokir jalan di kedua sisi, tetapi juga merampas kesempatan musuh untuk bergerak ke jalan yang mengarah ke Voiskovitsy.
Setelah kemacetan lalu lintas terbentuk di jalan, kepanikan yang mengerikan dimulai di kolom musuh. Beberapa tank, mencoba keluar dari api, menuruni lereng dan terjebak di daerah rawa, di mana mereka dihabisi oleh kru Kolobanov. Kendaraan musuh lainnya, yang mencoba berbelok di jalan sempit, saling bertabrakan, merobohkan rel dan roda mereka. Kereta Jerman yang ketakutan melompat keluar dari mobil yang terbakar dan hancur dan bergegas ketakutan di antara mereka. Pada saat yang sama, banyak yang terbunuh oleh tembakan senapan mesin dari tank Soviet.
Pada awalnya, Nazi tidak mengerti persis dari mana mereka ditembak. Mereka mulai menabrak semua tumpukan jerami yang terlihat, mengira bahwa mereka disamarkan oleh tank atau senjata anti-tank. Namun, mereka segera melihat HF yang disamarkan. Setelah itu, duel tank yang tidak seimbang dimulai. Seluruh hujan peluru jatuh di KV-1E, tetapi mereka tidak dapat melakukan sesuatu terhadap tank berat Soviet yang digali di menara, yang dilengkapi dengan layar 25 mm tambahan. Dan meskipun tidak ada jejak kamuflase, dan posisi tankmen Soviet diketahui oleh Jerman, ini tidak mempengaruhi hasil pertempuran.
Pertempuran hanya berlangsung 30 menit, tetapi selama waktu ini kru Kolobanov mampu mengalahkan kolom tank Jerman, merobohkan semua 22 kendaraan yang ada di dalamnya. Dari muatan amunisi ganda yang dibawa ke kapal, Kolobanov menembakkan 98 peluru penusuk lapis baja. Di masa depan, pertempuran berlanjut, tetapi Jerman tidak lagi maju. Sebaliknya, mereka mulai menggunakan tank PzIV dan senjata anti-tank, yang ditembakkan dari jarak jauh, untuk dukungan tembakan. Tahap pertempuran ini tidak membawa keuntungan khusus bagi para pihak: Jerman tidak dapat menghancurkan tank Kolobanov, dan tanker Soviet tidak mengumumkan kendaraan musuh yang dihancurkan. Pada saat yang sama, pada tahap kedua pertempuran di tangki Kolobanov, semua perangkat pengamatan rusak dan menara macet. Setelah tank meninggalkan pertempuran, kru menghitung lebih dari 100 pukulan di atasnya.
Seluruh kompi Kolobanov menghancurkan 43 tank musuh hari itu. Termasuk kru letnan junior F. Sergeev - 8, letnan junior V. I. Lastochkin - 4, letnan junior I. A. Degtyar - 4, letnan M. I. dan hingga dua kompi infanteri musuh, salah satu pengendara sepeda motor ditangkap.
Anehnya, untuk pertarungan seperti itu, Kolobanov tidak menerima gelar Pahlawan Uni Soviet. Pada bulan September 1941, komandan resimen tank ke-1 dari divisi tank ke-1, D. D. Tetapi markas besar Front Leningrad, untuk beberapa alasan, mengubah keputusan ini. Perubahan ini masih menentang penjelasan yang masuk akal dan menyebabkan banyak kontroversi dan versi. Dengan satu atau lain cara, Kolobanov dinominasikan untuk Ordo Spanduk Merah, dan penembak A. M. Usov dinominasikan untuk Ordo Lenin. Mungkin komando Lenfront hanya menganggap mustahil untuk memberikan gelar Pahlawan kepada Kolobanov dengan latar belakang umum kegagalan strategis yang besar, dan bagaimanapun juga, Krasnogvardeysk segera menyerah kepada Jerman. Menurut versi lain, dalam kasus Kolobanov ada beberapa informasi yang membahayakannya, sesuatu yang mencegahnya menerima penghargaan. Bagaimanapun, kita tidak akan tahu kebenarannya.
Pada 15 September 1941, Zinovy Kolobanov terluka parah. Ini terjadi pada malam hari di pemakaman kota Pushkin, di mana tangki letnan senior diisi dengan amunisi dan bahan bakar. Di sebelah KV-nya, sebuah peluru Jerman meledak, pecahan peluru tanker itu terluka di kepala dan tulang belakang, di samping itu, Kolobanov menerima gegar otak pada sumsum tulang belakang dan otak. Awalnya dia dirawat di Institut Traumatologi Leningrad, tetapi kemudian dia dievakuasi dan hingga 15 Maret 1945 dia dirawat di rumah sakit evakuasi di Sverdlovsk. Pada 31 Mei 1942, ia dianugerahi pangkat kapten.
Meskipun terluka parah dan terguncang, setelah perang, Kolobanov kembali bertugas di pasukan tank. Zinovy Kolobanov bertugas hingga Juli 1958, setelah itu ia pensiun ke cadangan dengan pangkat letnan kolonel. Dia bekerja dan tinggal di ibu kota Belarusia. Dia meninggal pada 8 Agustus 1994 di Minsk, dan dimakamkan di sana.
Hari ini, sebuah monumen telah didirikan di lokasi pertempuran kapal tanker Soviet yang terkenal di pinggiran Gatchina. Ada tank berat IS-2 di monumen. Sayangnya, pada saat monumen ini dibangun, tank KV-1E tempat Kolobanov bertarung tidak lagi ditemukan, jadi mereka harus menggunakan apa yang ada. Sebuah piring muncul di alas tinggi, yang mengatakan: “Kru tank di bawah komando Letnan Senior ZP Kolobanov menghancurkan 22 tank musuh dalam pertempuran pada 19 Agustus 1941. Para kru termasuk: mandor pengemudi-mekanik Nikiforov NI, komandan senjata sersan senior AM Usov, sersan senior operator radio penembak PI Kiselkov, pemuat tentara Tentara Merah NF Rodenkov.
