Hanya beberapa bulan yang lalu, Amerika Serikat mendeklasifikasi beberapa dokumen yang mengungkapkan beberapa perkembangan yang sangat menarik dan karakteristiknya. Ini adalah prototipe piring terbang.
Jadi, pada bulan September tahun ini, Arsip Nasional Amerika menerbitkan kutipan dari memorandum yang muncul pada bulan Juni 1956. Menurut dokumen ini, Amerika sedang mengembangkan prototipe piring terbang, yang rencananya akan digunakan untuk kepentingan angkatan bersenjata Amerika. Proyek itu disebut "Proyek 1794", dan unit yang dikembangkan seharusnya memiliki kecepatan supersonik dan menempuh jarak 2 ribu kilometer tanpa masalah.
Anehnya, tetapi orang asing terlibat dalam pengembangan perangkat ini, khususnya, pabrikan pesawat Kanada Avro Aircraft, yang dipimpin oleh insinyur utama, British John Frost. Perlu dicatat bahwa pada awal pengembangan, perusahaan ini telah berhasil memantapkan dirinya di sisi positif, setelah menciptakan pesawat tempur CF-100. Frost sendiri bergabung dengan perusahaan pada tahun 1947, sebelum itu ia bekerja di Inggris Raya, di De Havilland, mengembangkan pesawat tempur Vampir dan Hornet, serta pesawat eksperimental DH 108.
Setelah bergabung dengan perusahaan Kanada, Frost mulai memodernisasi mesin jet dan meningkatkan efisiensi kompresor. Hasil karyanya adalah apa yang disebut "mesin mirip pancake", yang intinya adalah turbin menggerakkan kompresor melalui transmisi roda gigi, dan aliran jet keluar secara merata di sekitar seluruh lingkar mesin.
Perlu juga dicatat bahwa kemudian Perang Dingin dimulai di dunia, oleh karena itu baik Amerika dan perwakilan negara lain sangat tertarik pada pesawat yang lepas landas dan mendarat secara vertikal, sehingga penemuan Frost tepat di tempatnya.
Prototipe pertama piring terbang Frost bernama Project Y dan dari luar peralatan itu sangat mirip dengan bayonet sekop. Proyek ini didukung oleh departemen militer Kanada, dan 400 ribu dolar Kanada dialokasikan untuk implementasinya. Pada tahun 1953, para pengembang menghadirkan model perangkat kayu. Informasi tentang ini dalam sekejap mata tersebar di pers. Terkadang ada juga desas-desus bahwa orang Kanada berniat membuat piring terbang. Namun, kemudian proyek itu dibekukan karena kekurangan dana.
Sementara itu, angkatan bersenjata Amerika mulai menunjukkan minat yang meningkat pada perkembangan Frost. Perhatian mereka ditawari versi kedua pesawat - Proyek Y-2. Itu dibuat dalam bentuk cakram dan dilengkapi dengan motor rotor bulat dan kompresor. Dalam hal ini, aliran jet didistribusikan di sekitar lingkar lambung, yang, seperti yang diasumsikan, harus memberikan ketinggian dan kecepatan terbang yang tinggi.
Menurut informasi dari sumber terbuka, Frost menerima kontrak pertamanya untuk pembuatan perangkat semacam ini pada tahun 1955. Dan setahun kemudian, lebih dari $2,5 juta diinvestasikan dalam pengembangan piring terbang oleh Avro. Tetapi pada saat yang sama, ada juga dokumen rahasia, yang menurutnya departemen militer AS memperkirakan proyek tersebut lebih dari $ 3 juta (yang, menurut perkiraan modern, lebih dari $ 26,5 juta). Satu tahun dialokasikan untuk pembangunan. Pada saat yang sama, pihak Amerika sangat berharap bahwa perangkat itu akan mampu mencapai kecepatan hingga 3-4 ribu kilometer per jam, terbang melintasi jarak hampir 2 ribu kilometer dan mendaki 30 kilometer.
Militer Amerika ditawari beberapa opsi untuk aparat. Salah satunya bahkan difilmkan selama penerbangan uji. Perangkat itu cukup percaya diri terlepas dari permukaan, tetapi ketika mencoba melakukan penerbangan horizontal, ia mulai berayun dari sisi ke sisi. Terlepas dari kenyataan bahwa penyesuaian tertentu dilakukan pada "Proyek 1794" (dan dialah yang lulus tes), Frost tidak dapat meyakinkan orang Amerika tentang perlunya pendanaan lebih lanjut. Masalahnya, menurut perhitungannya, cukup bisa dipecahkan, hanya perlu menggunakan desain yang tidak terlalu radikal. Hal ini juga disebutkan oleh Sukhanov, penulis pengembangan discolpan. Namun, proyek piring terbang itu resmi ditutup pada tahun 1961. Secara resmi, alasan penghentian penelitian adalah ketidakmampuan aparat untuk naik di atas ketinggian seseorang. Namun, saat ini sangat sulit untuk menebak apa yang membuat Amerika mengambil langkah seperti itu, dan setelah beberapa tahun tes yang sangat sukses, untuk menutup proyek. Lagi pula, ini bukan tentang jenis pesawat baru, tetapi tentang pesawat yang pada dasarnya baru, yang pembuatannya membutuhkan waktu lebih lama daripada beberapa tahun yang ditentukan.
Meninggalkan usaha yang tidak sepenuhnya berhasil, militer AS mengambil program yang sama-sama menjanjikan dan menarik, khususnya OXCART, yang mengakibatkan munculnya pesawat A-12, model rahasia penerbangan militer, yang dikembangkan untuk kepentingan CIA.
Menariknya, pada pertengahan 50-an abad terakhir, ide membuat piring terbang jauh dari kata baru. Mereka mengerjakan kreasi mereka di Third Reich di tahun 30-an. Jadi, khususnya, pada tahun 1939, Heinrich Focke, perancang pesawat Focke-Wulf, mematenkan desain peralatan, yang berbentuk piring dan memiliki lepas landas vertikal. Selain dia, Arthur Zak juga terlibat dalam pengembangan serupa, yang memutuskan untuk membuat "cakram terbang", yang diberi nama AS-6, tetapi perangkatnya gagal dalam semua tes. Selain mereka, ada pengembang lain. Jadi, misalnya, pada 1950-an, muncul informasi di media tentang keberhasilan pengembangan piring terbang yang dilakukan oleh Nazi - "Zimmerman's Flying Pancake" dan "Disk Belontse". Desainer Jerman Zimmermann mengembangkan pesawat berbentuk cakram pada tahun 1942-1943. Itu dilengkapi dengan mesin turbin gas dan mencapai kecepatan hingga 700 kilometer per jam. Secara lahiriah, perangkat itu sangat mengingatkan pada piring terbang, deskripsi klasik yang diterima dari "saksi mata": dapat ditemukan di media, yaitu bentuk baskom terbalik, kokpit transparan, sasis karet. Adapun cakram Belontse, tidak ada bukti dokumenter tentang keberadaannya. Namun, beberapa orang berpendapat bahwa semua dokumentasi tentang perkembangan ini dihancurkan hampir pada saat tentara Soviet merebut lokasi penelitian.
Jika kita berbicara tentang "efek Coanda", yang digunakan oleh Jack Frost, itu kemudian digunakan oleh Amerika dalam prototipe pesawat Boeing YC-14 dan QSRA, helikopter ringan multiguna MD-520 NOTAR, serta pada An -74 dan pesawat angkut militer Soviet An-72. …
Adapun saat ini, "efek" ini digunakan pada kendaraan udara tak berawak dengan lepas landas dan mendarat vertikal. Pada umumnya, prinsip operasi mereka sangat mirip dengan apa yang diusulkan Frost, kecuali mesin jet.
Saat ini, tidak ada informasi mengenai niat baik Amerika Serikat atau negara bagian lain untuk terlibat dalam pengembangan piring terbang. Tetapi jika kita memperhitungkan laju perkembangan teknologi, sangat mungkin untuk membuat asumsi bahwa piring terbang kecil segera akan menempati ceruk tertentu dalam sistem persenjataan sejumlah negara di dunia.
Salah satu burung layang-layang pertama dalam industri ini adalah perkembangan ilmuwan di University of Florida, yang mengajukan paten untuk piring terbang, sebuah peralatan yang secara resmi disebut "mesin terbang elektromagnetik tanpa sayap." Penemunya adalah Subrata Roy, yang merupakan direktur Laboratorium Simulasi Dinamika Plasma. Jika kita berbicara tentang penemuannya, maka perangkat ini jauh dari piring nyata, karena diameternya hanya lima belas desimeter. Perangkat ini akan bergerak dengan bantuan plasma, yang mungkin menarik bagi industri dirgantara, yang telah lama tertarik pada lapisan plasma, yang menutupi permukaan perangkat, meningkatkan sifat aerodinamisnya. Selain itu, militer melihat fenomena ini sebagai peluang untuk menyembunyikan pesawat dari radar. Pada saat yang sama, penemuan ini juga memiliki kekurangan. Jika piring Dr. Roy terangkat ke udara, diasumsikan bahwa kontrol akan dilakukan melalui radio. Tetapi diketahui bahwa plasma adalah penghantar gelombang radio yang buruk. Tidak diketahui bagaimana masalah seperti itu akan diselesaikan. Tetapi ini tidak begitu penting, karena ini adalah perkembangan yang menjanjikan yang pasti akan berkembang dan meningkat.
Sekarang, menurut beberapa ahli, khususnya Pavel Poluyan, penulis buku “Berburu UFO. Angin Puyuh dalam Waktu”, piring terbang besar yang nyata telah ada selama lebih dari setengah abad, dan ini sama sekali bukan teknologi yang fantastis, tetapi perkembangan yang cukup duniawi yang sedang dilakukan di Amerika, Cina, dan Iran. Tetapi keberadaan mereka sangat dirahasiakan, karena "membawa mereka keluar" dapat berdampak buruk pada banyak aspek kehidupan modern, dari keamanan negara hingga ekonomi dunia.
