Ketentuan Umum
Selama dua dekade terakhir, semua konflik militer yang relatif berskala besar dengan partisipasi Amerika Serikat dan negara-negara NATO telah memasukkan penggunaan besar-besaran rudal jelajah (CR) berbasis laut dan udara sebagai elemen wajib
Kepemimpinan AS secara aktif mempromosikan dan terus meningkatkan konsep perang "tanpa kontak" menggunakan senjata presisi jarak jauh (WTO). Gagasan ini mengasumsikan, pertama, tidak adanya (atau pengurangan seminimal mungkin) kerugian manusia di pihak penyerang dan, kedua, solusi efektif dari karakteristik tugas paling penting dari tahap awal setiap konflik bersenjata, penaklukan tanpa syarat. supremasi udara dan penindasan sistem pertahanan udara musuh. Pemogokan "non-kontak" menekan moral para pembela, menciptakan perasaan tidak berdaya dan ketidakmampuan untuk melawan agresor, dan memiliki efek depresi pada badan komando dan kontrol tertinggi dari pihak yang bertahan dan pasukan bawahan.
Selain hasil "operasional-taktis", pencapaian yang telah berulang kali ditunjukkan Amerika selama kampanye anti-Irak, serangan di Afghanistan, Yugoslavia, dll., akumulasi CD juga mengejar tujuan "strategis". Pers semakin membahas skenario yang menurutnya penghancuran simultan komponen paling penting dari Pasukan Nuklir Strategis (SNF) Federasi Rusia oleh hulu ledak konvensional Republik Kirgistan, terutama berbasis laut, diasumsikan selama "pelucutan senjata" pertama. memukul." Setelah serangan seperti itu, pos komando, peluncur ranjau dan bergerak dari Pasukan Rudal Strategis, fasilitas pertahanan udara, lapangan udara, kapal selam di pangkalan, sistem kontrol dan komunikasi, dll. harus dinonaktifkan.
Pencapaian efek yang diperlukan, menurut pendapat kepemimpinan militer Amerika, dapat dipastikan berkat:
- pengurangan kekuatan tempur RF SNF sesuai dengan perjanjian bilateral;
- peningkatan jumlah dana WTO yang digunakan dalam pemogokan pertama (pertama-tama, CD);
- penciptaan pertahanan anti-rudal yang efektif di Eropa dan Amerika Serikat, yang mampu "menghabisi" kekuatan nuklir strategis Rusia yang tidak hancur selama serangan yang melucuti senjata.
Jelas bagi setiap peneliti yang tidak memihak bahwa pemerintah AS (terlepas dari nama dan warna kulit presiden) terus-menerus dan terus-menerus mengejar situasi di mana Rusia, seperti Libya dan Suriah, akan terpojok, dan kepemimpinannya harus membuat pilihan terakhir: untuk menyetujui penyerahan penuh dan tanpa syarat dalam hal membuat keputusan kebijakan luar negeri yang paling penting, atau masih mencoba versi lain dari "kekuatan penentu" atau "kebebasan yang tidak dapat dihancurkan."
Dalam situasi yang dijelaskan, Federasi Rusia membutuhkan tindakan yang tidak kalah energik dan, yang paling penting, tindakan efektif yang dapat, jika tidak mencegah, maka setidaknya menunda "Hari-H" ", orang-orang Mars akan mendarat, kelas atas" Amerika "akan menjadi lebih waras - dalam urutan penurunan probabilitas).
Memiliki sumber daya dan cadangan yang sangat besar untuk terus meningkatkan model WTO, kepemimpinan militer-politik AS dengan tepat percaya bahwa menangkis serangan besar-besaran oleh Republik Kirgizstan adalah tugas yang sangat mahal dan sulit, yang saat ini berada di luar jangkauan musuh potensial Amerika Serikat..
Saat ini, kemampuan Federasi Rusia untuk mengusir serangan semacam itu jelas tidak mencukupi. Mahalnya sistem pertahanan udara modern, baik itu sistem rudal anti-pesawat (SAM) atau sistem pencegat pesawat berawak (PAK), tidak memungkinkan mereka untuk dikerahkan dalam jumlah yang diperlukan, dengan mempertimbangkan panjangnya perbatasan negara. Federasi Rusia dan ketidakpastian dengan arah dari mana pemogokan dengan penggunaan CD dapat disampaikan …
Sementara itu, memiliki kelebihan yang tidak diragukan lagi, CD bukannya tanpa kekurangan yang signifikan. Pertama, pada sampel modern "lionfish" tidak ada cara untuk mendeteksi fakta serangan pada CD dari sisi petarung. Kedua, rudal jelajah terbang dengan arah, kecepatan, dan ketinggian yang konstan di bagian rute yang relatif panjang, yang memfasilitasi intersepsi. Ketiga, sebagai aturan, CD terbang menuju target dalam kelompok yang kompak, yang memudahkan penyerang untuk merencanakan serangan dan, secara teori, membantu meningkatkan kemampuan bertahan misil; namun, yang terakhir dilakukan hanya jika saluran target sistem pertahanan udara jenuh, dan jika tidak, taktik yang ditunjukkan memainkan peran negatif, memfasilitasi organisasi intersepsi. Keempat, kecepatan terbang rudal jelajah modern masih subsonik, di urutan 800 … 900 km / jam, oleh karena itu, biasanya ada sumber daya waktu yang signifikan (puluhan menit) untuk mencegat rudal jelajah.
Analisis menunjukkan bahwa untuk memerangi rudal jelajah, diperlukan sistem yang mampu:
- untuk mencegat sejumlah besar target udara non-manuver subsonik berukuran kecil pada ketinggian yang sangat rendah di area terbatas dalam waktu yang terbatas;
- untuk menutupi dengan satu elemen subsistem ini suatu bagian (batas) dengan lebar yang jauh lebih besar daripada sistem pertahanan udara yang ada pada ketinggian rendah (sekitar 500 … 1000 km);
- memiliki probabilitas tinggi untuk menyelesaikan misi tempur dalam kondisi cuaca apa pun, siang dan malam;
- untuk memberikan nilai yang jauh lebih tinggi dari kriteria kompleks "efisiensi / biaya" saat mencegat CD dibandingkan dengan sistem pertahanan udara klasik dan intersepsi PAK.
Sistem ini harus dihubungkan dengan sistem dan aset pertahanan udara / pertahanan rudal lainnya dalam hal komando dan kontrol, pengintaian musuh udara, komunikasi, dll.
Pengalaman memerangi Republik Kirgistan dalam konflik militer
Skala penggunaan CD dalam konflik bersenjata ditandai dengan indikator berikut.
Selama Operasi Badai Gurun pada tahun 1991, 297 SLCM kelas Tomahok diluncurkan dari kapal permukaan dan kapal selam Angkatan Laut AS yang dikerahkan di Mediterania dan Laut Merah, serta di Teluk Persia.
Pada tahun 1998, selama Operasi Desert Fox, kontingen angkatan bersenjata Amerika menggunakan lebih dari 370 rudal jelajah berbasis laut dan udara melawan Irak.
Pada tahun 1999, selama agresi NATO terhadap Yugoslavia sebagai bagian dari Operasi Resolute Force, rudal jelajah digunakan dalam tiga serangan rudal udara besar-besaran yang terjadi selama dua hari pertama konflik. Kemudian Amerika Serikat dan sekutunya beralih ke permusuhan sistematis, di mana rudal jelajah juga digunakan. Secara total, selama periode operasi aktif, lebih dari 700 peluncuran rudal laut dan udara dilakukan.
Dalam proses permusuhan sistematis di Afghanistan, angkatan bersenjata AS menggunakan lebih dari 600 rudal jelajah, dan selama Operasi Pembebasan Irak pada tahun 2003, setidaknya 800 rudal.
Dalam pers terbuka, sebagai suatu peraturan, hasil penggunaan rudal jelajah dibumbui, menciptakan kesan "ketidakterhindaran" serangan dan akurasi tertinggi mereka. Jadi, di televisi, sebuah video berulang kali ditampilkan di mana kasus serangan langsung rudal jelajah di jendela gedung target ditunjukkan, dll. Namun, tidak ada data yang diberikan baik pada kondisi di mana percobaan ini dilakukan, atau pada tanggal dan tempat pelaksanaannya.
Namun, ada penilaian lain di mana rudal jelajah ditandai dengan efektivitas yang kurang mengesankan. Kita berbicara, khususnya, tentang laporan komisi Kongres AS dan tentang materi yang diterbitkan oleh seorang perwira tentara Irak, di mana bagian dari rudal jelajah Amerika yang terkena sistem pertahanan udara Irak pada tahun 1991 diperkirakan sekitar 50 %. Kerugian rudal jelajah dari sistem pertahanan udara Yugoslavia pada tahun 1999 dianggap agak lebih kecil, tetapi juga signifikan.
Dalam kedua kasus tersebut, rudal jelajah ditembak jatuh terutama oleh sistem pertahanan udara portabel tipe Strela dan Igla. Kondisi paling penting untuk intersepsi adalah konsentrasi awak MANPADS di daerah berbahaya rudal dan peringatan tepat waktu tentang pendekatan rudal jelajah. Upaya untuk menggunakan sistem pertahanan udara "lebih serius" untuk memerangi rudal jelajah sulit dilakukan, karena masuknya radar pendeteksi target dari sistem pertahanan udara segera menyebabkan serangan terhadap mereka dengan penggunaan senjata penerbangan anti-radar.
Dalam kondisi seperti itu, tentara Irak, misalnya, kembali ke praktik pengorganisasian pos pengamatan udara, yang mendeteksi rudal jelajah secara visual dan melaporkan kemunculannya melalui telepon. Selama periode pertempuran di Yugoslavia, sistem pertahanan udara Osa-AK yang sangat mobile digunakan untuk melawan rudal jelajah, yang mencakup stasiun radar untuk waktu yang singkat dengan perubahan posisi segera setelah itu.
Jadi, salah satu tugas terpenting adalah mengecualikan kemungkinan pembutaan "total" sistem pertahanan udara / pertahanan rudal dengan hilangnya kemampuan untuk menerangi situasi udara secara memadai.
Tugas kedua adalah konsentrasi cepat dana aktif ke arah pemogokan. Sistem pertahanan udara modern tidak cukup cocok untuk memecahkan masalah ini.
Orang Amerika juga takut dengan rudal jelajah
Jauh sebelum 11 September 2001, ketika pesawat kamikaze dengan penumpang menabrak fasilitas AS, analis Amerika mengidentifikasi ancaman hipotetis lain ke negara itu, yang, menurut pendapat mereka, dapat diciptakan oleh "negara nakal" dan bahkan kelompok teroris individu. Bayangkan skenario berikut. Dua ratus atau tiga ratus kilometer dari pantai negara bagian, tempat Happy Nation tinggal, sebuah kapal kargo kering yang tidak mencolok dengan kontainer di dek atas muncul. Pagi-pagi sekali, untuk memanfaatkan kabut yang membuat sulit mendeteksi target udara secara visual, rudal jelajah, tentu saja, buatan Soviet atau rekan-rekannya, "diramu" oleh pengrajin dari negara yang tidak disebutkan namanya, tiba-tiba mulai dari beberapa kontainer dari sisi kapal ini. Kemudian kontainer dibuang ke laut dan dibanjiri, dan pembawa rudal berpura-pura menjadi "pedagang yang tidak bersalah" yang kebetulan berada di sini secara tidak sengaja.
Rudal jelajah terbang rendah dan sulit dideteksi.
Dan hulu ledak mereka tidak diisi dengan bahan peledak biasa, tidak dengan boneka beruang dengan seruan demokrasi di cakar mereka, tetapi, tentu saja, dengan zat beracun paling kuat atau, paling buruk, spora antraks. Sepuluh atau lima belas menit kemudian, roket muncul di atas kota pantai yang tidak curiga … Tak perlu dikatakan lagi, gambar itu dibuat oleh seorang master yang telah melihat cukup banyak film horor Amerika. Tapi membujuk Kongres Amerika untuk membayar membutuhkan "ancaman langsung dan jelas." Masalah utama: untuk mencegat rudal semacam itu, praktis tidak ada waktu tersisa untuk memperingatkan pencegat aktif - rudal atau pesawat tempur berawak, karena radar berbasis darat akan dapat "melihat" rudal jelajah yang meluncur pada ketinggian 10 meter pada kecepatan yang sama. jarak tidak lebih dari beberapa puluh kilometer.
Pada tahun 1998, uang dialokasikan untuk pertama kalinya di Amerika Serikat di bawah program Joint Land Attack Cruise Missile Defense Elevated Netted Sensor System (JLENS) untuk mengembangkan sarana perlindungan terhadap mimpi buruk rudal jelajah yang tiba "entah dari mana". Pada Oktober 2005, R&D dan pekerjaan eksperimental diselesaikan untuk menguji ide-ide yang mendasari kelayakan, dan Raytheon diberi lampu hijau untuk membuat prototipe sistem JLENS. Sekarang bukan lagi tentang beberapa puluh juta dolar yang tidak menguntungkan, tetapi tentang jumlah yang solid - $ 1, 4 miliar Pada tahun 2009, elemen-elemen sistem ditunjukkan:
balon helium 71M dengan ground station untuk pengangkatan/penurunan dan pemeliharaan, dan Science Applications International Corp. dari St. Petersburg menerima pesanan untuk desain dan pembuatan antena untuk radar, yang merupakan muatan balon. Setahun kemudian, balon tujuh puluh meter pertama kali terbang ke langit dengan radar di dalamnya, dan pada 2011 sistem diuji hampir sepenuhnya: pertama, mereka mensimulasikan target elektronik, kemudian sebuah pesawat terbang rendah diluncurkan, setelah itu giliran drone dengan RCS yang sangat kecil.
Sebenarnya, ada dua antena di bawah balon: satu untuk mendeteksi target berukuran kecil pada jarak yang relatif jauh, dan yang lainnya untuk penunjukan target yang akurat pada jarak yang lebih pendek. Daya disuplai ke antena dari tanah, sinyal yang dipantulkan "diturunkan" melalui kabel serat optik. Kinerja sistem diuji hingga ketinggian 4500 m. Stasiun bumi memiliki winch yang menyediakan pendakian balon ke ketinggian yang diperlukan, sumber daya, dan kabin kontrol dengan stasiun kerja untuk operator, ahli meteorologi, dan operator balon. Dilaporkan bahwa peralatan sistem JLENS dihubungkan dengan sistem pertahanan udara Aegis yang diangkut kapal, sistem pertahanan udara Patriot, serta dengan kompleks SLAMRAAM (sistem pertahanan udara pertahanan diri baru, di mana rudal AIM-120 dikonversi digunakan sebagai sarana aktif, yang sebelumnya diposisikan sebagai rudal udara-ke-udara).
Namun, pada musim semi 2012, program JLENS mulai mengalami kesulitan: Pentagon, dalam rangka pemotongan anggaran yang direncanakan, mengumumkan penolakannya untuk menyebarkan gelombang pertama 12 stasiun serial dengan balon 71M, hanya menyisakan dua stasiun yang sudah diproduksi. untuk menyempurnakan radar, menghilangkan kekurangan yang teridentifikasi dalam perangkat keras dan perangkat lunak …
Pada tanggal 30 April 2012, selama peluncuran praktis rudal di tempat pelatihan di Utah, menggunakan penunjukan target dari sistem JLENS, sebuah pesawat tak berawak ditembak jatuh menggunakan peralatan peperangan elektronik. Seorang juru bicara Raytheon mengatakan: Bukan hanya UAV yang dicegat, tetapi juga dimungkinkan untuk memenuhi semua persyaratan spesifikasi teknis untuk memastikan interaksi yang andal antara sistem JLENS dan sistem rudal pertahanan udara Patriot. JLENS, karena itu sebelumnya direncanakan bahwa Pentagon akan membeli ratusan kit antara 2012 dan 2022.
Dapat dianggap sebagai gejala bahwa bahkan negara terkaya di dunia, tampaknya, masih mempertimbangkan harga yang harus dibayar untuk membangun "tembok besar anti-rudal Amerika" berdasarkan penggunaan cara tradisional untuk mencegat rudal pencegat, bahkan jika bekerja sama dengan sistem terbaru untuk mendeteksi target udara yang terbang rendah.
Proposal untuk penampilan dan organisasi melawan rudal jelajah menggunakan pesawat tempur tak berawak
Analisis menunjukkan bahwa disarankan untuk membangun sistem untuk memerangi rudal jelajah berdasarkan penggunaan unit yang relatif bergerak yang dipersenjatai dengan peluru kendali dengan pencari termal, yang harus segera difokuskan pada arah yang terancam. Unit-unit tersebut tidak boleh memiliki radar darat stasioner atau bergerak rendah, yang segera menjadi target serangan musuh menggunakan rudal anti-radar.
Sistem pertahanan udara berbasis darat dengan rudal permukaan-ke-udara dengan pencari termal dicirikan oleh parameter pos kecil, sebesar beberapa kilometer. Lusinan kompleks akan dibutuhkan untuk menutupi garis 500 km dengan andal.
Bagian penting dari pasukan dan sarana pertahanan udara darat jika rudal jelajah musuh terbang di atas satu atau dua rute akan "tidak berfungsi."Masalah akan muncul dengan penempatan posisi, organisasi peringatan tepat waktu dan alokasi target, kemungkinan "menjenuhkan" kemampuan menembak senjata pertahanan udara di area terbatas. Selain itu, agak sulit untuk memastikan mobilitas sistem seperti itu.
Alternatifnya adalah penggunaan pencegat tempur tak berawak yang relatif kecil yang dipersenjatai dengan peluru kendali jarak pendek dengan pencari termal.
Subdivisi pesawat tersebut dapat didasarkan pada satu aerodrome (aerodrome take-off and landing) atau pada beberapa titik (non-aerodrome start, aerodrome landing).
Keuntungan utama dari sarana penerbangan tak berawak untuk mencegat rudal jelajah adalah kemampuan untuk dengan cepat memusatkan upaya di jalur terbatas rudal musuh. Kelayakan penggunaan BIKR terhadap rudal jelajah juga disebabkan oleh fakta bahwa "kecerdasan" pesawat tempur semacam itu, yang saat ini diimplementasikan berdasarkan sensor informasi dan komputer yang ada, cukup untuk menghancurkan target yang tidak secara aktif melawan (dengan pengecualian sistem detonasi yang akan datang untuk rudal jelajah nuklir).
Pesawat tempur rudal jelajah kecil tak berawak (BIKR) harus membawa radar udara dengan jangkauan deteksi target udara kelas "rudal jelajah" dengan latar belakang bumi sekitar 100 km (kelas Irbis), beberapa UR "udara-ke- udara" (kelas R-60, R-73 atau Igla MANPADS), dan mungkin meriam pesawat. Massa dan dimensi BIKR yang relatif kecil akan membantu mengurangi biaya kendaraan dibandingkan dengan pencegat-tempur berawak, serta mengurangi konsumsi bahan bakar total, yang penting mengingat kebutuhan penggunaan BIKR secara besar-besaran (maksimum daya dorong mesin yang dibutuhkan dapat diperkirakan sebesar 2,5 … 3 tf, t e hampir sama dengan serial AI-222-25). Untuk memerangi rudal jelajah secara efektif, kecepatan terbang maksimum BIKR harus transonik atau supersonik rendah, dan langit-langitnya harus relatif kecil, tidak lebih dari 10 km.
Kontrol BIKR di semua tahap penerbangan harus disediakan oleh "pilot elektronik", yang fungsinya harus diperluas secara signifikan dibandingkan dengan sistem kontrol otomatis untuk pesawat. Selain kontrol otonom, disarankan untuk menyediakan kemungkinan kontrol jarak jauh BIKR dan sistemnya, misalnya, pada tahap lepas landas dan pendaratan, serta, mungkin, penggunaan senjata dalam pertempuran atau keputusan untuk menggunakan. senjata.
Proses kerja tempur unit BIKR dapat dijelaskan secara singkat sebagai berikut. Setelah terdeteksi oleh kepala senior (radar pengawasan darat bergerak rendah tidak dapat dimasukkan ke dalam unit!) Dari fakta bahwa rudal jelajah musuh mendekat ke udara, beberapa BIKR dinaikkan sehingga, setelah memasuki area yang dihitung, zona deteksi radar on-board dari pencegat tak berawak benar-benar tumpang tindih dengan lebar seluruh plot yang tertutup.
Awalnya, area manuver BIKR tertentu diatur sebelum keberangkatan dalam misi penerbangan. Jika perlu, area dapat ditentukan dalam penerbangan dengan mentransmisikan data yang sesuai melalui tautan radio yang dilindungi. Dengan tidak adanya komunikasi dengan pos komando darat (penekanan tautan radio), salah satu BIKR memperoleh sifat "perangkat komando" dengan kekuatan tertentu. Sebagai bagian dari "pilot elektronik" BIKR, perlu untuk menyediakan unit analisis situasi udara, yang harus memastikan massa pasukan BIKR di udara ke arah pendekatan kelompok taktis rudal jelajah musuh, serta mengatur panggilan pasukan tugas tambahan BIKR jika semua rudal jelajah tidak berhasil mencegat BIKR "aktif". Dengan demikian, BIKR yang bertugas di udara sampai batas tertentu akan memainkan peran semacam "radar pengawasan", praktis kebal terhadap sistem pertahanan rudal anti-radar musuh. Mereka juga dapat melawan arus rudal jelajah dengan kepadatan yang relatif rendah.
Dalam hal gangguan BIKR yang bertugas di udara dalam satu arah, perangkat tambahan harus segera diangkat dari lapangan terbang, yang harus mengecualikan pembentukan zona terbuka di area tanggung jawab subunit.
Selama periode terancam, dimungkinkan untuk mengatur peringatan pertempuran terus menerus dari beberapa BIKR. Jika diperlukan untuk mentransfer subunit ke arah baru, BIKR dapat terbang ke lapangan terbang baru "sendiri". Untuk memastikan pendaratan, kabin kontrol dan perhitungan harus dikirim ke lapangan terbang ini terlebih dahulu oleh pesawat pengangkut, yang memastikan kinerja operasi yang diperlukan (mungkin lebih dari satu "pengangkut" akan diperlukan, tetapi bagaimanapun masalahnya mentransfer jarak jauh berpotensi lebih mudah diselesaikan daripada dalam kasus sistem pertahanan udara, dan dalam waktu yang jauh lebih singkat). Selama penerbangan ke lapangan terbang baru, BIKR harus dikendalikan oleh "pilot elektronik". Jelas, selain peralatan minimum "tempur" untuk memastikan keselamatan penerbangan di masa damai, otomatisasi BIKR harus mencakup subsistem untuk menghindari tabrakan di udara dengan pesawat lain.
Hanya eksperimen penerbangan yang dapat mengkonfirmasi atau menyangkal kemungkinan menghancurkan KR atau kendaraan udara tak berawak musuh lainnya dengan tembakan dari meriam BIKR onboard.
Jika kemungkinan menghancurkan rudal jelajah dengan tembakan meriam ternyata cukup tinggi, maka, menurut kriteria "efisiensi - biaya", metode menghancurkan rudal jelajah musuh ini akan melampaui persaingan apa pun.
Masalah utama dalam pembuatan BIKR bukanlah pengembangan pesawat yang sebenarnya dengan data penerbangan, peralatan dan senjata yang sesuai, tetapi penciptaan kecerdasan buatan (AI) yang efektif, yang memastikan penggunaan unit BIKR secara efektif.
Tampaknya tugas AI dalam hal ini dapat dibagi menjadi tiga kelompok:
- sekelompok tugas yang memastikan kontrol rasional dari satu BIKR di semua tahap penerbangan;
- sekelompok tugas yang memastikan manajemen rasional kelompok BIKR, yang mencakup batas wilayah udara yang ditetapkan;
- sekelompok tugas yang memastikan kontrol rasional unit BIKR di darat dan di udara, dengan mempertimbangkan kebutuhan untuk mengubah pesawat secara berkala, membangun kekuatan dengan mempertimbangkan skala serangan musuh, dan berinteraksi dengan pengintaian dan aset aktif komandan senior.
Masalahnya, sampai batas tertentu, pengembangan AI untuk BIKR bukanlah profil untuk pencipta pesawat yang sebenarnya, atau untuk pengembang ACS atau radar on-board. Tanpa AI yang sempurna, pesawat tempur drone menjadi mainan mahal yang tidak efektif yang dapat mendiskreditkan sebuah ide. Penciptaan BIKR dengan AI yang cukup berkembang dapat menjadi langkah penting menuju pesawat tempur tak berawak multifungsi yang mampu melawan tidak hanya pesawat tak berawak, tetapi juga pesawat musuh berawak.
