Memblokir jalan musuh. Penyebar dan penambang ranjau. Bagian satu

Daftar Isi:

Memblokir jalan musuh. Penyebar dan penambang ranjau. Bagian satu
Memblokir jalan musuh. Penyebar dan penambang ranjau. Bagian satu

Video: Memblokir jalan musuh. Penyebar dan penambang ranjau. Bagian satu

Video: Memblokir jalan musuh. Penyebar dan penambang ranjau. Bagian satu
Video: Watch How Javelin Brutally Destroys Russian Tanks 2024, Mungkin
Anonim
Memblokir jalan musuh. Penyebar dan penambang ranjau. Bagian satu
Memblokir jalan musuh. Penyebar dan penambang ranjau. Bagian satu

Salah satu tugas terpenting pasukan teknik dalam dukungan teknik pertempuran adalah perangkat ranjau dan penghalang peledak, yang memungkinkan kerugian pada musuh, menunda kemajuannya, dan memperumit manuver pasukan dan sarana. Dalam serangan, penambangan dilakukan untuk menutupi sayap, mengusir serangan balik musuh, sambil mengamankan garis yang ditangkap. Dalam pertahanan - untuk menutupi posisi pasukan, sayap dan sambungan mereka di antara subunit, tidak ditempati oleh pasukan, dan, jika perlu, benda-benda penting di kedalaman pertahanan mereka untuk mempersulit musuh untuk mengerahkan pasukan dan menyerang tepi depan.

Baik dalam ofensif dan defensif ke arah terobosan musuh, penambangan dilakukan oleh subunit pencari ranjau yang ditugaskan secara khusus atau detasemen rintangan bergerak.

Artikel ini akan berfokus terutama pada lapisan ranjau, yang berada tepat di belakang mereka, berbeda dengan pengontrol jarak jauh, yang menyebarkan ranjau pada jarak tertentu.

BAGIAN SATU

Penambangan banyak digunakan pada perang dunia pertama dan terutama dalam perang dunia kedua, terutama dengan tangan atau dengan bantuan perangkat improvisasi yang paling sederhana.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Setelah Perang Dunia Pertama, pada awal 1930-an. menjadi jelas bagi para ahli militer bahwa ladang ranjau adalah salah satu sarana pertahanan anti-tank yang efektif. Di Uni Soviet, lapisan ranjau khusus berdasarkan tanket T-27, yang disebut MZ-27, dikembangkan ke arah ini. Pada musim gugur 1934, untuk mengumpulkan pengalaman operasi dan menyusun taktik menggunakan lapisan ranjau, tes kompleks diselenggarakan dan sejumlah ranjau khusus diproduksi, yang dapat dilengkapi dengan biaya pertempuran dan pelatihan.

Gambar
Gambar

Lapisan ranjau MZ-27 akan digunakan sebagai sarana untuk perangkat penghalang anti-tank segera sebelum musuh melewati medan ke arah serangan atau pergerakan kelompok tanknya. Dalam pertahanan, MZ-27 seharusnya digunakan untuk memblokir pergerakan tank musuh ke arah yang tidak terduga (terobosan, bypass, dll.), Dan dalam serangan - sebagai sarana untuk melindungi sayap dan belakang dari tindakan tiba-tiba kelompok tank musuh.

MZ-27 termasuk perangkat khusus untuk penambangan, yang meliputi: drum yang mudah dilepas dari struktur yang dilas yang terbuat dari pelindung 10 mm dengan dudukan berputar dengan sel untuk ranjau yang ditempatkan di dalamnya (drum memiliki dinding yang dapat dilepas, diikat dengan baut); roda gigi putar dengan poros cacing yang dipasang di drum pada poros kayu berlubang; roller dengan tali yang dililit di atasnya; pena; jangkar dan kabel untuk membuka pintu.

Gambar
Gambar

Alat untuk menambang dipasang di bagian belakang. Alat untuk menambang diaktifkan tanpa menghentikan pergerakan mesin dengan menjatuhkan jangkar dan menempelkannya ke tanah (peran jangkar dapat dilakukan oleh beban apa pun seberat 5-6 kg). Ada tiga metode penambangan: dalam satu baris, dalam dua baris, serta penambangan setiap bagian jalan ().

Gambar
Gambar

Desain lapisan ranjau eksperimental MZ-27 berdasarkan tanket T-27 tidak menerima pengembangan lebih lanjut. Namun, pengalaman desain, pengujian, dan pengoperasiannya sangat dibutuhkan saat membuat mesin berikutnya untuk tujuan yang sama.

Selama Perang Patriotik Hebat, pada tahun 1942, penyebar ranjau dikembangkan berdasarkan truk ZiS, yang diproduksi oleh pasukan. Penyebarnya adalah truk dengan 1-2 luncuran kayu yang menempel di tubuhnya. Tambang ditempatkan di nampan oleh pencari ranjau yang berada di belakang mobil. Di dalam badan, ranjau ditumpuk sejajar dengan dinding samping, satu di atas yang lain di tepi, dengan pegangan di atas: ranjau TM-46 dalam dua baris, ranjau TMD-B, TMD-44 dalam dua atau tiga baris. Bagian belakang badan, sekitar 70 cm dari tepi, tidak dibebani ranjau dan merupakan tempat kerja para penambang yang menaruh ranjau di nampan. Dalam posisi kerja, kendaraan bergerak dengan kecepatan hingga 5 km / jam. Sistem seperti itu memungkinkan untuk meningkatkan kecepatan penambangan sebesar 1, 5 - 2 kali.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Hanya setelah perang, lapisan ranjau dan lapisan ranjau berkembang dan tersebar luas di pasukan teknik Angkatan Darat Soviet.

Pada akhir 1940-an - awal. 50 detik versi pertama penyebar ranjau PMR-1 diuji dengan baki peluncuran paling sederhana dan lokasi lateralnya relatif terhadap badan traktor. Tetapi susunan lateral baki dan desainnya ditemukan tidak memuaskan baik dalam hal akurasi peletakan ranjau maupun kenyamanan perhitungan. Perkembangan lebih lanjut dari penyebar menyebabkan munculnya PMR - 2, yang mulai beroperasi pada tahun 1954.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Trailed mine spreader PMR - 2, dipasang pada trailer uniaksial dan ditarik saat menambang dengan truk (traktor).

Spreader terdiri dari roda gigi berjalan dengan mekanisme pengikat, bingkai dengan drawbar, dua nampan pemandu dengan peluncuran, dua mekanisme pengeluaran dengan kotak loncatan dan transmisi rantai, dan peralatan listrik. Bingkai - baki diberi jarak satu sama lain dengan lebar 2 m, ranjau bergerak di sepanjang mereka di bawah pengaruh beratnya sendiri. Berbeda dengan baki sederhana sebelumnya, dalam hal ini, untuk pertama kalinya, mekanisme penghitungan pin digunakan di dalamnya dengan drive dari sasis trailer.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Penyebar ranjau tertinggal PMR-2 dimaksudkan untuk meletakkan ranjau anti-tank di tanah selama pembangunan ladang ranjau.

Menggabungkan ranjau dengan sekering, menyebarkannya ke jarak yang diperlukan dan mengaturnya ke tanah dengan kamuflase dilakukan oleh unit pencari ranjau secara manual. Dalam hal ini, tambang (TM-46, TMD-B, TMD-44) diletakkan di permukaan tanah dalam dua baris dengan langkah penambangan 2 atau 4 m. kendaraan.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Pekerjaan penyebar. Untuk operasi, penyebar menempel pada kait belakang mobil atau pengangkut personel lapis baja. Tambang ditempatkan di nampan penyebar oleh pencari ranjau yang berada di belakang. Tambang, di bawah pengaruh beratnya sendiri, meluncur ke bawah rol nampan. Mekanisme pengeluaran melalui mekanisme perpindahan dari roda kanan penyebar bekerja sedemikian rupa sehingga dalam satu baki tambang akan dihentikan oleh jari-jari bawah mekanisme pengeluaran, dan yang lain oleh yang atas (lihat gambar di bawah ini).). Selanjutnya, ketika jari-jari bawah mekanisme pengeluaran diturunkan dan jari-jari atas naik, tambang pertama meluncur ke tanah, dan tambang kedua terputus. Kemudian jari-jari mekanisme pengeluaran berubah posisi lagi, dan tambang kedua menggantikan yang pertama. Siklus itu berulang. Di baki lain, hal yang sama terjadi, tetapi ranjau dikeluarkan dalam interval antara pergerakan ranjau di baki pertama. Dengan demikian, interval lebar antara tambang di deretan ladang ranjau ditetapkan, dan tambang itu sendiri terhuyung-huyung.

Gambar
Gambar

Untuk meletakkan ranjau di tanah, nampan peluncuran dibebaskan dari sabuk yang menahannya dan ujungnya diturunkan ke tanah. Kemudian pegangan kotak selangkah demi selangkah diatur ke langkah penambangan yang sesuai, yaitu berlawanan dengan angka 2 atau 4. Kemudian nampan diisi dengan ranjau dengan pegangan di belakang. Dua pencari ranjau mendukung ranjau geser, mencegah mereka mengenai jari-jari mekanisme yang mengeluarkan dan satu terhadap yang lain.

Penempatan ranjau di tanah, pecahan lubang, pemasangan dan penyamaran dilakukan oleh prajurit unit pencari ranjau, yang mengikuti penyebar.

Data taktis dan teknis utama penyebar PMR-2:

Jenis ranjau yang dikerahkan oleh penyebar - akhirnya dilengkapi ranjau TM-46 dengan sekering MVM, ranjau yang tidak lengkap TM-46, TMD-44 dan TMD-B, dimaksudkan untuk dilengkapi dengan sekering MB-5;

Langkah meletakkan ranjau secara berurutan adalah 2 atau 4 m;

Jumlah baris ranjau yang ditata - 1 atau 2 (tergantung pada jumlah nampan yang digunakan);

Jarak antara nampan (baris tambang) - 2 m;

Kecepatan perjalanan penyebar dalam operasi - hingga 5 km / jam;

Kecepatan perjalanan penyebar di jalan di trailer di belakang mobil hingga 40 km / jam;

Waktu yang dibutuhkan untuk bersarang 300 menit:

- dengan langkah penambangan 2 m dan menggunakan dua baki - 5-7 menit

- dengan langkah penambangan 4 m dan menggunakan satu baki - 15-20 menit;

Waktu untuk memuat dan meletakkan 300 menit:

- ke dalam bodi mobil dalam satu kompartemen dengan papan kaki pada jarak hingga 30 m - 12-20 menit;

Waktu yang dibutuhkan untuk menyiapkan penyebar untuk bekerja - 5-7 menit;

Kemiringan medan, di mana tata letak tambang yang normal dipastikan:

- naik - hingga 15 °

- turun - 7-9 °

- kemiringan - 5-15 °;

Dimensi penyebar:

- panjang - 4, 3 m

- lebar - 2,5 m

- tinggi - 2, 1 m;

Perhitungan penyebar - 4 orang

Berat penyebar - 900 kg.

Pada tahun 1956, sebuah minelayer tertinggal yang lebih maju muncul dalam pelayanan. PMR - 3 pada trailer gandar tunggal. Untuk pertama kalinya, perangkat kamuflase bajak (PMU) tanpa cetakan digunakan di atasnya, yang memungkinkan untuk memasang ranjau anti-tank (ATM) di tanah (salju) dengan kamuflasenya. Ini telah mengurangi separuh pekerjaan sappers.

Dalam satu lintasan, ranjau dipasang di tanah dalam satu baris hingga kedalaman 6 - 8 cm. Untuk memindahkan sekering ranjau ke posisi menembak di transmisi minelayer, yang menerima gerakan dari roda pendukung sasis trailer, sebuah mekanisme transfer sekering aktif digunakan. Batang pegasnya membuat gerakan bolak-balik, tombol tersembunyi dari sekering tambang sebelum menyerahkannya ke PMU.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Robot penyebar.

Ketika spreader bergerak, rotasi dari rodanya ditransmisikan ke poros penggerak dan penggerak mekanisme pengeluaran, yang melewati satu tambang pada interval yang ditetapkan 4 atau 5,5 m. Mekanisme pengeluaran beroperasi dengan cara yang sama seperti pada PMR- 2 penyebar ranjau ranjau dari saluran pemandu jatuh ke alur terbuka dan ditutupi oleh rumput, yang diletakkan kembali oleh tanah atau ditutupi dengan tanah gembur oleh timbunan kembali bajak. Ketika bajak tidak bekerja, ranjau diletakkan di tanah atau di salju.

Untuk memasang ranjau dengan penyebar, perlu untuk menyalakan kopling ketika bajak mulai bergerak dan memperdalam ke kedalaman yang diperlukan dan kemudian terus mengisi baki dengan ranjau.

Membawa ranjau ke kondisi akhir yang dilengkapi, mencabut pemeriksaan keamanan dari sekering (untuk ranjau TM-46 dengan penggalian sebagian) dan kamuflase tambahan dilakukan secara manual oleh unit pencari ranjau setelah meletakkan ranjau dengan penyebar. Ketika semua tambang digunakan oleh konveyor, penyebar disambungkan kembali ke konveyor lain yang sarat dengan tambang.

Pembaptisan api para penambang ranjau PMR - 3 berlalu selama perang Arab - Israel, tetapi tidak ada informasi tentang keefektifan penggunaannya.

Gambar
Gambar

Karakteristik kinerja utama - PMR - 3:

Jenis ranjau yang dikerahkan oleh penyebar - akhirnya dilengkapi ranjau TM-46 dengan sekering MVM, ranjau yang tidak lengkap TM-46, TMD-44 dan TMD-B, dimaksudkan untuk dilengkapi dengan sekering MB-5;

Langkah meletakkan tambang berturut-turut adalah 4 atau 5, 5 m;

Jumlah baris tambang yang ditata - 1;

Kecepatan penyebar dalam operasi - 3 - 8 km / jam;

Kecepatan perjalanan penyebar di jalan di trailer di belakang mobil hingga 50 km / jam;

Waktu yang dibutuhkan untuk bersarang 200 menit:

- dengan perhitungan 4 orang. - 16 menit

- dengan perhitungan 6 orang. - 10 menit;

Waktu yang dibutuhkan untuk menyiapkan penyebar untuk bekerja - 1 menit;

Lereng medan, di mana tata letak tambang yang normal dipastikan:

- naik - hingga 15 °

- turun - 10 °

- kemiringan - 10 °;

Dimensi penyebar dalam posisi kerja:

- panjang - 5, 25 m

- lebar - 2,0 m

- tinggi - 2, 2 m;

Perhitungan penyebar:

- saat memasang ranjau yang akhirnya dilengkapi - 5 orang.

- saat memasang ranjau yang dibongkar - 8 orang.

Berat penyebar - 1300 kg.

Kemudian, pada pertengahan 1970-an, PMR - 3 dimodernisasi. Transmisi sedikit berubah: sekarang tambang dipindahkan secara paksa oleh konveyor rantai di baki pemandu, yang memungkinkan untuk menyederhanakan mekanisme untuk mentransfer sekering dan membuatnya dalam bentuk pelat pegas. Versi modern diberi nama PMZ - 4 - "pelapis ranjau membuntuti", yang lebih sesuai dengan tujuannya. Peralatan tambahan (pipa memanjang dan bajak) juga dimasukkan ke dalam desain untuk penambangan dengan tambang yang dikendalikan oleh kabel, serta untuk meletakkan kabel utama ke tanah hingga kedalaman 20 cm. Ranjau itu sendiri ditumpuk di sepanjang sisi badan mobil dalam kaset 100 pcs.

Gambar
Gambar

Upaya mekanisasi proses pengaturan ladang ranjau anti-personil dan tidak adanya sarana mekanisasi apa pun untuk tujuan ini menuntut untuk memperluas komposisi peralatan tambahan PMZ-4: saluran pemicu (pipa panjang di sebelah kiri ke arah perjalanan), pendorong, dan dudukan khusus diperkenalkan ke dalamnya. Peralatan ini memungkinkan untuk memasang ranjau anti-personil PMN, dan lapisan ranjau itu dinamai PMZ - 4P. Pada varian ini, minelayer membawa 1000 buah MRP. Langkah penambangan PMZ-4P dengan ranjau anti-personil adalah 2 dan 2, 75 m, dan kecepatan penambangan hingga 2 km / jam. Kesederhanaan desain PMZ-4P menyebabkan distribusinya yang luas di antara pasukan, di mana ia digunakan hingga hari ini.

Dengan bantuan seorang minelayer, Anda dapat melakukan pemasangan ranjau yang terakhir dan tidak lengkap. Perhitungan minelayer terdiri dari 5 - 7 orang, tergantung pada jenis ranjau yang ditempatkan dan dalam kondisi apa - lengkap atau tidak.

Gambar
Gambar

Jadi, perhitungan minelayer saat memasang ranjau anti-tank yang akhirnya dilengkapi terdiri dari lima angka:

- Angka pertama - operator - adalah senior penghitungan, terletak langsung di lapisan ranjau dan bertanggung jawab atas tugas tersebut.

- Angka kedua dan ketiga - ada di belakang traktor, keluarkan ranjau dari wadah, lepaskan pemeriksaan keamanan dan letakkan ranjau di baki penerima.

- Nomor keempat juga ada di belakang dan mengirimkan satu ranjau dari saluran penerima ke konveyor rantai.

- Nomor kelima - pengemudi traktor - berkewajiban untuk secara ketat mengamati kecepatan dan arah yang diberikan.

Gambar
Gambar

Saat memasang ATM yang tidak lengkap, perhitungan minelayer terdiri dari tujuh angka.

- Angka pertama - operator - adalah senior penghitungan, terletak langsung di lapisan ranjau dan bertanggung jawab atas tugas tersebut.

- Angka kedua dan ketiga terletak di bagian belakang traktor dan memberi makan ranjau dari wadah ke baki pemandu.

- Angka keempat - menemukan ranjau yang dipasang di tanah dan mengungkapkan lapisan penutup tanah di atasnya.

- Nomor kelima - buka tutup min.

- Nomor keenam - memasang sekering di tambang, memasang sumbat, akhirnya menyamarkan tempat di mana ranjau dipasang.

- Angka ketujuh adalah pengemudi traktor.

Gambar
Gambar

Trailed minelayers PMZ-4 dan PMZ-4P adalah yang termurah, dan oleh karena itu, cara besar untuk mekanisasi penambangan di luar efek tembakan musuh, di garis belakang, di malam hari, dalam jarak pandang yang buruk dan di medan tertutup. Ini, tentu saja, tidak mengecualikan penggunaannya dalam pertempuran, ketika, sesuai dengan kondisi situasi, menjadi perlu untuk menanam ranjau di depan formasi tempur musuh yang maju, dan tidak ada cara lain. mekanisasi. Penggunaannya memberikan pengurangan intensitas tenaga kerja dan waktu pemasangan tambang hingga 2-3 kali lipat dibandingkan dengan pemasangan manual.

Gambar
Gambar

Tetapi untuk semua kesederhanaan dan keandalan desain lapisan ranjau yang membuntuti, kelemahan utama mereka adalah kurangnya perlindungan kru dan ranjau dari tembakan musuh, serta kurangnya senjata pertahanan, yang menyebabkan penggunaan lapisan ranjau hanya di kedalaman. formasi tempur pasukan mereka.

Kelemahan-kelemahan lapisan-penambang yang tertinggal di atas telah dihilangkan dalam lapisan-penambangan mandiri GMZ yang baru.

Karakteristik kinerja utama PMZ - 4:

Traktor - kendaraan ZIL-131 (ZIL-157), Ural-375, traktor artileri AT-T, AT-L dengan satu bagian wadah;

Jenis tambang yang digunakan:

- akhirnya dilengkapi - TM-62 dengan sekering yang tidak memungkinkan pemasangan mekanis; TM-57 dengan sekering MVZ-57; PMN anti-personil;

- tidak lengkap - TM-62 dengan sekering yang memungkinkan pemasangan mekanis; TM-57 dengan sekering MV-57, MVSh-57; TM-46 dengan sekering MV-62 dan ShMV;

- tanpa sekering - TMD - B; TMD-44 (sekering dipasang di dalamnya secara manual setelah menempatkan ranjau di tanah;

Massa total kit minelayer adalah 1800 kg.

Dimensi keseluruhan dalam posisi kerja:

Panjang - 5,28 m.

Lebar - 2, 02 m.

tinggi - 1,97 m.

Lintasan - 1,75 m.

Kecepatan transportasi maksimum adalah 45 km / jam.

Kecepatan penambangan:

- ranjau anti-tank - hingga 5 km / jam.

- ranjau anti-personil - hingga 2 km / jam.

Langkah penambangan:

- ranjau anti-tank - 4 atau 5,5 m.

- ranjau anti-personil - 2 atau 2,75m.

Amunisi minimal:

Anti-tank - 200 pcs.

Anti-personil - 1.000 pcs.

Jumlah perhitungan minelayer

- saat memasang akhirnya dilengkapi ranjau anti tank - 5 orang.

- saat memasang ranjau anti-tank yang tidak lengkap - 7 orang.

- saat memasang ranjau anti-personil akhirnya dilengkapi - 7 orang.

Panjang ladang ranjau dari satu muatan amunisi ranjau

- anti-tank - 800 atau 1100 m.

- anti-personil - 2000 atau 2750m.

Waktu untuk membawa minelayer ke posisi menembak adalah 1 - 2 menit.

Waktu untuk mengisi kaset dengan ranjau dengan kekuatan perhitungan adalah 10 - 15 menit.

Waktu pemasangan set ladang ranjau yang dikendalikan oleh pasukan regu pencari ranjau hingga 80 menit.

Senjata utama PMR - 3 dan PMZ - 4. Dari atas ke bawah: ranjau anti-tank TM - 46, TM - 57, TM - 62 dan ranjau anti-personil PMN.

Direkomendasikan: