Ketika Perang Patriotik Hebat berakhir, euforia sedikit mereda, dan pekerjaan sehari-hari dimulai. Analisis perang dimulai. Mendapatkan pengalaman militer dan memahaminya.
Jadi, justru pemahaman pengalaman yang diperoleh selama perang yang menunjukkan inkonsistensi lengkap pertahanan udara militer yang tersedia di Tentara Merah. Secara umum, semuanya sangat buruk dengan pertahanan udara kami, dan orang-orang yang tidak bodoh dan yang bertempur sampai pada kesimpulan bahwa sesuatu harus dilakukan dalam situasi ini.
Tanker secara khusus meminta perlindungan dari penerbangan. Omong-omong, tangki adalah target yang sangat lezat baik di tahun-tahun itu maupun hari ini. Dan prioritasnya hanyalah tangki dan ternyata. Cukup besar. Dan brigade tank paruh kedua tahun 40-an hanya mengandalkan kompi senapan mesin anti-pesawat.
Ini adalah 48 personel dan 9 senapan mesin DShK. Untuk 65 tank dan 146 truk, saya perhatikan. Menurut negara bagian No. 010/500 - 010/506 (November 1943). Senjata anti-pesawat sama sekali tidak diperlukan untuk brigade tank terpisah. Penjajaran yang buruk, tentu saja.
Tetapi bahkan dalam struktur divisi, sistem pertahanan udara dapat diabaikan. Ya, dan mereka terutama dilengkapi dengan senjata antipesawat 37-mm 61-K atau 25-mm 72-K, yang, sebelum memukul mundur serangan, masih harus dikerahkan dan dibuat untuk pertempuran.
Praktek telah menunjukkan bahwa tidak ada dan tidak mungkin ada bagian yang lebih enak untuk penerbangan Jerman dalam Perang Patriotik Hebat daripada satu unit yang sedang berbaris.
Pada saat yang sama, musuh dipersenjatai dengan sejumlah besar senjata pertahanan udara self-propelled, perbedaan utama dari yang ditarik adalah bahwa mereka siap untuk melepaskan tembakan tanpa persiapan tambahan.
Jika Anda mempelajari masalah ini dengan cermat, maka di Tentara Merah ada sistem pertahanan udara bergerak. Dengan truk.
Di satu sisi, itu murah dan ceria, di sisi lain, sama sekali tidak ada perlindungan terhadap penerbangan musuh. Bukan kesepakatan terbaik, mengingat Jerman memiliki sistem pertahanan udara bergerak lapis baja, meskipun mudah, tapi.
Situasi saat ini harus diperbaiki dengan mengadopsi senjata self-propelled anti-pesawat yang mampu menembak saat bergerak, mengikuti tank yang sedang berbaris. Dan instalasi tersebut harus memiliki kaliber yang cukup untuk secara efektif mengalahkan pembom musuh dan pesawat serang lapis baja.
ZSU produksi massal pertama yang dibuat di Uni Soviet adalah ZSU-37, dipersenjatai dengan meriam 61-K 37 mm. Serial bersyarat, karena produksinya terbatas pada 75 mobil yang diproduksi pada tahun 1945, yang bahkan tidak setetes pun dalam skala Tentara Merah.
Aplikasi yang lebih serius adalah meriam otomatis 57 mm S-60, yang dikembangkan oleh biro desain V. G. Grabin. Pistol itu sukses, tetapi dalam versi aslinya masih memiliki kelemahan yang sama - mobilitas rendah. Oleh karena itu, sudah pada tahun 1947, bahkan sebelum S-60 dioperasikan, pengembangan versi berpasangannya di bawah penunjukan S-68, yang dimaksudkan untuk mempersenjatai unit self-propelled, dimulai.
Untuk ZSU baru, sasis dibuat berdasarkan tangki menengah T-54. Unit self-propelled baru menerima penunjukan pabrik "produk 500" dan tentara ZSU-57-2 dan mulai beroperasi setelah tes komprehensif dilakukan pada tahun 1950.
ZSU diproduksi di pabrik No. 174 di Omsk dari tahun 1955 hingga 1960, total 857 unit diproduksi.
Awak ZSU terdiri dari enam orang:
- mekanik pengemudi. Ditempatkan di bagian depan lambung di sebelah kiri;
- penembak;
- penembak-pemasang penglihatan;
- pemuat senjata kanan dan kiri (2 orang);
- komandan instalasi.
Tempat penggerak mekanis di SPAAG
Selain pengemudi, semua anggota kru ditempatkan di menara terbuka.
Tubuh ZSU-57-2 dilas, terbuat dari pelat baja dengan ketebalan 8-13 mm. Turret yang berputar dan dilas terletak di bagian tengah lambung pada bantalan bola. Pelat pelindung belakang dapat dilepas.
Dalam posisi disimpan, menara bisa ditutup dengan tenda terpal.
Tempat kerja anggota kru terletak sebagai berikut: di depan kiri - senapan kiri yang memuat, di belakangnya di tengah menara - penembak, di sebelah kanan penembak adalah pemasang penglihatan, di depan kanan - pemuat senjata kanan, di belakang di tengah menara - tempat kerja komandan ZSU.
Lokasi penginstal ruang lingkup
Pemandangan atas dari kursi penembak
Pemandangan dari kursi loader
Mekanisme bidikan manual. Bukan untuk orang lemah!
Kolektor selongsong melekat pada lembaran buritan menara.
Cara kerja senapan otomatis didasarkan pada prinsip penggunaan energi mundur dengan pukulan laras pendek. Pistol itu memiliki laras monoblok, baut geser piston, rem mundur hidrolik, knurler pegas dan dilengkapi dengan rem moncong.
Panduan vertikal (−5 … + 85 °) dan horizontal dilakukan menggunakan penggerak elektro-hidraulik yang ditenagai oleh motor listrik.
Kecepatan panduan horizontal adalah 30 °, vertikal - 20 ° per detik.
Jika terjadi kegagalan penggerak listrik, kemungkinan panduan manual tetap ada: komandan kendaraan bertanggung jawab untuk panduan horizontal, dan penembak - untuk panduan vertikal. Ini adalah tindakan yang sangat bermasalah, karena dalam hal ini komandan dan penembak harus memiliki latihan fisik yang jauh di atas rata-rata.
Senjata dilengkapi dengan amunisi, dari majalah kotak untuk 4 tembakan. Tingkat tembakan praktis adalah 100-120 putaran per menit per barel, tetapi durasi maksimum penembakan terus menerus tidak lebih dari 40-50 putaran, setelah itu barel harus didinginkan.
Muatan amunisi ZSU-57-2 adalah 300 putaran kesatuan, di mana 176 di 44 toko ditempatkan di tumpukan di menara, 72 di 18 toko berada di haluan lambung, dan 52 tembakan lainnya dalam bentuk dibongkar. ditempatkan di bawah lantai menara.
Secara umum, efektivitas tempur ZSU-57-2 tergantung pada kualifikasi kru, pelatihan komandan peleton, dan tidak terlalu tinggi. Ini terutama karena kurangnya radar dalam sistem panduan. Tembakan efektif untuk membunuh hanya bisa ditembakkan saat berhenti, menembak "saat bergerak" ke target udara tidak disediakan sama sekali.
Efisiensi penembakan relatif ZSU-57-2 secara signifikan lebih rendah daripada baterai senjata S-60 dengan desain serupa, karena yang terakhir memiliki PUAZO-6 dengan SON-9, dan kemudian - radar RPK-1 Vaza kompleks instrumen.
Namun, kelebihan menggunakan ZSU-57-2 adalah kesiapan yang konstan untuk melepaskan tembakan, kurangnya ketergantungan pada kapal tunda, dan keberadaan baju besi kru.
ZSU-57-2 digunakan dalam Perang Vietnam, dalam konflik antara Israel dan Suriah dan Mesir pada tahun 1967 dan 1973, serta dalam Perang Iran-Irak. Karena tingkat tembakan yang relatif rendah dan tidak adanya perangkat pemandu radar otomatis, mesin ini tidak berbeda dalam efisiensi tinggi.
Pada April 2014, rekaman video penggunaan ZSU-57-2 oleh tentara Suriah dalam pertempuran di sekitar Damaskus muncul.
Namun, ketika menilai keefektifan ZSU-57-2, perlu disebutkan tidak hanya kerugiannya. Ya, tingkat tembakan yang rendah dan kurangnya panduan radar otomatis dan perangkat pelacak tidak diragukan lagi merupakan titik lemah. Namun, saat mengawal tank, ZSU-57 tidak hanya dapat berperan sebagai sistem pertahanan udara.
Perlu juga mempertimbangkan fakta bahwa ZSU bukan satu-satunya sarana pertahanan udara resimen tank, misalnya, tetapi sarana pertahanan udara kolektif terhadap pesawat yang terbang di ketinggian hingga 4000 m, karena ketinggian hingga 1000 m diblokir. oleh senapan mesin anti-pesawat DShK / DShKM, yang berada di resimen tank sebanyak kendaraan lapis baja. Efektivitasnya tidak terlalu tinggi, tetapi, bagaimanapun, penolakan tertentu dari penerbangan musuh dapat diberikan.
Di sisi lain, dalam konflik di mana ZSU-57 ikut ambil bagian, tentara yang menggunakan instalasi sangat menyadari rendahnya efisiensi ZSU sebagai senjata pertahanan udara.
Tetapi instalasi itu menunjukkan dirinya dengan baik dalam peran senjata self-propelled untuk mengawal tank, atau, dalam istilah modern, BMPT. Dan dalam hal ini, ZSU-57-2, mungkin, lebih efektif daripada sistem pertahanan udara. Setidaknya di medan perang ada sangat sedikit target lapis baja yang mampu menahan serangan proyektil penusuk lapis baja BR-281U, yang dari jarak 1000 m, terbang keluar dari laras dengan kecepatan 1000 m / s, dengan percaya diri menembus hingga 100 mm pelindung.
ZSU-57-2 masih meninggalkan jejak tertentu dalam sejarah militer kami sebagai platform uji. Ini diikuti oleh Shilka, Tunguska dan Pantsir, serta proyek BMPT dan BMOP yang saat ini sedang dilaksanakan.
