Sistem anti-rudal, pers dan kompetensi

Sistem anti-rudal, pers dan kompetensi
Sistem anti-rudal, pers dan kompetensi

Video: Sistem anti-rudal, pers dan kompetensi

Video: Sistem anti-rudal, pers dan kompetensi
Video: Teknik Penjajaran Artileri / Gun Laying 2024, April
Anonim

Kadang-kadang terjadi bahwa kabar baik pada pemeriksaan lebih lanjut ternyata setidaknya ambigu atau bahkan benar-benar aneh. Beberapa hari yang lalu, sebuah artikel muncul di publikasi lama dan terhormat yang dapat dianggap sebagai contoh luar biasa dari fenomena ini. Kali ini, berita aneh adalah tentang sistem pertahanan rudal Moskow.

Gambar
Gambar

Seperti yang diberitahukan kepada Izvestia, komando pasukan pertahanan kedirgantaraan telah menentukan persyaratan pengujian kompleks anti-rudal baru A-235 “Samolet-M”. Sebuah sumber di komando pasukan VKO mengatakan kepada publikasi bahwa pekerjaan uji utama akan berlangsung tahun depan. Pada saat yang sama, sumber tidak dapat menentukan waktu yang tepat. Menurut dia, rudal dan peralatan terkait akan diuji pada minggu-minggu terakhir musim semi 2013 mendatang atau pada musim gugur. Segera setelah uji coba diluncurkan, sistem A-235 akan digunakan.

Sumber anonim membagikan beberapa detail tes. Dia mengklaim bahwa tujuan peluncuran uji di masa depan adalah untuk menguji rudal 53T6 (Gazelle menurut klasifikasi NATO), yang di masa depan akan menggantikan "Pesawat" A-135 saat ini, yang dioperasikan sejak tahun tujuh puluhan abad terakhir. Keuntungan utama dari rudal baru adalah kemungkinan menggunakan hulu ledak nuklir, seperti pada A-135, atau yang kinetik baru. Izvestia mengutip informasi tentang alasan munculnya hulu ledak kinetik: pengembangan teknologi radio-elektronik hingga saat ini telah mengarah pada kemungkinan peningkatan yang signifikan dalam akurasi panduan antimisil. Akibatnya, rudal kompleks A-235 dikatakan mampu membidik target dengan akurasi beberapa sentimeter.

Artikel Izvestia juga memberikan perbandingan menarik antara sistem A-235 dengan sistem rudal anti-pesawat S-400 dan S-500. Mendukung "Samolet-M" diberikan ketinggian tinggi (hingga 30 kilometer) dan jarak intersepsi yang jauh (hingga 100 km). Juga, keuntungan dari A-235 adalah kecepatan tinggi dari target yang dicegat. Pada saat yang sama, menurut penulis publikasi, sistem anti-rudal lebih rendah daripada sistem anti-pesawat dengan prinsip mengarahkan rudal ke sasaran. Sistem panduan misil komando radio Samoleta-M dinyatakan minus. Namun, sumber anonim Izvestia setuju dengan kelayakan solusi teknis semacam itu. Menurutnya, tidak digunakannya peralatan untuk bimbingan diri dibenarkan oleh fakta bahwa ketika terbang di ketinggian, awan plasma terbentuk di sekitar anti-rudal. Akibatnya, pencari tidak memiliki kemampuan untuk secara efektif mencari target. Dalam hal ini, mengarahkan rudal ke target hanya dimungkinkan dengan bantuan sinyal kontrol yang kuat dari darat.

Sepintas, ini adalah kabar baik tentang pengembangan sistem anti-rudal domestik. Namun, setelah diperiksa lebih dekat, sejumlah hal karakteristik mencolok, yang mempertanyakan, setidaknya, kompetensi sumber "dalam komando VKO". Mari kita mulai secara berurutan dan pertama-tama berurusan dengan masalah nama dan waktu pembuatan sistem. Pertama, perlu dicatat bahwa nama A-135, A-235 dan 53T6 benar-benar mengacu pada model peralatan militer yang sebenarnya. Namun, bahkan di sini ada kesalahan. Seseorang yang akrab dengan sejarah peroketan domestik akan segera melihat kesalahan dengan periode waktu yang ditentukan untuk mengatur sistem A-135 yang bertugas. Bahkan, pada tahun tujuh puluhan, Moskow mulai dipertahankan oleh kompleks A-35M. Sedangkan untuk sistem A-135 “Amur”, saat itu pengembangannya baru dimulai. Pada tahun 1990, operasi uji coba dimulai, dan pada tahun 1995 dioperasikan. Juga layak untuk tinggal secara terpisah di roket 53T6 (PRS-1). Amunisi semacam itu memang ada, tetapi produksi massal rudal ini dihentikan pada tahun 1993. Sejak itu, uji peluncuran telah dilakukan secara rutin, yang tujuannya untuk memeriksa kondisi rudal yang ada dan memperpanjang masa garansinya. Menurut berbagai perkiraan, jumlah total rudal 53T6 yang dirakit kira-kira sama dengan lima ratus. Sepersepuluh dari jumlah ini digunakan selama tes.

Proyek A-235 juga ada. Pekerjaan pengembangan dengan tema "Airplane-M" diluncurkan tidak lama setelah dimulainya pembangunan sistem kompleks A-135. Sebagian besar informasi tentang proyek ini masih dirahasiakan, tetapi beberapa fakta telah muncul di sumber terbuka. Menurut data yang tersedia, saat ini, rudal sedang diuji untuk kompleks ini, tetapi ini bukan 53T6 dari sistem A-135, tetapi 53T6M, yang merupakan modernisasi dari amunisi anti-rudal sebelumnya. Menurut sumber terbuka, modernisasi saat ini terdiri dari pemasangan mesin baru dan pembaruan elektronik pada roket. Juga, tampaknya, kompleks peluncur dan komputasi darat telah mengalami beberapa perubahan. Peluncuran pertama 53T6M dilakukan pada November tahun lalu. Di masa depan, rudal ini dapat menjadi salah satu sarana untuk mencegat sistem A-235. Dengan karakteristik yang tersedia, rudal 53T6M dapat digunakan untuk mencegat target balistik dalam jarak dekat. Menurut asumsi penulis situs web Militer Rusia, rudal jarak menengah dan jarak jauh dapat muncul, yang akan memungkinkan untuk menyerang target pada jarak setidaknya seribu kilometer dan pada ketinggian sekitar 500-600 km. Namun, saat ini, hanya roket 53T6M yang diketahui keberadaannya.

Data tentang jenis hulu ledak anti-rudal yang diperbarui belum dipublikasikan. Dengan tingkat probabilitas yang tinggi, dapat dikatakan bahwa setelah modernisasi, rudal 53T6 dengan huruf "M" mempertahankan hulu ledak nuklir. Pada saat yang sama, perkembangan teknologi menunjukkan kemungkinan penggunaan senjata non-nuklir, termasuk senjata kinetik. Jadi, rudal pencegat SM-3 Amerika menggunakan prinsip ini untuk menghancurkan target yang dicegat. Dengan kecepatan rudal 2.500-2.700 meter per detik dan kecepatan target yang sama atau lebih besar, tabrakan anti-rudal dengan objek yang dicegat mengarah pada penghancuran total struktur keduanya. Oleh karena itu, jika mungkin untuk memastikan akurasi panduan yang tepat, adalah mungkin untuk menyederhanakan desain rudal dengan menghapus dari komposisinya hulu ledak fragmentasi nuklir atau daya ledak tinggi yang relatif berat. Pada saat yang sama, intersepsi kinetik memerlukan akurasi panduan khusus dan, sebagai akibatnya, memperumit peralatan elektronik anti-rudal. Menurut pendapat yang paling luas, rudal 53T6M, seperti pendahulunya, akan membawa hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi atau nuklir.

Penggunaan sistem panduan rudal komando radio digunakan pada semua anti-rudal domestik sebelumnya dan sepenuhnya dibenarkan. Keuntungan utamanya adalah penyederhanaan dan fasilitasi sistem kendali rudal. Selain itu, perhitungan cepat lintasan target dan pembuatan perintah kontrol membutuhkan daya komputasi yang tepat, yang sampai waktu tertentu hanya dapat ditemukan di lapangan. Akibatnya, rudal 53T6M akan mempertahankan panduan komando menggunakan sinyal yang dikirim dari darat. Adapun yang disebut. kepompong plasma, maka pembentukannya bukan karena ketinggian terbang, tetapi karena kecepatannya. Ketika roket bergerak dengan kecepatan hipersonik, lapisan udara terbentuk di sekitarnya, yang telah berubah menjadi plasma. Ini melindungi semua sinyal radio, itulah sebabnya desainer domestik harus menerapkan solusi teknis yang menarik. Semua antena roket 53T6 memiliki ukuran dan bentuk sedemikian rupa sehingga mereka "menembus" lapisan plasma. Untuk melindungi mereka dari gas terionisasi selama penerbangan, mereka disemprot dengan freon. Dengan demikian, lubang kecil terbentuk di awan plasma padat, memungkinkan sinyal radio diterima dari tanah.

Dikombinasikan dengan peralatan komputasi berbasis darat dan desain asli antena penerima, metode panduan perintah radio menyediakan roket 53T6 dengan akurasi tinggi. Pada saat yang sama, jumlah spesifik penyimpangan dari target belum dipublikasikan. Informasi tentang proyek A-235 menunjukkan bahwa akurasi pukulan rudal 53T6M setidaknya akan sedikit melebihi kinerja desain dasar.

Seperti yang telah disebutkan, sebagian besar informasi tentang proyek A-235 masih dirahasiakan. Namun demikian, belum lama ini - pada 2010 dan 2011 - informasi muncul di beberapa media tentang pekerjaan untuk memulihkan produksi beberapa komponen untuk rudal anti-rudal. Fakta ini secara transparan mengisyaratkan masa depan rudal 53T6. Kemungkinan, produk yang disimpan di gudang akan diubah menjadi 53T6M.

Kerahasiaan umum proyek tidak memungkinkan kami untuk berbicara dengan percaya diri tentang tindakan lebih lanjut selama program Samolet-M, serta tentang waktu pengujian dan adopsi. Pada prinsipnya, seseorang dapat mengindahkan kata-kata dari sumber anonim Izvestia. Namun, sejumlah kesalahan yang agak kasar dalam kata-katanya memungkinkan untuk meragukan kebenaran informasi yang diungkapkan. Tentu saja, sumber surat kabar mungkin tidak ada hubungannya dengan bagian teknis proyek dan hanya mengetahui hal-hal yang paling umum dari rencana administrasi. Namun demikian, kompetensi "perwakilan komando pasukan VKO" memungkinkan untuk meragukan tidak hanya kata-katanya, tetapi juga keberadaan sumber berpangkat tinggi itu. Karena itu, akan sangat masuk akal untuk mempertimbangkan informasi yang disuarakan oleh Izvestia, tetapi tidak untuk menarik kesimpulan yang jauh dari mereka. Mengingat kerahasiaan umum proyek A-235, serta dalam sejumlah kasus lain, lebih baik menunggu informasi resmi dari Kementerian Pertahanan atau organisasi yang terlibat dalam implementasi program anti-rudal.

Direkomendasikan: