Belum lama ini, para ahli militer dari banyak negara benar-benar tercengang - India akan menjadi pemilik kapal selam nuklirnya sendiri. Saat ini, Angkatan Laut India hanya memiliki kapal selam diesel yang diproduksi di Rusia, Jerman dan Prancis. Selain itu, negosiasi sedang berlangsung untuk menyewa kapal selam nuklir Nerpa, yang diproduksi di Rusia pada tahun 2006. Awalnya direncanakan untuk mentransfer Nerpa ke India pada Oktober 2011. Kemudian, diputuskan untuk menunda tanggal ini hingga kuartal pertama 2012.
Menurut para ahli, desain kapal didasarkan pada proyek Soviet 670 "Skat". Saat membuat Arihant, insinyur India juga menggunakan elemen struktural dari proyek diesel yang lebih modern 877 Varshavyanka. Pelaut India akrab dengan kedua proyek tersebut.
Tetapi fakta bahwa India membangun kapal selam nuklirnya sendiri, Arihant, mengejutkan para spesialis di seluruh dunia. Pakar Rusia terlibat dalam pembangunan, karena kapal selam nuklir paling dekat dalam hal karakteristik taktis dan teknisnya dengan kapal Rusia paling modern.
Tentu saja, peristiwa seperti itu tidak luput dari perhatian. Misalnya, pemerintah Pakistan telah menyatakan ketidaksetujuannya, dengan mengatakan bahwa kemunculan kapal semacam itu dapat mengganggu keseimbangan rapuh yang telah dipulihkan antara kedua negara. Selain itu, banyak negara yang terletak di pesisir Samudera Hindia telah menyatakan keprihatinannya.
Nah, Arihant memang kapal selam yang mampu membuat perbedaan di wilayah tersebut. Faktanya adalah bahwa ia dilengkapi dengan rudal balistik Sagarika yang diproduksi di India. Jumlah roket adalah 12. Mempertimbangkan jangkauan peluncuran maksimum tujuh ratus kilometer, menjadi sangat jelas mengapa kehadiran satu kapal selam nuklir sendiri di armada India menyebabkan keributan di pihak tetangganya.
Menurut para ahli, kru Arikhant akan dilatih di atas kapal Nerpa. Selain itu, spesialis Rusia mengerjakan kedua kapal selam nuklir, sehingga dalam banyak hal mereka sangat mirip.
Reaktor nuklir yang terpasang di kapal berkapasitas 80 megawatt. Penting juga bahwa otonomi berlayar kapal ini adalah 90 hari. Ini sangat penting jika kita memperhitungkan jarak terbang rudal Sagarika yang tidak terlalu jauh, yang merupakan persenjataan utamanya. Berkat otonomi ini, perahu dapat terjun di lepas pantai India, kemudian muncul ribuan kilometer kemudian, menembakkan hanya beberapa tembakan, dan larut lagi ke kedalaman lautan.
Perahu dapat mencapai kecepatan permukaan hingga 15 knot. Ada perdebatan sengit di antara para ahli tentang kecepatan bawah air maksimum - dari 24 hingga 34 knot. Panjang kapalnya juga cukup mengesankan - 110 meter dengan awak 95 orang.
Cukup dapat dimengerti bahwa sebuah kapal dengan cadangan otonomi dan senjata yang begitu kuat membangkitkan perhatian pihak berwenang Pakistan, yang secara historis memiliki hubungan yang sangat tegang dengan India. Namun, tetangga India dapat menghibur diri dengan fakta bahwa target utama rudal kemungkinan adalah … China. Ya, itulah yang dipikirkan banyak pakar militer. Tentu saja, berada di Samudra Hindia, "Arihant" tidak akan dapat mencapai China dengan rudalnya karena jarak tempur yang relatif pendek. Tetapi justru karena otonomi yang tinggi dari kapal selam nuklir, kapal itu dapat secara tidak kentara mencapai perairan pesisir RRC dan menimbulkan pukulan telak yang dapat menghancurkan banyak kota terbesar.
Tentu saja, bukan fakta bahwa hubungan antara dua negara dengan populasi terbesar di dunia dapat meningkat sedemikian rupa. Misalnya, sekarang mereka berada dalam keadaan kerja sama yang saling menguntungkan - omset perdagangan di antara mereka adalah sekitar $ 40 miliar per tahun.
Saat ini, kapal selam nuklir Arihant harus menjalani serangkaian tes, dan pada 2012 akan diketahui sejauh mana memenuhi tuntutan militer. Jika permintaan dipenuhi, setidaknya empat kapal selam nuklir serupa akan dibangun. Setidaknya, untuk jumlah kapal inilah kontrak ditandatangani.
Jadi, jika India memperoleh lima armada kapal selam nuklirnya sendiri, yang mana kita harus menambahkan kapal selam nuklir Nerpa, yang akan disewakan selama 9 tahun, itu akan menjadi kekuatan yang cukup besar di wilayah tersebut. Selain itu, dengan non-intervensi negara-negara besar, India akan dapat sepenuhnya menguasai jalur laut di hampir seluruh Samudra Hindia.
Sampai sekarang, India tidak memiliki kekuatan seperti itu di laut. Oleh karena itu, bahkan para ahli tidak berani menilai konsekuensi apa yang mungkin terjadi baik bagi kebijakan luar negeri India pada khususnya, dan bagi politik dunia pada umumnya.
