Pada periode antara dua perang dunia, Polandia menciptakan industri pembuatan tank sendiri. Pabrik-pabrik negara memasok tentara dengan kendaraan lapis baja, tanket, dan tank ringan. Namun, setelah Perang Dunia Kedua, sebagai bagian dari Pakta Warsawa, industri militer Polandia diwajibkan untuk memproduksi hanya tank yang dikembangkan dan diadopsi untuk digunakan di Uni Soviet. Pabrikan utama mereka adalah pabrik pembuat mesin "Bumar Labandy", dan tank Soviet terakhir, yang diproduksi sebelum 1993, adalah T-72, yang diproduksi oleh Polandia sebanyak 1.610 unit. Namun, orang tidak boleh berasumsi bahwa orang Polandia hanya meniru desain Soviet dan tidak lebih. Ada dua organisasi penelitian yang cukup kuat di Polandia - Institut Militer Persenjataan dan Teknologi dan Pusat Penelitian dan Desain Mekanisme. Mereka tidak hanya membuat sendiri, berbeda dari Soviet, desain traktor tangki VZT-3, tangki pelatihan dan tangki kontrol T-72M1K, tetapi juga melakukan modernisasi mendalam dari T-72, sebagai hasilnya. model tank tempur utama baru, yang disebut RT, muncul -91 "Twards". Pada tahun 1992, batch percontohan mesin ini dibangun untuk pengujian komprehensif. Tank Twardy berbeda dari prototipenya terutama oleh sistem pengendalian tembakan SKO-1M Drava baru yang dikembangkan dan diproduksi di Polandia.
Elemen baru lainnya adalah baju besi aktif Erav-1 (lapisan tunggal) dan baju besi aktif Erava-2 (lapisan ganda). Perlindungan serupa terhadap cangkang HEAT untuk T-72 juga dikembangkan oleh desainer Soviet, tetapi Erav terletak berbeda dan melindungi permukaan yang besar. Selain itu, Tvards dilengkapi dengan lapisan yang menyerap radiasi, sistem Obra-4, yang memperingatkan iradiasi laser tangki, sistem peluncuran granat asap Tucha 81-mm laras 12 dan Tellur 80-mm laras tunggal. sistem peluncuran granat anti-laser. ". Turret dilengkapi dengan persenjataan anti-pesawat model ZU-72. Pengemudi memiliki perangkat night vision pasif "Radomka". Bagian bawah di bawah kursi pengemudi diperkuat dengan pelindung tambahan. Pada akhir 1994, dengan dimulainya produksi serial, sistem pengendalian kebakaran Savan-15T Prancis mulai dipasang pada RT-91. Persenjataan utama, transmisi, dan sasis dipertahankan dari T-72, tetapi turbodiesel S12U 12-silinder Polandia baru dengan kapasitas 625 kW (2300 rpm) dipasang, yang dengannya tangki mengembangkan kecepatan hingga 70 km / h, dan di masa depan direncanakan untuk menggunakan unit, 735-kilowatt (yaitu 1000-tenaga kuda) yang lebih kuat. Jarak tempuh tangki dengan sekali pengisian bahan bakar mencapai 650 km. RT-91 ditujukan terutama untuk tentara Polandia; Namun, jika mau, mereka bisa membeli tangki ini dengan harga sekitar Rp 2 juta. Polandia menyadari bahwa Twards adalah kesempatan terakhir untuk setidaknya sampai batas tertentu beradaptasi dengan persyaratan hari ini desain yang dimasukkan ke dalam layanan kembali pada tahun 1972. Tapi Polandia membutuhkan tangki generasi baru, dan bekerja pada itu dimulai pada tahun 1995 dengan harapan pertengahan tahun 1998 untuk melakukan uji coba laut dari prototipe, secara konvensional bernama "Gorilla".
Berbeda dengan RT-91, Gorilla akan memiliki turret tipe barat dengan dinding hampir vertikal, pelindung utama di atas harus dilapisi dengan pelat pelindung keramik dan pelindung aktif yang melindungi terhadap proyektil subkaliber dan kumulatif, serta pelindung khusus. lapisan untuk menyerap radiasi elektromagnetik. Mesinnya adalah diesel dengan kapasitas sekitar 1000 kW. Persenjataan utama adalah Rusia: dua senapan mesin, meriam smooth-bore 125 mm dengan pemuatan otomatis (juga mampu meluncurkan 9M 119 Svir ATGM), menyerang target pada jarak hingga 5.000 m dan menembus baju besi hingga 700 mm.. Sistem pengendalian kebakaran dan unit daya, ditambah dengan transmisi, yang dikembangkan secara khusus untuk Gorilla, harus terkomputerisasi. Polandia sedang mencari kemungkinan kerjasama dalam pembuatan tank seberat 55 ton ini dengan industri militer Perancis, Israel dan Afrika Selatan. Masih sulit untuk mengatakan apakah penggantian RT-91 yang sudah ketinggalan zaman dengan Gorila akan dimulai di masa depan - lagi pula, biaya pengembangan kendaraan baru sepadan dengan biaya pembuatan tank terbaik Eropa Barat, Leopard. Tetapi membeli banyak tank modern - bahkan di Barat, bahkan di Timur - sama sekali tidak lebih murah, dan dalam kasus terakhir, industrinya sendiri menderita.
