Ini adalah pilihan lain untuk mengubah tank Soviet lama menjadi kendaraan tempur infanteri.
Prototipe pengangkut personel lapis baja berat BMPV-64 dikembangkan di Ukraina sebagai inisiatif pribadi pengangkut personel lapis baja Kharkov. Prototipe pertama selesai pada tahun 2005. Kendaraan ini mewakili modernisasi terdalam dari MBT T-64. Tentara Ukraina memiliki beberapa ribu tank ini. BMPV-64 dirancang untuk mengangkut dan mendukung infanteri. Mesin itu dibuat dengan mempertimbangkan pengalaman pengoperasian kendaraan tempur infanteri dalam kondisi perkotaan, atau lebih tepatnya tindakan mereka yang gagal, karena reservasi yang tidak mencukupi. Dalam pertempuran perkotaan kekurangan ini terungkap, karena menurut taktik menggunakan kendaraan tempur infanteri dalam pertempuran konvensional, mereka harus berada di belakang tank, dan fungsinya dikurangi hanya menjadi fungsi pengiriman. infanteri ke tempat penyerangan. Namun dalam pertempuran perkotaan, di mana garis pertahanan musuh kabur, serangan dapat diharapkan dari segala arah dan dari rumah mana pun. BMP sering menemukan diri mereka di garis depan, di mana mereka menderita kerugian besar.
BMPV-64 memiliki lapis baja komposit, yang dilengkapi dengan blok lapis baja dinamis. Bagian bawah lambung juga diperkuat dibandingkan dengan tangki T-64, ke tingkat di mana BMPV-64 dapat bertahan ketika ranjau anti-personil seberat 4 kg diledakkan. Selain itu, pengangkut personel lapis baja berat dapat dilengkapi dengan sistem perlindungan aktif - Zaslon. Dikatakan bahwa pengangkut personel lapis baja ini memiliki perlindungan yang tidak lebih buruk daripada perlindungan kebanyakan tank.
Prototipe pengangkut personel lapis baja berat ini dilengkapi dengan modul tempur yang dikendalikan dari jarak jauh, yang dipersenjatai dengan meriam 30 mm dan senapan mesin 7,62 mm yang dipasangkan dengannya. Kendaraan juga disediakan untuk pemasangan satu senapan mesin 12, 7 mm yang dikendalikan dari jarak jauh.
Mesin BMPV-64 ada di depan. Para perancang sebenarnya membuat bagian depan kendaraan di belakang lambung tank, jadi pengangkut personel lapis baja berat ini, bisa dikatakan, berjalan mundur dibandingkan dengan T-64. Mesin depan memberikan perlindungan tambahan dan menyediakan ruang yang cukup untuk menampung pasukan. Masuk dan keluarnya infanteri di kendaraan ini adalah melalui pintu belakang.
Sebagai mesin, BMPV-64 menggunakan mesin diesel multi-bahan bakar 5TDF yang telah terbukti, yang menghasilkan tenaga 700 tenaga kuda. Mobil ini juga ditawarkan oleh mesin diesel 6TD Ukraina yang menghasilkan 1.000 tenaga kuda. Dengan mesin ini, mobil akan mampu mencapai kecepatan hingga 75 km/jam.
Berbagai versi BMP ini ditawarkan, seperti kendaraan komando, ACS untuk mortar 120 mm, kendaraan evakuasi, dan lain-lain. Kemampuan modernisasi yang luar biasa memungkinkan untuk memasang berbagai modul tempur dengan berat hingga 22 ton pada kendaraan ini. Dalam versi dasar, BMP memiliki berat 32,5 ton. Dalam versi dasar, kendaraan dapat dengan mudah menampung hingga 12 pasukan terjun payung dan 3 anggota awak.
