Inggris Raya adalah negara konservatif, yang kepemimpinannya selalu mahir menghitung uang. Saat ini, pasukan Foggy Albion dipersenjatai dengan satu-satunya kendaraan tempur infanteri terlacak - BMP "Prajurit". Produksi serial BMP ini dimulai pada tahun 1985, dan pada tahun 1987 kendaraan tempur tersebut resmi diadopsi oleh tentara Inggris. Ini tetap menjadi satu-satunya kendaraan tempur infanteri Inggris pada tahun 2019.
Dari tahun 1985 hingga 1995, selama produksi serial, perusahaan Inggris menyerahkan kepada pelanggan lebih dari 1000 kendaraan Warrior dalam berbagai modifikasi, jumlah ini juga termasuk kendaraan lapis baja yang diproduksi untuk Kuwait. Langsung dalam versi kendaraan tempur infanteri untuk tentara Inggris, 489 unit diproduksi, kendaraan komando dan staf, kendaraan perbaikan dan pemulihan lapis baja, kendaraan pengamat artileri dan opsi lainnya juga diproduksi dalam seri terpisah. Saat ini, mesin ini sedang dimodernisasi, militer Inggris mengharapkan untuk memperpanjang siklus hidup mereka hingga 2040, meskipun ketika mesin diluncurkan ke produksi massal, BMP akan dioperasikan hanya sampai 2010. Secara total, direncanakan untuk meningkatkan 380 unit Warrior, 245 di antaranya akan menerima menara baru dengan sistem senjata yang diperbarui, sisanya akan melakukan fungsi tambahan.
Prajurit BMP Inggris (dari bahasa Inggris "Warrior") seusia dengan BMP-3 domestik. Desainer Inggris secara aktif mengerjakan kendaraan tempur infanteri terlacak baru untuk Angkatan Bersenjata Yang Mulia dari 1977 hingga 1983. Operasi BMP baru di pasukan dimulai pada tahun 1987, pada saat yang sama ketika kendaraan tempur infanteri BMP-3 diadopsi oleh Angkatan Darat Soviet. Sangat mengherankan bahwa Kuwait menjadi satu-satunya pembeli ekspor BMP Inggris yang baru. Saat ini dalam pelayanan dengan negara ini adalah BMP Desert Warrior Inggris (modifikasi untuk daerah gurun) dan BMP-3 Rusia.
BMP Warrior: dari desain hingga implementasi
Pekerjaan pembuatan kendaraan tempur infanteri baru dimulai di Inggris pada tahun 1972, ketika program Definisi Proyek 1 diluncurkan, yang menyediakan pembuatan kendaraan tempur infanteri untuk tentara Inggris. Analisis dan evaluasi proyek yang diusulkan berlanjut hingga 1979, setelah itu militer memutuskan pilihan kontraktor utama. Pekerjaan pembuatan kendaraan tempur infanteri yang dilacak dipimpin oleh perusahaan "GKN Sankey", pada saat yang sama proyek tersebut menerima penunjukan resmi MCV-80 (Kendaraan Tempur Mekanik - 80). Mock-up pertama, dan kemudian tiga prototipe siap pakai dari kendaraan tempur infanteri masa depan, salah satunya menerima menara dua orang dengan meriam otomatis 30 mm yang terpasang di dalamnya, diserahkan kepada militer pada tahun 1980. Sangat mengherankan bahwa, bersamaan dengan pengembangan BMP-nya, militer Inggris juga menguji kendaraan tempur Amerika eksperimental, prototipe awal BMP M2 Bradley masa depan, tetapi pada akhirnya membuat pilihan yang mendukung proyek Inggris.
Militer Inggris mengajukan sejumlah persyaratan untuk kendaraan tempur infanteri masa depan. Kuncinya adalah: kapasitas - hingga 10 orang, termasuk tiga anggota awak BMP; kemampuan manuver yang cukup untuk berinteraksi dengan tank tempur utama Challenger di medan perang; keamanan - dari api senjata kecil apa pun, serta pecahan peluru dan ranjau; kehadiran senjata yang memungkinkan Anda untuk melawan target lapis baja ringan dari musuh potensial. Pada saat yang sama, prioritas dalam hal kualitas tempur utama kendaraan tempur infanteri masa depan ditempatkan sebagai berikut: 1. mobilitas, 2. keamanan, 3. daya tembak.
Prototipe yang sudah jadi dari BMP masa depan membuat kesan yang baik pada militer Inggris, dan sudah pada bulan Juni 1980, prototipe pertama MCV-80 diakui memenuhi semua persyaratan dasar, tetapi membawa BMP yang dilacak ke model produksi tertunda selama beberapa tahun. Selama pengujian jangka panjang, 12 kendaraan tempur pra-produksi berhasil menempuh jarak 200 ribu kilometer, dan juga menjadi sasaran uji penembakan. Satu sampel BMP dengan remote control yang diimplementasikan diuji dengan peledakan pada ranjau anti-tank. Membawa kendaraan tempur ke model serial yang dapat dikirim ke produksi mengharuskan para perancang dan insinyur untuk mengembangkan kembali 250 unit, komponen, dan unit BMP. Hampir sepenuhnya selesai dua kendaraan tempur lulus tes pertama pada tahun 1983 di Timur Tengah, dan pada musim gugur 1984, empat BMP lagi berpartisipasi dalam latihan militer yang diadakan di Jerman.
Menurut rencana awal, tentara siap untuk membeli 1.900 kendaraan tempur infanteri baru, dan total biaya program diperkirakan mencapai 1,2 miliar pound, tetapi sudah pada tahun 1981, pesanan dipotong menjadi 1053 kendaraan tempur infanteri untuk mengurangi biaya, di mana hanya 602 kendaraan tempur yang menerima menara dengan meriam otomatis 30 mm. Pada akhirnya, GKN Defense hanya menghasilkan 789 BMP untuk tentara Inggris, sesuai dengan klasifikasi yang diadopsi di tentara, mereka menerima sebutan FV510 dan nama mereka sendiri Warrior. Pada saat yang sama, hanya 489 kendaraan yang diproduksi dalam versi dasar linier dengan persenjataan meriam.
Tata letak dan kemampuan BMP
Kendaraan tempur infanteri terlacak Inggris yang baru menerima tata letak klasik yang khas dari BMP di negara-negara lain di dunia. Di bagian depan lambung, perancang memasang mesin, dan ada juga kursi pengemudi (di sebelah kiri kompartemen mesin). Bagian tengah korps ditempati oleh kompartemen pertempuran, yang dimahkotai dengan menara yang dirancang untuk pekerjaan dua anggota awak - komandan kendaraan dan penembak. Di buritan BMP ada kompartemen pasukan, yang bisa menampung 7 prajurit infanteri. Pendaratan dilakukan melalui pintu belakang yang lebar, dan para pejuang juga dapat menggunakan pintu ganda di atap kompartemen pasukan untuk meninggalkan kendaraan tempur. Pada saat yang sama, tidak ada celah untuk menembakkan senjata kecil di sisi korps, dan pasukan terjun payung duduk saling berhadapan (tiga di sisi kiri, empat di sisi kanan). Semua tempat kru dan pendaratan menerima sabuk pengaman.
BMP ditenagai oleh mesin diesel Perkins-Rolls-Royce V8 Condor multi-bahan bakar empat langkah. Mesin V dikawinkan dengan gearbox otomatis empat kecepatan. Tenaga mesin cukup untuk menyediakan kendaraan dengan bobot tempur lebih dari 25 ton dengan kecepatan maksimum 75 km/jam (jalan raya). Jarak jelajah di jalan raya adalah 660 km. Fitur yang menarik adalah bahwa versi 12 silinder dari mesin diesel Condor dipasang pada tangki Challenger Inggris. Dengan demikian, para perancang telah mencapai penyatuan peralatan yang diproduksi, mesin kendaraan tempur infanteri dan tank tempur utama termasuk dalam satu seri desain, yang juga menyederhanakan proses operasi dan pemeliharaannya.
Lambung yang dilas dari BMP Inggris terbuat dari baja lembaran yang digulung, yang dasarnya adalah paduan aluminium-magnesium, menara segi delapan terbuat dari baja. Versi pertama dari kendaraan tempur memberi kru dan pasukan udara perlindungan yang andal dari tembakan senjata ringan hingga senapan mesin kaliber 14, 5 mm kaliber besar, inklusif. Selain itu, armor Warrior memberikan perlindungan yang andal terhadap pecahan peluru dari cangkang dan ranjau, termasuk kaliber 155 mm. Perlindungan tambahan untuk awak disediakan oleh lapisan anti-sempalan internal, perlindungan tambahan untuk pasukan terjun payung adalah suku cadang dan peralatan infanteri itu sendiri, yang disimpan di ruang antara kursi mereka dan sisi lambung. Selama modernisasi, perlindungan kendaraan diperkuat dengan memasang pelindung tambahan, yang memberikan perlindungan terhadap proyektil 30 mm di proyeksi depan. Para desainer Inggris juga berpikir untuk melindungi kru dan pasukan dari efek ranjau anti-tank dan ranjau darat. Bagian bawah kendaraan tempur mampu menahan ledakan ranjau anti-tank seberat 9 kg.
Senjata utama BMP baru adalah meriam otomatis 30 mm L21A1, yang dipasangkan dengan senapan mesin L94A1 7,62 mm. Diyakini bahwa kemampuan senjata ini dan amunisi penembus lapis baja yang dikembangkan untuk itu akan cukup untuk melawan BMP-2 Soviet. Sebuah fitur aneh dari kendaraan tempur infanteri adalah bahwa senjatanya tidak stabil. Menurut ide-ide Inggris tentang peralatan militer semacam itu, itu dapat secara efektif menembak musuh hanya dari pemberhentian. Sebagian kurangnya stabilisasi senjata, dan ini tidak diragukan lagi merupakan kerugian bagi BMP generasi kedua, dikompensasi oleh laju tembakan yang rendah, yaitu 80-90 putaran per menit. Pada saat yang sama, dimungkinkan untuk menembak dari senjata 30 mm baik dengan tembakan tunggal atau dalam semburan 3-6 peluru, ini disebabkan oleh fakta bahwa senjata itu ditenagai oleh sebuah cluster (kaset untuk 3 peluru). Selain laju api yang rendah, peredam, yang ditempatkan oleh perancang di ujung selubung laras, bertanggung jawab untuk meningkatkan akurasi api. Perangkat ini meredam getaran laras senapan saat menembak.
BMP Warrior telah terbukti menjadi kendaraan yang andal dan terlindungi dengan baik. Mereka mengambil bagian aktif dalam permusuhan di Irak sebagai bagian dari Operasi Badai Gurun. Mereka juga berpartisipasi dalam konflik di Bosnia di wilayah bekas Republik Yugoslavia. Selama permusuhan, kendaraan tempur infanteri menunjukkan kemampuan bertahan yang baik, dengan andal melindungi kru dan pasukan pendaratan dari pecahan peluru dan ranjau, rudal anti-tank dan granat berpeluncur roket, ledakan di ranjau darat.
Proyek modernisasi BMP "Prajurit"
Proyek modernisasi kendaraan tempur infanteri Warrior muncul segera setelah dimulainya produksi massal. Langkah pertama modernisasi sudah dilakukan pada 1990-1991, ketika Inggris mengirimkan tiga batalyon infanteri bermotor yang dipersenjatai dengan kendaraan tempur infanteri Prajurit FV510 untuk ikut serta dalam operasi melawan Irak. Untuk berpartisipasi dalam permusuhan, kendaraan dimodernisasi, persenjataan mereka diperluas dengan memasang dua ATGM Milan, yang ditempatkan di menara. Di masa depan, ATGM ini akan digantikan oleh kompleks American Javelin.
Selain itu, desainer Inggris telah memperkuat perlindungan kendaraan dengan memasang pelindung tambahan pada BMP. Kendaraan tempur infanteri sekarang memiliki baju besi yang sama dengan tank Challenger. Itu adalah baju besi komposit, yang di Inggris dan negara-negara berbahasa Inggris disebut "Chobham" setelah Pusat Penelitian Tank Chobham, di mana ia dikembangkan pada 1960-an. Armor ini terdiri dari banyak ubin keramik yang ditempatkan dalam matriks logam khusus, mereka terhubung ke pelat dasar dengan beberapa lapisan elastis. Armor tersebut menunjukkan efisiensi tinggi saat melindungi kendaraan lapis baja dari amunisi kumulatif dan sub-kaliber. Ada kasus yang diketahui ketika, selama kampanye militer di Irak, satu BMP Prajurit yang dilengkapi dengan baju besi serupa berhasil selamat dari 12 serangan dari peluncur granat anti-tank genggam.
Setelah berakhirnya Operasi Badai Gurun, minat BMP Inggris diduga menunjukkan Kuwait, yang dibebaskan dari pendudukan Irak. Khusus untuk Kuwait, Inggris telah menciptakan versi kendaraan tempur yang disesuaikan untuk digunakan di iklim gurun yang panas. BMP ini mendapat namanya sendiri "Desert Warrior". Perbedaan utama bukanlah adaptasi dengan iklim gurun, tetapi menara LAV-25TOW baru, di mana meriam otomatis 25-mm M242 dari perusahaan Amerika Bushmaster dipasang. Juga, dua peluncur muncul di menara untuk meluncurkan peluru kendali anti-tank TOW.
Salah satu opsi modernisasi yang belum terealisasi adalah versi kendaraan pengintai tempur (BRM), yang disajikan pada paruh kedua tahun 1990-an, berdasarkan Warrior BMP. Model ini juga dibedakan dengan kehadiran menara LAV-25TOW dan sasis yang diperbarui, jumlah roda jalan yang dikurangi dari enam menjadi lima, yang memungkinkan untuk mengurangi dimensi kendaraan tempur. Versi ini akan dilengkapi dengan kompleks baru untuk mengumpulkan data pengintaian, pusat kompleks adalah tiang teleskopik, yang terletak di belakang menara. Sebuah fitur khusus dari mesin, yang didemonstrasikan pada tahun 1997 di pameran peralatan untuk angkatan darat dan angkatan laut Inggris, juga merupakan warna yang tidak biasa. Mobil itu benar-benar hitam, seperti yang dikandung oleh para insinyur perusahaan Pertahanan GKN, ini seharusnya meningkatkan siluman BRM.
Versi terbaru dari modernisasi kendaraan tempur infanteri "Prajurit", yang diterapkan hari ini di Inggris Raya dan akan memperpanjang masa pakai kendaraan hingga tahun 2040, melibatkan pemasangan menara baru dengan meriam otomatis 40 mm. Modifikasi ini telah menerima penunjukan tidak resmi Warrior 2. Delapan kendaraan tempur infanteri modern pertama yang masuk untuk uji coba militer di British Army Test Center, yang terletak di Dorset pada Januari 2018. BMP yang diperbarui menerima meriam otomatis 40-mm CTA International CT40 yang lebih kuat, bersama dengan amunisi teleskopik yang digunakan. Sistem pengendalian kebakaran juga sedang diperbarui secara serius, yang memberikan kendaraan tempur kemungkinan penggunaan sepanjang hari dan sepanjang hari.
