Pengangkut personel lapis baja misteri dari Arzamas, atau Kesibukan di sekitar BTR-82AM

Pengangkut personel lapis baja misteri dari Arzamas, atau Kesibukan di sekitar BTR-82AM
Pengangkut personel lapis baja misteri dari Arzamas, atau Kesibukan di sekitar BTR-82AM

Video: Pengangkut personel lapis baja misteri dari Arzamas, atau Kesibukan di sekitar BTR-82AM

Video: Pengangkut personel lapis baja misteri dari Arzamas, atau Kesibukan di sekitar BTR-82AM
Video: NEXT GENERATION HELICOPTER READY FOR BATTLE 2024, Mungkin
Anonim

Sekitar setahun yang lalu, diketahui bahwa untuk mengantisipasi model baru pengangkut personel lapis baja, Kementerian Pertahanan dalam negeri bermaksud untuk memodernisasi peralatan yang ada. Beberapa saat kemudian, detail pertama muncul: selama tahap pertama pekerjaan ini, perusahaan perbaikan domestik harus memperbarui peralatan dua brigade senapan bermotor, total 134 pengangkut personel lapis baja. Pada saat yang sama, diumumkan bahwa BTR-80 modifikasi awal yang ada akan diperbaiki dan dilengkapi kembali sesuai dengan modernisasi proyek BTR-82A. Akhirnya, pada bulan Oktober tahun ini, dokumen tentang rencana organisasi untuk tahun depan muncul di situs web resmi Rosoboronpostavka. Antara lain, direncanakan untuk memperbaiki dan memodernisasi 134 pengangkut personel lapis baja lainnya, kali ini ke versi BTR-82AM. Menariknya, sebelum publikasi dokumen mengenai pesanan perbaikan, modifikasi pengangkut personel lapis baja dengan indeks "AM" tidak muncul di mana pun, yang menimbulkan banyak pertanyaan. Batas waktu pemesanan adalah November 2013.

Pengangkut personel lapis baja misteri dari Arzamas, atau Kesibukan di sekitar BTR-82AM
Pengangkut personel lapis baja misteri dari Arzamas, atau Kesibukan di sekitar BTR-82AM

Sekitar sebulan sebelum pesan terakhir - pada tanggal dua puluh September - sebuah catatan kecil tentang acara meriah yang didedikasikan untuk ulang tahun keempat puluh pendirian perusahaan muncul di situs web resmi Pabrik Pembuatan Mesin Arzamas. Liburan diadakan di beberapa tempat, termasuk salah satu bengkel AMZ, di mana para pemain amatir dan ansambel komando Volga dari Pasukan Internal tampil. Selama konser ini, seorang jurnalis foto dari situs web resmi AMZ mengambil gambar, yang meningkatkan minat para spesialis dan amatir peralatan militer. Di atasnya, beberapa karyawan pabrik sedang menonton pertunjukan para seniman, duduk dan berdiri di atas kendaraan lapis baja tertentu. Dengan garis besar lambung, pengangkut personel lapis baja dari keluarga BTR-80 dikenali di dalamnya, tetapi menara dan persenjataannya menarik perhatian khusus.

Sangat cepat, disarankan bahwa ini adalah modernisasi pengangkut personel lapis baja BTR-82A, yang sebelumnya dikabarkan. Belakangan, setelah publikasi informasi tentang urutan pekerjaan perbaikan, kendaraan lapis baja dari bengkel AMZ kadang-kadang mulai disebut BTR-82AM, meskipun tidak ada informasi resmi tentang pengangkut personel lapis baja yang berfungsi sebagai tribun penonton. Selain itu, ada banyak alasan untuk menganggap pengangkut personel lapis baja dari bengkel pabrik Arzamas hanya sebagai BTR-82A yang sedikit dimodifikasi, yang berbeda dari versi asli modifikasi ini dengan adanya selubung meriam berlubang. Selebihnya, mobil yang terlihat di pabrik, sejauh yang bisa dikatakan, mirip dengan yang diambil dalam foto-foto BTR-82A, tersedia di situs web AMZ yang sama. Menara kedua sampel memiliki sejumlah karakteristik serupa, yang berfungsi sebagai bukti identitas.

Satu pertanyaan lagi disebabkan oleh senjata mesin "menyala". Foto-foto BTR-82A yang ada dengan jelas menunjukkan bahwa ia dilengkapi dengan meriam otomatis 2A72 kaliber 30 mm. Senjata ini mudah dikenali dengan karakteristik selubung laras di sungsang dan dua penebalan annular: di moncong dan di tengah laras. Dalam foto dari bengkel, "cincin" depan terlihat, terletak di sebelah moncongnya. Dalam hal ini, pelat sirip dapat dilihat melalui lubang perforasi. Jelas, senjata pengangkut personel lapis baja ini memiliki sarana pendingin udara tambahan. Nuansa seperti itu menarik perhatian dan membuat Anda bertanya-tanya: senjata jenis apa yang dipasang di pengangkut personel lapis baja "toko"? Versi yang paling mungkin dari asal usul laras adalah semacam modernisasi yang dilakukan oleh para pengembang senjata dan tidak dipublikasikan pada saat itu. Ada informasi tentang stabilisasi dua pesawat dari senjata BTR-82. Selain itu, senapan mesin kaliber senapan yang dipasangkan dengan meriam dipasang pada modul tempur di selubung terpisah.

Langkah-langkah lainnya untuk meningkatkan BTR-80 ke kondisi BTR-82A cukup diketahui dan tidak menimbulkan pertanyaan khusus. Jadi, bukan mesin asli 260 hp. BTR-82A memiliki mesin diesel 300 tenaga kuda, yang meningkatkan kecepatan dan kemampuan lintas alam. Sasis telah sedikit dimodifikasi. Untuk pertama kalinya dalam praktik membangun pengangkut personel lapis baja domestik, BTR-82A memiliki sejumlah fitur desain yang diperlukan untuk perlindungan terhadap ranjau dan penembakan dari senjata ringan. Untuk ini, bagian bawah mobil menerima struktur dua tingkat baru yang menyerap energi ledakan, dan semua bagian internal lambung lapis baja ditutupi dengan lapisan anti-sempalan khusus, yang menunda pecahan baju besi yang hancur. ketika terkena beberapa peluru dan, dalam keadaan tertentu, juga melindungi dari peluru atau peluru itu sendiri. Menurut berbagai perkiraan, kemampuan bertahan BTR-82A sekitar 20% lebih tinggi daripada BTR-80 dasar.

Sangat mungkin bahwa peningkatan ke keadaan BTR-82AM menyiratkan perubahan kecil pada senjata, yaitu pemasangan selubung pelindung, tetapi dasar untuk peningkatan kemungkinan besar adalah perubahan signifikan dalam komposisi peralatan elektronik. Ada informasi tentang peluncuran sistem pengamatan dan pengamatan "Agat-MDT" yang akan segera dimulai, yang dengannya awak pengangkut personel lapis baja akan dapat mendeteksi dan menghancurkan target dalam kondisi cuaca apa pun, termasuk di malam hari. Agat-MDT memiliki saluran pengamatan pencitraan optik dan termal, serta pengintai laser dan komputer balistik. Penggunaan kompleks pengarah dan pengamatan semacam itu secara signifikan meningkatkan kemampuan tempur pengangkut personel lapis baja. Namun, karena kurangnya data resmi tentang modifikasi BTR-82AM, tidak mungkin untuk mengatakan secara pasti tentang keberadaan "Agata-MDT" di dalamnya.

Secara umum, proyek BTR-82AM, bukan hanya "82A", masih tetap semacam mesin rahasia, yang penampilannya belum diumumkan. Semua versi hanya didasarkan pada informasi yang terpisah-pisah dan hanya satu foto dari bengkel pabrik pembuatan mesin Arzamas. Sehingga karakteristik, komposisi perlengkapan dan persenjataan kendaraan lapis baja BTR-82AM dalam waktu dekat ini akan menjadi bahan kontroversi. Hanya publikasi data resmi yang dapat menjelaskan penampilan pengangkut personel lapis baja misterius tersebut.

Direkomendasikan: