Fitur Angkatan Udara Rusia adalah bahwa mereka harus memberikan kemampuan untuk menyelesaikan misi tempur di hampir seluruh rentang kondisi fisik, geografis dan iklim yang diketahui, siang dan malam, dalam kondisi cuaca yang sederhana dan sulit. Berbagai macam kondisi penggunaan telah menentukan kebutuhan untuk menciptakan sistem senjata yang unik untuk Angkatan Udara.
Dalam kondisi modern, Angkatan Udara menyelesaikan berbagai tugas untuk memastikan keamanan negara di masa damai dan masa perang.
Di masa damai, yang utama adalah:
- melaksanakan tugas tempur dengan komposisi yang ditetapkan dari pertahanan udara dan kekuatan penerbangan;
- pengendalian wilayah udara dan perlindungan perbatasan negara di wilayah udara.
Di masa perang, upaya Angkatan Udara akan ditujukan untuk:
- menutupi objek dari serangan udara musuh;
- penaklukan dan retensi supremasi udara;
- kekalahan pengelompokan musuh di darat dan laut;
- kekalahan cadangan strategis dan operasional;
- pelanggaran komunikasi musuh;
- disorganisasi militer dan administrasi negara;
- melemahnya potensi ekonomi-militer musuh;
- Pengangkutan operasional pasukan, peralatan dan material dan pelepasan pasukan penyerang;
- melakukan pengintaian udara.
Saat ini, Angkatan Udara termasuk penerbangan, pasukan rudal anti-pesawat dan pasukan radio-teknis, yang merupakan cabang dari Angkatan Udara, serta pasukan khusus, layanan belakang, unit dukungan dan perlindungan dari badan komando dan kontrol militer.
Jelas, kemampuan Angkatan Udara untuk melakukan tugas-tugas sebagaimana dimaksud sangat tergantung pada kualitas dan kuantitas peralatan penerbangan dan senjata yang dipasok ke pasukan.
Sayangnya, karena berbagai alasan, selama beberapa tahun, pasokan pesawat baru ke Angkatan Udara sangat sedikit. Saat ini, situasinya sudah mulai berubah secara dramatis. Jika pada tahun 2007 Angkatan Udara membeli satu pesawat, pada tahun 2008 - dua, maka pada tahun 2009 - sudah lebih dari 30. Pada saat yang sama, untuk pertama kalinya sejak awal tahun 90-an. Angkatan Udara menerima pesawat tempur MiG baru - tiga lusin sekaligus
MiG-29SMT dan MiG-29UB. Dua pesawat baru lagi dikirim ke Angkatan Udara tahun lalu oleh perusahaan Sukhoi: pada 19 Desember, ke Pusat Penggunaan Tempur dan Pelatihan Ulang Personel Penerbangan di Lipetsk dari lapangan terbang pabrik NAPO im. V. P. Chkalov, sepasang Su-34 reguler terbang di Novosibirsk. Pesawat-pesawat ini belum termasuk di antara 32 Su-34 baru, yang sedang dibangun di NAPO di bawah kontrak lima tahun yang ditandatangani pada akhir Desember 2008, dan sedang menyelesaikan pesanan sebelumnya yang sudah berjalan lama. Selain itu, pada tahun 2009, pesawat pelatihan tempur seri pertama dari generasi baru Yak-130 dibangun dan diserahkan kepada Angkatan Udara. Sejak 2009, keputusan telah dibuat untuk melanjutkan produksi pesawat Su-25SM baru dalam versi dua kursi, yang disebut Su-25UBM.
Untuk menggantikan helikopter Mi-24V (P), yang menjadi basis armada helikopter serang, generasi baru helikopter Mi-28N "Night Hunter" dan Ka-52 "Alligator" sedang dikembangkan dan sudah mulai beroperasi. kondisi geografis dan meteorologis. Mereka memiliki senjata yang lebih kuat yang memberikan penghancuran target secara selektif dalam situasi taktis yang kompleks. Fitur helikopter Ka-52 adalah kemampuan untuk menggunakannya untuk menyelesaikan tugas-tugas khusus - mentransmisikan informasi tentang situasi taktis di area pertempuran, penerangan laser target, serta mengatur komunikasi dan mentransmisikan informasi intelijen. Helikopter Mi-28N diadopsi oleh Kementerian Pertahanan Rusia pada tahun 2009, dan pengirimannya dimulai. Helikopter Ka-52 sedang dalam tahap state joint testing (GSI). Berdasarkan hasil kesimpulan awal dari Inspektorat Pajak Negara, pekerjaan sedang dilakukan untuk membangun batch pilot helikopter Ka-52. Kendaraan produksi pertama jenis ini dikirim ke Pusat Penggunaan Tempur dan Pelatihan Ulang Personel Penerbangan di Torzhok pada Maret 2010. Pengiriman serial helikopter Ka-52 direncanakan akan dimulai pada tahun 2011.
Direncanakan untuk meningkatkan sistem pelatihan personel penerbangan untuk struktur helikopter Angkatan Bersenjata RF melalui pembelian helikopter pelatihan ringan Ansat-U dan Ka-60U. Helikopter Ansat-U menyelesaikan semua tes pada tahun 2008, dan sejak 2009 telah dipasok secara serial ke Angkatan Udara sebagai kendaraan pelatihan. Pada tahun 2009, tes awal helikopter Ka-60U berlanjut. Pada 2010, direncanakan untuk mentransfernya ke uji gabungan negara.
Pencapaian signifikan tahun lalu adalah penyelesaian pada 18 Agustus dari tiga kontrak negara untuk pasokan Angkatan Udara Rusia pada periode 2010-2015. total 64 pesawat tempur Sukhoi baru. Di antara mereka adalah 48 pesawat tempur Su-35S super-manuver multifungsi (periode pengiriman - dari 2010 hingga 2015), 12 Su-27SM modern dan empat Su-30M2 dua kursi (periode pengiriman - hingga akhir 2011). Total untuk 2008-2009 kontrak jangka panjang ditandatangani untuk memasok 130 pesawat tempur.
Pada 2010 ini, direncanakan pembelian lebih dari 70 pesawat dan helikopter untuk kebutuhan TNI AU.
Selain membeli peralatan penerbangan baru, Angkatan Udara terus memodernisasi teknologi formasi dan mengembangkan model baru yang menjanjikan.
Di tahun-tahun mendatang, Angkatan Udara akan dipersenjatai dengan kompleks penerbangan garis depan yang menjanjikan. Dibandingkan dengan pesawat tempur generasi sebelumnya, PAK FA memiliki sejumlah fitur unik yang menggabungkan fungsi pesawat serang dan pesawat tempur. Pesawat generasi kelima dilengkapi dengan kompleks avionik fundamental baru yang mengintegrasikan fungsi "pilot elektronik", dan stasiun radar udara yang menjanjikan dengan susunan antena bertahap aktif. Ini sangat mengurangi beban kerja pada pilot dan memungkinkan dia untuk berkonsentrasi melakukan tugas-tugas taktis. Peralatan onboard pesawat baru memungkinkan pertukaran data real-time dengan sistem kontrol darat dan dalam grup penerbangan. Penerbangan pertama pesawat ini berlangsung pada 29 Januari 2010. Pengujian tahap pertama kini telah selesai. Dalam prosesnya, stabilitas dan pengendalian pesawat, pengoperasian mesin dan sistem utama dinilai, dan rentang kecepatan dan ketinggian tes pesawat tempur diperluas secara signifikan.
Direncanakan untuk merakit pesawat angkut militer modern, hanya secara lahiriah mirip dengan "truk" Il-76 - "produk 476", yang praktis merupakan pesawat baru.
Untuk memenuhi kebutuhan TNI AU akan re-equipment kendaraan militer untuk peralatan penerbangan baru, direncanakan untuk menyelesaikan pembangunan dan memulai pengadaan pesawat angkut militer ringan dan menengah. Untuk tujuan ini, pesawat angkut militer ringan Il-112V generasi baru sedang dikembangkan, yang, dibandingkan dengan pendahulunya, akan memiliki peningkatan kemampuan untuk transportasi dan pendaratan senjata ringan dan peralatan militer. Penerbangan pertama kepala Il-112V dapat dilakukan pada Januari-Februari 2011. Untuk menggantikan pesawat An-12, sedang dilakukan kerjasama militer-teknis menengah yang menjanjikan, minat dalam pengembangan yang juga ditunjukkan oleh Angkatan Udara Republik India.
Direncanakan untuk melanjutkan kerja sama lebih lanjut dengan Ukraina dalam pembuatan dan pengujian pesawat angkut militer taktis operasional An-70.
Kebijakan yang efektif untuk pengembangan dan pengadaan peralatan penerbangan baru tidak hanya akan memastikan peralatan kembali penerbangan Angkatan Udara, tetapi juga akan memberikan dorongan yang diperlukan untuk pengembangan teknologi kompetitif dasar, termasuk konstruksi pesawat terbang dan pembuatan mesin pesawat., akan mengarah pada penciptaan bahan struktural baru, pengenalan teknologi canggih, pengembangan taman mesin dan peralatan teknologi perusahaan industri untuk kepentingan pengembangan sektor terpenting ekonomi Rusia.
Tahun lalu, upaya utama komando Angkatan Udara difokuskan pada pembentukan penampilan Angkatan Udara yang berwawasan ke depan, meningkatkan efektivitas tempur dan kesiapan tempurnya, serta memastikan bahwa parameter jumlah personel militer yang ditetapkan untuk masa damai adalah tercapai.
Di masa depan, tujuan utama membangun Angkatan Udara adalah untuk menciptakan jenis layanan baru yang kualitatif untuk Angkatan Bersenjata Federasi Rusia. Ini harus menjadi dasar dari sistem pertahanan kedirgantaraan negara dan mampu, bekerja sama dengan jenis lain dari Angkatan Bersenjata RF, untuk memastikan penahanan agresor potensial di masa damai, dan di masa militer - untuk mengusir agresi bersenjata dengan semua persenjataan yang tersedia. senjata.
Pengembangan senjata (pasukan) Angkatan Udara - penerbangan, rudal anti-pesawat dan pasukan radio-teknis - direncanakan untuk dilakukan ke arah peningkatan kualitas, tingkat penyediaan dan kepegawaian mereka, melengkapi kembali dengan model senjata, militer dan peralatan khusus yang baru dan modern, meningkatkan tingkat pelatihan dan pelatihan tempur kru dan kru tempur, kualitas pelatihan tempur dan operasional unit militer dan formasi Angkatan Udara.
Dalam penerbangan jarak jauh, penekanan utama akan ditempatkan pada memastikan tingkat kesiapan tempur konstan dari kekuatan nuklir strategis penerbangan, serta meningkatkan bentuk dan metode penggunaan operasional dan pertempuran.
Dalam penerbangan transportasi militer - untuk mempertahankan kemampuan untuk memastikan manuver antar-teater pasukan (pasukan) dan pendaratan pasukan serangan udara.
Dalam penerbangan garis depan - untuk mempertahankan dan membangun kemampuan tempur armada penerbangan yang ada untuk melakukan tugas-tugas dasar di masa damai dan masa perang, serta penciptaan dan pengembangan kompleks penerbangan multifungsi modern dan menjanjikan di unit-unit tempur.
Dalam penerbangan militer, arah utama pengembangan helikopter adalah untuk memastikan penggunaan pertempuran sepanjang waktu, meningkatkan efektivitas penghancuran target darat, meningkatkan kinerja penerbangan, meningkatkan kelangsungan hidup, akurasi navigasi, dan meningkatkan kekebalan kebisingan. peralatan komunikasi.
Dalam kondisi perkembangan situasi militer-politik saat ini dan di masa mendatang, Angkatan Udara akan memainkan peran yang menentukan dalam memastikan keamanan militer Federasi Rusia baik di masa damai maupun di masa perang. Komando Tinggi Angkatan Udara akan berusaha semaksimal mungkin untuk memperkuat kemampuan pertahanan negara.
