Berita tentang kesimpulan yang direncanakan dari kontrak untuk pasokan 76 pesawat Su-57 jelas tidak menarik bagi banyak pengamat militer Amerika. Dan intinya di sini, seperti yang bisa diduga, adalah harganya. Faktanya adalah bahwa surat kabar "Kommersant", mengutip sumber, menerbitkan informasi bahwa biaya kontrak yang direncanakan untuk ditandatangani di MAKS-2019 akan menjadi "sekitar 170 miliar rubel." Dengan kata lain, satu Su-57 akan menelan biaya VKS kami sedikit lebih dari 2,23 miliar rubel, atau 34,5 juta dolar dengan nilai tukar saat ini.
Inti masalahnya
Secara alami, berita semacam itu mampu meledakkan ruang info analis militer Amerika lebih baik daripada "ibu Kuzka" Nikita Khrushchev. Yaitu, pada saat industri militer Amerika, yang memperoleh kemenangan buruh, dengan keras kepala berjuang untuk mengurangi biaya program F-35 dan berjanji untuk mengurangi harga segalanya menjadi sesuatu jika ada pesanan skala besar - oh, wey! - $ 85 juta, Rusia akan membeli pesawat generasi ke-5 seharga $ 34,5 juta?!
Lagi pula, jika Anda memikirkannya, angka 34,5 juta dolar untuk pesawat Rusia dan 85 juta dolar untuk pesawat Amerika tidak menunjukkan sifat lucu dari situasi tersebut.
Faktanya adalah bahwa Su-57 Rusia adalah pesawat tempur supremasi udara multifungsi berat yang juga dapat bekerja pada target darat dan laut. Dan F-35, dalam ketiga kedoknya, tidak pernah berani melakukan ini, pada kenyataannya, itu difokuskan pada fungsionalitas pesawat tempur yang lebih ringan seperti F-16. Artinya, Su-57 dan F-35, tentu saja, adalah pesawat generasi ke-5 (walaupun ada pertanyaan serius tentang F-35), tetapi mereka adalah perwakilan dari kelas yang berbeda dari pesawat tempur multifungsi, dan semua hal lainnya dianggap sama, F-35 yang lebih ringan, tentu saja sama, harus lebih murah daripada Su-57 - dan jauh lebih murah. Tidak berkali-kali, tapi tidak puluhan persen. Sementara itu, kita melihat gambaran yang benar-benar berlawanan - F-35 lebih mahal, dan terkadang lebih tepat.
Jadi, dengan mempertimbangkan hal di atas, ternyata biaya seorang pejuang Amerika bahkan tidak hampir 2,5 kali lebih tinggi daripada yang Rusia, tetapi jauh lebih serius. Ini tidak menyenangkan dan menyinggung, dan pembayar pajak mungkin akhirnya mengajukan berbagai pertanyaan yang tidak nyaman.
Apa jawabannya?
The Drive edisi Amerika memutuskan untuk menghapusnya sebagai kesalahan. Pesawat generasi ke-5 seharga 34,5 juta dolar tidak mungkin, karena tidak akan pernah bisa. Lagi pula, ini "kurang dari perkiraan harga Su-30MKK, yang dijual Rusia ke China hampir dua dekade lalu"! Dan ini berarti bahwa sumbernya salah, mereka telah mengacaukan sesuatu atau tidak begitu mengerti. Dan faktanya, 170 miliar rubel. - ini adalah harga bukan untuk seluruh batch 76 pesawat, tetapi hanya untuk 16 pertama, tetapi sisa pasukan kedirgantaraan harus dibayar tambahan.
Setelah menyatakan hipotesis seperti itu, The Drive mulai menghitung - jika 170 miliar rubel. hanya ada 16 pesawat, maka satu Su-57 akan menelan biaya 10,6 miliar rubel, atau lebih dari 164 juta dolar. Ini, menurut analis Amerika, adalah angka yang cukup andal - pesawat Rusia ternyata hampir dua kali lebih mahal dari F-35. Tidak ada alasan untuk panik!
Baiklah, mari kita coba menilai seberapa realistis harga 170 miliar rubel. untuk batch 76 Su-57.
Mari berhitung sedikit
Sebagai dasar dalam perhitungan kami, kami akan mengambil kontrak lima tahun untuk pasokan 50 Su-35, yang harganya telah disepakati oleh Kementerian Pertahanan kami pada Januari 2016.
Pada saat yang sama, menurut sumber yang sangat serius ("Vesti", blog bmpd, dll.), nilai kontraknya adalah "lebih dari 60 miliar rubel." Tentu saja, "lebih dari 60 miliar rubel." - angka yang sangat kabur, karena satu triliun, pada kenyataannya, juga lebih dari 60 miliar rubel. Tapi tetap saja, biasanya di bawah "lebih dari 60 miliar rubel." artinya angkanya dari 60 hingga 70 miliar rubel. Jadi, jika kita berasumsi bahwa 50 Su-35 akhirnya menelan biaya 70 miliar rubel, ternyata harga satu pesawat tempur jenis ini pada harga Januari 2016 adalah 1,4 miliar rubel. Seberapa benar harga ini?
Di satu sisi, kontrak pertama, yang ditandatangani pada tahun 2009, menyediakan pasokan 48 kendaraan seharga 66 miliar rubel, yaitu 1,375 miliar rubel. per pesawat. Banyak waktu dan satu krisis ekonomi telah berlalu sejak itu, sehingga para ahli memperkirakan biaya batch 50 pesawat naik menjadi 100 miliar rubel. Namun, harga Su-35 hampir tidak meningkat - mengapa? Mungkin ada beberapa alasan untuk ini.
Pertama, menurut beberapa laporan, proyek Su-35 ditutup dalam produksi 72 pesawat tempur, sehingga dengan peningkatan seri lebih lanjut, "efek skala" yang terkenal dipicu, yang mengurangi biaya produk.
Kedua, pada tahun 2015, kami menandatangani kontrak ekspor untuk pasokan Su-35 ke China - tentu saja, pabrikan mendapatkan sesuatu dari ini, tetapi ada kemungkinan bahwa militer, setelah memutuskan bahwa izin untuk pengiriman ekspor telah tanaman yang terlalu "diberkati", kami memutuskan untuk mengencangkan mur pada batch berikutnya.
Berapa harga Su-35 jika kontrak untuk 50 pesawat ini telah selesai hari ini? Dengan mempertimbangkan inflasi - sekitar 1,6 miliar rubel.
Menariknya, Su-30SM harganya hampir sama - pada 2015 tercatat bahwa biaya rata-ratanya adalah 1,5 miliar rubel. Benar, ada desas-desus bahwa dalam kontrak baru untuk pasokan Su-30SM, yang dapat diselesaikan pada akhir 2018, harga pesawat dapat naik menjadi sekitar 1,9 miliar rubel. Tetapi tidak ada konfirmasi data ini, dan jika kita ingat bahwa harga batch kedua Su-35 juga diperkirakan untuk waktu yang lama di level 2 miliar rubel. sepotong. Sekali lagi, ada desas-desus tentang modifikasi Su-30SM yang sangat dalam dengan pemasangan avionik baru di atasnya, dll., Dan siapa tahu, mungkin dengan harga sekitar 2 miliar itu tentang versi yang ditingkatkan?
Sekarang mari kita kembali ke Su-57. Perkiraan biaya berdasarkan kontrak adalah 2,23 miliar rubel, yang 39,8% lebih mahal daripada Su-35 di bawah kontrak terbaru, dihitung ulang dengan harga saat ini. Dan ingat bahwa pabrikan awalnya mempertahankan harga 20% lebih tinggi.
Artinya, menurut proposal awal UAC, Su-57 seharusnya menelan biaya sekitar 2,68 miliar rubel, atau sekitar 68% lebih mahal daripada Su-35. Mengingat fakta bahwa pesawat-pesawat ini memiliki banyak kesamaan, peningkatan biaya seperti itu terlihat cukup logis dan masuk akal.
Ingatlah bahwa Amerika mengembangkan pesawat dalam logika Su-35 - yaitu, mereka mengambil "platform" lama F-15 atau F-18 dan memodernkannya dengan beberapa teknologi terbaru yang dikembangkan untuk pesawat tempur generasi ke-5 yang dapat diterapkan pada mereka.. Alhasil, mencapai generasi 4++, pesawat F-15SE Silent Eagle atau F/A-18F "Advanced Super Hornet" ternyata menjadi pesawat tempur yang jauh lebih tangguh daripada "nenek moyangnya", namun biayanya sangat mendekati biaya pesawat generasi ke-5. Misalnya, harga Silent Eagle dipatok $ 100 juta, dan Edvanst Hornet, meskipun harganya tidak diketahui penulis, tidak mungkin murah, karena banderol harga untuk modifikasi Super Hornet terbaru sudah mendekati $ 60 juta …, dan "Edvanst Hornet" jelas harus menjadi jauh lebih mahal.
Dengan kata lain, selisih harga antara pesawat Amerika 4++ dan F-35 tidak terlalu besar. Adapun industri penerbangan kami, situasinya seperti ini.
Kemungkinan besar, "Daftar Keinginan" pabrikan adalah label harga sekitar 1,9 miliar rubel. untuk Su-35 dan 2,68 miliar rubel. untuk Su-57, tetapi, dalam proses "berdagang" dengan Kementerian Pertahanan, ternyata "diperas" menjadi 1,6 (harga 1,4 miliar pada awal 2016) dan 2,23 miliar rubel. masing-masing. Mungkin, KLA terlalu diperas dengan harga, dan pabrikan pesawat kami tidak akan mendapatkan tingkat keuntungan yang ditentukan oleh mereka sesuai dengan hukum untuk mesin ini.
Dan apa kesimpulannya?
Kemungkinan besar, harga wajar untuk Su-35, ketika Kementerian Pertahanan tidak membayar lebih, dan pabrik menerima keuntungan yang terutang, berfluktuasi di suatu tempat di kisaran 1,6-1,9 miliar rubel, dan harga wajar untuk Su- 57 berada di kisaran 2, 23-2, 68 miliar rubel. Artinya, harga sebenarnya dari Su-57 mungkin memang berada di kisaran $ 34,5-41,5 juta untuk konferensi video kami akan lebih tinggi dari angka tersebut.
Bagaimana dengan kontrak ekspor?
Semuanya sangat sederhana di sini. Harga ekspor Su-35 mungkin naik hingga $ 100 juta, tetapi Anda perlu memahami bahwa kontrak ekspor mencakup banyak hal yang, ketika dikirim ke Angkatan Udara dan Angkatan Udara AS, tunduk pada barang-barang lainnya.. Artinya, akan ada pemeliharaan, dan pelatihan pilot, dan amunisi, dan mungkin sesuatu yang lain. Dan yang terpenting.
Harga pesawat kami untuk Pasukan Dirgantara ditentukan oleh biaya pesawat ini. Inilah tepatnya bagaimana penetapan harga terjadi - pabrikan setuju dengan perwakilan militer jumlah biaya untuk produksi batch "produk" dalam jumlah, sesuai dengan kontrak, dan kemudian menutup biaya ini dengan tingkat keuntungan yang ditetapkan oleh hukum.
Tapi harga pesawat kami di pasar luar negeri ditentukan oleh pasokan dan permintaan peralatan militer. Dan jika rasio harga / kualitas Su-35 sedemikian rupa sehingga dapat dengan mudah dibeli seharga $ 80-100 juta, lalu mengapa kami menjualnya lebih murah?
Tapi apa kata presiden?
Banyak kesenangan di Internet disebabkan oleh kata-kata Vladimir Vladimirovich Putin bahwa, berkat penurunan harga Su-57 sebesar 20%, menjadi mungkin untuk membeli bukan 16, tetapi 76 kendaraan tempur seperti itu tanpa meningkatkan biaya kontrak. Ini tidak mengherankan - bagaimanapun, ini secara aritmatika tidak mungkin. Namun, mari kita tetap mengutip V. V. Putin secara harfiah:
“Program persenjataan direncanakan untuk membeli 16 pesawat semacam itu pada tahun 2027. Kami menganalisis situasi kemarin, Menteri [Menteri Pertahanan Sergei Shoigu] melaporkan bahwa sebagai hasil dari pekerjaan yang dilakukan, sebagai hasil dari fakta bahwa kami setuju dengan industri, industri sebenarnya mengurangi biaya pesawat dan senjata sebesar 20%, kami memiliki kesempatan untuk membeli lebih banyak kendaraan tempur kelas ini dan, pada kenyataannya, generasi baru."
Harap dicatat bahwa biaya telah dikurangi bukan untuk Su-57, tetapi untuk "pesawat", yang, pada kenyataannya, dapat dipahami tidak hanya untuk Su-57, tetapi juga untuk pesawat tempur dan non-tempur lainnya yang dibeli oleh Pasukan Antariksa. Namun - kita berbicara tidak hanya tentang pesawat, tetapi juga tentang senjata. Faktanya, hal berikut terjadi - SKShoigu berhasil mengurangi harga pembelian sejumlah peralatan dan senjata militer (dan tidak hanya untuk Su-57), sebagai akibatnya Su-57 dapat membeli lebih dari yang direncanakan. Itu saja. Hanya saja V. V. Putin telah menyusun frasa sedemikian rupa sehingga memungkinkan interpretasi yang ambigu, dan ini, pada kenyataannya, dapat terjadi pada siapa saja.
