Merek pembuatan kapal domestik modern yang tak terbantahkan adalah kapal selam non-nuklir (NNS) dari proyek 877 "Varshavyanka" dan pengembangannya - 636. Proyek, yang dibuat pada tahun 70-an abad terakhir, masih diminati. Untuk sejumlah alasan (tentang mereka di bawah), penggantian yang direncanakan dengan proyek baru 677 (Amur) belum terjadi, dan masuk akal untuk memberi penghormatan kepada proyek yang layak dan penciptanya, tetapi juga untuk menilai kekuatannya., kelemahan, dan kemampuan kapal selam nuklir domestik modern.
Kapal selam proyek 877 direncanakan oleh Angkatan Laut Uni Soviet untuk konstruksi massal (lebih dari 80 unit) dan pasokan ekspor. Dalam hal ini, bersama dengan persyaratan tinggi untuk kualitas tempur kapal selam baru, ada juga persyaratan untuk menyederhanakan konstruksi dan pengoperasian kapal selam. Ini sebagian besar membentuk tampilan proyek 877, baik dengan kelebihan dan kekurangannya.
Pada awal hingga pertengahan 70-an, di Angkatan Laut Uni Soviet, tempat pertama dalam prioritas misi NNS adalah perang melawan kapal selam musuh, terutama untuk memastikan penyebaran kapal selam nuklir dan mencakup area patroli SSBN. Untuk alasan ini, dalam proyek 877, persyaratan ketat diberlakukan untuk memastikan tingkat medan fisik yang sangat rendah (dan dalam beberapa kasus menggunakan peralatan dan sarana yang sudah dikuasai dari generasi sebelumnya, yang membuatnya sulit untuk memenuhi persyaratan ini).
Tugas ini diselesaikan dengan cemerlang oleh pengembang - Biro Desain Pusat "Rubin" dan Kepala Desainer proyek 877 Yu. N. Kormilitsin. Solusi lain, dalam banyak hal, menentukan penampilan keseluruhan proyek - penggunaan MGK-400 "Rubicon" SJSC dengan antena busur berukuran besar untuk menemukan arah kebisingan. Kita dapat mengatakan bahwa kapal selam itu dirancang "di sekitar" SAC dan antena utamanya. Untuk kompleks analog "Rubicon" memiliki potensi deteksi yang tinggi, dilakukan pada tingkat teknis yang sangat baik untuk awal tahun 70-an, dan memberikan keunggulan yang signifikan pada tahun 80-an dalam mendeteksi kapal selam "lawan" dari proyek kapal selam 877 kami. Namun, ada juga "sisi lain dari koin". Perlu dicatat bahwa bersama dengan SJSC Rubicon di akhir tahun 60-an, SJSC lain juga sedang dikembangkan, termasuk. yang telah mengembangkan antena deteksi onboard. Namun, Rubicon dipilih untuk produksi massal, yang dikembangkan sebagai SAC terpadu untuk non-kapal selam dan kapal selam nuklir dari sejumlah proyek (670M, 667BDR, 675M, dll.).
Dari sudut pandang hari ini, penyatuan seperti itu adalah sebuah kesalahan. Alasan utama penolakan penggunaan antena on-board canggih untuk sebagian besar kapal selam nuklir domestik adalah tingkat interferensi yang tinggi, masalah yang sebagian besar diselesaikan hanya pada kapal selam nuklir generasi ke-3.
Oleh karena itu, arah utama dalam pengembangan antena untuk kapal selam bawah laut adalah implementasi antena hidung terbesar untuk menemukan arah kebisingan (yang memiliki tingkat gangguan terendah), sehubungan dengan ini, antena onboard dan towed (yang memainkan peran sangat penting). peran penting di kapal selam barat) praktis tidak digunakan di negara kita.
Proyek 877 kapal selam non-nuklir (NNS) "Varshavyanka"
Sumber:
Proyek 877 kapal selam non-nuklir (NNS) "Varshavyanka"
Sumber:
Proyek 877 kapal selam non-nuklir (NNS) "Varshavyanka"
Sumber:
Dimensi besar antena "Rubicon" SJSC sangat menentukan ukuran dan perpindahan kapal selam proyek 877. Pada saat yang sama, perpindahan kapal selam baru ternyata dekat dengan kapal selam proyek 641, yang memiliki muatan amunisi yang jauh lebih besar dan jumlah tabung torpedo (TA). Pengurangan mereka seharusnya mengkompensasi perangkat pemuatan cepat untuk TA dan kompleks telekontrol torpedo, dan pemasangan "Uzel" BIUS MVU-110 berukuran kecil adalah untuk meningkatkan keberhasilan serangan torpedo. Beban amunisi termasuk torpedo anti-kapal selam listrik yang dikendalikan dari jarak jauh TEST-71M, torpedo anti-kapal oksigen 53-65K, dengan ketentuan menerima semua jenis torpedo sebelumnya (kecuali peroksida) - 53-56V, SET-53M, SET -65, SAET-60M, ranjau dan perangkat penangkal hidroakustik self-propelled multiguna (GPD) MG-74, kaliber 53cm. Sebuah torpedo USET-80 yang menjanjikan dengan input data mekanis dan kontrol tubuh telah direncanakan.
Untuk mengatur sarana IPK - perangkat GPE MG-34 dan GIP-1, dua perangkat VIPS digunakan.
877 proyek memiliki "set standar" komunikasi, radar, radio dan intelijen elektronik. Namun, "ekonomi" tampaknya tidak dapat dibenarkan - penolakan untuk memasang sistem navigasi satelit. Beroperasi di berbagai wilayah di Samudra Dunia, dalam beberapa kasus, NNS kami memiliki kesalahan yang signifikan dalam menentukan lokasi, dan bukan karena kesalahan navigator, tetapi karena alasan obyektif ketidakmungkinan menentukan lokasi secara akurat dengan sarana yang tersedia. dalam kondisi nyata. Masalahnya ada dan secara signifikan mempengaruhi efektivitas tindakan angkatan laut di wilayah laut yang terpencil dan "dekat".
Selain itu, salah satu kekurangan serius dari fasilitas komunikasi dan kontrol NNS Angkatan Laut Uni Soviet adalah kurangnya sarana standar untuk mentransmisikan informasi dari kedalaman dalam kisaran HF. Pelampung MRB yang digunakan dengan VIPS hanya memiliki jangkauan VHF dan jangkauan komunikasi yang terbatas.
Saat menilai kemampuan tempur kapal selam proyek 877, pada saat pembuatan, perlu diperhatikan:
Tingkat kebisingan yang sangat rendah dan potensi besar dari analog SAC "Rubicon" memastikan antisipasi dalam mendeteksi kapal selam dari "musuh potensial" di sebagian besar situasi taktis.
Kerugian besar dari Rubicon SJC adalah kurangnya antena terpasang (dan kemampuan untuk mengembangkan jarak ke target dalam mode pasif tanpa melakukan manuver khusus) dan tidak adanya antena diperpanjang fleksibel (GPBA). Yang terakhir mungkin karena dimensi besar dari perangkat pengambilan sampel (ADD) dari antena tersebut, yang membuatnya sulit untuk digunakan pada kapal selam non-kapal selam. Angkatan Laut tidak memiliki keberanian untuk mencari solusi yang diterapkan pada banyak kapal selam non-nuklir barat - pengikatan permanen GPBA dengan "klip" sebelum melaut (yaitu tanpa UPV). Pada saat yang sama, keberadaan GBPA sangat penting khususnya untuk kapal selam non-kapal selam (kapal selam diesel-listrik), terutama untuk memastikan keselamatan kapal selam non-kapal saat mengisi baterai, ketika, karena tingkat gangguan yang tinggi, efisiensi HAS konvensional menurun tajam.
Deteksi ranjau GAS (GAS MI) yang sangat baik MG-519 "Arfa-M" tidak hanya memberikan solusi berkualitas tinggi untuk masalah ini, tetapi juga merupakan bantuan yang signifikan dalam memastikan keselamatan navigasi navigasi, meningkatkan kemampuan Proyek 877 kapal selam dalam pertempuran dengan kapal selam musuh atau kapal permukaan (NK) (karena klasifikasi percaya diri dari sarana IPK, kemungkinan telekontrol menurut data GAS MI presisi tinggi dan kebal kebisingan). Saat melakukan penembakan torpedo "Arfa" berhasil "melihat" bahkan torpedo.
Memiliki keunggulan dalam mendeteksi kapal selam musuh (dan, karenanya, penggunaan senjata), proyek 877 memiliki torpedo TEST-71M yang sederhana dan andal dalam amunisi, yang kemampuannya, bagaimanapun, secara signifikan dibatasi oleh sistem telekontrol yang sudah ketinggalan zaman (yang menyediakan TU hanya satu torpedo dalam satu salvo, dan kontrolnya hanya di bidang horizontal).
"Kemampuan anti-kapal" non-kapal selam ditentukan oleh jumlah TA di mana ada 53-65K torpedo otonom, kemampuan perangkat pemuatan cepat untuk memuat ulang TA dan karakteristik kinerja 53-65K torpedo itu sendiri. Harus ditekankan bahwa keandalan yang tinggi dan ketahanan mutlak terhadap IPK berarti sistem pelacak (HSS) di sepanjang torpedo 53-65K secara bersamaan membatasi jarak salvo efektifnya (kurang dari 9 km dengan total daya jelajah 19 km).). Untuk peningkatan jarak salvo yang signifikan, sistem telekontrol diperlukan, tetapi inisiatif pengembang torpedo untuk memperkenalkan sistem telekontrol di atasnya (pada pertengahan 80-an) tidak membangkitkan minat Angkatan Laut. Akibatnya, dalam hal "potensi anti-kapal" 877, proyek ini jauh lebih rendah daripada kapal selam nuklir proyek 641 sebelumnya (yang memiliki lebih banyak TA, dan torpedo yang sama).
Sarana perlindungan (penangkal) kapal selam non-nuklir proyek 877 pada awalnya tidak mencukupi, dan ini menjadi salah satu kekurangan paling serius dari proyek 877. Pengembang (CDB "Rubin") tidak dapat memengaruhi situasi ini dalam proses desain - persyaratan dan nomenklatur sarana ini ditentukan oleh Angkatan Laut, dan organisasi terkemuka untuk kompleks senjata dan penanggulangan bawah air adalah SKBM "Malakhit". Ini juga termasuk tidak adanya amunisi kapal selam Angkatan Laut Uni Soviet dari sarana untuk menekan jalur radio "pesawat pelampung radio-sonar", meskipun ada bahaya ekstrem bagi kapal selam Angkatan Laut dari pesawat anti-kapal selam musuh. Efektivitas MG-34M dan GIP-1 (dioperasikan pada tahun 1968) sudah rendah di tahun 80-an. Perangkat self-propelled MG-74 memiliki sejumlah kelemahan, dan yang paling penting, memerlukan pelepasan sebagian amunisi (yang sudah berkurang dari proyek 641). Namun, langkah-langkah untuk mengatasi situasi ini tidak diambil oleh Angkatan Laut, terlepas dari sejumlah perkembangan yang sangat baik - baik di industri maupun di armada (salah satu contoh yang terakhir adalah kompleks GPE onboard yang dikembangkan dan diproduksi atas dasar inisiatif dan dipasang di menaiki kapal selam S-37 Armada Laut Hitam (Komandan 2nd Rank Captain Proskurin) Dalam berbagai latihan, S-37 mendapat julukan "tidak terlihat" dan tidak terkena torpedo tunggal (semua dialihkan oleh GPD kompleks kapal).
Perpindahan signifikan dari kapal selam proyek 877 secara signifikan membatasi kemungkinan penggunaannya di wilayah perairan dangkal, oleh karena itu, Angkatan Laut Uni Soviet menggunakannya terutama di wilayah lautan dan wilayah dengan kedalaman yang besar.
Kesederhanaan konstruktif dan ketersediaan kapal selam proyek 877 memastikan penguasaan cepat dan berkualitas tinggi oleh kru, dan pengungkapan penuh kemampuan mereka dalam proses penggunaan.
Pada tahun 1985, pengiriman ekspor kapal selam Proyek 877 dimulai untuk Angkatan Laut India (dan sejumlah negara lain). Sangat menarik untuk membandingkan "pesaing langsung" - proyek kapal selam 877EKM kami, dan proyek kapal selam Jerman 209/1500 di Angkatan Laut India. "Varshavyanka" menunjukkan kerahasiaan tinggi dan keunggulan signifikan dalam mendeteksi "Jerman". Dalam buku "Lompat paus" (tentang pembuatan BIUS "Simpul"), kesaksian saksi mata diberikan - perwakilan dari brigade layanan S. V. Colon: proyek th, saya kira itu hanya untuk menilai kemampuan mereka. Itu di perairan Laut Arab. Letnan kami, seorang Hindu yang melayani "Simpul" yang berada di konsol komandan, setelah pertempuran ini, dalam kegembiraan yang menggembirakan, dengan sinar di matanya, mengatakan kepada saya: "Mereka bahkan tidak memperhatikan kami, dan tenggelam."
Kapal selam non-nuklir dari proyek 877EKM
Sumber:
Ketika membandingkan sistem senjata NNS kami dan yang Jerman, perlu dicatat jarak tembak efektif yang besar dari "Jerman" - konsekuensi dari sistem kendali jarak jauh torpedo barat yang jauh lebih maju, yang, bagaimanapun, dengan ketersediaan alat pendeteksi dan penunjuk sasaran, tidak bisa diwujudkan dalam kondisi nyata di Laut Arab. Pada saat yang sama, keandalan dan kesederhanaan yang tinggi dari senjata dan kapal selam proyek 877EKM itu sendiri memastikan perkembangan pesat mereka oleh kru dan penggunaannya pada "kemampuan maksimum".
Pengembangan proyek 877
Selama pembangunan seri NNSL proyek 877, pengembang melakukan modernisasi proyek yang serius, yang dalam "bentuk ringkasan" menghasilkan modernisasi mendalam dari proyek 877 - proyek 636. Arah utama modernisasi adalah:
peningkatan lebih lanjut dalam kerahasiaan kapal selam non-kapal selam (dengan mengurangi tingkat kebisingan bawah air (USS), “koefisien
pelanggaran siluman”(rasio waktu pengisian baterai dengan waktu yang dihabiskan di laut), dan di masa depan - pengenalan peningkatan kapasitas baterai lithium-polimer);
peningkatan sarana elektronik radio (RES);
peningkatan senjata dan penanggulangan.
Inti dari modernisasi RES adalah modernisasi mendalam dari Perusahaan Saham Gabungan Negara Rubicon, yang dilakukan pada kualitas yang sangat tinggi dan tingkat teknis modern. Pada saat yang sama SJSC MGK-400EM mewakili "solusi dasar" yang memastikan penerapan berbagai kapal selam SJSC (dari "minimum", "dimensi SAS MG-10M" - MGK-400EM-01 hingga "maksimum" - SJSC "Irbis" MGK-400EM- 03 kapal selam nuklir "Chakra", dan modifikasi MGK-400EM untuk kapal selam non-nuklir dengan GPBA).
Namun, perlu dicatat kerugian yang "diwarisi" dari konstruksi "Rubicon" SJSC lama:
sektor terbatas dari subsistem sonar;
kurangnya antena terpasang (mode rentang pasif);
batasan yang tidak masuk akal dari skala GAS MI "Arfa" modern yang sangat baik (pada kenyataannya, ia "melihat" lebih jauh;
akurasi rendah dari subsistem OGS dalam kisaran CLO torpedo (definisi hanya sektor - kuadran).
Pada saat yang sama, perlu untuk menekankan sekali lagi tingkat teknis yang layak dari SJSC MGK-400EM (termasuk subsistem GPBA), yang sangat dihargai oleh pelanggan asing, ketika bekerja pada target kebisingan rendah dalam kondisi sulit. Kekurangan yang disebutkan di atas dapat dan harus dihilangkan dalam waktu singkat selama modernisasi SAC, dengan penyediaan peningkatan tajam dalam kemampuan tempur SAC dan kapal selam.
Selain GAK, selama modernisasi proyek 636, kompleks radar modern (RLK), sarana pengintaian radio dan elektronik baru, komunikasi dan kontrol (BIUS "Lama"), dan kompleks periskop dipasang. Untuk kapal selam India modern dari proyek 877EKM, RES produksi India dan Barat (termasuk SJSC dan GPBA) diperkenalkan.
Elemen kunci dalam modernisasi kompleks senjata Proyek 636 adalah pengenalan sistem senjata rudal CLAB dengan rudal anti-kapal 3M14E KR dan 3M54E1. Orang-orang yang menciptakan CLAB praktis telah mencapai suatu prestasi - dalam kondisi paling sulit tahun 90-an, mereka berhasil "menerobos" proyek melalui banyak hambatan birokrasi dan mengimplementasikannya. Mempertimbangkan masalah dengan senjata torpedo, ini praktis menyelamatkan bangunan kapal selam kami di tahun 90-an dan awal 2000-an.
PKR 3M54E1
Sumber:
Setelah runtuhnya Uni Soviet, ada situasi krisis dengan pelepasan torpedo untuk ekspor kapal selam non-nuklir proyek 877EKM. Torpedo 53-65KE diproduksi oleh Pabrik Pembuatan Mesin. Kirov, Alma-Ata, Kazakstan. Torpedo TEST-71ME memiliki baterai impor (Ukraina), dan yang paling penting, itu murni anti-kapal selam. Upaya pabrik Dvigatel untuk membuat torpedo universal (dengan pemasangan SSN saat bangun) tidak berhasil karena karakteristik kinerja yang jelas tidak mencukupi. Oleh karena itu, untuk implementasi kontrak Cina, modifikasi ekspor torpedo USET-80 dengan input data mekanis telah dibuat - torpedo yang dikendalikan dari jarak jauh UETT. Kemudian UETT menjadi TE2 (versi lokal untuk pabrik Dvigatel). Pada saat yang sama, pengembangan UGST torpedo yang dikendalikan dari jarak jauh dengan pembangkit listrik bahan bakar kesatuan, yang memiliki karakteristik kinerja tinggi dan SSN yang sempurna, dilakukan.
Torpedo homing laut dalam universal (UGST) "Fisikawan"
Sumber:
Namun, keadaan senjata torpedo adalah salah satu masalah utama kapal selam non-nuklir domestik, terutama karena kekurangan sistem TU domestik.
Seperti disebutkan di atas, kekurangan penanggulangan (MG-74, MG-34M, GIP-1) adalah salah satu kekurangan paling serius dari proyek 877. Untuk menggantikan perangkat drifting MG-34M, ZAO Aquamarine mengembangkan perangkat perlindungan anti-torpedo drifting Vist-E yang sangat baik.
Perangkat perlindungan anti-torpedo melayang "Vist-E"
Sumber:
Pada pertengahan 2000-an, modernisasi serius perangkat self-propelled MG-74 dilakukan - pada kenyataannya, pengembangan perangkat MG-74M baru, dibuat pada tingkat modern. Perangkat self-propelled MG-74M dikembangkan dalam versi dengan entri data mekanis dan elektronik.
Perangkat self-propelled MG-74M
Sumber:
Namun, pada saat ini, beberapa pelanggan asing mulai fokus pada tindakan pencegahan lain, khususnya, kompleks C-303S dari WASS.
Kompleks C-303S oleh WASS
Sumber:
Saat mengevaluasi sarana IPK ini, baik kompleks S-303S dan Vist-E, perlu diperhatikan efektivitasnya yang terbatas terhadap torpedo terbaru.
Transisi ke peluncur torpedo ultra-wideband secara tajam mengurangi efektivitas penanggulangan yang ada (termasuk sistem tipe S-303), menimbulkan pertanyaan tentang kemungkinan mendasar untuk melawan CLO semacam itu secara efektif melalui IPK.
Jawabannya adalah penanggulangan aktif (anti-torpedo) dan pengembangan generasi baru perlindungan anti-torpedo AGPD (PTZ), fitur utamanya adalah:
memastikan penggunaan besar-besaran dalam waktu minimum;
peningkatan tajam dalam potensi energi interferensi broadband;
sensitivitas tinggi dan kemampuan beradaptasi terhadap lingkungan pensinyalan kebisingan.
Implementasi persyaratan baru untuk SGPD melalui kompleks S-303S tidak dapat dipenuhi karena karakteristik dimensi massa yang kecil dari sarana ini. Jelas, perlu untuk beralih ke kaliber yang lebih tinggi (sekitar 200-220mm) untuk meningkatkan energi perangkat dan menerapkan kemampuan beradaptasi dengan lingkungan pensinyalan kebisingan.
Saat ini, pengembangan SGPD semacam itu belum selesai di negara mana pun; hari ini, dalam perang kapal selam, "alat penyerang" (torpedo SSN) jelas di depan "alat pertahanan" (SGPD PTZ). Dalam kondisi ini, anti-torpedo akan memainkan peran yang sangat penting.
Kapal selam non-nuklir dari proyek 677 (proyek "Amur").
Seperti yang sudah disebutkan di atas, faktor utama yang mempengaruhi penampilan kapal selam proyek 877 adalah ukuran antena utama Rubicon SJSC. Pada saat yang sama, Angkatan Laut Uni Soviet memasukkan sejumlah besar kapal selam non-nuklir dari proyek perpindahan sedang 613, dan pengembangannya adalah proyek yang sangat sukses 633. Masalah hidroakustik domestik Uni Soviet pada tahun 70-an mengesampingkan penciptaan kapal selam non-nuklir yang efektif dengan perpindahan sedang untuk menggantikan proyek 613 dan 633, justru karena tidak adanya HAC kompak dengan potensi pencarian tinggi. Dasar ilmiah dan teknis yang diperlukan untuk ini diperoleh hanya pada akhir 80-an, dan pembuatan kapal selam perpindahan menengah Proyek 677 ("Amur") jatuh pada tahun-tahun paling sulit bagi industri pertahanan dan pembuatan kapal kita.
Kapal selam non-nuklir proyek 677 pertama kali dipresentasikan di IMDS-2005, tetapi penyempurnaannya berlangsung selama bertahun-tahun.
Deskripsi semua liku-liku 677 bukanlah topik artikel ini (terutama karena akan ada banyak hal untuk ditulis segera), namun menurut penulis, masalah utama dalam pelaksanaan proyek ini di 1990-an - 2000-an adalah harapan yang tergesa-gesa dan tidak masuk akal untuk "implementasi teknologi desain baru" tanpa verifikasi dan pengujian penuh dalam kondisi bangku. Akibatnya, semua masalah yang ada "dijejalkan ke dalam lambung yang kokoh", dan harus diselesaikan secara harfiah melalui "leher sempit menara pengawas". Mungkin, jika pelanggan tidak terlalu terburu-buru dengan tenggat waktu (misalnya, dia akan secara wajar menggesernya 3-4 tahun di awal 2000-an) kapal selam Project 677 di Angkatan Laut akan sudah masuk ke layanan tempur dan diekspor.
Kapal selam non-nuklir generasi keempat kelas Amur 1650
Sumber:
Pelajarannya kejam, tetapi kesimpulan diambil darinya. Hari ini, ketika pembangunan serial kapal selam Proyek 677 telah dilanjutkan, muncul pertanyaan di masyarakat - akankah "unit" proyek yang sedang dibangun ini mengulangi nasib kapal selam utama? Kami yakin dapat mengatakan bahwa ini tidak akan terjadi. Tidak hanya kesimpulan yang diambil dari kesalahan masa lalu, tetapi langkah-langkah dikembangkan, diterapkan dan benar-benar bekerja untuk memastikan keberhasilan pelaksanaan proyek. Contohnya adalah keberhasilan implementasi Rubin Central Design Bureau dari proyek paling kompleks untuk menciptakan sistem maritim strategis Bulava.
Dengan probabilitas tinggi, adalah mungkin untuk memprediksi keberhasilan implementasi proyek untuk membuat pembangkit listrik anaerobik yang menjanjikan untuk kapal selam non-nuklir.
Fitur utama dari proyek kapal selam 677 ("Amur"):
perusahaan saham gabungan milik negara modern dengan potensi pencarian tinggi dan RES baru;
pembangkit listrik tenaga diesel-listrik kebisingan rendah dengan motor katup (dengan ketentuan untuk instalasi anaerobik);
tingkat kebisingan yang sangat rendah dan lapisan anti-hidrolokasi baru;
desain satu tubuh;
berkurang dibandingkan dengan NAPL
memproyeksikan perpindahan 636, memfasilitasi aksi di area dengan kedalaman dangkal.
Rentang model modifikasi ekspor 677 - "Amur" menyediakan sejumlah modifikasi, termasuk. sangat indeks dan proyek yang menjanjikan "Amur-950" dengan pemasangan peluncuran vertikal (UVP) untuk 10 KR (rudal anti-kapal), - memberikan serangan rudal simultan yang kuat.
Proyek kapal selam "Amur-950"
Sumber:
Saat ini sulit untuk memprediksi berapa banyak Amur yang akan dibangun, dan apakah keberhasilan proyek 877-636 akan terulang dengan lebih dari lima puluh kapal selam. Namun, tidak diragukan lagi bahwa Proyek 677 (Amur) akan berhasil dilaksanakan.
Prospek kapal selam non-nuklir domestik
Masalah utama di sini adalah kelayakan membangun "kapal selam klasik" (diesel-listrik), dengan mempertimbangkan penggunaan yang luas di dunia kapal selam dengan instalasi anaerobik dan pengembangan sarana pertahanan anti-kapal selam (ASW). Dalam mempertimbangkan masalah ini, tiga pertanyaan paling penting.
Pertama. Penggunaan instalasi anaerobik benar-benar memberikan peningkatan tajam dalam kerahasiaan kapal selam, terutama sesuai dengan kriteria "koefisien pelanggaran kerahasiaan"), namun, itu hanya memberikan pukulan kecil pada kapal selam dan secara tajam meningkatkan biaya dan kompleksitas operasi kapal selam, secara signifikan mengurangi otonominya.
Itu penting - beberapa opsi untuk pembangkit listrik seperti itu untuk kapal selam nuklir domestik sudah "dalam perjalanan".
Kedua. Munculnya baterai lithium-polimer modern secara dramatis meningkatkan otonomi bawah air kapal selam diesel-listrik, sekaligus menjadi solusi yang jauh lebih ekonomis daripada pembangkit listrik anaerobik.
Ketiga. Keadaan umum dari masalah konfrontasi "kapal selam versus pesawat". Peningkatan tajam dalam kemampuan penerbangan anti-kapal selam untuk mendeteksi target kebisingan rendah dalam beberapa dekade terakhir telah mengangkat masalah kelangsungan hidup kapal selam dalam menghadapi penentangannya. Selain itu, keberadaan instalasi anaerobik di kapal selam tidak menjamin keamanannya, misalnya, ketika rudal anti-kapal ditembakkan dari kapal selam. Penyamaran kapal selam non-kapal selam dengan salvo anti-kapal selam (KR) saat berada di area penerbangan anti-kapal selam dengan sarana pencarian modern menempatkan non-kapal selam di ambang kehancuran. Faktanya, situasi telah muncul ketika stabilitas tempur kapal selam nuklir dalam kondisi seperti itu tidak dapat dipastikan hanya karena kerahasiaannya; diperlukan pendekatan terpadu, termasuk. penanggulangan aktif untuk penerbangan (sistem rudal pertahanan udara), sarana IPK frekuensi rendah yang menekan pengoperasian RGAB di "belahan bumi bawah laut" dan sarana untuk mengganggu jalur komunikasi "pesawat pelampung" di "permukaan".
Harus ditekankan bahwa saat ini tidak ada kapal selam asing yang memiliki sarana seperti itu (dengan tingkat efisiensi yang diperlukan). Efektivitas sistem pertahanan udara bawah laut tipe IDAS (Jerman) dan A3SM (Prancis) sengaja tidak mencukupi, dan tidak dapat memberikan perlindungan yang efektif untuk kapal selam nuklir. Tanpa merinci, perlu dicatat bahwa Rusia memiliki dasar yang diperlukan dan potensi ilmiah dan teknis untuk pembuatan kapal selam non-nuklir semacam itu, dengan tingkat efisiensi yang tinggi (yang diperlukan).
Penting untuk dicatat bahwa kehadiran sistem rudal pertahanan udara yang efektif untuk kapal selam non-kapal selam mungkin merupakan solusi yang lebih efektif dan sederhana untuk kapal selam non-kapal selam daripada instalasi anaerobik (asalkan baterai lithium-polimer digunakan), tetapi itu juga memberikan kemungkinan "penyertaan" non-kapal selam yang efektif dalam "jaringan operasional-taktis" kelompok interspesifik di teater operasi, meningkatkan efektivitas dan efektivitas dan stabilitas tempur NNS itu sendiri (karena tajam peningkatan kesadaran situasional dan kemungkinan komunikasi operasional dengan komando). Ini tentu saja menimbulkan persyaratan tambahan (tapi nyata!) untuk komunikasi di atas kapal dan kontrol tempur di atas kapal selam non-kapal selam.
636 "plus" dan "Amur plus"
Terlepas dari kenyataan bahwa bahkan hari ini proyek 636 dan "Amur" terlihat layak dengan latar belakang pesaing mereka, jelas bahwa mereka perlu dikembangkan dan dimodernisasi ke arah:
implementasi kompleks senjata sebagai kompleks senjata torpedo presisi tinggi (VKTO) mirip dengan kapal selam barat;
dimasukkannya rudal anti-kapal selam (ASM) yang sangat efektif dalam muatan amunisi;
implementasi kompleks pertahanan diri dan penanggulangan yang efektif, termasuk anti-torpedo, sarana modern GPA (perlindungan anti-torpedo dan penindasan GAS dan RGAB) dengan peluncur multi-laras tempel kaliber 210mm, sarana perang elektronik "pelampung- jalur radio pesawat";
penciptaan sistem rudal pertahanan udara yang efektif untuk kapal selam nuklir;
pengenalan baterai lithium-polimer dan pembangkit listrik anaerobik;
meningkatkan kerahasiaan kapal selam non-kapal selam, terutama terhadap sarana sonar (penolakan pagar "langsung" "silau" dari perangkat yang dapat ditarik, penggunaan lapisan anti-sonar modern pada proyek 636);
pengembangan fasilitas komunikasi dan kontrol yang memastikan penerapan konsep VKTO yang efektif dan "penyertaan" kapal selam ke dalam sistem komunikasi dan kontrol yang berpusat pada jaringan di teater operasi.
Yang menarik adalah pertanyaan tentang kelayakan pengembangan Proyek 636 setelah penyebaran konstruksi serial kapal selam Proyek 677 ("Amur").
Saya percaya bahwa pelanggan (dalam) pertama-tama harus memutuskan masalah ini. Meskipun periode pengembangan yang lebih baru untuk "Amur" dan perpindahan yang lebih kecil, proyek 636 masih memiliki prospek pengembangan yang signifikan:
sejumlah besar kapal selam non-nuklir proyek 877EKM dan 636 di angkatan laut negara asing (dan Angkatan Laut Rusia) menetapkan tugas modernisasi mereka (hingga pembuatan versi yang menjanjikan dari proyek 636, menggunakan kompleks dan sistem baru (termasuk dengan kapal selam non-nuklir dari proyek Amur));
desain lambung ganda menyediakan penerimaan pasokan bahan bakar yang meningkat (di Rumah Sakit Pusat Kota) dan peningkatan yang signifikan dalam jangkauan jelajah, sedangkan kapal selam non-kapal selam dengan perpindahan besar dengan radius besar dan periode patroli mewakili yang sangat signifikan segmen pasar non-kapal selam;
pengenalan peluncur tempel multi-laras secara dramatis meningkatkan kemampuan tempur kapal selam nuklir, dan proyek 636 memiliki volume lambung ringan dan suprastruktur yang signifikan untuk ini.
Dari sudut pandang peningkatan kualitas tempur kapal selam non-nuklir, jelas diperlukan:
Melakukan modernisasi komprehensif senjata torpedo NNS, GAK dan BIUS untuk memastikan efisiensi maksimum penggunaan torpedo pada jarak jauh (pengenalan telekontrol selang serat optik, perubahan mode perjalanan yang mulus (dan sejumlah solusi lainnya), pengenalan antena on-board ke dalam GAK dengan penerapan penentuan pasif jarak oleh target dan memastikan pemrosesan informasi yang terkoordinasi dari berbagai antena kapal selam SAC dan ditransmisikan dari sisi torpedo). Modernisasi ini harus dilakukan tidak hanya dalam kaitannya dengan model-model baru, tetapi juga untuk yang lama, terutama torpedo TEST-71ME, yang sebagian besar merupakan amunisi NNS dari proyek 877EKM.
Pengenalan muatan amunisi kapal selam PLR, sebagai sarana untuk memastikan kekalahan kapal selam musuh dalam waktu sesingkat mungkin. Ini juga membutuhkan perluasan kemampuan subsistem sonar SAC.
Melengkapi kapal selam dengan tindakan pencegahan baru (sistem rudal pertahanan udara, GPD, peperangan elektronik "pesawat pelampung", anti-torpedo.
Penting untuk memikirkan masalah penggunaan anti-torpedo. Rusia memiliki prioritas signifikan dalam penciptaan perlindungan anti-torpedo aktif, dan hari ini anti-torpedo kompleks Packet-E / NK memberikan kemungkinan tertinggi untuk mengenai torpedo penyerang di antara para pesaingnya. Pengenalan kompleks anti-torpedo (AT) "Package-E / NK" pada NNS proyek 636 dan "Amur" secara dramatis meningkatkan efektivitas perlindungan anti-torpedo dan potensi ekspor mereka.
[tengah] Kompleks antitorpeda (AT) "Paket-E / NK"
Sumber:
[/Tengah]
Pada saat yang sama, perlu dipahami bahwa pemasangan anti-torpedo memerlukan penggunaan alat penunjukan target presisi tinggi khusus. Penggunaan standar GAS CU kompleks Package-E/NK tidak praktis karena keterbatasan bidang pandang.untuk memastikan penggunaan papan AT dan NNS secara efektif, diperlukan SAC TSU khusus dengan area pandang "spherical" yang maksimal, mirip dengan SAS dengan antena spherical yang dikembangkan oleh Okeanpribor OJSC dalam kerangka tema "Echo Search".
GAS dengan tema "Echo-search" antena bulat.
Sumber:
Melengkapi kapal selam Project 636 dan Amur dengan anti-torpedo secara dramatis meningkatkan daya tarik ekspor mereka, dan modernisasi komprehensif - peningkatan berganda dalam potensi tempur dan memastikan kepatuhan terhadap persyaratan yang menjanjikan untuk non-kapal selam sambil memastikan keunggulan atas kapal selam asing.
