Kisah berikut terjadi pada pasukan jelajah di Samudra Pasifik - mereka dilupakan dan dikubur di bawah abu waktu. Siapa yang tertarik dengan pogrom di Pulau Savo, duel artileri di Laut Jawa dan di Tanjung Esperance sekarang? Lagi pula, semua orang sudah yakin bahwa pertempuran laut di Pasifik terbatas pada serangan di Pearl Harbor dan pertempuran di Midway Atoll.
Dalam perang nyata di Pasifik, kapal penjelajah adalah salah satu kekuatan operasi utama Angkatan Laut AS dan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang - kelas ini menyumbang sebagian besar kapal yang tenggelam dan kapal dari kedua sisi yang berlawanan. Kapal penjelajah menyediakan pertahanan udara dekat skuadron dan formasi kapal induk, konvoi tertutup dan melakukan misi patroli di jalur laut. Jika perlu, mereka digunakan sebagai "evakuator" lapis baja, membawa kapal yang rusak keluar dari zona pertempuran di belakangnya. Tetapi nilai utama kapal penjelajah ditemukan di paruh kedua perang: senjata enam dan delapan inci tidak berhenti selama satu menit, "memukul" batas pertahanan Jepang di pulau-pulau di Samudra Pasifik.
Di siang hari dan kegelapan, dalam kondisi cuaca apa pun, melalui dinding hujan tropis yang tak tertembus dan selubung kabut seperti susu, kapal penjelajah terus menuangkan hujan timbal ke kepala musuh malang yang terperangkap di atol kecil di tengah Samudra Besar. Persiapan artileri multi-hari dan dukungan tembakan untuk pendaratan - dalam peran inilah kapal penjelajah berat dan ringan Angkatan Laut AS bersinar paling terang - baik di Samudra Pasifik maupun di perairan Eropa di Dunia Lama. Tidak seperti kapal perang yang mengerikan, jumlah kapal penjelajah Amerika yang berpartisipasi dalam pertempuran mendekati delapan lusin (Yankee saja telah mencapai 27 unit), dan tidak adanya artileri kaliber besar di atas kapal dikompensasi oleh tingkat tembakan senjata delapan inci yang tinggi. dan senjata yang lebih kecil.
Kapal penjelajah memiliki kekuatan penghancur yang luar biasa - cangkang 203 mm dari senjata 8 '/ 55 memiliki massa 150 kilogram dan membiarkan laras dipotong dengan kecepatan melebihi dua kecepatan suara. Laju tembakan meriam angkatan laut 8 '/ 55 mencapai 4 rds / mnt. Secara keseluruhan, kapal penjelajah berat Baltimore membawa sembilan sistem artileri yang ditempatkan di tiga menara utama.
Selain kemampuan ofensif yang mengesankan, kapal penjelajah memiliki baju besi yang bagus, kemampuan bertahan yang sangat baik, dan kecepatan yang sangat tinggi hingga 33 knot (> 60 km / jam).
Kecepatan tinggi dan keamanan sangat dihargai oleh para pelaut. Bukan kebetulan bahwa para laksamana begitu sering memegang bendera mereka di kapal penjelajah - ruang kerja yang luas dan seperangkat peralatan elektronik yang luar biasa memungkinkan untuk melengkapi pos komando utama yang lengkap di atas kapal.
USS Indianapolis (CA-35)
Pada akhir perang, itu adalah kapal penjelajah Indianapolis yang dipercayakan dengan misi terhormat dan bertanggung jawab untuk mengirimkan hulu ledak nuklir ke pangkalan udara pulau Tinian.
Kapal penjelajah yang ikut serta dalam Perang Dunia II dibagi menjadi dua kategori besar: dibangun sebelum dan sesudah perang (artinya akhir tahun 30-an dan setelahnya). Adapun kapal penjelajah pra-perang, banyak sekali desain yang disatukan oleh satu keadaan penting: sebagian besar kapal penjelajah pra-perang adalah korban perjanjian angkatan laut Washington dan London. Seperti yang telah ditunjukkan waktu, semua negara yang menandatangani perjanjian, dengan satu atau lain cara, melakukan pemalsuan dengan pemindahan kapal penjelajah yang sedang dibangun, melebihi batas yang ditentukan 10 ribu ton sebesar 20% atau lebih. Sayangnya, mereka tidak mendapatkan apa pun yang baik - mereka tidak dapat mencegah Perang Dunia, tetapi mereka menghabiskan satu juta ton baja untuk kapal yang rusak.
Seperti semua "Washington", kapal penjelajah Amerika yang dibangun pada tahun 1920-an - paruh pertama tahun 1930-an memiliki rasio karakteristik pertempuran yang miring: perlindungan rendah (ketebalan dinding kapal utama kapal penjelajah Pensacola hampir tidak melebihi 60 mm) sebagai gantinya untuk daya tembak dan renang jarak jauh. Selain itu, proyek Amerika "Pensacola" dan "Notrhampton" kurang dimanfaatkan - para perancang begitu terbawa oleh "memeras" kapal sehingga mereka tidak dapat secara efektif menggunakan seluruh cadangan perpindahan. Bukan kebetulan bahwa di angkatan laut mahakarya pembuatan kapal ini menerima nama yang fasih "kaleng timah".
Kapal penjelajah berat "Wichita"
Kapal penjelajah "Washington" Amerika dari generasi kedua - "New Orleans" (dibangun 7 unit) dan "Wichita" (satu-satunya kapal dari jenisnya) ternyata merupakan unit tempur yang jauh lebih seimbang, namun, juga bukan tanpa kekurangan. Kali ini, para perancang dapat mempertahankan kecepatan, baju besi, dan persenjataan yang layak dengan imbalan parameter tidak berwujud seperti "kemampuan bertahan" (pengaturan linier pembangkit listrik, tata letak yang lebih padat - kapal memiliki peluang besar untuk dibunuh oleh satu torpedo).
Pecahnya perang dunia dalam semalam membatalkan semua perjanjian dunia. Melepaskan belenggu dari segala macam batasan, pembuat kapal dalam waktu sesingkat mungkin menyajikan proyek kapal perang yang seimbang. Alih-alih "kaleng" lama di gudang, unit tempur yang tangguh muncul - mahakarya pembuatan kapal yang sebenarnya. Persenjataan, baju besi, kecepatan, kelayakan laut, jangkauan jelajah, kemampuan bertahan - para insinyur tidak berkompromi pada salah satu faktor ini.
Kualitas tempur kapal-kapal ini ternyata sangat bagus sehingga banyak dari mereka terus digunakan di Angkatan Laut AS dan negara-negara lain bahkan tiga hingga empat dekade setelah berakhirnya perang!
Terus terang, dalam format pertempuran laut terbuka "kapal melawan kapal", masing-masing kapal penjelajah yang disajikan di bawah ini akan lebih kuat daripada keturunan modern mereka. Upaya untuk "memainkan" beberapa "Cleveland" atau "Baltimore" yang berkarat dengan kapal penjelajah rudal "Ticonderoga" akan menjadi bencana bagi kapal modern - mendekati beberapa puluh kilometer, "Baltimore" akan merobek "Ticonderoga" seperti bantal pemanas. Kemungkinan menggunakan senjata rudal dengan jarak tembak 100 kilometer atau lebih dalam hal ini oleh Ticonderogo tidak menyelesaikan apa pun - kapal lapis baja tua hampir tidak rentan terhadap sarana penghancuran "primitif" seperti hulu ledak rudal Harpoon atau Exocet.
Saya mengundang pembaca untuk berkenalan dengan contoh-contoh paling mempesona dari pembuatan kapal Amerika pada tahun-tahun perang. Selain itu, ada sesuatu untuk dilihat di sana …
Penjelajah ringan dari kelas "Brooklyn"
Jumlah unit dalam satu seri - 9
Tahun konstruksi adalah 1935-1939.
Perpindahan penuh 12 207 ton (nilai desain)
Kru 868 orang
Pembangkit listrik utama: 8 boiler, 4 turbin Parsons, 100.000 HP
Stroke maksimum 32,5 knot
Jarak jelajah 10.000 mil dengan kecepatan 15 knot.
Sabuk pelindung utama - 140 mm, ketebalan pelindung maksimum - 170 mm (dinding menara baterai utama)
Persenjataan:
- meriam utama 15 x 152 mm;
- Senjata universal 8 x 127 mm;
- 20-30 senjata anti-pesawat "Bofors" kaliber 40 mm *;
- 20 senapan mesin antipesawat "Oerlikon" kaliber 20 mm *;
- 2 ketapel, 4 pesawat amfibi.
Nafas dekat Perang Dunia membuat kami mempertimbangkan kembali pendekatan untuk desain kapal. Pada awal 1933, Yankee menerima informasi yang mengkhawatirkan tentang peletakan kapal penjelajah kelas Mogami di Jepang yang dipersenjatai dengan 15 meriam enam inci di lima menara. Pada kenyataannya, Jepang membuat pemalsuan besar: perpindahan standar Mogami adalah 50% lebih banyak dari yang dinyatakan - ini adalah kapal penjelajah berat, yang, di masa depan, direncanakan untuk dipersenjatai dengan sepuluh meriam 203 mm (yang terjadi dengan awal perang).
Tetapi pada awal 1930-an, Yankee tidak menyadari rencana berbahaya samurai dan, untuk bersaing dengan "musuh potensial", bergegas merancang kapal penjelajah ringan dengan lima menara kaliber utama!
Terlepas dari batasan Perjanjian Washington saat ini dan kondisi desain yang tidak standar, kapal penjelajah kelas Brooklyn ternyata sangat bagus. Potensi ofensif yang mengesankan, ditambah dengan pemesanan yang sangat baik dan kelayakan laut yang baik.
Kesembilan kapal penjelajah yang dibangun mengambil bagian aktif dalam Perang Dunia II, sementara (tepat untuk dikejutkan!) Tak satu pun dari mereka yang tewas dalam pertempuran. "Brooklyn" berada di bawah serangan bom dan torpedo, tembakan artileri dan serangan oleh "kamikaze" - sayangnya, setiap kali kapal tetap mengapung dan kembali beroperasi setelah perbaikan. Di lepas pantai Italia, bom super berpemandu Jerman Fritz-X menabrak kapal penjelajah Savannah, namun, kali ini, terlepas dari kehancuran kolosal dan kematian 197 pelaut, kapal itu dapat tertatih-tatih ke pangkalan di Malta.
"Phoenix" berpose di depan pangkalan angkatan laut Pearl Harbor yang terbakar, 7 Desember 1941
Kapal penjelajah "Phoenix" di lepas pantai Filipina, 1944
Kapal penjelajah Argentina "Jenderal Belgrano" (ex-Phoenix) dengan hidung robek akibat ledakan, 2 Mei 1982
Kapal penjelajah "Savannah" yang rusak di lepas pantai Italia, 1943. Sebuah bom radio-kontrol Fritz-X seberat 1400 kg menghantam atap menara utama ketiga
Tetapi petualangan yang paling menakjubkan jatuh ke banyak kapal penjelajah "Phoenix" - pelawak ini dengan cekatan melarikan diri dari serangan Jepang di Pearl Harbor, tanpa menerima goresan. Tapi dia tidak bisa lepas dari takdir - 40 tahun kemudian dia ditenggelamkan oleh kapal selam Inggris selama Perang Falklands.
Kapal penjelajah ringan kelas Atlanta
Jumlah unit dalam satu seri - 8
Tahun pembangunannya adalah 1940-1945.
Perpindahan penuh 7 400 ton
Kru 673 orang
Pembangkit listrik utama: 4 boiler, 4 turbin uap, 75.000 HP
Stroke maksimum 33 knot
Jangkauan jelajah 8.500 mil pada 15 knot
Sabuk pelindung utama adalah 89 mm.
Persenjataan:
- Senjata universal 16 x 127 mm;
- 16 senjata anti-pesawat otomatis kaliber 27 mm (yang disebut "piano Chicago");
di kapal terakhir dari seri diganti dengan 8 senapan serbu Bofors;
- hingga 16 senapan mesin anti-pesawat "Oerlikon" kaliber 20 mm;
- 8 tabung torpedo kaliber 533 mm;
- pada akhir perang, sonar dan satu set muatan kedalaman muncul di kapal.
Beberapa kapal penjelajah terindah dari Perang Dunia Kedua. Kapal pertahanan udara khusus, mampu menjatuhkan 10.560 kg baja panas ke musuh dalam satu menit - salvo kapal penjelajah kecil itu luar biasa.
Sayangnya, dalam praktiknya, ternyata Angkatan Laut AS tidak kekurangan senjata anti-pesawat universal 127 mm (ratusan kapal perusak dipersenjatai dengan senjata serupa), tetapi terkadang artileri kaliber menengah tidak cukup. Selain kelemahan persenjataan, Atlanta menderita perlindungan yang rendah - ukuran kecil dan baju besi yang terlalu "tipis" terpengaruh.
Akibatnya, dua dari delapan kapal tewas dalam pertempuran: pemimpin Atlanta tewas oleh torpedo dan tembakan artileri musuh dalam pertempuran dekat Guadalcanal (November 1942). Lain - "Juno" terbunuh pada hari yang sama: kapal yang rusak dihabisi oleh kapal selam Jepang.
Kapal penjelajah ringan kelas Cleveland
Jumlah unit dalam seri - 27. 3 lainnya diselesaikan sesuai dengan proyek yang ditingkatkan "Fargo", 9 - seringan
kapal induk "Kemerdekaan". Selusin lambung yang belum selesai dibongkar pada tahun 1945 - banyak dari kapal penjelajah telah diluncurkan pada saat itu dan sedang diselesaikan mengapung (jumlah kapal yang direncanakan dalam proyek ini adalah 52 unit)
Tahun pembangunannya adalah 1940-1945.
Perpindahan penuh 14 130 ton (draft)
Kru 1255 orang
Pembangkit listrik utama: 4 boiler, 4 turbin uap, 100.000 HP
Stroke maksimum 32,5 knot
Jarak jelajah 11.000 mil dengan kecepatan 15 knot
Sabuk pelindung utama adalah 127 mm. Ketebalan armor maksimum - 152 mm (bagian depan dari menara baterai utama)
Persenjataan:
- senjata kaliber utama 12 x 152 mm;
- Senjata universal 12 x 127 mm;
- hingga 28 senjata antipesawat Bofors;
- hingga 20 senjata antipesawat Oerlikon;
- 2 ketapel, 4 pesawat amfibi.
Kapal penjelajah pertama yang benar-benar lengkap dari Angkatan Laut AS. Kuat, seimbang. Dengan pertahanan yang sangat baik dan kemampuan ofensif. Abaikan awalan yang ringan. Cleveland seringan lokomotif uap besi cor. Di negara-negara Dunia Lama, kapal-kapal semacam itu secara harfiah diklasifikasikan sebagai "penjelajah berat". Di balik angka kering "kaliber senjata / ketebalan baju besi" ada hal-hal yang tidak kalah menarik: lokasi artileri anti-pesawat yang bagus, ruang interior yang relatif lapang, triple bottom di area ruang mesin…
Tetapi Cleveland memiliki "tumit Achilles" sendiri - kelebihan beban dan, sebagai akibatnya, masalah stabilitas. Situasinya sangat serius sehingga menara pengawas, ketapel, dan pengintai dipindahkan dari menara 1 dan 4 pada kapal terakhir dari seri tersebut. Jelas, masalah dengan stabilitas rendah yang menyebabkan umur Cleveland yang pendek - hampir semuanya meninggalkan jajaran Angkatan Laut AS sebelum dimulainya Perang Korea. Hanya tiga kapal penjelajah - Galveston, Oklahoma City, dan Little Rock (dalam ilustrasi judul artikel) yang mengalami modernisasi ekstensif dan melanjutkan layanan mereka sebagai kapal penjelajah yang membawa senjata peluru kendali (SAM "Talos"). Mereka berhasil ambil bagian dalam Perang Vietnam.
Proyek Cleveland tercatat dalam sejarah sebagai seri kapal penjelajah yang paling banyak jumlahnya. Namun, terlepas dari kualitas tempur mereka yang tinggi dan sejumlah besar kapal yang dibangun, Cleveland datang terlambat untuk melihat "asap pertempuran laut" yang sebenarnya; di antara piala kapal penjelajah ini hanya kapal perusak Jepang (perlu dicatat bahwa Yankee tidak pernah menderita kekurangan peralatan - pada fase pertama perang, kapal penjelajah pra-perang secara aktif bertempur, yang dimiliki Amerika sebanyak sebanyak 40 buah)
Sebagian besar waktu, Cleveland terlibat dalam penembakan target pantai - Kepulauan Mariana, Saipan, Mindanao, Tinian, Guam, Mindoro, Linggaen, Palawan, Formosa, Kwajalein, Palau, Bonin, Iwo Jima … Sulit untuk melebih-lebihkan kontribusi kapal penjelajah ini terhadap kekalahan perimeter pertahanan Jepang …
Peluncuran rudal anti-pesawat dari kapal penjelajah "Little Rock"
Selama permusuhan, tidak ada kapal yang tenggelam, namun, kerugian serius tidak dapat dihindari: kapal penjelajah "Houston" rusak parah - setelah menerima dua torpedo di atas kapal, ia menerima 6.000 ton air dan nyaris tidak sampai ke pangkalan depan di Uliti Atoll. Tetapi itu sangat sulit bagi Birmingham - kapal penjelajah membantu memadamkan api di atas kapal induk Princeton yang rusak, ketika ledakan amunisi terjadi di kapal induk. "Birmingham" hampir terbalik oleh gelombang ledakan, 229 orang tewas di kapal penjelajah, lebih dari 400 pelaut terluka.
Kapal penjelajah berat kelas Baltimore
Jumlah unit dalam satu seri - 14
Tahun pembangunannya adalah 1940-1945.
Perpindahan penuh 17.000 ton
Kru 1.700 orang
Pembangkit listrik - empat poros: 4 boiler, 4 turbin uap, 120.000 hp
Stroke maksimum 33 knot
Jarak jelajah 10.000 mil dengan kecepatan 15 knot
Sabuk pelindung utama adalah 150 mm. Ketebalan armor maksimum - 203 mm (turret baterai utama)
Persenjataan:
- Senjata kaliber utama 9 x 203 mm;
- Senjata universal 12 x 127 mm;
- hingga 48 senjata anti-pesawat "Bofors";
- hingga 24 senjata antipesawat Oerlikon;
- 2 ketapel, 4 pesawat amfibi.
Baltimore bukan saus tomat dengan irisan sayuran matang, itu jauh lebih berbahaya. Pendewaan pembuatan kapal Amerika di kelas kapal penjelajah. Semua larangan dan larangan telah dihapus. Desainnya menggabungkan pencapaian terbaru dari kompleks industri militer Amerika pada tahun-tahun perang. Radar, meriam mengerikan, baju besi berat. Pahlawan super dengan kekuatan maksimum dan kelemahan minimum.
Seperti kapal penjelajah kelas Cleveland yang lebih ringan, Baltimore tiba hanya untuk "mengangguk debriefing" di Samudra Pasifik - empat kapal penjelajah pertama mulai beroperasi pada tahun 1943, satu lagi pada tahun 1944, dan sembilan sisanya pada tahun 1945. Akibatnya, sebagian besar kerusakan Baltimor disebabkan oleh badai, topan, dan kesalahan navigasi awak. Namun demikian, mereka memberikan kontribusi tertentu untuk kemenangan - kapal penjelajah berat secara harfiah "mengosongkan" atol Marcus dan Wake, mendukung pasukan pendaratan di pulau dan atol yang tak terhitung jumlahnya di Samudra Pasifik, berpartisipasi dalam serangan ke pantai Cina dan serangan terhadap Jepang.
Penjelajah rudal dan artileri "Boston". Peluncuran rudal anti-pesawat Terrier, 1956
Perang berakhir, dan Baltimore tidak berpikir untuk pensiun - artileri angkatan laut yang berat segera berguna di Korea dan Vietnam. Sejumlah kapal penjelajah ini menjadi pembawa rudal anti-pesawat pertama di dunia - pada tahun 1955, Boston dan Canberra dipersenjatai dengan sistem pertahanan udara Terrier. Tiga kapal lagi menjalani modernisasi global di bawah proyek Albany dengan pembongkaran lengkap superstruktur dan artileri dan konversi berikutnya menjadi kapal penjelajah rudal.
Hanya 4 hari setelah Indianapolis mengirimkan bom atom ke sekitar. Tinian, kapal penjelajah itu ditenggelamkan oleh kapal selam Jepang I-58. Dari 1.200 awak, hanya 316 yang diselamatkan. Bencana laut menjadi korban terbesar dalam sejarah Angkatan Laut AS.
