Pada tahun 70-an abad kedua puluh, pada puncak Perang Dingin, armada Amerika dihadapkan pada tugas mendesak untuk memastikan keamanan konvoi lintas samudera dalam perjalanan dari Dunia Baru ke Eropa. Jika terjadi konflik bersenjata dengan Uni Soviet, rute ini sangat rentan. Karena tindakan sukses pesawat rudal angkatan laut dan kapal selam Uni Soviet, pangkalan Amerika di Eropa akan terputus, dan negara-negara blok NATO, dibiarkan tanpa dukungan, tidak akan mampu melawan pasukan tank Soviet untuk waktu yang lama. waktu.
Sebagai hasil diskusi, Departemen Angkatan Laut telah membentuk opini tentang kapal pengawal baru.
Diputuskan untuk mengambil sebagai dasar konsep fregat kelas KNOX, menjenuhkan struktur hingga batas dengan sarana elektronik modern dan senjata rudal. Seperti pendahulunya, kapal perang baru ini awalnya dirancang untuk operasi jauh dari pantai, memiliki kelaikan laut yang baik, daya jelajah lintas samudera (4500 mil dengan kecepatan 20 knot) dan dapat beroperasi secara efektif baik sebagai bagian dari konvoi dan formasi kapal induk, dan dalam kampanye tunggal. Perpindahan total kapal kelas ini adalah 3600 ton, dan kemudian, dalam proses modernisasi, meningkat menjadi 4000 … 4200 ton.
Kriteria penting untuk mengevaluasi proyek adalah murahnya dan kemampuan manufakturnya. Desain kapal baru sesederhana seember baut dan berfokus pada produksi skala besar - Amerika secara serius bermaksud menjadikan fregat sebagai kapal pengawal utama Angkatan Laut, menggantikannya dengan fregat pengawal kelas Knox dan kapal perusak URO tipe Farragut dan Charles F. Adams.
Pada tahun 1977, fregat utama kelas "Oliver Hazard Perry" (kelas OLIVER H. PERRY), dinamai sesuai dengan komandan angkatan laut Amerika abad ke-19, mulai beroperasi. Kapal menerima kode operasional FFG-7 (frigat, senjata berpemandu), yang menggarisbawahi status khususnya - "sebuah fregat dengan senjata peluru kendali."
Secara lahiriah, kapal itu ternyata sangat bagus - dengan garis-garis singkat dan hidung "pemotong" yang tajam. Untuk meningkatkan kemampuan manufaktur dan mengurangi biaya pemasangan dan pengoperasian peralatan, bangunan atas memiliki bentuk "lurus", dan bagian depan, lambung, membuat semua geladak fregat sejajar dengan garis air struktural.
Dalam upaya untuk mengurangi biaya kapal, para insinyur melakukan penyederhanaan lebih lanjut - pembangkit listrik turbin gas General Electric, yang merugikan kelangsungan hidup, dibuat poros tunggal. Kombinasi dua turbin gas LM2500, memberikan output 41.000 hp. dengan. Waktu yang dibutuhkan untuk mencapai kekuatan penuh dari start dingin diperkirakan 12-15 menit. Setiap turbin tertutup dalam selubung isolasi panas dan suara dan ditempatkan pada platform peredam kejut bersama dengan semua mekanisme dan peralatan bantu. Pembangkit listrik fregat "Oliver H. Perry" sepenuhnya disatukan dengan pembangkit listrik kapal penjelajah dan kapal perusak Angkatan Laut AS.
Untuk manuver di jalan sempit dan pelabuhan, serta untuk operasi darurat jika pembangkit listrik mati, fregat dilengkapi dengan dua kolom penggerak dan kemudi tipe "Azipod", dengan kapasitas 350 hp. setiap. Pendorong bantu terletak di bagian tengah, sekitar 40 meter dari haluan kapal.
Persenjataan
Tugas utama Oliver H. Perry adalah anti-kapal selam dan pertahanan udara formasi angkatan laut di zona dekat. Menurut konsep Amerika menggunakan Angkatan Laut, target permukaan adalah hak prerogatif pesawat berbasis kapal induk.
Untuk mengusir serangan penerbangan, peluncur Mark-13 balok tunggal dipasang di haluan kapal. Terlepas dari "satu tangan", sistem ini telah membuktikan dirinya dengan baik pada kapal perusak Chardz F. Adams dan kapal penjelajah bertenaga nuklir kelas California. Lampu Mark-13, karena kelembamannya yang rendah, dengan cepat dipandu dalam azimuth dan ketinggian, yang mengimbangi laju tembakannya yang relatif rendah.
Di ruang bawah tanah peluncur (drum luar - 24 posisi, dalam - 16) ada 36 rudal anti-pesawat Standard-1MR (jarak menengah) yang siap diluncurkan dengan jarak tembak efektif pada target udara - 30-35 km. Hulu ledak - fragmentasi eksplosif tinggi Mk90, dengan berat 61 kg.
Empat sel yang tersisa ditempati oleh rudal anti-kapal RGM-84 Harpoon.
Pertahanan udara fregat, sejujurnya, lemah, yang di masa depan menyebabkan masalah besar pada fregat "Stark". Sistem pengendalian tembakan Mk92 awalnya menyediakan penembakan simultan tidak lebih dari dua target di ketinggian sedang dan tinggi, hanya modifikasi Mk92 keenam yang menambahkan kemampuan untuk menembakkan target yang terbang rendah.
Ketika memilih artileri untuk Oliver H. Perry, perusahaan Italia Otobreda secara tak terduga memenangkan kompetisi. Orang Amerika melupakan patriotisme dan menandatangani kontrak dengan Italia untuk memasok sejumlah senjata angkatan laut universal OTO Melara 76mm / L62 Allargato. Sistem artileri 76 mm yang luar biasa. Tingkat api - 80 rds / mnt.
Untuk pertahanan diri fregat dari rudal anti-kapal terbang rendah, senapan mesin Mark-15 "Falanx" enam laras kaliber 20 mm dipasang di bagian belakang superstruktur.
Salah satu kelemahan Oliver H. Perry adalah penempatan artileri yang buruk. Senjata itu memiliki sektor api yang terbatas: Falanx hanya melindungi belahan belakang, dan penembak OTO Melara harus berpikir tujuh kali sebelum menembak agar tidak mengenai cerobong asap dan tidak menghancurkan tiang antena di atap suprastruktur.
Untuk mendeteksi kapal selam, fregat dilengkapi dengan stasiun hidroakustik "Towed Array" SQR-19, GAS under-keel SQS-56, serta kompleks anti-kapal selam Mark-32 ASW yang terdiri dari dua kaliber tiga kaliber 324 mm. tabung torpedo.
Tetapi sarana utama perang anti-kapal selam adalah dua helikopter dari sistem LAMPS III (sistem multiguna udara ringan), di mana hanggar dan helipad diatur di bagian belakang fregat.
Berikut ini harus dicatat di sini: 17 fregat pertama dibangun dalam versi "pendek", yang tidak termasuk pangkalan helikopter besar di atasnya, hanya satu SH-2 "Sea Sprite" yang ditempatkan di hanggar.
Semua sistem deteksi, sistem peperangan elektronik, dan kompleks senjata Oliver H. Perry dihubungkan bersama oleh sistem manajemen informasi tempur Sistem Data Taktis Angkatan Laut (NTDS).
Tidak peduli seberapa keras para pengembang mencoba, hukum alam tidak dapat ditipu. Ukuran kecil fregat membuat dirinya terasa - sudah dengan badai enam titik, dengan rolling longitudinal, fairing dari underkeeping GAS sebagian terbuka, dan kemudian efek yang lebih tidak menyenangkan muncul - bantingan bawah terbentuk dan kapalnya benar-benar kewalahan oleh air (dengan kata lain, membanting adalah ketika haluan kapal pertama kali naik di puncak gelombang, memperlihatkan bagian bawah, dan kemudian, ribuan ton logam jatuh, menyebabkan air terjun cipratan raksasa, sangat pemandangan indah). Hal ini membuat tidak mungkin menggunakan helikopter dan mengurangi efisiensi stasiun sonar. Beban dinamis dapat secara serius merusak struktur aluminium fregat, Anda harus mengurangi kecepatannya. Omong-omong, kecepatan rendah adalah kelemahan lain dari "Oliver H. Perry", dengan kecepatan penuh tidak lebih dari 29 knot. Di sisi lain, dengan perkembangan senjata roket, kecepatan menjadi kurang penting untuk kapal pengawal (menurut aturan taktik angkatan laut yang sudah ketinggalan zaman, kapal pengawal harus dapat berkembang lebih cepat daripada kekuatan utama konvoi).
Memerangi kerugian
Pada suatu malam Arab yang panas pada tanggal 17 Mei 1987, fregat AS USS "Stark" (FFG-31) berpatroli 65-85 mil utara pantai Bahrain di sepanjang zona perang Iran-Irak. Pada 20:45, perusak pertahanan udara Coontz, yang terletak di dekatnya, menerima data tentang target udara yang mendekat, jelas sebuah pesawat Irak: "kursus 285 derajat, jarak 120 mil." Semenit kemudian, informasi ini diduplikasi oleh pesawat peringatan dini E-3 AWACS dari Angkatan Udara Arab Saudi. Pada 20:58 dari jarak 70 mil "Stark" mengambil target untuk menemani radarnya. Fregat saat itu melaju dengan kecepatan 10 knot, semua sistem siaga no. 3 (peralatan pendeteksi dan senjata siap digunakan, personel berada di pos-pos tempur).
Komandan "Stark", Komandan Glenn Brindel naik ke jembatan, tetapi, tidak menemukan apa pun yang mencurigakan, kembali ke kabin - orang Irak memukuli orang Iran setiap hari, mengapa harus terkejut? Angkatan Laut AS tidak ambil bagian dalam konflik tersebut.
Tiba-tiba, operator pos pengamatan situasi udara melaporkan ke CIC: "Jarak ke target adalah 45 mil, target menuju kapal!" Kapal perusak Coontz juga khawatir - pada pukul 21:03 fregat menerima peringatan: “Pesawat Irak. Lintasan 066 derajat, jarak 45 mil, kecepatan 335 knot (620 km/jam), ketinggian 3.000 kaki (915 m). Langsung ke Stark!"
Pada saat ini, berita tentang pesawat Irak yang mendekat telah mencapai USS La Salle. Dari sana mereka bertanya kepada "Stark": "Teman-teman, ada semacam pesawat terbang di sana. Apakah kamu baik-baik saja? " Setelah menerima jawaban afirmatif, "La Salle" menjadi tenang - semuanya terkendali.
Pada 21:06, sistem intelijen elektronik Stark mendeteksi radar penampakan pesawat dari jarak 27 mil. Pada pukul 21:09, pos pengawasan udara menyiarkan pesan radio ke "pesawat tak dikenal" dan menanyakan niatnya. Setelah 37 detik, "Stark" mengulangi permintaannya. Kedua seruan itu disiarkan pada kode sinyal internasional dan pada frekuensi yang diadopsi untuk ini (243 MHz dan 121, 5 MHz), tetapi tidak ada tanggapan dari pesawat Irak. Pada saat yang sama, Mirage Irak berbelok tajam ke kanan dan meningkatkan kecepatannya. Ini berarti dia berbaring di jalur pertempuran dan melancarkan serangan.
Peringatan pertempuran dimainkan di Stark, dan lima detik kemudian roket Exocet pertama dikirim ke kapal. Sekitar setengah menit kemudian, pukulan kedua menyusul, kali ini hulu ledak "Exocet" bekerja secara normal, ledakan satu sentra bahan peledak menghancurkan tempat tinggal kru hingga hancur, menewaskan 37 pelaut. Api melahap pusat informasi pertempuran, semua sumber listrik padam, fregat kehilangan kecepatannya.
Menyadari apa yang telah terjadi, kapal perusak Coontz berteriak di semua frekuensi radio: “Angkat F-15! Menembak jatuh! Tembak serigala Irak! Tapi sementara pangkalan udara Saudi memutuskan siapa yang akan memberikan perintah halus, Mirage Irak terbang tanpa hukuman. Motif pihak Irak masih belum jelas: kesalahan atau provokasi yang disengaja. Para pejabat Irak mengatakan pilot Mirage F.1, seorang pilot terlatih yang berbicara bahasa Inggris dan bahasa penerbangan internasional, tidak mendengar panggilan apapun dari fregat Amerika. Dia menyerang target karena berada di zona pertempuran di mana, seperti yang dia tahu, kapalnya sendiri atau kapal netral tidak boleh berada.
Adapun "Stark" yang babak belur - dengan bantuan "Coontz'a" yang datang untuk menyelamatkan, entah bagaimana dia sampai ke Bahrain, dari mana dalam 2 bulan dia pergi sendiri (!) Untuk perbaikan di AS.
Setahun kemudian, pada 14 April 1988, di Teluk Persia, fregat "Samuel B. Roberts" mengalami situasi serupa, setelah diledakkan oleh ranjau. Dan kali ini para kru berhasil menjaga kapal tetap mengapung. Fregat kelas Oliver H. Perry terbukti sangat ulet, meskipun ukurannya kecil dan struktur dek aluminiumnya.
Perkiraan dan perspektif
Secara total, antara tahun 1975 dan 2004, 71 frigat kelas Oliver H. Perry dibangun di berbagai negara, termasuk:
AS - 55 fregat, 4 di antaranya untuk Angkatan Laut Australia
Spanyol - 6 fregat (kelas Santa Maria)
Taiwan - 8 fregat (kelas Cheng Kung)
Australia - 2 fregat (kelas Adelaide), selain empat yang dibeli di AS
Menurut hasil pertempuran penggunaan "Olivers", ternyata pencipta menginginkan terlalu banyak dari kapal kecil. Dua hari sebelum insiden Stark, latihan diadakan di Teluk Meksiko untuk mengusir serangan rudal. Sebuah kapal Angkatan Laut Prancis diundang sebagai penembak. Selama penembakan, ternyata kapal penjelajah Aegis Tykonderoga dijamin akan menembak jatuh rudal anti-kapal Exocet, tetapi Oliver H. Perry tidak. Saat ini, misi pertahanan rudal "serius" dilakukan oleh kapal perusak Aegis tipe Orly Burke (61 kapal perusak pada 2012) - kapal yang jauh lebih besar dan lebih mahal. Dan untuk misi anti-teroris di perairan pantai, kapal khusus jenis LCS dibeli.
Pada awal abad ke-21, peluncur Mark-13 dan rudal SM-1MR dianggap tidak efektif dan usang. Pada tahun 2003, pembongkaran sistem ini dimulai, alih-alih fregat "Oliver H. Perry" mereka menerima … sebuah lubang di geladak. Ya, sekarang kapal jenis ini tidak membawa senjata rudal. Laksamana Amerika memutuskan bahwa meriam tiga inci dan helikopter SH-60 Sea Hawk sudah cukup untuk melawan kurir narkoba dan bajak laut. Mengendarai kapal perang besar ke pantai Somalia adalah pemborosan. Untuk helikopter, Amerika, untuk berjaga-jaga, membeli sejumlah rudal anti-kapal Penguin Swedia.
Peran baru lainnya dari "Olivers" adalah pengiriman bantuan kemanusiaan, kapal jenis ini berlayar ke Georgia pada tahun 2008.
Sejak awal tahun 2000-an, telah terjadi penarikan konstan kapal-kapal ini dari Angkatan Laut AS, seseorang dikirim untuk memo, seseorang dikirim ke luar negeri. Misalnya, "Olivers" membeli Bahrain, Pakistan, Mesir, 2 fregat diakuisisi oleh Polandia, sebagian besar dibeli oleh Turki - 8 unit untuk operasi di Laut Hitam. "Oliver" Turki telah dimodernisasi, Mark-13 lama memberi jalan ke peluncur vertikal Mark-41, di delapan sel yang ditempatkan 32 rudal anti-pesawat ESSM.
Frigat jenis ini telah "membela demokrasi" selama 35 tahun di semua titik panas dunia, tetapi terlepas dari kualitas tempurnya yang solid, mereka memiliki sejarah pertempuran yang agak memalukan. Olivers sekarang menyerahkan jam tangan ke kapal perang jenis baru.
"Oliver H. Perry" - semuanya akan menjadi H.
