Dari kemerdekaan ke Krimea
Aneksasi Krimea ke Rusia merupakan pukulan besar bagi Angkatan Laut Ukraina, yang telah mengalami kesulitan pendanaan dan kemampuan tempur sejak negara itu merdeka. Setelah peristiwa Krimea, negara itu kehilangan 75% personel armada dan 70% kapal, serta infrastruktur utama.
Angkatan Laut Ukraina masih memiliki kapal andalannya, Hetman Sagaidachny, yang ditugaskan pada tahun 1993. "Fregat" ini ditetapkan pada tahun 1990 sebagai kapal patroli Proyek 11351 Nereus. Jelas, kita dapat berbicara tentang kemampuan tempurnya yang terbatas. Pada Mei 2020, ia menembak di Laut Hitam dari artileri AK-100, AK-630, menggunakan juga kompleks penekan elektronik PK-16, namun, semua orang mengerti bahwa kapal itu sudah ketinggalan zaman baik secara moral maupun fisik.
Salah satu dari sedikit kapal baru yang diterima Angkatan Laut adalah kapal artileri sungai Gyurza-M. Sekarang armada mencakup tujuh unit tersebut: BK-02 Ackerman, BK-01 Berdyansk, BK-03 Vyshgorod, BK-04 Kremenchug, BK-05 Lubny, BK-06 Nikopol dan BK-07 "Kostopol". Efektivitas tempur mereka menimbulkan pertanyaan.
Kembali pada tahun 2019, wakil kepala staf angkatan laut Ukraina untuk integrasi Eropa, kapten peringkat pertama, Andriy Ryzhenko, mengatakan bahwa
"Perahu" Gyurza-M "tidak dapat melakukan tugas di Laut Hitam dengan gelombang tiga titik atau lebih dan memiliki kemampuan menembak yang sangat terbatas."
Dalam kasus terakhir, itu berarti bahwa sistem rudal yang direncanakan untuk dipasang tidak pernah dipasang.
Rencana lama
Sudah jelas untuk waktu yang lama bahwa Ukraina tidak akan menerima armada yang sebanding dengan kekuatan angkatan laut dari negara-negara terkemuka di wilayah Laut Hitam. Di sisi lain, panjang perbatasan laut (dan fakta bahwa Ukraina adalah negara Eropa terbesar) memaksanya untuk bergerak ke arah ini.
Yang utama dan, pada kenyataannya, satu-satunya proyek angkatan laut yang ambisius adalah dan tetap "Vladimir the Great" - kapal proyek 58250, yang dikembangkan oleh spesialis dari Pusat Penelitian dan Desain untuk Pembuatan Kapal (KP "IPTsK") di Nikolaev.
Pekerjaan desain dimulai pada 2005, dan kapal diletakkan pada 17 Mei 2011. Sekarang hanya sedikit orang yang ingat, tetapi pada awalnya negara itu ingin mendapatkan empat korvet semacam itu. Saat ini, rencana ini terdengar hampir fantastis, namun, jika Anda memikirkannya, ini adalah minimum yang sangat diperlukan yang memungkinkan berbicara tentang armada Ukraina sebagai sesuatu yang benar-benar siap tempur dan memenuhi tantangan modern.
Tidak ada gunanya menceritakan kembali seluruh sejarah "Vladimir Agung": itu panjang dan sangat khas dari Ukraina yang merdeka. Kami hanya mencatat bahwa kapal itu diproduksi oleh Pabrik Pembuatan Kapal Laut Hitam.
Pada Juli 2021, pengadilan ekonomi wilayah Nikolaev menyetujui laporan tentang likuidasi akhir "Pabrik Pembuatan Kapal Laut Hitam" PJSC, yang dinyatakan bangkrut. Semua kegiatan ekonomi dan kewirausahaan ChSZ diselesaikan, serta semua siklus teknologi perusahaan. Pabrik tidak memiliki properti yang tersisa: diinventarisasi dan dijual. Dana yang diperoleh dari penjualan digunakan untuk melunasi hutang.
Kehidupan baru
Orang akan berpikir bahwa di sinilah kisah "Vladimir the Great" dan seluruh proyek 58250 berakhir. Namun, rupanya, menjelang peringatan 30 tahun kemerdekaan (Ukraina merayakan Hari Kemerdekaannya pada 24 Agustus), "keberhasilan" baru diperlukan.
Pada 12 Agustus, Kementerian Pertahanan Ukraina mengumumkan bahwa kapal tersebut dapat diselesaikan.
Sudah di perusahaan lain yang tidak disebutkan namanya. Komponen kapal ini akan dipindahkan ke sana untuk melestarikan dan membangunnya lebih lanjut.
Sekarang, bersama dengan Staf Umum Angkatan Bersenjata Ukraina, masalah menyelesaikan kapal yang sudah berada di kelas "frigat" sedang dikerjakan. Dalam format ini, di masa depan, "Volodymyr the Great" akan dapat menggantikan Hetman Sagaidachny dalam komposisi tempur Angkatan Laut Angkatan Bersenjata Ukraina, - kata Menteri Pertahanan Ukraina Andriy Taran.
Kapal hanya 17% siap. Blok 1-7 lambung utama kapal dan blok 8 superstruktur kapal diproduksi, sebagian peralatan produksi dalam dan luar negeri dibeli. Saat ini, lebih dari 71 juta dolar telah dihabiskan di kapal (dengan nilai tukar sebelumnya - 1 dolar untuk 8 hryvnia). Diperkirakan penyelesaiannya akan menelan biaya miliaran lagi.
Taran juga mencatat bahwa kemungkinan penyelesaian pembangunan kapal Vladimir the Great terkait erat dengan program ADA dan kerjasama dengan pihak Turki.
Kerjasama internasional
Penting untuk diingat bahwa Ada adalah jenis korvet yang dikembangkan terutama untuk Angkatan Laut Turki.
Armada Turki telah mengoperasikan empat kapal semacam itu, dan tahun lalu Ukraina dan Turki menandatangani kontrak untuk pembangunan korvet baru, tetapi jumlah dan waktu kontak mereka tidak diketahui secara pasti. Dilaporkan bahwa konstruksi sebagian akan dilakukan di perusahaan Ukraina "Laut".
Pada musim panas diumumkan bahwa lambung kapal pertama untuk Ukraina telah diletakkan di Turki. Kemudian dilaporkan bahwa korvet Ada pertama akan tiba di Angkatan Bersenjata Ukraina tidak lebih awal dari 2025-2030.
Program ini terlihat cukup bijaksana: seperti halnya kerjasama antara Ukraina dan Turki di bidang pertahanan.
Tetapi penyelesaian "Vladimir the Great" tampaknya murni spekulasi.
"Penyelesaian korvet" Vladimir the Great "tidak bijaksana saat ini," surat kabar Ukraina "Dumskaya" mengutip kata-kata sumbernya di Angkatan Laut Ukraina. - Kami tidak akan dapat mengalokasikan dana untuk penyelesaiannya. Sekarang kita harus membayar Turki untuk pembangunan empat korvet tipe ADA, kapal penyapu ranjau Inggris dan kapal patroli Amerika berada di barisan berikutnya, ini membutuhkan banyak uang, yang tidak ada."
Satu-satunya alasan mereka masih ingat tentang korvet (frigat?) Tidak banyak terletak di militer seperti di bidang politik, yang telah kita bahas di atas.
Insiden dengan kapal ini sangat mirip dengan cerita baru-baru ini (harus saya katakan, tidak kurang indikasi untuk Ukraina) dengan tank Oplot.
Ingatlah bahwa setelah istirahat panjang, pabrik Malyshev Kharkiv masih memproduksi satu tank BM "Oplot", yang akan ambil bagian dalam parade militer untuk Hari Kemerdekaan. Pada saat yang sama, yang signifikan, kendaraan jenis ini masih belum digunakan oleh tentara Ukraina, meskipun sebelumnya lima puluh tank dikirim ke Thailand.
Mari kita kembali ke kapal.
Harus diasumsikan bahwa akhir dari Proyek 58250 tidak akan menjadi akhir dari Angkatan Laut Ukraina. Mereka akan ada setidaknya selama Barat memasok Ukraina dengan kapal dan kapal yang tidak lagi dibutuhkan. Ini, seperti yang ditunjukkan oleh latihan, dapat bertahan lama.
