Pada paruh kedua abad kedua puluh, 180 negara merdeka muncul di peta dunia, tetapi dari berbagai negara dan masyarakat yang liar ini, hanya dua negara adidaya yang memiliki armada laut yang kuat - Uni Soviet dan Amerika Serikat. Misalnya, tidak seorang pun, kecuali kami dan Amerika, yang telah membangun kapal penjelajah rudal secara besar-besaran. Empat negara Eropa lagi, untuk mempertahankan status "kekuatan laut" sebelumnya, melakukan upaya untuk membuat kapal penjelajah rudal mereka sendiri, tetapi semua upaya mereka berakhir dengan pembangunan satu kapal dengan sebagian besar senjata dan sistem Amerika. "Kapal prestise", tidak lebih.
Pelopor di bidang pembuatan kapal penjelajah rudal adalah orang Amerika - pada akhir 40-an, industri militer mereka telah menciptakan sistem pertahanan udara siap tempur pertama yang cocok untuk dipasang di kapal. Di masa depan, nasib kapal penjelajah rudal Angkatan Laut AS ditentukan secara eksklusif oleh fungsi pengawalan sebagai bagian dari kelompok kapal induk; Kapal penjelajah Amerika tidak pernah mengandalkan pertempuran laut yang serius dengan kapal permukaan.
Tetapi kapal penjelajah rudal sangat dihormati di negara kita: selama keberadaan Uni Soviet, lusinan berbagai desain muncul di luasnya Samudra Dunia: berat dan ringan, permukaan dan kapal selam, dengan pembangkit listrik konvensional atau nuklir, bahkan ada kapal penjelajah anti-kapal selam dan kapal penjelajah kapal induk! Bukan kebetulan bahwa kapal penjelajah rudal telah menjadi kekuatan serangan utama Angkatan Laut Uni Soviet.
Secara umum, istilah "penjelajah rudal Soviet" berarti kapal permukaan multiguna yang besar dengan sistem rudal anti-kapal yang kuat.
Kisah tujuh kapal penjelajah rudal terbaik hanyalah perjalanan singkat ke dalam sejarah maritim yang terkait dengan pengembangan kelas kapal perang yang unik ini. Penulis tidak menganggap dirinya berhak untuk memberikan tanda tertentu dan membuat peringkat "terbaik dari yang terbaik". Tidak, ini hanya cerita tentang desain paling menonjol dari era Perang Dingin, yang menunjukkan kelebihan, kekurangan, dan fakta menarik yang terkait dengan mesin kematian ini. Namun, sifat penyajian materi akan membantu pembaca untuk secara mandiri menentukan mana dari "tujuh yang luar biasa" ini yang masih layak untuk ditopang tertinggi.
Penjelajah rudal kelas Albany
Tiga bogeymen Amerika dibangun kembali dari kapal penjelajah berat Perang Dunia II. Setelah percobaan pertama yang berhasil dengan senjata rudal, Angkatan Laut AS memutuskan modernisasi global kapal penjelajah artileri kelas Baltimore - semua senjata dibongkar dari kapal, suprastruktur terputus dan bagian dalamnya terkoyak. Dan sekarang, setelah 4 tahun, "penjahat" yang luar biasa dengan suprastruktur tinggi dan pipa tiang, yang dipenuhi dengan peralatan elektronik rahasia, memasuki laut. Fakta bahwa kapal ini pernah menjadi kapal penjelajah artileri berat dari kelas Baltimore hanya mengingatkan pada bentuk ujung haluan.
Terlepas dari penampilannya yang jelek, kapal penjelajah "seri Albania" adalah kapal perang keren yang mampu memberikan pertahanan udara berkualitas tinggi dari formasi kapal induk di zona dekat (menurut standar tahun-tahun itu) - jangkauan tembakan sistem pertahanan udara Talos lebih dari 100 km, dan dua ratus rudal di kapal memungkinkan untuk melawan pesawat musuh untuk waktu yang lama.
Keuntungan:
- Sabuk pelindung 15 sentimeter yang diwarisi dari kapal penjelajah berat Baltimore, - 8 radar kontrol tembakan, - ketinggian pemasangan radar yang tinggi, Kekurangan:
- kurangnya senjata serang, - bangunan atas yang terbuat dari paduan aluminium, - kuno, secara umum, desain.
Penjelajah rudal kelas Belknap
Serangkaian 9 kapal penjelajah pengawal ringan, di mana harapan besar disematkan - sudah pada kelahiran kapal penjelajah kelas Belknap, mereka menerima kompleks universal senjata angkatan laut, termasuk BIUS terkomputerisasi asli, helikopter tak berawak, dan sonar sub-keel baru stasiun AN/SQS-26, konon mampu mendengar baling-baling kapal Soviet puluhan mil dari sisi kapal.
Dalam beberapa hal, kapal itu membenarkan dirinya sendiri, dalam hal lain tidak, misalnya, proyek berani helikopter tak berawak DASH ternyata tidak banyak berguna untuk penggunaan nyata di laut lepas - sistem kontrolnya terlalu tidak sempurna. Hanggar dan helipad harus diperluas untuk menampung helikopter anti-kapal selam yang lengkap.
Patut dicatat bahwa setelah menghilang sebentar, senjata 127 mm kembali ke kapal - pelaut Amerika tidak berani sepenuhnya meninggalkan artileri.
Pada tahun 60-an dan 70-an, kapal penjelajah jenis ini secara teratur berpatroli di lepas pantai Vietnam, menembakkan rudal anti-pesawat ke MiG Vietnam Utara yang secara tidak sengaja terbang ke zona keterlibatan kapal penjelajah. Tetapi Belknap menjadi terkenal bukan karena prestasi senjatanya - pada tahun 1975 kapal utama jenis ini dihancurkan di Mediterania oleh kapal induk John F. Kennedy.
Kapal penjelajah itu sangat merugikan kesalahan navigasinya - dek penerbangan kapal induk secara harfiah "memotong" semua bangunan atas, dan pancuran minyak tanah dari saluran bahan bakar yang pecah dari kapal induk jatuh pada sisa-sisa kapal yang hancur dari atas. Kebakaran delapan jam berikutnya benar-benar menghancurkan kapal penjelajah itu. Pemulihan Belknap adalah keputusan murni politik, jika tidak, kapal karam yang bodoh seperti itu dapat merusak prestise Angkatan Laut AS.
Keunggulan Belknap:
- sistem manajemen informasi tempur terkomputerisasi NTDS;
- kehadiran di atas helikopter;
- ukuran kecil dan biaya.
Kekurangan:
- satu-satunya peluncur, yang kegagalannya membuat kapal pada dasarnya tidak bersenjata;
- suprastruktur aluminium berbahaya kebakaran;
- kurangnya senjata serang (yang, bagaimanapun, ditentukan oleh penunjukan kapal penjelajah).
Kapal penjelajah rudal proyek 58 (kode "Grozny")
Kapal favorit Nikita Khrushchev. Sebuah kapal penjelajah Soviet kecil dengan kekuatan serangan kolosal untuk ukurannya. Kapal tempur pertama di dunia yang dilengkapi dengan rudal anti kapal.
Bahkan dengan mata telanjang, terlihat betapa anak itu dipenuhi dengan senjata - menurut rencana tahun-tahun itu, "Grozny" hampir sendirian untuk melakukan pengawasan di garis lintang jauh Samudra Dunia. Anda tidak pernah tahu tugas apa yang mungkin muncul sebelum kapal penjelajah Soviet - "Grozny" harus siap untuk apa pun!
Akibatnya, kompleks senjata universal muncul di kapal, yang mampu melawan target udara, permukaan, dan bawah air apa pun. Kecepatan sangat tinggi - 34 knot (lebih dari 60 km / jam), artileri universal, peralatan untuk menerima helikopter …
Tetapi kompleks anti-kapal P-35 sangat mengesankan - delapan kosong empat ton, yang mampu mematahkan pemandu kapan saja dan terbang di atas cakrawala dengan kecepatan supersonik (jarak tembak - hingga 250 km).
Terlepas dari keraguan tentang kemampuan penunjukan target jarak jauh untuk P-35, penanggulangan elektronik yang kuat, dan tembakan anti-pesawat dari AUG Amerika, kapal penjelajah itu menjadi ancaman mematikan bagi skuadron musuh mana pun - salah satu dari empat rudal dari setiap peluncur memiliki megaton "kejutan".
Keuntungan:
- saturasi yang sangat tinggi dengan senjata api;
- desain yang bagus.
Kekurangan:
Sebagian besar kekurangan "Grozny" entah bagaimana terkait dengan keinginan para perancang untuk menempatkan senjata dan sistem maksimum di lambung kapal perusak yang terbatas.
- jarak jelajah pendek;
- pertahanan udara yang lemah;
- sistem kontrol senjata yang tidak sempurna;
- konstruksi berbahaya kebakaran: superstruktur aluminium dan dekorasi interior sintetis.
Kapal penjelajah rudal "Pantai Panjang"
Kapal penjelajah bertenaga nuklir pertama di dunia tidak diragukan lagi layak disebut dalam daftar kapal terbaik abad kedua puluh. Secara bersamaan, "Long Beach" menjadi kapal penjelajah rudal khusus pertama di dunia - semua desain sebelumnya (penjelajah rudal tipe "Boston", dll.) hanyalah improvisasi berdasarkan kapal penjelajah artileri Perang Dunia Kedua.
Kapal itu ternyata sangat indah. Tiga sistem rudal untuk berbagai keperluan. Bentuk "kotak" yang tidak biasa dari suprastruktur utama, ditentukan oleh pemasangan radar bertahap SCANFAR, juga sistem radio unik pada masanya. Akhirnya, jantung nuklir kapal penjelajah, yang memungkinkan untuk menemani kapal induk nuklir "Perusahaan" di mana-mana, untuk interaksi yang dengannya keajaiban ini diciptakan.
Namun, untuk semua ini, harga yang luar biasa dibayar - 330 juta dolar (sekitar 5 miliar dengan nilai tukar saat ini!), Selain itu, ketidaksempurnaan teknologi nuklir tidak memungkinkan pada tahun 50-an untuk membuat pembangkit listrik tenaga nuklir kompak dari daya yang dibutuhkan - kapal penjelajah dengan cepat "bertumbuh" dalam ukuran, akhirnya mencapai 17 ribu ton. Terlalu banyak untuk sebuah kapal pengawal!
Selain itu, ternyata Long Beach tidak mampu mewujudkan keunggulannya dalam praktik. Pertama, otonomi kapal tidak hanya dibatasi oleh suplai bahan bakar. Kedua, di pengiring kapal induk ada banyak kapal dengan pembangkit listrik konvensional, yang menyulitkan kapal penjelajah nuklir untuk bergerak cepat.
Long Beach telah melayani dengan jujur selama 33 tahun. Selama waktu ini, ia meninggalkan sejuta mil laut ke belakang, sambil memiliki waktu untuk berperang di Vietnam dan Irak. Karena kompleksitas dan biayanya yang luar biasa, ia tetap menjadi "gajah putih" armada yang kesepian, namun, ia memiliki dampak signifikan pada pengembangan pembuatan kapal dunia (termasuk kelahiran "pahlawan" kita berikutnya).
Keunggulan Pantai Panjang:
- otonomi tak terbatas untuk pasokan bahan bakar;
- radar dengan HEADLIGHTS;
- fleksibilitas.
Kekurangan:
- biaya mengerikan;
- kemampuan bertahan yang lebih rendah dibandingkan dengan kapal penjelajah konvensional.
Penjelajah rudal nuklir berat pr.1144.2 (kode "Orlan")
Sebagai perbandingan, TAVKR "Peter the Great" dipilih - kapal penjelajah rudal nuklir berat terakhir dan tercanggih dari kelas "Orlan". Sebuah kapal penjelajah Kekaisaran nyata dengan seperangkat senjata yang luar biasa - di dalamnya berisi seluruh jajaran sistem yang beroperasi dengan Angkatan Laut Rusia.
Secara teori, dalam pertempuran satu lawan satu, Orlan tidak ada bandingannya di antara semua kapal di dunia - pembunuh laut yang besar akan mampu menghadapi musuh mana pun. Dalam praktiknya, situasinya terlihat jauh lebih menarik - musuh yang menjadi sasaran Elang tidak pergi satu per satu. Apa yang menanti Orlan dalam pertempuran nyata dengan kapal induk dan pengawalnya dari lima kapal penjelajah rudal? Gangut Agung, Chesma atau pogrom Tsushima yang mengerikan? Tidak ada yang tahu jawaban atas pertanyaan ini.
Munculnya "Orlan" pertama pada tahun 1980 sangat menggairahkan seluruh dunia - selain dimensi cyclopean dan perawakannya yang heroik, kapal penjelajah berat Soviet menjadi kapal perang pertama di dunia dengan sistem peluncuran vertikal di bawah dek. Banyak ketakutan disebabkan oleh kompleks anti-pesawat S-300F - tidak ada yang seperti itu pada waktu itu yang tidak ada di negara mana pun di dunia.
Seperti dalam kasus "Pantai Panjang" Amerika, ketika membahas "Orlan", pendapat sering terdengar tentang kecukupan menciptakan Keajaiban semacam itu. Pertama, untuk penghancuran AUG, pembawa rudal kapal selam nuklir dari proyek 949A terlihat lebih menarik. Siluman dan keamanan kapal selam adalah urutan besarnya lebih, biaya lebih sedikit, sedangkan salvo dari 949A - 24 Granit rudal.
Kedua, perpindahan 26 ribu ton adalah konsekuensi langsung dari keberadaan reaktor nuklir, yang tidak memberikan keuntungan nyata apa pun, hanya menempati ruang dengan sia-sia, memperumit perawatan dan mengganggu kemampuan bertahan kapal dalam pertempuran. Dapat diasumsikan bahwa tanpa YSU, perpindahan Orlan akan berkurang setengahnya.
Ngomong-ngomong, kebetulan yang paradoks, elang botak adalah lambang nasional Amerika Serikat!
Penjelajah rudal kelas Ticonderoga
"Siaga Laksamana Gorshkov:" Aegis "- di laut!" - "Hati-hati, Laksamana Gorshkov: Aegis - di laut!" - dengan pesan seperti itulah "Ticanderoga" pertama pergi ke laut - sebuah kapal tanpa kepemilikan dari luar, dengan pengisian elektronik paling modern.
Sebagai perbandingan, kapal penjelajah CG-52 "Bunker Hill" dipilih - kapal utama seri kedua "Ticonderogo", dilengkapi dengan UVP Mk.41.
Sebuah kapal modern, dipikirkan dengan detail terkecil, dengan sistem pengendalian kebakaran yang unik. Kapal penjelajah ini masih fokus pada penyediaan pertahanan anti-pesawat dan anti-kapal selam dari formasi kapal induk, tetapi secara mandiri dapat memberikan serangan besar-besaran di sepanjang pantai menggunakan rudal jelajah Tomahawk, yang jumlahnya dapat mencapai ratusan unit di dalamnya.
Sorotan dari kapal penjelajah adalah sistem informasi dan kontrol pertempuran Aegis. Digabungkan dengan panel bertahap tetap dari radar AN / SPY-1 dan 4 radar kendali tembakan, komputer kapal mampu secara bersamaan melacak hingga 1000 target udara, permukaan, dan bawah air, sambil melakukan pemilihan otomatis dan, jika perlu, menyerang 18 benda paling berbahaya. Pada saat yang sama, kemampuan energi AN / SPY-1 sedemikian rupa sehingga kapal penjelajah mampu mendeteksi dan menyerang bahkan target titik yang bergerak cepat di orbit rendah bumi.
Keunggulan Ticonderoga:
- fleksibilitas yang belum pernah terjadi sebelumnya dengan biaya minimal;
- kekuatan serangan yang besar;
- kemampuan untuk memecahkan masalah pertahanan rudal dan menghancurkan satelit di orbit rendah;
Kekurangan Ticonderoga:
- ukuran terbatas, dan, sebagai akibatnya, kemacetan kapal yang berbahaya;
- meluasnya penggunaan aluminium dalam desain kapal penjelajah.
Kapal penjelajah rudal pr.1164 (kode "Atlant")
Dengan perpindahan 2, 25 kali lebih kecil dari Orlan bertenaga nuklir besar, kapal penjelajah Atlant mempertahankan 80% kekuatan serangannya dan hingga 65% persenjataan anti-pesawatnya. Dengan kata lain, alih-alih membangun satu kapal penjelajah super Orlan, Anda dapat membangun dua Atlantis!
Omong-omong, dua kapal penjelajah rudal Atlant adalah 32 rudal anti-kapal supersonik Vulcan dan 128 rudal anti-pesawat S-300F. Serta 2 helipad, 2 artileri AK-130, dua radar Fregat dan dua stasiun hidroakustik. Dan ini semua bukan satu "Orlan"! Itu. kesimpulan yang jelas menunjukkan dirinya sendiri - kapal penjelajah rudal pr.1164 adalah yang paling "berarti emas" antara ukuran, biaya, dan kemampuan tempur kapal.
Bahkan terlepas dari keusangan moral dan fisik umum dari kapal penjelajah ini, potensi yang melekat di dalamnya begitu tinggi sehingga memungkinkan Atlanta untuk beroperasi pada pijakan yang sama dengan kapal penjelajah rudal asing paling modern dan kapal perusak URO.
Misalnya, kompleks S-300F yang tak tertandingi - bahkan rudal anti-pesawat modern Angkatan Laut AS, karena ukuran sel standar UVP Mk.41 yang terbatas, memiliki karakteristik energi yang lebih rendah daripada rudal Fort (dengan kata lain, mereka setengah ringan dan setengah lambat).
Yah, tetap berharap bahwa "senyuman sosialisme" yang legendaris itu dimodernisasi sesering mungkin dan tetap dalam dinas tempur selama mungkin.
Keuntungan dari "Atlanta":
- desain seimbang;
- kelayakan laut yang sangat baik;
- sistem rudal S-300F dan P-1000.
Kekurangan:
- satu-satunya radar kendali tembakan dari kompleks S-300F;
- kurangnya sistem pertahanan udara pertahanan diri modern;
- desain GTU yang terlalu rumit.
