Khibiny vs. Aegis. Kembalinya kapal perusak Amerika ke Laut Hitam

Daftar Isi:

Khibiny vs. Aegis. Kembalinya kapal perusak Amerika ke Laut Hitam
Khibiny vs. Aegis. Kembalinya kapal perusak Amerika ke Laut Hitam

Video: Khibiny vs. Aegis. Kembalinya kapal perusak Amerika ke Laut Hitam

Video: Khibiny vs. Aegis. Kembalinya kapal perusak Amerika ke Laut Hitam
Video: Perbedaan Korvet, Fregat, Destroyer, Cruiser dll. Jenis-Jenis Kapal Perang 2024, April
Anonim
Gambar
Gambar

Pada tanggal 26 Desember 2014, garis besar kapal yang sudah dikenal melintas di Bosphorus. Hidung "Atlantik" yang tinggi, prisma superstruktur segi delapan, tiang depan yang berserakan dengan gagah, menekankan siluet cepat kapal perusak Aegis … Seorang kenalan lama, USS Donald Cook (DDG-75), kembali ke Laut Hitam. Kapal perusak rudal Angkatan Laut AS, yang menjadi terkenal setelah insiden profil tinggi pada April 2014.

Namun, insiden itu menjadi "keras" hanya di satu sisi lautan. Di situs resmi kapal perusak "Donald Cook" tidak disebutkan penolakan "Aegis", masuknya perang elektronik "Khibiny" atau laporan 27 pelaut yang mengundurkan diri dengan motivasi "kami tidak ingin mengekspos kami hidup dalam bahaya maut."

Kapal perusak rudal Armada ke-6 (ditugaskan ke pangkalan angkatan laut Rota di Spanyol) telah berpatroli di Laut Mediterania selama setahun terakhir, melakukan misi pertahanan rudal di Eropa dan menunjukkan jaminan dukungan kepada sekutu AS di wilayah tersebut. Pada liburan Tahun Baru (26.12 - 14.01), orang Amerika memutuskan untuk beristirahat dengan baik di Laut Hitam. Selama 21 hari istirahat aktif, kapal perusak mengunjungi Constanta dan Varna, melakukan manuver bersama dengan kapal Angkatan Laut Turki dan satu-satunya kapal Angkatan Laut Ukraina yang masih hidup, fregat Hetman Sagaidachny, dan kemudian, dalam jangka waktu yang ditetapkan oleh konvensi Montreux, meninggalkan Laut Hitam.

Sehubungan dengan peristiwa sebelumnya (12 April 2014), muncul pertanyaan yang masuk akal: apa yang telah dilupakan "Masak" lagi di garis lintang kita? Apakah Yankee mencari petualangan baru? Kami benar-benar kehilangan rasa takut kami. Apakah Anda datang untuk membalas dendam? Atau apakah kenalan mereka dengan KREP "Khibiny" tidak membawa harapan yang disengaja?

Gambar
Gambar

90 silo rudal dengan kemampuan untuk menyimpan dan meluncurkan rudal anti-pesawat dari kelas apa pun - dari rudal pertahanan diri ringan ESSM (4 di setiap sel) hingga pencegat luar angkasa SM-3. Selain rudal, silo universal dapat digunakan untuk mengakomodasi Tomahawk dan torpedo roket anti-kapal selam - dalam kombinasi apa pun, tergantung pada tugas di depan. Pertahanan udara perusak di zona dekat juga dilengkapi dengan dua senjata antipesawat cepat "Falanx" (4000 rds / mnt) dengan panduan menurut data radar yang terpasang di dalamnya. Semua senjata dan sistem berada di bawah kendali tunggal sistem informasi dan kontrol tempur Aegis (Aegis), yang menyediakan deteksi otomatis, pelacakan, pemilihan dan penghancuran target yang dipilih di atas air, di bawah air dan di udara, dan juga mengontrol operasi. pembangkit listrik, sistem navigasi, komunikasi, serta sarana penanggulangan kerusakan kapal. Kapal robot otomatis dapat bertukar informasi dengan "rekan" (sampai saat ini, Aegis dipasang di 84 kapal penjelajah dan kapal perusak Angkatan Laut AS), mendistribusikan tugas dan secara mandiri membuat keputusan dalam situasi pertempuran.

“Donald Cook lebih dari mampu mempertahankan diri melawan dua Su-24,” kata Kolonel Stephen Warren dari Kantor Pers Pentagon.

Pancaran energi murni

Pembangkit listrik kapal perusak "Arleigh Burke" terdiri dari empat turbin gas General Electric LM2500 dengan kapasitas total 77 juta watt (105 ribu hp), yang memungkinkan kapal perusak mencapai kecepatan lebih dari 30 knot (~ 55 km / jam).

Sistem catu daya Burkov dari sub-seri pertama terdiri dari tiga generator turbin gas Allison 501-K34 (GTGS, Gas Turbine Generator Sets) dengan kapasitas masing-masing 2,5 MW, tersebar di tiga kompartemen (generator No. 1 - kompartemen mesin bantu, No. 2 - kompartemen turbin kedua, No. 3 - kompartemen generator terpisah), yang memungkinkan untuk memastikan pembangkit listrik yang cukup untuk menyediakan semua konsumen kapal, termasuk Aegis BIUS dan subsistemnya: pertama-tama, alat deteksi dan senjata canggih.

Jaringan listrik tiga fasa, tegangan 440 V, frekuensi 60 Hz.

Kapal perusak, yang dibangun pada awal abad baru, dilengkapi dengan generator 3-megawatt baru. Di masa depan, jika radar pertahanan rudal AMDR (perusak sub-seri 3) muncul yang sangat kuat, salah satu hanggar helikopter perusak harus dilengkapi kembali untuk memasang generator tambahan: tegangan di jaringan akan meningkat menjadi 4500 Volt, yang akan menyebabkan sejumlah besar masalah teknis terkait dengan keamanan listrik dan nutrisi konsumen biasa.

Pembom garis depan Su-24 (dan versi pengintaiannya Su-24MR) dilengkapi dengan dua alternator GT30PCh8B dengan kapasitas masing-masing 30 kW (menghasilkan arus pada tegangan 200/115 V, frekuensi 400 Hz) dan dua generator DC GSR-ST-12 / 40a dengan daya 12,5 kW (tegangan pengenal 28, 5 V).

Untuk mengubah tegangan alternator menjadi arus tiga fase dengan tegangan nominal 36 volt dan frekuensi 400 Hz, dua transformator daya disediakan (arus tiga fase diperlukan untuk pengoperasian peralatan penglihatan dan navigasi).

Khibiny vs. Aegis. Kembalinya kapal perusak Amerika ke Laut Hitam
Khibiny vs. Aegis. Kembalinya kapal perusak Amerika ke Laut Hitam

Antena radar AN / SPY-1 bertahap (satu dari empat). Daya radiasi puncak 6 MW

Gambar
Gambar

Stasiun peperangan elektronik AN/SLQ-32, yang dalam jargon bahari dikenal sebagai "Slik-32". Standar pada semua kapal perusak Amerika

Gambar
Gambar

Wadah KREP "Khibiny" (L175V). Panjang wadah adalah 4950 mm. Berat 300kg. Konsumsi daya 3,6 kW

Berdasarkan data di atas, muncul paradoks "gajah dan pesek" yang terkenal.

"Masak" dari jauh melihat pendekatan "pengeringan", memainkan peringatan tempur dan membeku di pos-pos pertempuran. Semuanya berjalan lancar, radar menghitung arah pendekatan ke target, Aegis secara teratur mengendalikan sistem panduan. Dan tiba-tiba - bang! Semuanya keluar. Aegis tidak berfungsi, layar menunjukkan ampas, bahkan Phalanx tidak dapat menerima penunjukan target! SU-24, sementara itu, melewati dek Cook, membuat giliran tempur dan mensimulasikan serangan rudal ke sasaran. Tentu saja, berhasil - karena tidak ada oposisi! Kemudian dia berbalik dan meniru yang lain. Dan seterusnya - 10 kali lagi! Semua upaya teknisi untuk menghidupkan kembali Aegis dan memberikan penunjukan target untuk pertahanan udara gagal, dan hanya ketika siluet "pengeringan" meleleh dalam kabut di atas pantai Rusia, layar menjadi hidup, dan sistem panduan dengan setia menunjukkan kejelasan., menyinari langit bulan April yang kosong.

- Dari artikel populer "Khibiny" versus "Aegis", atau Apa yang membuat Pentagon sangat takut? " 15 April 2014

"Tepuk!" - suara yang bagus. Tetapi logika yang biasa untuk beberapa alasan menunjukkan sebaliknya: untuk membedakan pulsa "Khibiny" dengan latar belakang pulsa radar SPY-1 dan sistem peperangan elektronik perusak seperti mendengar napas pengemudi KamAZ melalui deru mesinnya.

Gambar
Gambar

Oleh karena itu, semua cerita tentang "jamming", "mematikan" dan semacam "menggila" radar Aegis oleh impuls yang tiga (!) Urutan kekuatan yang lebih rendah ditujukan untuk korban ujian dan tidak dapat dianggap serius.

Tidak mungkin untuk "membakar" atau dengan cara apa pun merusak elektronik perusak dengan wadah pesawat perang elektronik. Untuk menciptakan pulsa daya yang dibutuhkan, perlu meledakkan muatan nuklir yang setara dengan puluhan atau bahkan ratusan kiloton TNT di dekat kapal.

Terakhir, harus disadari bahwa KHIBINI CREP bukanlah senjata ofensif, melainkan senjata defensif murni.

Apa yang Khibiny Bisa Lakukan?

Penanggulangan elektronik pesawat dianggap sebagai elemen penting yang meningkatkan peluang kelangsungan hidup pesawat dalam kondisi pertempuran modern. Prinsip operasi KREP didasarkan pada penemuan arah radio dari sinyal suara sumber radiasi (radar musuh) dengan distorsi parameter sinyal yang dipantulkan berikutnya untuk:

- keterlambatan deteksi pesawat pengangkut KREP sebagai objek serangan musuh;

- menutupi objek yang sebenarnya dengan latar belakang yang salah;

- kesulitan dalam mengukur jarak ke objek, kecepatan dan posisi sudutnya;

- penurunan karakteristik mode pelacakan "on the pass" saat memindai sinar antena radar on-board;

- peningkatan waktu dan kesulitan dalam menangkap objek saat beralih ke mode pencarian arah radio berkelanjutan.

Tidak mungkin untuk "mematikan" radar musuh dengan bantuan KHIBINA KREP (tugas seperti itu bahkan tidak diajukan), tetapi, bertindak dalam skala lokal, sangat mungkin untuk mengubah "pengeringan" menjadi "sulit target”, memberi pilot beberapa menit berharga untuk menyelesaikan tugas di bidang aksi penerbangan dan pertahanan udara musuh.

Sekarang tentang bagaimana semua ini berhubungan dengan kasus "Donald Cook". Jawabannya tidak mungkin!

KREP “Khibiny” tidak dipasang pada pesawat Su-24 (silent stage). Kompleks ini dimaksudkan hanya untuk pembom taktis baru Su-34 (kontainer L175V yang disebutkan di atas, pengiriman 92 set, menurut kontrak Kementerian Pertahanan tertanggal 14 Januari 2013). Versi stasiun ini KS-418E untuk ekspor Su-24MK dan MK-2 tidak diproduksi, terakhir terlihat di stand pameran udara MAKS pada pertengahan 2000-an.

Untuk operasi yang efektif, "Khibiny" tidak perlu terbang langsung ke radar musuh. Daya radar berbanding terbalik dengan pangkat empat jarak. Dan jika pada jarak 200 km masih ada peluang untuk mendistorsi sinyal dan "menipu" radar perusak Aegis, maka akan sangat bermasalah untuk melakukan ini dari dekat: sinyal kuat akan dengan cepat mengungkapkan posisi sebenarnya dari kapal. pembom dan tidak ada yang baik menunggu pilot lebih lanjut.

Dengan mempertimbangkan semua hal di atas, harga dari semua pembicaraan tentang pecahnya kepanikan di atas kapal dan pendaratan sukarela 27 anggota awak yang ketakutan menjadi jelas. Pertunjukan udara, yang dipentaskan oleh seorang pembom Rusia, tidak diragukan lagi tetap menjadi halaman yang cerah dalam ingatan para pelaut Amerika, tetapi tidak dapat menyebabkan konsekuensi serius. Donald Cook terus memenuhi tugasnya di wilayah tersebut. Dan, seperti yang bisa kita lihat, delapan bulan kemudian, tanpa rasa takut tertentu, dia kembali ke Laut Hitam. Pelaut Amerika (masing-masing, sesuai dengan tugas pekerjaannya) sadar akan kemampuan kapal super mereka dan tahu betapa kebalnya kapal perusak mereka terhadap serangan pesawat tunggal.

Aegis tidak sempurna. Tetapi, yang mengarah pada kritik, perlu dipahami bahwa di mana perusak Aegis gagal, kapal lain akan "mundur" lebih awal. Ini adalah salah satu sistem pertahanan udara kapal terbaik, yang terus berkembang selama 30 tahun terakhir. Semua ejekan tidak pantas di sini. Serta keraguan tentang kemampuan tempur perusak robot: bertentangan dengan pendapat para korban ujian, elektronik adalah elemen paling andal dari sistem apa pun (misalnya, pesawat ruang angkasa, di mana mereka mencoba meminimalkan jumlah bagian yang bergerak), yang paling tahan terhadap getaran kuat dan faktor tidak menguntungkan lainnya. Mari kita tinggalkan kisah "pulsa elektromagnetik yang kuat" pada hati nurani penggemar senjata nuklir.

Pada saat komputer "dimatikan" dan "padam", semua sistem kapal lainnya (mekanik / hidrolik / penggerak listrik) sudah lama rusak dan dinonaktifkan.

Upaya untuk menemukan sumber utama berita tentang penerbangan 27 pelaut mengarah ke sumber Internet berbahasa Rusia yang sama. Pernyataan resmi Pentagon mengenai insiden ini tidak mengandung informasi yang berarti. Orang Amerika hanya mengisyaratkan, tersinggung, bahwa itu tidak sopan.

Apa itu?

Komandan pesawat dari masing-masing Pihak harus sangat berhati-hati dan berhati-hati ketika mendekati pesawat dari Pihak lain yang beroperasi di laut lepas dan kapal Pihak lainnya yang beroperasi di laut lepas, khususnya kapal yang terlibat dalam pelepasan atau penerimaan pesawat udara., dan untuk kepentingan keselamatan bersama, tidak boleh: mensimulasikan serangan dengan mensimulasikan penggunaan senjata di pesawat terbang, kapal apa pun, melakukan berbagai manuver aerobatik di atas kapal dan menjatuhkan berbagai benda di dekatnya sedemikian rupa sehingga menimbulkan bahaya bagi kapal atau menghalangi navigasi.

- Pasal 4 Perjanjian antara pemerintah Uni Soviet dan AS tentang pencegahan insiden di laut lepas dan di wilayah udara di atasnya.

Insiden dengan penerbangan 12 kali lipat "Donald Cook" dapat dilihat sebagai manuver tempur untuk menunjukkan ketidaksenangannya dengan kehadiran kapal Amerika di Laut Hitam dan dengan sopan memperingatkan Yankees agar tidak melakukan gerakan tiba-tiba dalam konteks pertumbuhan konflik internal Ukraina.

Direkomendasikan: