Selama latihan angkatan laut, mereka mendaratkan pasukan, mencari kapal selam dan terkadang menembak sasaran dalam bentuk tongkang berlabuh dengan barikade kontainer berjajar di geladak. (Mengapa? Untuk memfasilitasi panduan misil dan melaporkan keberhasilan "ke atas".) Jika ada kesempatan, kapal yang dinonaktifkan akan dibom dan ditembak.
Varian dengan intersepsi target udara lebih jarang dikerjakan. "Kosong" yang dikendalikan radio berikutnya (biasanya subsonik) diluncurkan, di mana sistem pertahanan udara kapal menembak. Jika rudal jarak jauh tersedia dan karakteristik radar memungkinkan, upaya dapat dilakukan untuk mencegat hulu ledak rudal balistik. Pukul peluru terbang dengan peluru. Ke malam meteorit berkilauan tinggi di langit. Di suatu tempat di samping, ratusan mil dari kapal.
Tapi praktis tidak ada yang pernah menembak sasaran udara yang dilengkapi dengan sistem penargetan aktif. Di saat yang tragis dan berbahaya itu, ketika simulator rudal tempur sedang menuju ke arah KAPAL TEMBAK.
Para pemimpin latihan tahu betapa berbahayanya eksperimen semacam itu. Bahwa kemampuan bahkan pertahanan udara berlapis terbaik dijelaskan oleh pecahan 0, 9 …, dan sebagian besar kapal umumnya tidak berdaya melawan ancaman semacam itu. Terlalu sedikit waktu dan biaya untuk membuat kesalahan.
Awal yang lucu, atau bagaimana jika kita menggedor?
Tidak banyak orang bodoh dan bunuh diri di posisi komando. Dan jumlah yang tersedia, untungnya, tidak mencapai massa kritis yang diperlukan untuk memulai bencana.
Namun demikian, selama pelatihan tempur armada negara-negara terkemuka di dunia, kadang-kadang dan sangat jarang muncul situasi yang mirip dengan "permulaan yang menyenangkan" yang dijelaskan di atas. Mereka yang memberi perintah sulit dicurigai memiliki niat jahat. Kemungkinan besar, ada perkiraan yang berlebihan dari kemampuan sistem pertahanan baru atau kebetulan keadaan yang tragis (walaupun dapat diprediksi secara statistik).
Langkah-langkah keamanan tertentu telah diambil untuk mencegah kemungkinan konsekuensi. Sistem penghancuran diri rudal dipasang, yang mematikan pencari atau merusak simulator jika terjadi pendekatan berbahaya ke kapal yang diserang.
Skema serangan telah dikembangkan, di mana target, jika terjadi intersepsi yang gagal, harus melewatkan jalur dengan kapal yang diserang (walaupun, dalam hal ini, Anda tidak dapat memahami yang mana dari mereka yang menjadi target).
Perhitungan sistem rudal pertahanan udara kapal dibawa ke kesiapan tempur penuh dan diberitahu tentang kemungkinan arah dan saat dimulainya serangan.
Statistik pasti dari latihan ini tetap dirahasiakan, tetapi kesimpulan tertentu dapat ditarik dari informasi yang bocor ke media. Meskipun jarang, "latihan" seperti itu berakhir dalam keadaan darurat tiga kali, dan sekali - dalam bencana.
Insiden Entrim Frigate
10 Februari 1983, Samudra Atlantik. Fregat USS Antrim (FFG-20) berusaha mencegat target yang dikendalikan radio dengan menembaknya dari kompleks pertahanan diri "Falanx" terbaru dan "tak tertandingi".
Beberapa kata tentang Phalanx: meriam otomatis enam laras dan sistem pemandu radar yang dipasang pada satu gerbong meriam yang dapat digerakkan. Jika dibandingkan dengan rekan domestiknya, pemotong logam AK-630, para ahli internet secara tradisional meremehkan Falanx, mengisyaratkan daya rendah cangkang 20 mm dibandingkan dengan kaliber AK-630 30 mm. Dan sia-sia. Sebuah monoblok meriam dan radar memiliki kesalahan penembakan yang lebih rendah daripada menara meriam AK-630 dan radar kontrol Vympelnya dipasang secara terpisah (seringkali sepuluh meter dari satu sama lain). Selain itu, karena kekompakan keseluruhan sistem, penggerak servo Falanx memberikan kecepatan putaran unit barel yang tinggi (115 derajat / dtk di bidang apa pun versus 75 derajat / dtk di AK-630).
Tenaga juga tidak mudah: "naval R2D2" ini menembakkan proyektil MK.149 yang dirancang khusus dengan inti tungsten. Karena tidak adanya batasan ketat pada berat dan dimensi serta persyaratan untuk transportasi, senjata kapal selalu lebih kuat daripada analog penerbangan dan darat. Kecepatan moncong proyektil Phalanx lebih dari satu kilometer per detik. Saat mengenai rudal anti-kapal, amunisi MK.149 berkecepatan tinggi, padat, dan sangat tahan lama harus menyebabkan pelepasan energi panas dan ledakan instan hulu ledak rudal.
Mereka yang berbicara tentang kelemahan "Phalanx CIWS" tidak pernah memecat diri mereka sendiri, bahkan dengan "kecil". Jika kita mengingat kisah para veteran tentang bagaimana senapan mesin DShK menghancurkan tembok bata, maka mudah untuk membayangkan bagaimana monster berlaras enam kaliber "berlubang".
Pada tahun 1996, selama latihan RIMPAC-96, meriam seperti itu dalam sepersekian detik memotong setengah pesawat penyerang Intruder, yang secara tidak sengaja terbang ke daerah yang terkena dampak Fallenx.
Mengapa saya memuji Phalanx ini di sini? Untuk mengekang perdebatan tentang ketidakefektifan sistem pertahanan Amerika yang dapat menyebabkan peristiwa yang dijelaskan di bawah ini.
Namun, alasannya sama sekali bukan kemampuan senjata antipesawat.
Pada hari itu, pertahanan udara bekerja dengan sempurna. Menurut saksi mata, senjata anti-pesawat "memotong" drone menjadi fragmen terpisah, yang jatuh ke air lima ratus meter dari fregat. Targetnya terkena dan hancur total.
Namun mereka tidak sempat merayakan kemenangan tersebut. Seolah-olah menurut plot film tentang terminator, potongan-potongan drone yang terbakar memantul dari air dan dalam sedetik mereka MELOMPAT KE SUPERSTRUKTUR FRIGATE. Bahan bakar yang tumpah menyebabkan kebakaran di kompartemen komputer, salah satu pelaut menjadi korban dari kejadian tersebut.
Meskipun tidak ada hulu ledak dan kecilnya drone itu sendiri (berat awal - 250 kg), fregat dinonaktifkan.
Tidak sulit membayangkan apa yang akan terjadi dengan fregat modern mana pun ketika bertemu dengan kawanan "Onyx" dan "Kaliber". Bahkan jika dia berhasil mencegat mereka semua, puing-puing rudal yang jatuh dijamin akan melumpuhkan kapal.
Untuk mendukung ini, ada cerita pendek berikut.
Pada musim panas 1990, orang Amerika melakukan eksperimen yang lucu dan instruktif. Di atas kapal perusak Stoddard (Perang Dunia II), banyak sensor, kamera video, dan model baru Falanx dipasang. Kapal perusak yang ditinggalkan oleh kru diubah menjadi semacam benteng terapung, yang berfungsi untuk mengusir serangan dari segala arah. Tidak ada bunuh diri sukarela di antara para pelaut, jadi semua penembakan dilakukan dalam mode otomatis penuh.
Menurut Yankee sendiri, selama pengujian mereka berhasil mencegat seluruh jangkauan rudal - dari BQM-74 primitif hingga Vandal supersonik. Namun, performa “Falanx” ternyata masih di bawah 100%. Puing-puing rudal mencapai kapal perusak. Dan satu drone yang belum selesai menghantam area suprastruktur, dan, menurut saksi mata, memotong generator diesel yang dipasang di sana menjadi dua. Seperti yang saya katakan, efisiensinya di bawah 100%.
Kematian "Musim"
Kisah terkenal ini terjadi pada 16 April 1987, 33 mil dari Pulau Askold. Sebuah detasemen kapal rudal kecil Armada Pasifik mempraktikkan penembakan bersama sistem pertahanan udara. Setelah menemukan rudal datang, MCR "Monsoon" menembakkan salvo dua rudal ke arahnya oleh sistem anti-pesawat laut "Osa-M". Kedua rudal tersebut meledak di dekat target, merusak rudal anti kapal dengan rentetan puing dan energi gelombang kejut. Namun, secara kebetulan yang tragis, rudal target pelatihan RM-15M Termit-R melanjutkan penerbangannya dan menabrak suprastruktur kapal yang diserang. Api yang dihasilkan benar-benar menghilangkan energi MRK dan menciptakan ancaman peledakan amunisi di kapal. Kapal-kapal yang mendekat juga tidak berani mendekati "Musim" yang sekarat. Akibat tragedi itu, 39 dari 76 pelaut di dalamnya tewas.
Dalam kerangka pasal ini, bukan tugas menemukan pelakunya di antara komando dan analisis lengkap tindakan awak MRK yang meninggal. Kasus "Monsoon" di atas adalah contoh lain dari fakta bahwa rudal yang jatuh terus menjadi ancaman bagi kapal dan semua orang di dalamnya.
Para pelaut telah mengetahui tentang ancaman ini sejak Perang Dunia Kedua. Dihadapkan dengan serangan kamikaze, Amerika dengan cepat menemukan bahwa bahkan Bofor 40 mm yang kuat dan otomatis tidak dapat secara efektif melindungi kapal dalam situasi seperti itu. Pesawat yang terbakar dengan pilot yang mati melanjutkan perjalanannya yang menyedihkan ke tujuan. Bukan kebetulan bahwa pada tahun-tahun pertama pascaperang, Yankee mulai mempersenjatai kapal dengan senjata anti-pesawat 76 mm.
Secara umum, situasi yang dijelaskan terlihat tidak ambigu:
1) merobohkan, menyalakan, dan merobek-robek roket menjadi berkeping-keping tidak berarti apa-apa. Puing-puing akan memantul dari air dan melanjutkan perjalanannya ke target. Selain itu, pecahan-pecahan ini memiliki sedikit kemiripan dengan pecahan-pecahan cangkir yang pecah. Ini adalah potongan aluminium dan plastik yang menimbang halter yang bagus. Itu bergerak dengan kecepatan peluru. Dan pada saat yang sama, mereka mungkin mengandung zat yang mudah terbakar dan meledak dalam jumlah yang berbahaya;
2) untuk menembak jatuh rudal anti-kapal di jalur yang jauh adalah proposal yang bagus, tetapi tidak nyata. Mengingat bahwa Bumi itu bulat, dan PUR modern terbang rendah di atas air, mereka terdeteksi pada menit terakhir, pada jarak 10-20 mil dari kapal. Dimana semua harapan hanya untuk senjata jarak dekat. Yang tidak bisa berbuat apa-apa: energi kinetik benda transonik dengan massa di sekitar mobil penumpang terlalu tinggi;
3) apa yang harus dilakukan dengan semua ini benar-benar tidak dapat dipahami. Menempatkan lima Phalanx dan AK-630 di setiap kapal tidak akan menyelesaikan masalah (lihat item 1 dan 2).
