Untuk beralih dari komponen angkatan laut dari triad nuklir India ke komponen darat dan udara, "prestasi" lain dari industri rudal nuklir India harus disebutkan. Ini adalah rudal balistik berbasis permukaan "Dhanush", milik kelas OTR. Jangkauannya tidak lebih dari 350-400 km dengan hulu ledak seberat 1 ton. Diklaim bahwa dari 500 kg dan 250 kg akan terbang hingga 600-700 km, tetapi apakah ada SBC ringan seperti itu di India? Belum, karena hampir semua pembawa potensial nuklir dirancang untuk beban per ton. Tapi itu jelas akan muncul.
Nama lainnya adalah "Prithvi-3", dua OTR lain dengan nama ini dikembangkan untuk pasukan darat ("Prithvi-1", jangkauan 150 km, berat hulu ledak 1 ton), dan Angkatan Udara ("Prithvi-2", jangkauan 250 km, peluncuran eksperimental dilakukan pada 350 km dengan sistem panduan yang berbeda, massa hulu ledak 0,5 t). Prithvi pertama muncul di awal 90-an, dan mulai beroperasi pada 1994. Ada 24 peluncur untuk rudal ini dalam pelayanan dengan dua kelompok rudal. Ini dapat dianggap sebagai analog dari "Tochka-U" kami, dan jangkauannya sebanding, tetapi secara teknologi jauh lebih rendah di kelasnya, kira-kira pada tingkat yang ditarik dari layanan OTR Prancis "Pluto" atau "Lance" Amerika. Yang kedua, aeroballistik, telah "berhasil diuji" dalam gaya India terbaik sejak tahun 1996, kemudian ada jeda hingga 2009 dan terus berlanjut hingga hari ini - peluncuran terakhir terjadi pada awal tahun ini, itu adalah yang ke-20 di berturut-turut, dan dinyatakan bahwa 19 peluncuran berhasil atau sebagian berhasil. Pertanyaannya, warga negara, jika tes Anda begitu sukses, mengapa mereka berlangsung selama 10 tahun, jika Anda tidak ingat peluncuran 1996 dan istirahat 13 tahun? Mungkin Anda tidak mengatakan sesuatu?
OTR "Prithvi-1" di peluncur
"Prithvi" - rudal propelan cair, dan tidak disebutkan enkapsulasi tangki yang ditemukan, yang, secara umum, berarti semua masalah yang sama yang ada pada rudal balistik lama kami dengan mesin roket propelan cair, yang tidak memiliki - a waktu yang lama untuk mempersiapkan peluncuran, terbatasnya waktu yang dihabiskan dalam kesiapan tempur, kebutuhan untuk menguras bahan bakar dan oksidator dan berbagai operasi teknis dengan roket. Meskipun, bagaimanapun, pada OTRK "Elbrus" yang terkenal, waktu rudal dalam keadaan berbahan bakar dijamin pada akhirnya hingga 1 tahun (dalam iklim panas - setengahnya), dan dalam posisi tegak, yaitu, siap diluncurkan, hingga seminggu. Orang India, secara teori, bisa saja mencapai indikator yang sebanding - namun, bukan teknologi tingkat "Yars" dan cukup tangguh. Tapi apakah mereka keluar? Selain itu, pada versi angkatan laut Prithvi (yaitu, Dhanushe) tidak ada satu, tetapi dua langkah - langkah pertama dengan mesin bahan bakar padat ditambahkan. Mereka menguji rudal balistik angkatan laut ini sejak tahun 2000, dari dua kapal patroli kelas Sukanaya - dari dek helikopter, yang diperkuat khusus untuk ini, dan roket sedang dipersiapkan untuk diluncurkan di hanggar helikopter, tempat hingga 2 rudal dapat disimpan. Juga, satu peluncuran terjadi dari kapal perusak Rajput (Proyek 61ME, kerabat "fregat bernyanyi" terakhir kami masih memiliki kekuatan penuh di Angkatan Laut India). Kegunaan senjata semacam itu tampaknya dipertanyakan - kapal permukaan harus sangat dekat dengan pantai Pakistan, muatan amunisinya kecil, tampaknya kompleks Dhanush dikembangkan jika ada yang salah dengan SLBM. Sekarang tidak berkembang, operator baru tidak muncul, jadi kita dapat berasumsi bahwa hanya ada 3 operator yang mampu melepaskan 3 OTP dan 3 lainnya setelah beberapa waktu. Jika tidak tenggelam. Kehadiran senjata ajaib India ini dalam pelayanan dapat dibenarkan, selain masalah korupsi tradisional, juga oleh persaingan di Angkatan Laut antara kapal selam dan kekuatan permukaan, yang merasa "kehilangan nuklir". Nah, mereka mengembangkannya, mengujinya, menginvestasikan uang - dan sekarang mereka menyeret koper ini tanpa pegangan.
Peluncuran OTR "Dhanush" berbasis permukaan dari dek kapal Angkatan Laut India. Seperti yang Anda lihat, semuanya diatur sangat primitif dan lebih cocok untuk meluncurkan roket pembawa daripada rudal tempur modern.
Persiapan peluncuran dari kapal patroli kelas Sukanaya
Pengembangan sedang berlangsung di India dan CD dengan peralatan nuklir, sejauh ini hanya berbasis darat. Itu disebut "Nirbhai", ia memiliki massa lebih dari 1,5 ton, jangkauan yang dinyatakan lebih dari 1000 km, hulu ledak berbobot 200-300 kg, yang tentu saja tidak cukup untuk Republik Kirgistan, dan bahkan lebih jadi untuk hulu ledak nuklir yang masih dimiliki India. Jadi yang nuklir masih dalam rencana, mungkin akan memiliki opsi angkatan laut - tetapi beberapa saat kemudian. CD itu subsonik dan secara lahiriah terlihat cukup standar dan, mungkin, lebih mirip dengan Tomahoke Amerika daripada CD kami dan klon Cina atau Iran mereka. Sementara itu, roket telah diuji 5 kali sejak 2013, hanya ada 2 peluncuran yang berhasil, dan mereka mencoba untuk menyatakan dua lagi sebagian berhasil, meskipun, misalnya, aneh untuk mempertimbangkan peluncuran seperti itu, di mana CD terbang 128 km bukannya 1000 dan jatuh. Ya, India juga memiliki sistem rudal anti-kapal BrahMos, yang diproduksi oleh perusahaan patungan Rusia-India, yang mampu menyerang target darat. Tetapi itu tidak akan pernah menjadi nuklir, meskipun berasal dari rudal anti-kapal non-ekspor "Onyx", yang tidak ada yang mengatakan bahwa ia tidak memiliki opsi non-nuklir. Rezim nonproliferasi harus dihormati.
Peluncur KR eksperimental berbasis darat Nirbhai. Sejauh ini, tidak ada pertanyaan tentang TPK.
Untuk menggantikan OTR "Prithvi-1" di India, OTR "Prahaar" berbahan bakar padat baru dengan berat 1, 3 ton dengan jangkauan hingga 150 km sedang dikembangkan, tetapi dinyatakan sebagai presisi tinggi, tetapi hanya senjata non-nuklir. Jelas, massa hulu ledak 150 kg tidak cukup untuk muatan nuklir. Fitur kompleks ini adalah sebanyak 6 rudal pada peluncur seluler, yang lebih khas untuk MLRS, dan bukan untuk OTRK. Sejauh ini, ada 2 peluncuran yang dinyatakan berhasil, tetapi ada jarak 7 tahun antara peluncuran - pada 2011 dan 2018, yang mengisyaratkan kegagalan peluncuran pertama, dengan pengerjaan ulang desain roket. Dan mereka akan mengalaminya untuk waktu yang lama.
Mari kita beralih ke senjata yang lebih solid - rudal seri Agni. Yang pertama, "Agni-1", dikembangkan kembali pada tahun 90-an dan melewati sejumlah besar uji terbang, baik yang berhasil maupun yang tidak terlalu berhasil. Sebuah roket dengan massa 12 ton memiliki satu tahap, jangkauan 700-900 km dan membawa hulu ledak yang dapat dilepas dengan massa satu ton, standar untuk perangkat nuklir India, atau hingga 2 ton, tetapi, tentu saja, pada jarak yang lebih pendek. Ada juga pilihan peralatan konvensional, termasuk peralatan kaset. Secara total, 12 (menurut sumber lain, 20) peluncur dalam pelayanan sebagai bagian dari kelompok rudal ke-334 dari Komando Pasukan Strategis dan, tentu saja, ditujukan ke Pakistan, sayang dan dicintai oleh orang India. Perintah ini, tentu saja, masih jauh dari tingkat strategis, tetapi tidak peduli apa yang lucu - Saudi memiliki Pasukan Rudal Strategis. Dengan MRBM China dalam peralatan konvensional, selama beberapa dekade mereka tidak melakukan satu pun latihan atau peluncuran pelatihan tempur. Orang India setidaknya sibuk dengan bisnis nyata.
Sebuah rudal balistik baru dengan radius yang sama, Pralai, sedang dipersiapkan untuk menggantikan Agni-1, tetapi tidak ada informasi yang dapat dipercaya tentang proyek ini, dan belum ada peluncuran. Pada waktu yang hampir bersamaan dengan versi pertama, IRBM Agni-2 dengan massa 16 ton, dua tahap, dengan muatan yang sama dan dengan jangkauan yang dinyatakan lebih dari 3000 km (salah satu tokoh India dari program rudal setuju dan hingga 3700 km) telah dibuat. Namun, dalam pengujian tidak ada jarak lebih dari 2000 "dengan ekor" dari berbagai panjang yang dicatat, sehingga jaraknya dapat dianggap sekitar 2000 km. Secara teoritis, ia dapat terbang kira-kira hingga 2800 km, tetapi rudal yang tidak terbang pada jarak maksimum tidak dapat dianggap sebagai rudal yang mampu beroperasi pada jarak ini. Perhitungan dapat melakukan banyak hal, tetapi baik kedua negara adidaya, maupun Prancis, tidak mengabaikan peluncuran pada jarak maksimum, jika tidak, kejutan yang tidak menyenangkan tidak dapat dihindari. Inilah Cina - ia meluncurkan hampir semua ICBM-nya di dalam wilayah nasional, yang juga meragukan kemampuan antarbenua mereka yang sebenarnya.
"Agni-2" juga memiliki hulu ledak yang dapat dilepas, dan ketersediaan opsi dengan pencari, peningkatan akurasi juga disetujui. Meskipun kesiapan resmi diumumkan kembali pada tahun 2004, itu muncul dalam layanan hanya pada tahun 2011. - Orang India menghilangkan masalah yang dianggap lulus semua tes produk. Itu dalam pelayanan di kelompok rudal ke-335, berjumlah dari 8 hingga 12 peluncur bergerak, yang ditujukan untuk bagian dari wilayah China. Meskipun dalam pelayanan, dari dua pelatihan tempur diluncurkan pada tahun 2017 dan 2018. hanya yang terakhir yang berhasil. Kerugian dari sistem ini dan sebelumnya adalah waktu persiapan yang lama untuk peluncuran - dari 15 hingga 30 menit, meskipun awalnya sekitar setengah hari, yang sama sekali tidak dapat diterima di zaman kita. Dan awal dari tipe terbuka, dengan tabel peluncuran, adalah masa lalu yang jauh bagi negara-negara maju.
Semua "Agni" dalam satu tembakan
Di sinilah daftar (untuk India, tentu saja) sistem rudal balistik berbasis darat yang siap tempur berakhir dan pencemaran nama baik, atau lebih tepatnya politik, dimulai. MRBM dua tahap berbahan bakar padat Agni-3, berbasis kereta api dengan jarak tempuh 3200-3500 km (sejumlah sumber India mengklaim 5000 km, tetapi, tentu saja, apa pun dapat disebutkan) memiliki massa hingga 45 ton (yaitu, hampir seperti ICBM Topol -M "atau" Yars ", yang sudah berbicara tentang tingkat sebenarnya dari perkembangan ini), membawa hulu ledak dengan berat hingga 2,5 ton, baik konvensional maupun nuklir. Mungkin, bagian dari muatan ditempati pada tingkat primitif dengan cara yang kompleks untuk mengatasi pertahanan rudal - data tentang ini tersedia.
Tentu saja, kita tidak berbicara tentang kereta rudal otonom seperti "Molodets" BZHRK atau "Barguzin" yang ditunda sementara - hanya peluncur pada platform yang diluncurkan dari tempat perlindungan terowongan yang relatif terlindungi. Sistem ini telah diuji sejak tahun 2006 sebanyak 6 kali, semua peluncuran dinyatakan berhasil atau sebagian berhasil, dan setelah yang keempat didorong ke dalam layanan. Itu sudah menimbulkan keraguan yang masuk akal tentang kemampuan untuk menguji kompleks secara komprehensif hanya dalam beberapa peluncuran. Tetapi, tampaknya, sangat perlu untuk memiliki argumen seperti itu dalam pelayanan sehingga lawan-lawan di sekitar India takut dan dihormati. Diyakini bahwa ada 8-10 peluncur Agni-3 di mana mereka berada - tidak benar-benar diketahui, tetapi kemungkinan besar di suatu tempat di utara dan timur laut India, untuk mencapai pantai timur Cina. Tetapi di mana, jika mereka membutuhkan, mereka akan dapat terbang dengan tingkat kerja seperti itu - inilah pertanyaannya.
Selain ketiga "api" ini ("Agni" dalam bahasa Sansekerta berarti "api"), tiga lagi berada di India pada berbagai tahap pengembangan dan pengujian - "Agni-4", "Agni-5" dan "Agni-6". "Agni-4" dulu disebut "Agni-2-prime", yaitu, jelas atas dasar BR mana itu dibuat. MRBM ini dengan massa 17-20 ton dan jangkauan 3500-4000 km, membawa satu ton beban dan diduga telah diuji 5 kali berhasil dan 1 peluncuran darurat. Alasan untuk mengembangkannya jelas - orang India, tentu saja, tidak senang dengan MRBM 50 ton dan ingin memiliki sesuatu yang lebih mudah dicerna daripada Agni-3. Tetapi sementara "Agni" keempat belum beroperasi, meskipun dinyatakan bahwa itu akan terjadi "hampir", yang dalam kenyataan India bisa berarti apa saja. Peluncurnya mobile, tetapi seperti MRBM India lainnya, ini adalah trailer, bukan sistem self-propelled.
Video peluncuran uji kelima "lampu" India
Pada saat yang sama, versi kelima dari "api" sedang diuji, yang merupakan pengembangan dari "Agni-3" - massa yang sama 50 ton, tetapi jangkauannya dinyatakan sejauh 5800-6000 km, yang mengeluarkannya dari kelas MRBM dan memasukkannya ke dalam kelas rudal "menengah", antara ICBM dan MRBM. Namun para ahli memperkirakan jangkauannya pada 4.500, maksimum 5.000 km. Roket tiga tahap, dan, tidak seperti yang sebelumnya, akhirnya diangkut dan diluncurkan dari wadah pengangkut dan peluncuran (TPK), yang, tentu saja, jauh lebih baik daripada mengangkut roket yang terbuka untuk semua angin. Misalnya, ini memungkinkan Anda untuk mengurangi waktu persiapan untuk memulai. Tetapi trailer peluncuran dengan TPK ini memiliki 7 as dan massa 140 ton - ini jauh lebih banyak daripada massa APU PGRK "Yars" atau "Topol-M". Tentu saja, alat gerak yang tidak bergerak sendiri dan berat, dan bahkan dimensional, secara tajam membatasi kemampuan manuver kompleks, yang, kemungkinan besar, akan terbatas pada rute kecil tertentu yang disiapkan di sekitar tempat perlindungan yang dilindungi. Mereka menolak untuk membangun peluncur ranjau di India - dan banyak uang diperlukan untuk ini, dan pengetahuan dan keterampilan serta spesialis dalam pekerjaan seperti itu, yang tidak dapat diperoleh di mana pun. Rusia tidak akan melakukan pekerjaan seperti itu, begitu pula Amerika.
"Agni-5" terbang 6 kali dan konon - semuanya berhasil. Namun sejauh ini, tidak ada pembicaraan untuk menerimanya menjadi layanan juga. Pers India menganggap roket ini berbagai kemampuan fantastis untuk India, seperti melengkapi MIRV untuk panduan individu dan bahkan manuver hulu ledak, tetapi, tentu saja, semua ini dapat dikaitkan dengan propaganda - India belum memiliki kemampuan seperti itu baik di bidang miniaturisasi muatan nuklir, atau di bidang pembuatan hulu ledak kompak dan sistem pembiakannya sendiri. Tidak ada gunanya berbicara tentang manuver hulu ledak.
India juga mengembangkan "nyata" ICBM "Agni-6", dengan jangkauan hingga 10.000-12.000 km, sebagai hadiah untuk "mitra" Amerika, tetapi hanya berbicara tentang kemampuan fantastis yang tidak ilmiah di masa depan, seperti 10 hulu ledak di papan, terdengar … Omong-omong, orang Amerika sendiri tidak percaya pada dongeng tentang 10 BB, dan percaya bahwa itu akan menjadi Agni-5 yang terlalu besar, dan berasumsi bahwa jangkauannya tidak akan melebihi 6-7 ribu kilometer. Apa yang akan terjadi pada akhirnya, jika berhasil sekali, kita akan lihat. Juga, pada tingkat dongeng, seseorang dapat merasakan "informasi" tentang perkembangan sejak tahun 1994. ICBM "Surya", dengan massa 55 ton dan membawa 3 hingga 10 BB untuk jangkauan hingga 16.000 km. Jelas, di suatu tempat di reruntuhan di India, mereka menggali seluruh vimaana dengan instalasi anti-gravitasi dan mengadaptasi teknologi baru - tidak ada lagi yang bisa menjelaskan "parameter" seperti itu. Serta fakta bahwa sejak 1994, selain obrolan di berbagai tingkatan, tidak ada apa-apa.
Komponen udara dari triad nuklir "regional" India dapat dianggap murni taktis. Tapi itu adalah penerbangan yang merupakan pembawa pertama senjata nuklir India. Angkatan Udara India tidak memiliki apa-apa selain bom udara nuklir yang jatuh bebas, dan masih belum ada informasi tentang pengembangan sistem rudal berbasis udara. Prithvi-2 yang disebutkan di atas, tentu saja, dapat memberi pilot India beberapa kemampuan jarak jauh - jika meninggalkan tahap "tes jangka panjang yang sukses." Sulit untuk mengatakan dengan tepat jenis pesawat apa di Angkatan Udara India yang membawa "panas dan cahaya bebas". Jelas bahwa semua jenis pesawat dijual ke India tanpa peralatan khusus yang mengubah pesawat menjadi pembawa bom nuklir. Dan orang India sendiri harus membuat peralatan seperti itu sehingga bisa masuk ke dalam volume bebas pesawat dan berinteraksi dengan sistem kontrol senjata. Secara teori, baik MiG-21-93 "Bizon", dan Su-30MKI, dan MiG-29, dan, terlebih lagi, MiG-27D - dapat membawa bom nuklir. Serta Mirage-2000N / I dan Jaguar-IS dapat membawanya. Ada laporan bahwa orang India telah mengubah Mirage dan Jaguar, tetapi pembawa nuklir MiG-27 tidak lebih buruk, jika tidak lebih baik, daripada Jaguar, dan mereka juga dapat dikonversi. Pertanyaan lain adalah berapa banyak bom dan pesawat itu sendiri, yang diubah untuk memberikan serangan nuklir. H. Christensen yang sama percaya bahwa 16 Mirage dan 32 Jaguar telah dibawa untuk tugas pencegahan nuklir, dan menganggap mereka masing-masing 1 bom sebagai amunisi. Namun, pria ini umumnya menghitung dan menghitung dengan sangat bebas, dan kita telah melihat ini, mengingat pada suatu waktu perhitungannya tentang TNW Rusia, dengan mempelajari pola di langit-langit. Di sana, ia juga memilih satu atau dua jenis pesawat dari penerbangan operasional-taktis Angkatan Udara dan menghitung bom setelah mereka, meskipun kami tidak percaya bahwa muatan amunisi harus mencakup satu, dan bukan beberapa, bom nuklir per kendaraan. Jadi berapa banyak jenis pesawat yang nyata dan berapa banyak pesawat dari masing-masing jenis, dan berapa banyak bom yang mereka miliki - ini adalah pertanyaan yang tidak ada jawaban pasti.
Tapi jumlahnya hampir tidak banyak. Faktanya adalah bahwa jumlah plutonium tingkat senjata yang diproduksi oleh India diketahui, yang tidak dapat dihilangkan ketika membuat senjata nuklir dan senjata yang diperkuat tritium atau termonuklir. Ada sekitar 600 kg plutonium dengan kualitas yang dibutuhkan, ini akan cukup untuk 150-200 hulu ledak, namun, India mengatakan bahwa tidak semua plutonium digunakan untuk produksi senjata nuklir. Jadi batas atas persenjataan nuklir India diketahui. Pakar kami percaya bahwa India memiliki sekitar 80-100 amunisi dari semua jenis, termasuk dana pertukaran dan amunisi untuk rudal cadangan, dll. Beberapa peneliti percaya bahwa ada sekitar 100-120 amunisi, tetapi semua Christensen yang sama menghitung 130-140 amunisi untuk mereka, termasuk dana pertukaran. Dengan satu atau lain cara, meskipun persenjataan India lebih rendah daripada Cina atau Prancis, itu cukup sebanding dengan yang tersisa di Inggris, meskipun agak lebih kecil dari itu.
Apakah ini cukup untuk Indonesia? Mereka percaya bahwa itu cukup, dan menganggap perlu bagi diri mereka sendiri untuk mengembangkan sarana pengiriman agar dapat mempengaruhi dan setiap potensi respons terhadap Washington. Selain itu, kendaraan pengiriman secara keseluruhan masih pada tingkat teknis yang sangat primitif, meskipun sejumlah keberhasilan, menurut sejumlah indikator, ini adalah tingkat tahun 60-an, di suatu tempat - tingkat tahun 70-an, dan hanya sistem panduan yang melebihi tingkat ini. Dan kemudian pertanyaannya adalah, bagaimana mereka dengan keandalan dan ketahanan terhadap berbagai faktor yang mengacaukan pekerjaan mereka.
New Delhi memahami bahwa Washington hanya memahami mereka yang memiliki sesuatu untuk dijawab. Siapa yang menganggap serius Kim Jong-un di AS sebelum dia memamerkan semacam ICBM? Tidak ada. Dan sekarang situasinya telah berubah secara dramatis. India, tentu saja, tidak ada bandingannya dengan DPRK, tetapi tanpa, jika bukan klub nuklir, tetapi setidaknya tongkat, itu akan dianggap sangat berbeda. Moskow-lah yang tidak memiliki kebiasaan "meludahi bibirnya" pada mitra jangka panjang, tetapi di Amerika Serikat itu mudah. Meskipun mereka takut merusak hubungan dengan India.
