Hydroaviashow "Gelendzhik-2014": pemandangan dari penonton pantai
Itu adalah pertunjukan pesawat amfibi yang kesepuluh. Itu diadakan setiap dua tahun sekali. Tempat itu tidak dipilih secara kebetulan. Di Teluk Gelendzhik di Tanjung Tonky ada pangkalan "Berevites", slipways diatur untuk menurunkan pesawat air dari pantai ke air. Ada pelabuhan besar di dekatnya - Novorossiysk. Landasan pacu mampu menerima baik An-140 dan Boeing-747. Jalur ini sangat datar, dengan kemiringan ke laut dan, menurut beberapa laporan, memiliki sistem pendingin bawah tanah. Singkatnya, di sini mereka siap menerima tamu dengan teknik apa pun.
Salon menarik spesialis dan semua jenis orang yang tertarik bisnis, penggemar penerbangan pesawat amfibi. Selain pesawat amfibi, di sini Anda juga bisa berkenalan dengan peralatan penerbangan militer, pesawat sejarah, pesawat sipil. Salon saat ini diadakan di bawah tanda pesawat kecil. Ini terutama perangkat yang mampu mendarat di air. Seorang perajin bahkan menghadiahkan sebuah perahu gantung dengan perahu gantung. Dan itu terbang. Jadi, Anda lihat, segera di resor itu dapat bersaing dengan parasut terkenal yang ditarik di belakang perahu.
Semua mesin kecil ini lebih mudah dipahami oleh spesialis. Dan penonton pantai yang sederhana terkadang tidak tahu betapa menariknya pesawat yang berdengung di langit. Jadi, jika mereka tidak mengatakannya, tidak ada yang akan mengerti bahwa di peringkat yang sama dengan veteran Yak-52, evolusi surgawi dilakukan oleh dua pesawat Bumblebee otomatis. Mereka disebut drone. Tapi setelah diperiksa lebih dekat, ternyata masih ada kursi pilot.
- Ini untuk jaga-jaga selama tes, - kata pencipta dengan tenang.
Di pagi hari seluruh skuadron nyamuk ini dapat dilihat di apron bandara Gelendzhik di bawah sayap kapal terbang Beriev tua - kapal terbang untuk rute dekat Il-114 dan buku terlaris di luar negeri pada pertengahan abad terakhir DC-3”. Kami memproduksi saudaranya - Li-2. Spesimen terbang terakhir jatuh beberapa tahun lalu di pinggiran kota. Dan ini adalah orang Amerika murni: tidak ada satu pun prasasti dalam bahasa Rusia. Dan ini juga dipasok ke Uni Soviet.
Tetapi sangat sedikit orang yang mengunjungi bandara. Penonton utama menyaksikan apa yang terjadi di pantai tanpa meninggalkan kursi berjemur. Di sini, menimbulkan awan semburan, Be-200 lepas landas dari air. Dia membuat lingkaran di atas teluk dan menjatuhkan air yang dicat dengan warna bendera Rusia.
Aerobatik dilakukan oleh Swift di MiG-29 dan Ksatria Rusia di Su-27. Dan tibalah giliran pilot helikopter dari Berkut ke Mi-28N. Gemuruh dari mesin, diperkuat oleh pantulan dari pegunungan Markoth Ridge dan permukaan air, menyentuh telinga Anda. Kaca bergetar, alarm mobil yang diparkir berbunyi. Dan pesawat dan helikopter naik di langit dengan sosok yang begitu rumit sehingga sudah menyerupai fiksi ilmiah, dan bukan hukum aerodinamika. Setiap warga negara Rusia harus melihat aerobatik seperti itu dengan matanya sendiri setidaknya sekali. Kemudian semua pertanyaan tentang kemampuan penerbangan kami hilang. Ada kebanggaan pada negara dan orang-orang yang berhasil menciptakan teknik seperti itu dan tahu bagaimana menerapkan teknik ini.
Sayangnya, Gelendzhik-2014 dibayangi oleh bencana Mi-8, yang mengacaukan jadwal pertunjukan dan acara. Dan jatuhnya MiG-31 pada hari yang sama di dekat Armavir - hampir mendekati standar penerbangan - juga tidak menambah emosi yang baik. Tetapi salon seperti itu harus diadakan secara teratur. Tentu saja, salon di Gelendzhik bukanlah MAKS atau Farnborough. Tetapi di sinilah sejumlah besar penonton malas biasa dapat melihat dan merasakan kekuatan nyata negara mereka.
