Pada tahun 1979, Angkatan Laut AS menerima ranjau laut homing Mk 60 CAPTOR (kompleks ranjau-torpedo). Pada tahun 2001, itu dihapus dari layanan karena usang, tanpa membuat pengganti langsung. Tetapi hampir dua dekade kemudian, mereka kembali ke konsep yang terlupakan, dan sekarang kompleks baru dengan tujuan serupa yang disebut Hammerhead sedang dibuat.
Proyek Ikan Hammer
Dari tahun 2001 hingga hari ini, tidak ada sistem ranjau / torpedo ranjau yang beroperasi dengan Angkatan Laut AS. Untuk menutup ceruk yang kosong, program Hammerhead baru diluncurkan pada 2018. Diusulkan untuk membuat analog modern dari Mk 60 CAPTOR dengan prinsip operasi yang sama, tetapi berdasarkan teknologi dan solusi saat ini.
Menurut rencana untuk 2018, pada 2019, "permintaan peluang" akan dirilis, mengundang berbagai organisasi untuk mengembangkan proyek. Padahal, dokumen ini belum dirilis hingga awal 2020. Selama beberapa minggu setelah itu, TNI AL berencana menerima aplikasi dari calon pengembang. Pada bulan April, konferensi online diadakan dengan partisipasi perwakilan armada dan perusahaan pesaing.
Proses desain kompetitif belum selesai dan pemenang belum dipilih. Desain awal terbaik akan dipilih dalam beberapa bulan, setelah itu kontrak penuh akan muncul untuk pengembangan kompleks tambang dan torpedo dengan produksi batch percontohan berikutnya untuk pengujian.
Rencana Angkatan Laut saat ini menyediakan pembelian 30 produk Hammerhead eksperimental pada akhir 2021, dengan bantuan mereka mereka akan melakukan tes, yang akan memakan waktu tidak lebih dari beberapa tahun. Pada tahun 2023, direncanakan untuk meluncurkan produksi serial skala penuh dan pasokan senjata ke gudang persenjataan armada.
Persyaratan konstruksi
Dari segi konsep, arsitektur, dll. kompleks Hammerhead baru tidak memiliki perbedaan mendasar dari CAPTOR lama. Angkatan Laut ingin mendapatkan produk otonom yang mampu bertugas pada posisi tertentu dan mengidentifikasi kapal selam musuh. Ketika target terdeteksi, ranjau angkatan laut harus melepaskan torpedo pelacak. Namun, ide-ide lama dan terbukti diusulkan untuk diterapkan pada tingkat teknologi baru dan dengan pengenalan solusi yang bermanfaat.
Kepala martil harus memiliki arsitektur modular, yang akan menyederhanakan peningkatan di masa mendatang. Jika perlu, dimungkinkan untuk mengubah modul individual, meningkatkan kompleks secara keseluruhan atau meningkatkan karakteristik sistem individual. Juga, modularitas akan memungkinkan pengenalan fungsi baru.
Hammerhead akan mencakup modul jangkar, perangkat peluncuran, unit komunikasi, unit pemrosesan dan kontrol data, dan modul sonar. Bagian terpenting dari kompleks ini adalah torpedo pelacak - serial Mk54 digunakan dalam perannya. Semua produk ini akan dirakit menjadi perangkat kompak yang cocok untuk diangkut dengan carrier dan pemasangan cepat di posisinya.
Persyaratan yang cukup tinggi dikenakan pada fasilitas kontrol kompleks. Tambang harus tetap pada posisinya dan bertugas selama beberapa bulan. Dengan bantuan GAS-nya sendiri, ia harus memantau situasi dan mengidentifikasi suara-suara kapal selam. Unit pemrosesan data akan menyimpan tanda akustik semua kapal selam modern, yang memungkinkan untuk membedakan antara objek yang terdeteksi dan menentukan jangkauannya.
Ketika target mendekati jarak tertentu, otomatis harus meluncurkan torpedo. Keluar dari wadah peluncuran, torpedo akan secara mandiri mencari target dan mengenainya. Kemudian kompleks harus mengirimkan informasi tentang serangan itu dan ditutup. Penggunaan kembali tidak disediakan.
Untuk mengalahkan kapal selam musuh, diusulkan untuk menggunakan torpedo berukuran kecil Mk 54 Lightweight Torpedo. Produk ini kaliber 324 mm, panjang 2,72 m dan berat 276 kg. Torpedo dilengkapi dengan mesin panas yang bergerak dengan kecepatan lebih dari 40 knot. Jangkauan - 2400 m Sebuah hulu ledak seberat 44 kg dikirim ke target menggunakan homing akustik aktif dan pasif.
Torpedo Mk 54 dipilih karena ukuran dan beratnya yang terbatas. Berkat ini, wadah peluncuran dan seluruh kompleks Hammerhead dapat dibuat sekompak mungkin dan cocok untuk digunakan pada berbagai operator. Di masa depan, torpedo jenis lain dapat ditambahkan ke kompleks, yang akan difasilitasi oleh arsitektur modular.
Kekhususan aplikasi
Tambang angkatan laut Mk 60 CAPTOR kompatibel dengan berbagai kapal induk yang beroperasi selama tahun-tahun operasinya. Tergantung pada tugas yang diberikan, itu dapat diatur menggunakan pesawat terbang dan helikopter dari berbagai jenis (dari pesawat tempur berbasis kapal induk hingga pembom strategis), serta melalui tabung torpedo kapal dan kapal selam. Setelah masuk ke dalam air, produk bekerja sesuai dengan algoritma yang diberikan dan mulai bertugas.
Pengangkut utama tambang Hammerhead baru dapat berupa kendaraan bawah air tak berawak XLUUV (Extra-Large Unmanned Underwater Vehicle). Produk tersebut akan dapat membawa beberapa ranjau dan mengirimkannya ke area tertentu. Pasukan beberapa drone bawah air akan dapat memasang ladang ranjau besar dan memblokir arah berbahaya dalam waktu sesingkat mungkin. Kompatibilitas dengan tabung torpedo armada dan pesawat pengangkut kemungkinan akan tetap ada.
Kompleks Hammerhead diusulkan untuk digunakan untuk membuat ladang ranjau di area tertentu, baik jangka panjang maupun langsung di jalur musuh. Pengalaman produk CAPTOR menunjukkan bahwa ranjau pelacak tersebut merupakan senjata anti kapal selam yang cukup efektif dan cukup mampu melindungi wilayah perairan dari penetrasi musuh. Pada saat yang sama, penggunaan teknologi dan komponen modern harus memberikan keunggulan teknis dan taktis tertentu dibandingkan produk lama.
Masa depan tambang
Hampir dua dekade setelah ditinggalkannya Mk 60 CAPTOR, Angkatan Laut AS memutuskan untuk kembali ke konsep sistem ranjau-torpedo atau ranjau homing yang terlupakan. Selain itu, model baru lainnya sedang dikembangkan di kelas senjata ranjau. Diharapkan dalam 3-5 tahun ke depan, kompleks Hammer-Fish yang menjanjikan akan melewati semua pemeriksaan dan mulai beroperasi, memperluas potensi anti-kapal selam Angkatan Laut.
Namun, optimisme seperti itu mungkin berlebihan - proyek ini sudah menghadapi beberapa masalah pada tahap awal. Jadi, karena sejumlah alasan, pilihan pengembang dan pabrikan tertunda, yang dapat berdampak negatif pada tahap proyek selanjutnya. Selain itu, kesulitan tidak dapat dikesampingkan pada tahap pembuatan dan pengujian kontrol baru dan peralatan lainnya - masalah seperti itu menetralkan penghematan waktu dan biaya dari penggunaan torpedo jadi.
Masa depan proyek baru secara langsung tergantung pada perkembangan terkait. Diyakini bahwa hasil terbaik Hammerhead akan ditampilkan bersama dengan kendaraan bawah air tak berawak yang berat. Peralatan tersebut belum siap untuk operasi, dan tanpa itu tidak mungkin untuk mewujudkan potensi penuh dari kompleks tambang dan torpedo. Namun, pencipta XLUUV dan proyek serupa lainnya memiliki margin waktu sebelum penyelesaian pekerjaan pada senjata baru.
Dengan demikian, Angkatan Laut AS bermaksud untuk mengisi ceruk yang masih kosong di bidang ranjau dan senjata torpedo melalui kompleks baru dari kelas yang sudah dikenal. Tambang angkatan laut Hammerhead akan memiliki potensi tinggi dan oleh karena itu akan sangat menarik bagi armada. Namun, pengembangan produk semacam itu tidak akan cepat dan mudah, yang dapat menyebabkan keterlambatan di semua tahap, serta masalah selama tahap implementasi dan penerapan. Di tahun-tahun mendatang, akan menjadi jelas apakah mungkin untuk mengatasi kesulitan ini dan mengembalikan ranjau ke armada.
