Pada awal tahun 2000-an, Uralvagonzavod menunjukkan perkembangan barunya - Obyek 199. Saat membuat kendaraan ini, tujuannya adalah untuk memberikan dukungan tembakan untuk formasi tank di berbagai kondisi pertempuran. Untuk alasan ini, "Objek 199" menerima sebutan alternatif BMPT (Tank Support Fighting Vehicle). Tema di mana proyek itu dibuat memuat kode "Bingkai", yang akhirnya menjadi nama mesin itu sendiri.
Dengan desainnya, BMPT adalah semacam "hibrida" dari tank utama dan kendaraan tempur infanteri: menara dengan persenjataan yang relatif lemah untuk kendaraan lapis baja berat dipasang pada sasis tangki. Pada saat yang sama, kompleks 7, senapan mesin 62 mm, meriam otomatis kaliber 30 mm, peluncur granat otomatis dan peluru kendali anti-tank dalam beberapa parameter tidak kalah dengan senjata tank. Tujuan utama BMPT adalah untuk mengawal tank, mendeteksi dan menghancurkan target berbahaya tank, benteng musuh ringan, serta tank. Menurut perhitungan para perancang, satu "Frame", berkat berbagai senjata, mampu menggantikan enam kendaraan tempur infanteri dan 40 pasukan infanteri mekanis. Karena tingkat efisiensi yang diperhitungkan sedemikian tinggi, julukan tidak resmi "Terminator" melekat pada kendaraan tempur.
BMPT "Terminator" (foto
Di pertengahan dua ribu, informasi pertama muncul mengenai prospek proyek. Perwakilan Kementerian Pertahanan berbicara tentang rencana pembelian BMPT, seperti yang mereka katakan, dalam jumlah yang dapat dipasarkan. Selain itu, proyek ini dibuat berdasarkan sasis tank yang ada, yang memungkinkan untuk mengubah peralatan yang ada menjadi kendaraan tempur baru. Ada janji untuk membentuk perusahaan "Ramok" pertama di angkatan bersenjata Rusia pada tahun 2010. Namun, pada 2010, pesan baru datang. Ternyata, para pemimpin militer tidak dapat memasukkan BMPT ke dalam anggaran saat ini, dan juga tidak menemukan tempat untuk itu dalam konsep penggunaan pasukan lapis baja dan, sebagai akibatnya, terpaksa meninggalkan pembelian. Sejak itu, proyek yang dulu tampak menjanjikan itu tidak mendapat distribusi yang layak. Semua pesanan dibatasi hingga sepuluh unit, yang sekarang dipasok ke Kazakhstan.
Sangat jelas bahwa penolakan untuk membeli kendaraan tempur baru tidak bisa tidak menimbulkan reaksi tertentu dari para ahli di bidang senjata dan amatir peralatan militer. Dalam pernyataan beberapa dari mereka, mesin yang tidak diragukan lagi menarik dan menjanjikan berubah menjadi semacam senjata ajaib yang mampu menyelamatkan seluruh pasukan sendirian dan memenangkan perang apa pun. Oleh karena itu, kepemimpinan departemen militer dalam tesis ini memperoleh penampilan penjahat dan pengkhianat yang ingin menghancurkan seluruh pertahanan negara. Pernyataan kategoris seperti itu selalu menimbulkan keraguan tentang kebenarannya, yang telah menyebabkan banyak perselisihan. Jika Anda mau, tidak sulit untuk menemukan forum Internet lain dengan proses serupa dan mempelajari semua argumen para pihak, yang sebagian besar terkait secara eksklusif dengan karakteristik teknis dan tempur BMPT.
Jauh lebih sedikit perhatian diberikan pada sisi taktis menggunakan "Terminator" atau bahkan sangat membutuhkan mesin seperti itu. Dalam perselisihan tentang topik kebutuhan, argumen sering digunakan yang menarik bagi pengalaman asing. Dengan kata lain, jika BMPT didemonstrasikan sepuluh tahun yang lalu dan selama ini tidak ada analog asing yang muncul, apakah ada gunanya mengembangkan topik ini? Ini bukan untuk mengatakan bahwa argumen ini tanpa logika, meskipun, mungkin, juga sulit untuk menyetujuinya. Ternyata, pendapat tentang tidak adanya analog di luar negeri didasarkan pada kurangnya informasi yang relevan. Proyek serupa telah dikembangkan oleh desainer Prancis selama beberapa tahun terakhir.
Minggu ini di blog pakar terkenal di bidang kendaraan lapis baja A. Khlopotov ada catatan kecil tentang publikasi menarik di majalah Prancis Raids. Edisi terbaru dari publikasi ini sepenuhnya dikhususkan untuk pameran Eurosatory-2012 baru-baru ini, yang diadakan di Paris. Di antara publikasi lain di majalah, ada artikel tentang kendaraan BMPT Rusia. Secara umum, materi tidak mewakili sesuatu yang menarik - deskripsi sejarah, karakteristik, dll. Secara umum, segala sesuatu yang biasanya ditulis tentang teknik baru dalam brosur iklan atau artikel ulasan. Perhatian ahli tertarik dengan nama penulis publikasi tentang "Bingkai". Ternyata Mark Shasillan yang dikenal luas di kalangan tertentu. Pria ini pernah berpartisipasi dalam pengerjaan tank tempur utama Prancis AMX-56 Leclerc dan naik ke posisi direktur program. Monsieur Chasilland berbicara dengan baik tentang proyek Rusia dan memberi tahu sedikit tentang Leclerc T40 yang kurang dikenal.
Ternyata, beberapa tahun setelah demonstrasi pertama Terminator, para perancang perusahaan GIAT mulai mengerjakan mesin serupa. Gagasan untuk mendukung tank dengan tembakan artileri kaliber kecil dan senapan mesin menyenangkan para insinyur Prancis dan menarik perhatian militer. Namun, untuk promosi yang lebih sukses, proyek ini awalnya diposisikan sebagai tank pengintai, dan bukan sebagai kendaraan pendukung tank utama. Proyek tersebut, yang disebut Leclerc T40, melibatkan pembongkaran turret dari tank AMX-56 dan memasang modul tempur baru sebagai gantinya. Persenjataan T40 didasarkan pada meriam otomatis CTA 40mm. Persenjataan tambahan tank pengintai adalah senapan mesin yang ditempatkan di menara yang dikendalikan dari jarak jauh di bagian atas menara, serta dua peluncur granat asap empat laras. Awak kendaraan terdiri dari tiga orang: pengemudi, penembak dan komandan. Berbeda dengan BMPT Rusia, T40 tidak memiliki peluncur granat otomatis di spatbor dan tidak memerlukan panah tambahan untuk mereka.
Terlampir pada artikel Chassilan adalah beberapa gambar dari Leclerc T40 yang direncanakan. Dari mereka, para insinyur Prancis lebih suka menganut konsep umum kendaraan untuk mengawal tank, daripada mencoba meniru "Objek 199" Rusia. Jadi, Leclerc yang diperbarui dengan kompleks persenjataan baru tidak memiliki kemampuan untuk mengangkut dan menggunakan sejumlah besar peluru kendali anti-tank secara bersamaan. Selain itu, gambar yang ada tidak menunjukkan perangkat apa pun untuk menginstal transportasi ATGM dan wadah peluncuran seperti MILAN atau ERIX. Mungkin, dengan pengembangan lebih lanjut, proyek T40 akan menerima persenjataan rudal selain persenjataan laras.
Sarana perlindungan kendaraan tempur pendukung tank juga berbeda secara signifikan. Keduanya dibuat berdasarkan tank tempur utama dan, secara umum, mewarisi konsep memastikan perlindungan kru dan komponen struktural utama. Dalam kasus BMPT, ada armor anti-meriam dengan kemungkinan memasang armor reaktif. T40, pada gilirannya, sepenuhnya kompatibel dengan lampiran proyek Leclerc AZUR. Modul perlindungan tambahan dipasang di bagian depan lambung lapis baja. Umpan kendaraan tempur T40 ditutupi dengan kisi-kisi anti-kumulatif. Satu set peralatan untuk tangki Leclerc yang disebut AZUR (Actions en Zone Urbaine), seperti namanya, diciptakan untuk memastikan keamanan kendaraan lapis baja di lingkungan perkotaan dan di medan perang serupa, di mana kecepatan tinggi tidak diperlukan, tetapi tingkat yang baik dari perlindungan dari segala sudut.
Sayangnya, karakteristik teknis Leclerc T40 tidak diungkapkan. Oleh karena itu, seseorang harus puas hanya dengan informasi yang tersedia mengenai indikator yang sesuai dari tangki dasar AMX-56. Mungkin menara yang lebih ringan dari "tangki pengintai" sedikit meningkatkan kecepatan tertinggi atau kemampuan lintas alamnya. Namun, semua keuntungan dari modul tempur baru bisa "dimakan" oleh beratnya perlindungan tambahan. Dengan satu atau lain cara, masih belum ada data pasti setidaknya tentang karakteristik yang dihitung dari T40.
Nasib proyek "Object 199" dan Leclerc T40 agak mirip. Yang pertama ada dalam beberapa prototipe dan seri kecil. Kendaraan tempur Prancis masih tersedia hanya dalam bentuk cetak biru. Faktanya adalah bahwa desain Leclerc yang diperbarui selesai tepat pada saat pemerintah Prancis mulai memotong pengeluaran pertahanan. Republik Kelima bahkan tidak punya uang untuk membangun prototipe. Bahkan proposal untuk membuat kendaraan ini dari tank yang dinonaktifkan tidak membantu promosi T40. Departemen Perang bersikeras. Itu bahkan tidak memungkinkan modul tempur baru untuk dirakit dan diuji.
Mengapa Monsieur Shasillan menulis tentang T40 sekarang tidak sepenuhnya jelas. Apalagi logika membandingkan kendaraan ini dengan BMPT Rusia cukup sulit dilihat. Ya, peralatan dari kedua proyek ini dirancang untuk memberikan perlindungan api untuk tank dari target berbahaya tank. Tetapi penampilan mesinnya sangat berbeda: komposisi senjata "Framework" memungkinkan Anda untuk menyerang dan menghancurkan tank musuh. T40 tidak memiliki senjata yang begitu kuat dan lebih dirancang untuk bekerja dengan target lapis baja ringan atau tidak terlindungi dan personel musuh. Perlindungan kendaraan tempur Prancis secara agak transparan mengisyaratkan kondisi penggunaan yang dimaksudkan - kota atau pemukiman serupa lainnya, di mana ancaman dapat datang dari segala arah. Inilah alasan mengapa T40 tidak memiliki rudal anti-tank dan peralatan terkait.
Kendaraan pendukung tangki, terlepas dari poin umum konsepnya, sangat berbeda satu sama lain dan alasan untuk membawanya ke dalam satu artikel adalah masalah terpisah. A. Khlopotov menyatakan pendapat bahwa insinyur Prancis tidak gagal untuk mengingat proyek dengan tujuan "politik". Mungkin, Shasillan menyadari adanya banyak kontroversi di sekitar BMPT dan dia mencoba mempromosikan Leclerc T40-nya dengan metode orisinal, memberi tahu masyarakat umum tentang hal itu. Dalam hal ini, di bawah tekanan massa populer yang tertarik, T40 akan dapat mencapai setidaknya tahap prototipe. Tentu saja, ini hanya asumsi, tetapi para insinyur terkadang melakukan trik hebat dalam mempromosikan proyek mereka.
(foto
