Artikel ini didedikasikan untuk keadaan Korps Marinir Rusia saat ini. Sejujurnya, penulis merenungkan untuk waktu yang lama apakah itu layak untuk diambil, karena, sayangnya, dia tidak serius mempelajari pengembangan cabang Angkatan Laut Rusia ini. Namun demikian, mengingat keadaan angkatan laut Rusia, sangat tidak mungkin untuk melupakan komponen penting seperti itu, yaitu marinir kita.
Kami tidak akan mempertimbangkan secara rinci sejarah kemunculan pasukan jenis ini di Tanah Air kami, kami hanya akan mencatat bahwa marinir dalam satu atau lain bentuk diciptakan secara berkala, kemudian dihapuskan kembali. Itu diperkenalkan secara permanen oleh Peter I - hari ini ada sudut pandang kutub tentang peran penguasa ini dalam sejarah Rusia, namun, tidak ada pendapat yang ambigu tentang kegunaan pengorganisasian marinir sebagai cabang tentara yang terpisah. Untuk "memotong jendela ke Eropa" dengan menaklukkan outlet ke Laut Baltik dan mengkonsolidasikan posisi mereka di pantai Laut Hitam, marinir, tentu saja, mutlak diperlukan.
Kemudian, pada awal abad ke-19 (menjelang invasi Napoleon), marinir dihapuskan. Bukan karena Angkatan Laut Kekaisaran Rusia menganggap tindakan di darat tidak perlu dan tidak lagi menjadi ciri armada, tetapi diyakini bahwa anggota awak kapal perang, yang dipersenjatai di darat, dapat mengatasi hal ini, dan jika pasukan mereka tidak mencukupi, maka Cossack atau infanteri biasa. Tentu saja, pendekatan seperti itu tidak dapat dianggap masuk akal. Seorang pelaut, bahkan pelaut biasa, membutuhkan pelatihan yang cukup lama dan serius untuk layanan di kapal, di mana keterampilan tempur darat, secara umum, tidak diperlukan. Oleh karena itu, penggunaannya dalam operasi lahan hanya dapat dibenarkan dalam beberapa kasus luar biasa yang tidak lazim, tetapi tidak secara permanen. Adapun Cossack, mereka, tentu saja, dapat melakukan banyak hal di darat sebagai pengintai, tetapi mereka tidak tahu secara spesifik laut.
Pemahaman bahwa ada sesuatu yang salah datang hanya pada awal abad kedua puluh, ketika pada tahun 1911 mereka mencoba untuk menghidupkan kembali marinir. Beberapa batalyon telah dibuat, tetapi bagaimanapun, itu tidak berhasil dan kita dapat mengatakan bahwa Uni Soviet tidak mewarisi jenis pasukan ini, tetapi harus membuatnya secara mandiri dan, secara umum, dari awal. Faktanya, kelahiran marinir di Uni Soviet terjadi selama Perang Patriotik Hebat, di mana mereka menutupi diri mereka dengan kemuliaan yang tidak pudar.
Namun, setelah perang, dalam periode hingga tahun 1956, semua marinir secara bertahap dibubarkan. Dan hanya pada tahun 1963 kebangkitan dimulai - Resimen Pengawal Bermotor ke-336 dari Divisi Senapan Bermotor Pengawal ke-120 direorganisasi menjadi Resimen Marinir Terpisah Pengawal ke-336 dari Armada Baltik.
Mungkin, kita dapat mengatakan bahwa saat itulah pandangan marinir akhirnya terbentuk sebagai pasukan dengan pelatihan khusus dan kendaraan serbu amfibi khusus, terlepas dari kenyataan bahwa peralatan militer sampai batas tertentu menyatu dengan darat, dan dengan yang ada. digunakan oleh udara.-pasukan pendarat. Brigade itu dianggap sebagai formasi utama Korps Marinir, ada tiga di antaranya di Uni Soviet - di Armada Baltik, Laut Hitam, dan Utara, tetapi Armada Pasifik dikelola dengan sebuah divisi. Keadaan brigade dapat bervariasi secara signifikan, rata-rata, dengan jumlah 2.000 orang, mereka dipersenjatai dengan hingga 40 tank T-55, pengangkut personel lapis baja 160-265, 18 senjata self-propelled self-propelled 122 mm " Gvozdika", 24 instalasi mortir dan artileri self-propelled "Nona -C" dan, tentu saja, 18 instalasi "Grad" MLRS. Adapun senjata kecil, maka, sejauh yang penulis bisa pahami, itu tidak terlalu berbeda dari apa yang ditentukan untuk keadaan penembak senapan bermotor biasa.
Marinir terlibat langsung dalam layanan tempur Angkatan Laut Uni Soviet. Untuk Marinir, sepertinya ini - kapal pendarat dikirim ke Laut Mediterania yang sama dengan unit marinir yang ditugaskan dan, tentu saja, peralatan mereka. Di sana mereka selalu siap untuk mendarat di pantai seseorang.
Saya harus mengatakan bahwa marinir Soviet tidak pernah menjadi analog dari angkatan laut Amerika. Korps Marinir Amerika Serikat (USMC) pada dasarnya adalah pasukan ekspedisi dengan lebih dari 180.000 orang. mampu secara mandiri melakukan operasi militer besar di luar wilayah Amerika Serikat. Oleh karena itu struktur divisi USMC, kehadiran sayap pesawatnya sendiri, dll. Pada saat yang sama, marinir Soviet memiliki lebih banyak tugas lokal, seperti:
1. pendaratan pasukan serbu amfibi taktis untuk menyelesaikan tugas-tugas independen dan untuk membantu pembentukan pasukan darat;
2. digunakan sebagai eselon pertama pasukan serbu selama pendaratan pasukan serbu operasional;
3. pertahanan titik pangkalan dan objek lain dari pendaratan udara dan laut, partisipasi, bersama dengan unit darat, dalam pertahanan antiamphibi.
Dengan demikian, jumlah Korps Marinir Uni Soviet, menurut beberapa sumber, tidak lebih dari 17.000 orang. pada 1988. Tanpa ragu, marinir di Uni Soviet dan AS adalah cabang elit militer, tetapi membandingkan jumlah mereka, orang tidak boleh berpikir bahwa Uni Soviet memperlakukan pasukan seperti itu dengan jijik. Hanya saja dalam kerangka konsep perang rudal nuklir global, yang sedang dipersiapkan oleh para pemimpin militer Soviet, pasukan udara memainkan peran yang sangat penting, dan pada merekalah taruhannya dibuat - pada tahun 1991, Pasukan Lintas Udara terdiri dari 7 divisi dan 11 brigade terpisah. Bagi Amerika, Pasukan Lintas Udara praktis tidak berkembang (satu divisi).
Setelah runtuhnya Uni, hampir semua unit Korps Marinir berakhir di wilayah Federasi Rusia. Sayangnya, bahkan status elit dari beberapa pasukan Federasi Rusia yang paling siap tempur tidak menyelamatkan mereka dari berbagai "pengoptimalan". Meskipun … tindakan organisasi marinir pertama yang agak meragukan diadopsi kembali di Uni Soviet pada tahun 1989 - pembentukan Pasukan Pesisir Angkatan Laut. Di satu sisi, tampaknya logis - untuk membawa di bawah satu komando semua kekuatan yang terlibat dalam pertahanan pantai, yaitu, BRAV dan marinir (kita akan berbicara tentang penguatan tambahan nanti), tetapi di sisi lain, menurut menurut beberapa laporan, itu mengarah pada fakta bahwa marinir adalah bawahan pasukan rudal dan artileri pantai, yang, secara umum, tidak memahami spesifikasi dan kebutuhan Korps Marinir dengan baik. Diyakini bahwa masalah pertama dalam memperlengkapi Marinir dimulai tepat setelah mereka dimasukkan ke dalam Pasukan Pesisir.
Dan kemudian datang Perjanjian tentang Angkatan Bersenjata Konvensional di Eropa (CFE), yang ditandatangani pada 19 November 1990, yang menurutnya Uni Soviet, yang tetap ada selama lebih dari setahun, akan (bersama dengan negara-negara ATS dan NATO lainnya) secara signifikan mengurangi jumlah senjata konvensional. Faktanya, pada tahun 1990, di wilayah dari perbatasan barat kami ke Pegunungan Ural, Sungai Ural, dan Laut Kaspia, Uni Soviet memiliki 20.694 tank dan 29.348 kendaraan tempur lapis baja (AFV), 13.828 sistem artileri dengan kaliber 100mm atau lebih. Menurut Perjanjian CFE, itu harus dikurangi menjadi 13.150 tank, 20.000 kendaraan tempur lapis baja dan 13.175 unit artileri. Tapi … seperti yang telah kami katakan, itu adalah kuota untuk Uni Soviet, dan segera hancur - sebagai akibatnya, jumlah total senjata dibagi antara negara-negara yang baru terbentuk. Bagian Federasi Rusia mendapat 6.400 tank, 11.480 kendaraan lapis baja, 6.415 sistem artileri. Secara umum, perlu untuk mengurangi …
Tampaknya jika suatu negara dipaksa untuk beberapa alasan untuk meninggalkan sebagian dari angkatan bersenjatanya, maka perlu untuk mengurangi pertama-tama formasi yang paling tidak profesional dan paling lemah secara militer. Bagaimanapun, jelas bahwa dalam kasus ini, efektivitas tempur keseluruhan angkatan bersenjata akan berkurang, tetapi tidak sebanding dengan pengurangan jumlah mereka. Tapi tidak - kami di Rusia, seperti yang Anda tahu, tidak mencari cara mudah. Dalam upaya untuk mematuhi ketentuan Perjanjian CFE, kami memutuskan untuk memotong peralatan marinir - salah satu senjata paling efisien dari angkatan bersenjata kami. Kami berhasil memindahkan sebagian batalyon MP dari kendaraan lapis baja ke MTLB dan … kendaraan GAZ-66. Bersamaan dengan itu, dengan MTLB mereka juga rajin menebang tunggangan untuk pemasangan senapan mesin, agar tidak ada yang mengambilnya untuk kendaraan tempur lapis baja …
Tank-tank itu diambil dari Marinir. Rupanya, dipandu oleh prinsip: "Lagi pula, orang dapat mengikat meriam Abrams dengan simpul laut dengan tangan kosong, mengapa mereka juga membutuhkan semacam tank?" Penulis artikel ini, sayangnya, tidak lagi mengingat dan tidak dapat menemukan apa yang dikatakan orang yang bertanggung jawab tentang hal ini, tetapi "pembenaran" seperti itu muncul di Internet - mereka mengatakan, tangki adalah benda yang sangat berat, tidak dapat berenang sendiri, masing-masing, dapat diturunkan di pantai hanya dari landasan kapal pendarat. Dan tidak banyak daerah di mana kapal pendarat ini dapat mendekati pantai, jadi ternyata Marinir tidak membutuhkan tank klasik, tetapi kendaraan tempur terapung, mungkin seperti meriam anti-tank self-propelled 2S25 Sprut.
Apa yang bisa Anda katakan tentang ini?
Hal pertama yang harus dipahami adalah bahwa saat ini tank adalah kendaraan tempur darat yang paling kuat dan paling dilindungi. Dia bukan semacam wunderwaffe yang tak terkalahkan, tentu saja, dan dia bisa dihancurkan, tetapi dengan semua ini dalam pertempuran, pihak yang memiliki tank akan menerima keuntungan yang tidak dapat disangkal daripada yang tidak memiliki tank. Secara umum, semuanya di sini sepenuhnya sesuai dengan garis terkenal Hillar Belloc (sering keliru dikaitkan dengan R. Kipling):
Ada jawaban yang jelas untuk setiap pertanyaan:
Kami memiliki pepatah, mereka tidak.
Artinya, kehadiran tank memberi Marinir keuntungan luar biasa, dan bahkan jika tank tidak dapat digunakan di semua pendaratan, tetapi hanya di beberapa dari mereka, ini lebih dari cukup alasan untuk meninggalkan mereka sebagai bagian dari Korps Marinir.
Kedua - pada kenyataannya, armada memiliki sarana, meskipun tidak sebanyak yang kita inginkan, dengan bantuan yang kendaraan lapis baja berat dapat mendarat, termasuk di mana kapal pendarat tangki perpindahan tidak dapat mendekati pantai. Misalnya - "Bison"
Kapal serbu amfibi kecil ini dapat membawa tiga tank tempur utama sekaligus.
Ketiga. Untuk beberapa alasan, mereka yang mengkampanyekan "hanya peralatan amfibi" untuk Korps Marinir lupa bahwa serangan amfibi adalah penting, tetapi jauh dari satu-satunya tugas Korps Marinir. Dan bahwa marinir tidak hanya mendarat di darat, tetapi juga berpartisipasi dalam pertahanan anti-amfibi, serta melindungi fasilitas penting angkatan laut dan pesisir lainnya di negara itu, dan untuk tugas-tugas ini, tentu saja, tidak ada batasan penggunaan tank. dan tidak diharapkan.
Dan terakhir, yang keempat. Misalkan, pada semua poin sebelumnya, penulis sepenuhnya salah dan pada kenyataannya, Marinir tidak membutuhkan tank klasik, tetapi mereka membutuhkan … ya, "Gurita" yang sama, misalnya. Nah, di mana mereka, bolehkah saya bertanya? Lagi pula, cukup jelas bahwa dalam kasus ini akan masuk akal untuk menghapus tank dari persenjataan Marinir hanya ketika kendaraan tempur yang lebih ringan mulai datang kepada mereka. Artinya, dalam hal ini, perlu untuk tidak mengurangi formasi tank di MP, tetapi untuk melengkapinya kembali dengan peralatan baru. Bersama kami, semuanya seperti biasa: tank diambil, tetapi tidak ada yang diberikan sebagai imbalan.
Pada periode 90-an liar dan tidak jauh berbeda dari mereka di awal 2000-an, marinir, tampaknya, menemukan diri mereka di "anak tiri" armada, di mana mereka terdaftar dan yang secara kronis tidak menerima setidaknya seperempat dari dana yang mereka butuhkan untuk pelatihan tempur normal, belum lagi pengadaan senjata. Artinya, untuk kepemimpinan Angkatan Laut, jelas, prioritasnya adalah kapal, bukan marinir, dan, mungkin, laksamana kita tidak dapat disalahkan untuk ini. Bagaimanapun, armada adalah bagian dari tiga serangkai kekuatan nuklir strategis kami, dan penyediaan operasi SSBN masih menjadi prioritas utama. Untuk penghargaan marinir, kita hanya bisa mengatakan bahwa, meskipun kekurangan dana, mereka menunjukkan diri mereka dengan sangat baik dalam pertempuran di Chechnya.
Tetapi kemudian, tampaknya, menjadi lebih mudah, uang ditemukan, dan, tampaknya, pada malam perlengkapan kembali tentara dan angkatan laut, marinir, yang baru saja mengkonfirmasi profesionalisme tinggi mereka dengan perbuatan, akhirnya bisa menghela nafas. lega dan bersiap untuk yang lebih baik. Tapi tidak - "tangan gila" Tuan Serdyukov, yang secara ajaib menjadi Menteri Pertahanan, mencapai Samudra Pasifik. Dalam usahanya yang tak terhapuskan untuk mengoptimalkan segala sesuatu yang mungkin dan yang tidak mungkin - untuk mengoptimalkan dua kali, ia berhasil membubarkan satu-satunya Divisi Marinir ke-55, mengurangi stafnya dan mengubahnya menjadi Brigade Marinir Terpisah ke-155.
Pikirkan saja sebentar. Timur Jauh. China miliaran dolar di sisi Anda. Jepang, yang dengannya kita belum menandatangani perjanjian damai. Amerika Serikat, yang AUG dan angkatan lautnya berada di pangkalan Jepang. Dan kami, yang pasukan daratnya di Timur Jauh, sejujurnya, tidak mengejutkan imajinasi dengan jumlah kami bahkan selama era Soviet, dan bahkan di tahun-tahun Federasi Rusia, mereka benar-benar direduksi menjadi nilai yang sangat kecil. Tapi Divisi Marinir ke-55 masih bersama kita. Meskipun babak belur oleh antar waktu yang gagah, itu masih elit, yang telah mengkonfirmasi kualitas pertempurannya yang tinggi dalam perang Chechnya. Dan apa yang kita lakukan? Apakah kita memulihkan kemampuan tempurnya? Apakah kita menggunakan kadernya, yang telah memperoleh pengalaman tempur yang tak ternilai, untuk membentuk unit baru? Tidak, kami menguranginya menjadi ukuran brigade … Yah, kami memutuskan kemudian bahwa kami tidak membutuhkan divisi, bahwa struktur brigade angkatan bersenjata adalah segalanya. Tetapi siapa yang mencegah divisi ke-55 berubah menjadi setidaknya dua brigade, dan bukan satu?
Dan ini dengan latar belakang pengalaman yang baru saja diperoleh dengan harga tinggi. Masih segar adalah ingatan tentang bagaimana Marinir "didorong" dalam hal pembiayaan dan peralatan ke latar belakang, kata mereka, jenis pasukan itu spesifik, tidak gemuk dan sebagainya. Dan kemudian, ketika masalah datang - yang pertama dari Chechnya - siapa yang harus dikirim ke medan perang? Tampaknya mereka baru saja menjadi yakin pada kulit mereka sendiri betapa pentingnya pasukan yang sangat profesional dan terlatih, dan bahwa mereka, sangat mungkin, harus dikirim ke pertempuran di tempat yang salah dan tidak seperti aslinya. berencana.
Tentu saja, kita harus adil, sesuatu yang berguna tetap dilakukan di bawah Serdyukov. Jadi, misalnya, pada tahun 2008, Resimen Marinir ke-810 (Armada Laut Hitam) kembali direorganisasi menjadi brigade (hingga 1998). Ini tentu saja merupakan perbuatan yang baik dan perlu, tetapi mengapa perlu untuk secara bersamaan membubarkan brigade laut Armada Kaspia, meninggalkan dua batalyon darinya?!
Nah, hari ini … Hari ini, saya ingin percaya, yang terburuk bagi marinir kita sudah berakhir. Secara numerik, itu mencakup lima brigade, masing-masing satu di armada Laut Hitam dan Baltik Utara dan dua brigade di Armada Pasifik, di samping itu, ada unit lain yang terpisah, dari batalion dan di bawahnya. Jumlah total marinir Rusia tidak diketahui, mungkin sekitar 12.000 orang.
Pada awal 2018, akal sehat akhirnya menang dalam melengkapi Marinir dengan tank - Kementerian Pertahanan mengumumkan masuknya batalyon tank di setiap brigade. Keputusan ini dibuat berdasarkan hasil percobaan - pada bulan Desember 2017, sebuah brigade laut di Kamchatka menerima sebuah perusahaan tank. Menurut hasil latihan, menjadi sangat jelas bahwa dengan tank, kemampuan marinir meningkat secara signifikan (siapa yang meragukan …).
Marinir dipersenjatai dengan peralatan baru. Ini dan BTR 82A baru
Menurut beberapa laporan, pada 2017, Marinir menerima 600 pengangkut personel lapis baja ini. Hampir semua personel menerima perlengkapan "Ratnik", sedangkan perbedaan dari perlengkapan senjata gabungan adalah untuk marinir dilengkapi dengan pelindung tubuh mengambang (!!) "Corsair"
Sarana komunikasi dan kontrol juga tidak dilupakan. Jadi, misalnya, kompleks tingkat taktis pengintaian, kontrol, dan komunikasi (KRUS) "Jalan" memasuki layanan dengan marinir. Ini termasuk: komputer pribadi untuk komandan, stasiun radio satelit, stasiun radio VHF, pengukur jarak-goniometer, radar pengintai jarak pendek portabel "Fara-VR", peralatan transmisi data terpadu, sistem navigasi individu dan kelompok yang mampu beroperasi di GLONASS dan GPS …
Seorang komandan, yang unitnya dilengkapi dengan "Sagitarius", tahu setiap saat di mana tentaranya berada, dan salah satu dari mereka, untuk menandai peralatan musuh (secara otomatis jatuh di tablet komandan), membutuhkan "dua klik" dengan jari. "Pemanah" mengidentifikasi objek yang terdeteksi, memeriksanya untuk "teman atau musuh", menghitung koordinat dan parameter gerakannya (jika target bergerak), dan juga memberikan penunjukan target untuk segala cara penghancuran, mulai dari artileri meriam, baik darat dan angkatan laut, dan diakhiri dengan pesawat taktis dan rudal jelajah "Kaliber" dan "Onyx". "Jalan" bersifat universal, karena dapat berinteraksi dengan semua peralatan pengintaian domestik, radar, pemandangan, UAV, dll.
Secara umum, KRUS "Strelets" adalah sarana kontrol jaringan-sentris dari kelompok batalyon-taktis dengan sarana amplifikasi sabun apa pun yang bisa didapat oleh yang terakhir. Pada saat yang sama, pencipta "Strelets" tidak melupakan ergonomi - jika produk pertama memiliki massa lebih dari 5 kg dan terganggu saat mengatasi rintangan, maka kompleks individu modern yang dimodernisasi memiliki massa 2, 4 kg dan operasi mereka di pasukan (dan KRUS diadopsi pada persenjataan pada tahun 2007 dan terus ditingkatkan sejak saat itu) tidak mengungkapkan klaim yang signifikan.
Tetapi, tentu saja, orang tidak boleh berpikir bahwa semua masalah peralatan militer Korps Marinir telah diselesaikan. Faktanya, dalam hal melengkapi dengan peralatan militer, Marinir menemukan diri mereka dalam posisi yang hampir sama dengan pasukan darat lainnya - tampaknya pasokan sedang berlangsung, tetapi … cukup sering ternyata peralatan militer baru “lebih baik daripada tidak sama sekali, tetapi jauh lebih buruk dari apa yang sebenarnya dibutuhkan.”
Misalnya, BTR-82A yang sama. Ya, ini adalah teknik baru, tetapi sebenarnya itu tidak lebih dari BTR-80 yang dimodernisasi, produksi serial yang dimulai pada tahun 1984. Dan tidak ada peningkatan yang dapat memperbaiki kerentanan ekstrim dari desain BTR ini terhadap efeknya. dari hampir semua alat penghancur dan ranjau. Sayangnya, kita hanya bisa memimpikan Boomerang. Atau, misalnya, keputusan untuk melengkapi brigade Korps Marinir dengan tank. Itu hanya bisa diterima, ya, tetapi MP tidak akan menerima modifikasi terbaru dari T-90 (kita sudah diam tentang "Armata", meskipun, tampaknya, di mana lagi untuk "menjalankan" yang terbaru dan paling kendaraan lapis baja yang kompleks, seperti pada pasukan elit?), Tetapi hanya T-72B3 dan T-80BV "modern", yang terakhir akan beroperasi dengan brigade yang beroperasi pada suhu rendah (Armada Utara, Kamchatka).
Seperti yang kami katakan sebelumnya, di Uni Soviet, marinir dipersenjatai dengan instalasi mortir dan artileri self-propelled "Nona-S". Hari ini, tempat mereka, secara teori, seharusnya diambil oleh 2S31 "Wina", senjata self-propelled 120-mm dengan tujuan serupa berdasarkan BMP-3, tapi … sejauh ini, hanya batch awal mesin tersebut telah memasuki layanan. Dan tentang BMP-3 itu sendiri … Penulis sama sekali tidak memposisikan dirinya sebagai ahli kendaraan lapis baja, dan mendengar banyak ulasan kritis tentang kendaraan ini, tetapi, bagaimanapun, harus diasumsikan bahwa BMP-3 terasa lebih baik dan lebih efisien daripada BMP-2, yang sampai hari ini digunakan oleh marinir. Adapun BMP-3, jika masuk layanan dengan MP, maka dalam jumlah kecil.
Sekarang mari kita lihat bagaimana keadaannya dengan sarana utama pengiriman marinir ke medan perang: kapal pendarat dan perahu.
Kapal pendarat besar
Proyek BDK 11711 ("Ivan Gren") - 1 unit.
Perpindahan - 5.000 ton, kecepatan - 18 knot, jangkauan - 3.500 mil, persenjataan - 2 * AK-630M, 1 * AK-630M-2 "Duet", dua helikopter. Kapasitas Lintas Udara - 13 tank tempur utama dengan berat hingga 60 ton, atau hingga 36 pengangkut personel lapis baja / kendaraan tempur infanteri dan 300 pasukan terjun payung.
Satu-satunya kapal pendarat besar terbaru Angkatan Laut Rusia, konstruksi jangka panjang yang terkenal, ditetapkan pada tahun 2004, tetapi diadopsi oleh armada hanya pada 20 Juni 2018, yaitu, pada kenyataannya, 14 tahun kemudian. Pendaratan seharusnya melalui tanjakan, tetapi, tidak seperti jenis kapal pendarat besar sebelumnya, "Ivan Gren" dapat melakukannya dengan cara "tanpa kontak". Faktanya adalah bahwa pendaratan melalui tanjakan membutuhkan kemiringan pantai setidaknya 3-5 derajat, jika tidak, peralatan hanya dapat mendarat dengan berenang. Jadi, metode baru melibatkan penggunaan ponton teknik khusus, seperti yang digunakan oleh pasukan darat untuk mengangkut peralatan militer - mereka menjadi penghubung antara pantai dan tanjakan Ivan Gren. Dengan demikian, persyaratan kemiringan pantai hilang, dan BDK sendiri tidak harus langsung ke garis pantai. Perlu juga dicatat bahwa dengan perpindahan yang lebih besar daripada proyek BDK 1171, Ivan Gren memiliki kapasitas pendaratan yang sedikit lebih rendah, tetapi harus diingat bahwa helikopter didasarkan pada Gren, dan, di samping itu, lebih banyak perhatian dibayar untuk kenyamanan kru dan pendaratan.
Proyek BDK 1171 - 4 unit.
Perpindahan - 3 400 ton (normal), kecepatan - 17 knot, jangkauan - 4 800 mil pada 16 knot, persenjataan - 1 * 57-mm ZIF-31B, 2 * 25-mm 2M-3M, 2 instalasi MLRS A -215 " Grad-M", MANPADS "Strela". Kapasitas udara - hingga 50 unit kendaraan lapis baja (22 tank atau 50 pengangkut personel lapis baja), serta 313 pasukan terjun payung (di "Vilkovo" dan "Filchenkovo" - hingga 400 orang).
Sejarah penciptaan kapal perang jenis ini tidak sepenuhnya umum. Faktanya adalah bahwa bersamaan dengan perintah Angkatan Laut untuk proyek BDK dengan haluan, Kementerian Angkatan Laut memerintahkan pengembangan kapal kargo kering sipil dengan dimensi dan karakteristik yang sama, yang, dalam kasus perang, dapat digunakan. sebagai kapal perang. Akibatnya, mereka mencoba menyatukan kapal, sehingga BOD Proyek 1171 mewakili kompromi antara kapal sipil dan militer. Sayangnya, tidak ada yang masuk akal dari ini - memenuhi persyaratan militer menyebabkan fakta bahwa transportasi sipil di kapal semacam itu menjadi tidak menguntungkan. Akibatnya, Kementerian Angkatan Laut terpaksa meninggalkan kapal ini, dan dengan demikian tidak menerima kapal kargo kering yang mereka butuhkan, dan militer menerima kapal yang tidak sebaik yang seharusnya jika bukan karena mencoba untuk menyatukannya dengan kapal sipil.
BDK jenis ini mulai beroperasi pada tahun 1966-1975. dan hari ini, tampaknya, hari-hari terakhir sedang dilayani.
Proyek BDK 775 - 15 unit.
Faktanya, kita berbicara tentang kapal dari tiga "subproyek" - 775 (3 unit), 775 / II (9 unit) dan 775 / III (3 unit). Semuanya dibangun di galangan kapal Polandia, sebagai bagian dari kerja sama negara-negara ATS. Tetapi karakteristik utama mereka sangat mirip, jadi kami membiarkan diri kami menggabungkannya menjadi satu jenis.
Perpindahan - 2.900 ton standar, kecepatan - 17, 5 knot. jarak jelajah - 3.500 mil pada 16 knot, persenjataan - 2 * AK-725 (atau 1 * 76-mm Ak-176 pada 775 / III), 2 * 30-mm AK-630M (hanya pada proyek 775 / III), 2 instalasi MLRS "Grad-M", 2 MANPADS "Strela" atau "Igla". Kapasitas udara - hingga 13 tank sedang atau 20 pengangkut personel lapis baja, serta 150 pasukan terjun payung.
Sangat menarik bahwa 2 kapal jenis ini mengambil bagian dalam permusuhan untuk tujuan yang dimaksudkan: selama perang pada 08.08.08, Laut Hitam Yamal dan Saratov, di bawah perlindungan MPK Suzdalets, mendaratkan pasukan di pelabuhan Poti, Georgia..
Semua kapal pendarat besar dari tipe yang ditunjukkan cukup "dewasa" - tiga kapal subtipe 775 mulai beroperasi pada 1976-1978, sembilan 775 / II - pada 1981-1988. dan hanya tiga kapal 775 / III yang relatif muda - mereka memasuki armada pada 1990-1991.
Saat ini, BDK jenis inilah yang menjadi tulang punggung kapal serbu amfibi Angkatan Laut Rusia. Tetapi saya ingin mencatat bahwa semua kapal kelas ini telah menunjukkan kegunaannya yang luar biasa dalam pelayanan armada sehari-hari. BDK, selain fungsi utamanya, ternyata cukup mampu melakukan peran transportasi pasokan angkatan laut, dan dalam inkarnasi ini mereka menjadi sangat diperlukan, misalnya, untuk pasokan pasukan domestik yang melakukan permusuhan di Suriah.
Kapal dan kapal pendarat kecil
Proyek MDK 1232.2 ("Zubr") - 2 unit.
Perpindahan 555 ton, kecepatan - 63 knot, daya jelajah - 300 mil dengan kecepatan penuh. Persenjataan - 2 * 30-mm AK-630M, 2 peluncur "Api" NURS MS-227, 4 peluncur "Igla". Kapasitas Lintas Udara - 3 tank, 10 pengangkut personel lapis baja, hingga 140 pasukan terjun payung. Dalam hal penolakan untuk mengangkut peralatan, jumlah pasukan terjun payung dapat ditingkatkan menjadi 500 orang.
Jenis kapal ini menimbulkan perasaan yang sangat bertentangan. Di satu sisi, itu adalah hovercraft terbesar di dunia, dan kemampuannya untuk melakukan perjalanan dengan kecepatan lebih dari 116 km / jam dan kemampuannya untuk "pergi" ke pantai memberikan peluang taktis yang luar biasa. Di sisi lain, teknik seperti itu cukup mahal dan, yang jauh lebih penting, rapuh - tubuh Zubr terbuat dari paduan aluminium. Dengan demikian, kapal semacam itu memiliki stabilitas tempur yang minimal - beberapa kerusakan tempur yang serius, dan bahkan pada kecepatan lebih dari 100 km / jam, dapat menyebabkan kematian seluruh kru dan pasukan pendaratan. Di sisi lain, Pasukan Lintas Udara berada pada risiko yang sama selama pendaratan.
Secara umum, kapal semacam itu tidak mungkin menjadi kapal pendarat utama armada mana pun di dunia, tetapi mereka pasti memiliki ceruk taktis mereka sendiri.
Kapal mulai beroperasi pada tahun 1990 dan 1991, masing-masing.
Proyek DKA 21820 ("Dugong") - 5 unit.
Perpindahan (penuh) 280 ton, kecepatan hingga 35 knot (pada ketinggian gelombang hingga 0,75 m), daya jelajah - 500 mil, persenjataan - senapan mesin 2 * 14,5 mm. Kapasitas Lintas Udara - 2 tank atau 4 kendaraan tempur infanteri / pengangkut personel lapis baja atau hingga 90 pasukan terjun payung.
Kapal modern yang menggunakan prinsip rongga udara selama pergerakan, yang terdiri dari menciptakan celah udara buatan dengan tekanan berlebih di bawah bagian bawah kapal. Dioperasikan pada tahun 2010-2015.
Proyek DKA 11770 ("Serna") - 12 unit.
Perpindahan (penuh) 105 ton, kecepatan hingga 30 knot, daya jelajah - 600 mil, tanpa senjata. Kapasitas Lintas Udara - 1 tank atau 2 kendaraan tempur infanteri / pengangkut personel lapis baja atau hingga 90 pasukan terjun payung.
Perwakilan modern dari kelas mereka menggunakan prinsip rongga udara saat bergerak, seperti Dugong. Mereka memasuki layanan pada periode 1994 hingga 2010.
Proyek DKA 1176 ("Hiu") - 13 unit.
Perpindahan (penuh) - hingga 107,3 ton, kecepatan 11,5 knot, daya jelajah 330 mil, tanpa senjata. Kapasitas Lintas Udara - 1 tank atau 1 kendaraan tempur infanteri / pengangkut personel lapis baja atau hingga 50 pasukan terjun payung.
Kapal-kapal ini ditugaskan di Uni Soviet dan Federasi Rusia pada periode 1971 hingga 2009. Mereka seharusnya digunakan baik secara mandiri maupun sebagai kendaraan serbu amfibi untuk kapal pendarat besar Proyek 1174 "Rhino" dan proyek kapal serbu amfibi universal Proyek 11780, yang juga dikenal sebagai "Ivan Tarava" (ia menerima julukan karena kemiripannya dengan kapal Amerika dengan tujuan yang sama).
