Setelah mempertimbangkan di artikel sebelumnya keadaan kapal selam dan armada nyamuk kami, serta kapal-kapal di zona laut dekat (korvet), kami harus beralih ke fregat, tetapi kami masih akan meninggalkannya untuk nanti. Pahlawan artikel kami hari ini adalah kapal perusak dan kapal anti-kapal selam besar Angkatan Laut Rusia.
Menurut tradisi kami, kami akan membuat daftar semua kapal kelas ini yang terdaftar di angkatan laut kami pada 1 Desember 2015.
Kapal patroli proyek 01090 "Cerdas" - 1 buah.
Ketika memasuki layanan, itu terdaftar sebagai kapal anti-kapal selam besar proyek 61 "Komsomolets Ukrainy", yang, dengan rentang tertentu, memungkinkannya untuk diklasifikasikan sebagai perusak (setidaknya pada saat kemunculannya). Perpindahan standar (sebelum modernisasi) - 3 440 ton, kecepatan - hingga 34 knot (di tahun-tahun muda), persenjataan - 2 * 4 rudal anti-kapal PU "Uran", 2 * 2 SAM "Volna", 1 * 2 76- m AK-726, 2 RBU-6000, 1 tabung torpedo 533 mm lima tabung.
Kapal jenis ini menjadi, jika tidak revolusioner, maka setidaknya menjadi tengara bagi Angkatan Laut Uni Soviet. Sebelum mereka, armada hanya mencakup kapal perusak artileri yang dibangun berdasarkan prinsip-prinsip yang berasal dari Perang Dunia II, dan bahkan rudal 57-bis tidak lebih dari modernisasi kapal perusak artileri murni Proyek 56.
Tetapi BOD Proyek 61 dikembangkan dari awal, dan dalam hal kejenuhan dengan senjata elektronik dan rudal, mereka meninggalkan 57-bis jauh di belakang. Selain itu, pembangkit listrik yang secara fundamental baru digunakan pada mereka - turbin gas, berkat suara khas yang oleh BOD proyek ini dijuluki "fregat bernyanyi". Pada saat kemunculannya, ini adalah kapal modern dan sangat tangguh, yang kemampuan tempurnya kira-kira setara dengan rekan-rekan Amerika mereka - kapal perusak Charles F. Adams. Secara total, 20 BOD Proyek 61 dibangun di Uni Soviet, semuanya bergabung dengan jajaran Angkatan Laut Soviet pada tahun 1962-1973, dan "Smetlivy" adalah yang terakhir dari mereka yang berhasil bertahan hingga hari ini.
Tanpa ragu, hari ini kapal Project 61 terlihat seperti museum yang langka, dan untuk mempertahankan setidaknya beberapa nilai tempur, BOD Smetlivy telah mengalami modernisasi. Tanpa ragu, kompleks hidroakustik Titan miliknya telah lama ketinggalan zaman. Oleh karena itu, alih-alih dudukan buritan 76 mm dan helipad (sayangnya, tidak ada hanggar di kapal Project 61), sistem deteksi non-akustik kapal selam MNK-300 dipasang dengan antena penarik 300 meter yang mendeteksi suhu panas., radiasi dan sinyal kebisingan kapal selam. Selain itu, alih-alih RBU-1000, dua peluncur sistem rudal anti-kapal Uranium dipasang, dan semua ini dilengkapi dengan radar dan jammer baru. Semua ini, tentu saja, tidak mengembalikan kapal ke masa mudanya, tetapi bagaimanapun, dalam konflik, seperti yang sekarang biasa dikatakan, "intensitas rendah", "Cerdas" menimbulkan bahaya tertentu - dan tidak hanya untuknya awak kapal. Kompleks deteksi kapal selam baru, dikombinasikan dengan torpedo jarak jauh 533-mm, membuat kapal selam tajam tak berdaya melawan kapal selam musuh, setidaknya yang dapat ditemukan di Laut Hitam. Delapan "Uranus" mampu menghancurkan fregat musuh atau sepasang kapal rudal. Dua sistem pertahanan udara kuno dengan peluncur tipe balok praktis tidak berguna dalam pertempuran angkatan laut modern, tetapi satu pesawat atau helikopter "darat", mungkin, akan dapat melarikan diri. Tentu saja, akan menyenangkan untuk menggantinya dengan "Armor" modern, yang dengannya pertahanan udara kapal akan naik ke tingkat yang baru secara fundamental. Tetapi "Cerdas" memasuki layanan pada tahun 1969 dan akan "mengetuk" 49 (empat puluh sembilan!) Tahun, jadi, tanpa ragu, sudah saatnya kapal tidak memodernisasi, tetapi pensiun - satu hanya bisa berharap bahwa negara-negara manajemen akan menemukan uang untuk membuat kapal museum dari "fregat bernyanyi" terakhir.
Proyek BOD 1134B "Kerch" - 1 unit.
Perpindahan standar - 6.700 ton, kecepatan hingga 32 knot, persenjataan: 2 * 4 PLUR "Rastrub-B", 2 * 2 SAM "Storm-N", 2 * 2 SAM "Osa", 2 * 2 76-mm AK- 726, 4 * 6 AK-630, 2 * 5 533 mm tabung torpedo, 2 RBU-6000, 2 RBU-1000, helikopter Ka-25 di hanggar.
Gagasan membangun kapal anti-kapal selam besar muncul setelah kemunculan "pembunuh kota" Amerika - kapal selam nuklir Amerika dengan rudal balistik yang mampu mengirimkan serangan nuklir ke wilayah Uni Soviet dari jarak 2.200 - 4.600 km (jarak tembak dari Polaris dari berbagai modifikasi). Mereka mencoba menugaskan tugas menghancurkan SSBN musuh ke armada permukaan dengan membangun kapal yang cukup besar dengan sistem hidroakustik terbaru dan cukup kuat, serta pertahanan udara yang kuat, karena mereka akan beroperasi di zona dominasi pesawat musuh.
Terlepas dari kenyataan bahwa ide-ide seperti itu lebih dari meragukan (di luar jangkauan penerbangan mereka sendiri, tidak ada sistem rudal anti-pesawat yang dapat memberikan stabilitas tempur kelompok kapal), untuk implementasinya, salah satu kapal paling sukses dan indah dari Uni Soviet telah dibuat - BOD proyek 1134A. Pengembangan mereka adalah BOD proyek 1134B, dibangun dalam jumlah 7 unit, di mana hanya satu "Kerch" yang bertahan hingga 2015. Namun, bahkan saat itu jelas bahwa kapal tidak akan pernah kembali ke layanan: intinya adalah bahwa pada 4 November 2014, selama perombakan besar-besaran, setelah itu "Kerch" harus menggantikan kapal penjelajah rudal "Moskva" sebagai unggulan dari Armada Laut Hitam (giliran RRC yang akan diperbaiki), terjadi kebakaran hebat yang merusak kompartemen buritan BOD.
Pengembalian BOD yang saat itu sudah berusia 39 tahun dinilai tidak rasional. Dan itulah kenyataannya: peningkatan, di mana Blizzard PLUR yang sudah ketinggalan zaman digantikan oleh Rastrub-B, dan sistem pertahanan udara Shtorm dibawa ke modifikasi Shtorm-N, tentu saja, meningkatkan kemampuan tempur kapal, tetapi sistem hidroakustik lama peralatan tidak memungkinkan "Kerch" untuk berhasil melawan kapal selam terbaru. GAS "Titan-2", yang dipasang pada BOD ini, terdeteksi (sejauh yang Anda mengerti - kapal generasi ke-3) pada jarak tidak lebih dari 10 km, yang, tentu saja, sama sekali tidak mencukupi, dan bahkan hari ini Angkatan Laut AS secara aktif mengisi ulang atomarin generasi ke-4 …
Setelah kebakaran, "Kerch" dipindahkan ke cadangan, di mana ia melakukan fungsi markas terapung Armada Laut Hitam dan kapal pelatihan kapal selam, dan satu-satunya pertanyaan adalah apakah akan membuang kapal, atau menyimpannya. itu sebagai museum angkatan laut. Pada tahun 2016, ada informasi tentang penghapusan turbin dari "Kerch", dan transfernya ke TFR "Ladny" (proyek 1135), tetapi apakah ini dilakukan, penulis artikel ini tidak tahu. Menurut data terakhir (Oktober 2017), "Kerch" tetap akan menjadi museum, meski belum bisa dipastikan tahun berapa ini akan terjadi.
Di sinilah daftar "oldies" di antara kapal perusak Angkatan Laut Rusia berakhir, dan kami beralih ke kapal yang menjadi basis armada "perusak" kami - BOD Proyek 1155 dan kapal perusak Proyek 956. BOD ini dan perusak dipersatukan tidak hanya oleh fakta bahwa mereka diciptakan untuk tindakan bersama satu sama lain, tetapi juga fakta bahwa keduanya "tumbuh" dari proyek kapal untuk tujuan yang sama sekali berbeda.
Penghancur proyek 956 - 8 unit.
Perpindahan standar = 6.500 ton, kecepatan - hingga 33,4 knot, persenjataan - 2 * 4 rudal anti-kapal "Nyamuk", 2 * 1 sistem anti-rudal M-22 "Uragan", 2 * 2 130-mm AK-130, 4 * 6 AK-630 30-mm, tabung torpedo 2/2 533-mm, 2 RBU-1000, helikopter Ka-27 di hanggar teleskopik.
Sejarah penciptaan kapal perusak Proyek 956 dimulai ketika menjadi jelas bahwa kapal artileri armada - kapal perusak Proyek 56 dan kapal penjelajah ringan Proyek 68-bis - semakin tua, dan waktunya tidak lama lagi. off ketika akan tiba waktunya bagi mereka untuk "pensiun." Pada saat yang sama, tugas dukungan tembakan untuk serangan amfibi tetap relevan, dan ini membutuhkan tidak kurang dari sistem artileri 130 mm. Pengembangan kapal tipe baru dimulai berdasarkan keputusan Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri Uni Soviet No. 715-250 tertanggal 1 September 1969, tetapi nantinya akan menjadi perusak, tetapi untuk saat ini adalah pertanyaan tentang "kapal pendukung tembakan", yang dibebankan dengan:
- penindasan target darat berukuran kecil, serta objek pertahanan anti-amfibi, akumulasi tenaga musuh dan peralatan militer;
- dukungan tembakan untuk pertahanan udara dan anti-kapal dari kekuatan pendaratan di daerah pendaratan dan pada transisi melalui laut;
- penghancuran kapal permukaan dan kapal pendarat musuh bersama dengan kekuatan armada lainnya.
Diasumsikan bahwa kapal terbaru akan digunakan terutama sebagai bagian dari regu amfibi.
Agar kapal dapat melakukan tugas "di sepanjang profil utama", pekerjaan dimulai pada pembuatan instalasi AK-130, 130 mm otomatis dua senjata paling kuat, yang mampu memberikan laju tembakan hingga 90 putaran per menit.. Gudang artileri sepenuhnya dimekanisasi, termasuk pasokan amunisi, sehingga AK-130 pada dasarnya adalah sistem yang sepenuhnya otomatis.
Namun, pengembangan lebih lanjut dari proyek ini sangat dipengaruhi oleh penampilan di Angkatan Laut AS dari perusak universal pertama URO - "Spruance", yang menerima peralatan sonar yang baik, rudal anti-kapal selam dan anti-pesawat, sistem artileri ke-127, 20- mm "Vulcan-Phalanx" dan tabung torpedo 324 mm, serta dua helikopter anti-kapal selam, yang, bagaimanapun, juga dapat digunakan oleh rudal anti-kapal AGM-119 "Penguin". Awalnya, Spruyens tidak membawa senjata anti-kapal lainnya, tetapi kemudian dilengkapi dengan sistem rudal anti-kapal Harpoon.
Uni Soviet tidak dapat membuat kapal universal dalam perpindahan kapal perusak - pada prinsipnya, senjata analog kami biasanya lebih kuat (misalnya, Blizzard PLUR memiliki jangkauan hingga 50 km, ASROC PLUR, pada waktu itu - hingga 9 km), tetapi ketika upaya dilakukan untuk menggabungkan mereka dalam satu kapal, perpindahannya melebihi setiap batas yang dapat dibayangkan untuk sebuah kapal perusak. Oleh karena itu, kepemimpinan Angkatan Laut Uni Soviet pada akhirnya cenderung pada gagasan dua kapal khusus, yang harus bertindak bersama dan memiliki kualitas tempur yang lebih unggul daripada sepasang kapal perusak "Spruence". Pasangan seperti itu seharusnya dibentuk oleh kapal perusak Proyek 956 dan BOD Proyek 1155. Pada saat yang sama, kapal perusak itu dipercayakan dengan tugas perang anti-kapal, pertahanan udara dan dukungan pasukan penyerang, dan BOD - anti-kapal. -perang kapal selam dan target udara "habis" yang menembus api sistem pertahanan udara jarak menengah yang dipasang di kapal perusak.
Sesuai dengan hal di atas, selain dua instalasi AK-130, perusak Proyek 956 menerima dua sistem pertahanan udara Uragan dengan rudal menggunakan kepala pelacak semi-aktif, yang membutuhkan radar penerangan khusus. Enam radar semacam itu dipasang di kapal perusak Project 956 (di kapal penjelajah Ticonderoga - 4, di kapal perusak Arlie Burke - 3), dan secara umum, Badai terbukti menjadi senjata yang cukup andal. Kapal perusak memasang peluncur untuk delapan rudal anti-kapal supersonik Moskit, yang memiliki jangkauan 120 km pada lintasan ketinggian rendah dan 250 km pada profil penerbangan ketinggian. Pada saat kemunculannya (dan untuk waktu yang sangat lama setelahnya), rudal ini adalah senjata ultimatum, karena Angkatan Laut AS tidak memiliki sistem anti-pesawat yang mampu mencegat rudal supersonik yang terbang rendah dengan andal. Padahal, sebelum sistem pertahanan rudal RIM-162 ESSM diadopsi pada tahun 2004, hanya perangkat peperangan elektronik yang bisa mengusir serangan Nyamuk. Satu-satunya kelemahan (tetapi sangat signifikan) dari "Nyamuk" adalah jangkauan penggunaan yang relatif kecil, yang memastikan penghancuran kelompok penyerang musuh dari posisi melacak mereka, tetapi tidak memungkinkan untuk lebih dekat dengan kelompok kapal induk setelah awal perang. Pimpinan Angkatan Laut Rusia memahami bahwa dalam kondisi dominasi pesawat musuh, mengeluarkan pusat kendali untuk penggunaan Nyamuk bahkan pada 120 km akan menjadi masalah dan mencoba menyelesaikannya dengan menempatkan sistem penunjukan target over-the-horizon. pada kapal perusak Proyek 956. Dengan demikian, Paling kompleks dipasang di kapal, yang mencakup radar pasif KRS-27, stasiun pengintaian elektronik dan sistem pertukaran informasi yang memungkinkan menerima penunjukan target eksternal, serta kompleks Mineral, yang tidak hanya mencakup pasif dan saluran radar aktif, mampu (dalam kondisi tertentu) untuk mendeteksi target permukaan di cakrawala.
Tentu saja, senjata anti-kapal, anti-pesawat, dan "anti-personil" yang begitu melimpah tidak menyisakan ruang untuk peralatan anti-kapal selam yang serius. Pada kapal perusak Proyek 956, Platina-S GAS (dari korps keenam - Platina-MS) dipasang, satu-satunya keuntungan adalah kekompakannya - dalam kondisi hidrologi normal, secara teori, ia dapat mendeteksi kapal selam 10-15 km jauhnya dari dirinya sendiri, tetapi jarak deteksi yang dijamin tidak melebihi 1-2 km, tetapi dalam praktiknya ada lebih dari sekali situasi ketika kapal diamati secara visual dari kapal perusak, tetapi GAS tidak mendengarnya. Empat tabung torpedo dan RBU adalah senjata pertahanan diri kapal.
Biasanya, kapal kami dicela karena kurangnya CIUS normal, yang dapat mengkonsolidasikan informasi dari sarana penerangan situasi dan memberikan distribusi target antara sarana penghancuran. Pada kapal perusak Proyek 956, fungsi ini dilakukan oleh Sapfir-U BIUS. Sayangnya, penulis tidak memiliki informasi apa pun tentang kemampuan CIUS domestik dan tidak dapat membandingkannya dengan Aegis Amerika, tetapi menurut Yu Romanov, yang memimpin kapal perusak Boevoy pada 1989-1991:
"Tugas sistem kontrol informasi pertempuran pada EM 956 dilakukan oleh sistem pemecahan komputasi otomatis (tablet modern)" Sapfir-U ", yang menangani masalah tautan informasi timbal balik. Sapfir-U menerima informasi tentang situasi udara dari radar Fregat, dan situasi permukaan dari dua radar navigasi Vaigach MR-212 dengan tiga tiang antena dan satu radar navigasi Volga. CIUS, sebagaimana mestinya, terhubung dengan OMS (sistem komputer) AK-130 dan AK-630, serta KMSUO 3R-90 dengan ASPOI dari sistem rudal pertahanan udara "Uragan". "Sapfir-U" sepenuhnya memastikan pemenuhan tugas perusak. Tentu saja, BIUS kapal perusak berbeda dari tugas skala besar BIUS kapal anti-kapal selam dan kapal pengangkut pesawat: "Root" - pr.1134A, "Lesorub" - pr.1155, atau "Alley" dan "Alley -2K" pr.1143 (saya sebutkan yang saya pelajari dan kerjakan). Tapi di sana tugas kapal benar-benar berbeda. Sebagai komandan kapal perusak pr. 956, Sapfir-U sangat cocok untukku."
Secara terpisah, saya ingin mencatat kondisi kehidupan kru: selain beberapa pancuran di kapal perusak Proyek 956, ada juga sauna, dan di samping itu - perpustakaan, ruang bioskop, dan bahkan kolam prefabrikasi. Ruang tamu dan ruang kerja kapal dilengkapi dengan sistem pendingin udara. Dalam hal ini, kapal perusak Proyek 956 telah membuat langkah maju yang besar dibandingkan dengan kapal artileri Angkatan Laut Uni Soviet kelas ini.
Secara total, Angkatan Laut Rusia menerima 17 kapal jenis ini, dan tiga di antaranya mulai beroperasi setelah runtuhnya Uni Soviet. Berikut ini dapat dikatakan tentang mereka - secara umum, dan dengan mempertimbangkan pembangunan proyek BOD 1155, ini adalah respons yang sepenuhnya memadai terhadap "Spruyens" Amerika, yang diletakkan di Amerika Serikat pada periode 1970-1979 dan memasuki armada dari tahun 1975 hingga 1983. Tetapi kemudian Amerika beralih ke pembangunan kapal perusak yang jauh lebih canggih dari tipe "Arlie Burke", keuntungan besar di antaranya adalah keserbagunaan dan instalasi peluncuran vertikal, yang memungkinkan untuk memvariasikan muatan amunisi sesuai dengan persyaratan tugas di tangan. Terlepas dari beberapa kekurangan (dan sangat serius), "Arlie Burke" dalam hal agregat karakteristik secara signifikan melampaui kapal perusak Proyek 956. Perusak Amerika pertama dari yang baru (dan, jangan takut dengan kata ini, tipe revolusioner) diletakkan pada tahun 1985, tetapi Uni Soviet tidak punya waktu untuk memberikan jawaban yang memadai, terus meletakkan kapal-kapal Proyek 956 hingga 1988.
Terlepas dari kenyataan bahwa kapal perusak Proyek 956 bukanlah kapal terbaik di kelasnya di dunia, mereka tetap menjadi pejuang angkatan laut yang sangat berbahaya, dan, dengan mempertimbangkan kemungkinan peningkatan, tidak akan kehilangan relevansinya hari ini. Namun, kapal jenis ini "tewas" bahkan sebelum kapal perusak utama "Sovremenny" terbentuk di jalur peluncuran. Kapal perusak Proyek 956 dihancurkan oleh pembangkit listrik boiler dan turbin (KTU).
Faktanya adalah bahwa di kapal anti-kapal selam besar kami, turbin gas (GEM) yang bersahaja dan sangat andal digunakan di mana-mana. Awalnya, mereka ingin memasangnya di kapal perusak baru, tetapi sejumlah alasan muncul yang mencegahnya.
Pertama, Uni Soviet mengerahkan program pembuatan kapal besar dan pemasok utama turbin gas - Pekerjaan Turbin Selatan - tidak dapat mengatasi banyaknya pesanan. Kedua, produksi turbin uap dari pabrik Kirovsky (Leningrad) akan mengalami downtime. Ketiga, bahan bakar minyak atau bahkan minyak mentah, di mana KTU dapat beroperasi, merugikan negara lebih murah daripada bahan bakar diesel. Dan selain itu, seperti yang diyakini saat itu, pendekatannya adalah membuat KTU dengan boiler sekali pakai dengan kinerja yang sangat tinggi.
Pada prinsipnya, semuanya bisa berhasil, tetapi menyimpulkan nuansa: boiler baru ternyata sangat menuntut kualitas air umpan, termasuk. pada kandungan oksigen, tetapi para perancang tidak dapat memastikan operasi yang efisien dari instalasi pengolahan air. Akibatnya, boiler kapal perusak Proyek 956 dengan cepat rusak dan kapal-kapal, yang dalam hal lain adalah pejuang yang tangguh, "diikat" ke dinding tempat berlabuh.
Seperti yang kami katakan di atas, per 1 Desember 2015, kami memiliki delapan kapal kelas ini. Di Armada Utara ada "Thundering" dan "Admiral Ushakov" - pada tahun 2016, sebuah tender scrappage dari Kementerian Pertahanan Federasi Rusia diumumkan untuk "Thundering". Adapun Ushakov, pada 2016 yang sama dan sebelumnya, menurut RIA Novosti, ia berulang kali mengambil bagian dalam berbagai jenis latihan, dan untungnya, sepertinya ia tidak akan "pensiun". Tetapi perhatian tertuju pada fakta bahwa semua latihan dengan keterlibatan "Laksamana Ushakov" dilakukan di wilayah perairan Laut Barents. Artinya, terlepas dari kebutuhan besar akan kapal perang yang mampu melayani di lepas pantai Suriah, dianggap tidak mungkin untuk mengirim penghancur utara terakhir Proyek 956 ke sana, yang menunjukkan bahwa pembangkit listriknya tidak dapat diandalkan.
The "Restless" dan "Persevering" disajikan di Baltik, dan yang pertama pada bulan Desember 2016 berlabuh untuk berubah menjadi kapal museum. "Persistent" hari ini adalah unggulan Armada Baltik, tetapi, pada kenyataannya, sangat cocok untuk pertempuran, bahkan mungkin kurang siap tempur daripada "Admiral Ushakov". Sejak 2013, kapal telah menjalani perbaikan - ini tidak mencegahnya untuk sesekali berpartisipasi dalam kegiatan armada, tetapi terakhir kali kapal perusak meninggalkan Laut Baltik adalah pada tahun 1997 (pada pameran IDEX-1997 di Abu Dhabi).
Empat kapal perusak Proyek 956 yang tersisa pada tahun 2015 berada di Armada Pasifik. Sejak 2010, "Boevoy" telah berada di lumpur di Teluk Abrek dan, jelas, hanya akan dibuang. "Fearless" dimasukkan ke dalam cadangan kategori ke-2 pada tahun 1999. Secara resmi - untuk perbaikan, tetapi sebenarnya sudah jelas bahwa dia tidak akan pernah menunggu perbaikan ini. "Burny" telah diperbaiki sejak 2005 di Dalzavod; pada 2017, jajaran teratas armada tidak dapat memutuskan apakah akan melanjutkan "perbaikan" ini atau mengumumkan penghentian kapal. Sangat jelas bahwa ketiga kapal di atas tidak akan pernah kembali ke jajaran Angkatan Laut Rusia.
Penghancur Bystry adalah masalah yang berbeda.
Kapal ini secara teratur berpartisipasi dalam latihan armada dan secara berkala mencapai hasil tinggi: misalnya, pada 2013, kapal itu ternyata menjadi yang terbaik di kejuaraan di antara kapal-kapal peringkat 1 dan 2 Angkatan Laut Rusia. Pada 2015-2016, ia mengikuti latihan Rusia-Cina, pergi ke Samudra Hindia, mengunjungi Vietnam dan Indonesia, serta (kurang tepat) India. Mungkin, "Bystry" saat ini adalah satu-satunya perusak Proyek 956 yang mampu melakukan misi tempur tanpa batasan (atau dengan batasan minimal).
Kapal anti-kapal selam besar proyek 1155 - 8 unit.
Perpindahan standar - 6 945 t, kecepatan - 30 knot, persenjataan: 2 * 4 PLUR "Rastrub-B", 8 * 8 PU SAM "Dagger", 2 AK-100 100-mm, 4 * 6 30-mm AK-630, 2 * 4 533 mm TA, 2 RBU-6000, 2 helikopter Ka-27 dan hanggar untuk mereka.
Sejarah penciptaan kapal-kapal ini dimulai dengan fakta bahwa kepemimpinan Angkatan Laut Rusia ingin membebaskan BOD dari proyek 1135 "Waspada" (mereka menjadi kapal patroli hanya pada tahun 1977)
dari dua kelemahan utama yang melekat di dalamnya. Faktanya adalah bahwa "Waspada" tidak memiliki hanggar dan helipad, dan, menurut pendapat wajar para pelaut, kapal anti-kapal selam hanya perlu membawa helikopter. Masalah kedua adalah bahwa kapal-kapal Proyek 1135 membawa senjata anti-kapal selam yang sangat kuat dan jarak jauh - PLUR "Blizzard" dengan jangkauan torpedo rudal 50 km, (kemudian - "Rastrub-B"), tetapi tidak memiliki kompleks sonar yang mampu mendeteksi kapal selam musuh pada jarak seperti itu.
Awalnya, diasumsikan bahwa "1135 yang ditingkatkan" dengan hanggar untuk helikopter dan GAS modern dapat dibuat dalam perpindahan hingga 4.000 ton. "Spruens" menyebabkan peningkatan perpindahan tertentu, penggantian yang asli " Tawon" untuk sistem pertahanan udara terbaru saat itu "Belati" dan seterusnya.
Secara total, selusin kapal Proyek 1155 dibangun di Uni Soviet, dan pada 1 Desember 2015, kami memiliki delapan BOD jenis ini - masing-masing empat untuk armada Utara dan Pasifik. Dari jumlah tersebut, enam kapal Proyek 1135 secara aktif melayani di armada hari ini - Severomorsk, Laksamana Levchenko dan Wakil Laksamana Kulakov di utara dan Laksamana Pantelev, Laksamana Tributs dan Laksamana Vinogradov - di Timur Jauh. Semua kapal di atas dioperasikan dengan sangat intensif, menunjukkan bendera Rusia di semua lautan di planet ini. BOD Armada Pasifik lainnya, Marsekal Shaposhnikov, telah diperbaiki di Dalzavod sejak 2016, di mana peralatan radio-elektronik juga ditingkatkan dan sistem rudal anti-kapal Uranium sedang dipasang. Tidak ada keraguan bahwa kapal akan kembali ke layanan, satu-satunya pertanyaan adalah kapan tepatnya ini akan terjadi: pada 16 Februari 2018, ada kebakaran di salah satu suprastrukturnya. Namun, menurut nada laporan media tentang kejadian ini, kebakaran tidak menyebabkan banyak kerusakan.
Dan inilah kapal kedelapan dari jenis ini - BOD "Admiral Kharlamov"
kemungkinan besar, dia tidak akan bisa kembali ke armada domestik. Sejak 2004, kapal telah berada dalam cadangan teknis, tetapi masalahnya adalah bahwa selama perbaikan perlu mengganti mesin, yang saat ini tidak dapat ditemukan di mana pun. Hari ini, kapal ini tampaknya sepenuhnya sehat secara teknis (kecuali pembangkit listrik) dan berfungsi sebagai kapal pelatihan stasioner.
Proyek 1155.1 kapal anti-kapal selam besar "Admiral Chabanenko" - 1 unit.
Perpindahan standar - 7 640 ton, kecepatan - 30 knot, persenjataan: 2 * 4 rudal anti-kapal "Moskit-M", 8 * 8 sistem rudal anti-kapal "Belati", 2 SAM "Belati", 1 * 2 130- mm AK-130, 2 * 4 PU PLUR "Air Terjun", 2 PU RKPTZ "Udav-1" (RBU-12000), 2 helikopter Ka-27, hanggar.
Pada prinsipnya, pembangunan kapal perusak Proyek 956 dan BOD Proyek 1155 mengarah pada fakta bahwa dua kapal jenis ini setidaknya setara dengan dua kapal perusak Spruence yang beroperasi berpasangan. Memang, dalam hal senjata serang, Spruyens tidak membawa apa-apa pada awalnya, dan kemudian masing-masing 8 rudal anti-kapal Harpoon, tetapi bahkan dalam kasus ini, tembakan 8 Nyamuk lebih berbahaya daripada 16 Harpoon. Namun, dalam semua keadilan, harus dikatakan bahwa dalam situasi duel akan sangat sulit bagi unit Soviet untuk menangkis serangan 16 "Tombak". Di bagian anti-kapal selam, perkiraan paritas - Polynom + 8 Rastrub-B PLUR jarak jauh yang sangat kuat dengan selusin torpedo 533 mm tampak lebih solid daripada Spruence GAS dan kombinasi ASROK PLUR dan torpedo 324 mm. Tetapi situasinya diratakan oleh fakta bahwa sepasang Spruen memiliki 2 GAS berkualitas tinggi, sementara Platina-M dari perusak Proyek 956 tidak ada yang berani menyebut baik, selain itu, kedua Spruen memiliki hanggar untuk 4 helikopter bersama., melawan 2 helikopter dan helipad kapal Soviet. Dengan dukungan serangan udara, dua instalasi AK-130, karena kinerja tembakan mereka, akan memiliki keunggulan dibandingkan empat senjata 127-mm Amerika, bahkan tanpa memperhitungkan "perseratus" dari BOD, selain itu, Sistem artileri Soviet 130-mm adalah jarak jauh. Di sisi lain, setelah pemasangan UVP di Spruens, mereka dapat membawa rudal Tomahawk - Project 1155 BOD dan perusak Project 956 tidak memiliki yang seperti itu. Pertahanan udara kompleks Soviet jauh lebih kuat, karena dua sistem pertahanan udara Uragan dengan 48 rudal dan 64 sistem pertahanan udara Belati jelas lebih unggul dari total 48 sistem pertahanan udara Sea Sparrow di dua Spruen. Namun, selanjutnya, "Spruyens" menerima sistem peluncuran vertikal, yang meningkatkan kapasitas amunisi mereka menjadi 61 sel untuk rudal dan PLUR, dan kemudian "Spruyens" memimpin dalam hal amunisi, tetapi sistem pertahanan udara Soviet masih melampaui mereka. secara kualitatif. Situasinya dapat diperbaiki dengan rudal jarak jauh "Standar", tetapi "Spruence" tidak memiliki sistem panduan untuk rudal ini, sehingga mereka tidak ditempatkan di kapal perusak ini. Delapan "pemotong logam" AK-630 juga melampaui 4 "Phalanx".
Tetapi semua ini baik secara teori, tetapi dalam praktiknya, tidak mungkin untuk membentuk "pasangan" dari Proyek 1166 BOD dan perusak Proyek 956 - misi tempur harus diselesaikan dengan kapal-kapal yang ada saat ini. Sistem "dua kapal", terlepas dari keunggulan teoretis, tidak membenarkan dirinya sendiri, dan tanpa universalisasi peluncur, juga tidak mungkin untuk membuat kapal universal dengan perpindahan sedang. Oleh karena itu, upaya dilakukan, jika bukan untuk membuat kapal universal, maka setidaknya untuk menghilangkan klaim utama komposisi senjata proyek BOD 1155.
Pada pertemuan dengan Panglima Angkatan Laut Uni Soviet, Laksamana S. G. Gorshkov, keluhan utama tentang hasil operasi BOD ini adalah tidak adanya senjata anti-kapal (walaupun secara teoritis, "Rastrub-B" dapat digunakan untuk melawan target permukaan), kelemahan senjata anti-pesawat dan artileri. Akibatnya, Proyek 1155.1 dibuat, yang menerima AK-130 kembar alih-alih dua "ratus bagian", dan jumlah peluncur Moskit yang sama alih-alih peluncur Rastrub-B. Tabung torpedo disesuaikan untuk penggunaan torpedo rudal "Air Terjun", sehingga kapal tidak kehilangan "lengan panjang" dalam perang melawan kapal selam musuh. Selain itu, BOD baru menerima Zvezda-2 yang lebih canggih. RBU-6000 lama diganti dengan yang terbaru saat itu "Boas" (RBU-12000). Senjata anti-pesawat juga diperkuat - tempat empat pemotong logam AK-630 diambil oleh dua "Belati" ZRAK.
Secara umum, para perancang Uni Soviet mendapatkan kapal yang cukup sukses, jauh lebih fleksibel daripada BOD Proyek 1155 atau perusak Proyek 956. Tetapi kelemahannya adalah kurangnya sistem pertahanan udara jarak menengah dan panjang, yang tanpanya. kemampuan pertahanan udaranya sangat terbatas. Kita dapat mengatakan bahwa BOD Proyek 1155.1 (dan kita sedang membicarakannya) adalah tipe transisi ke kapal yang dipersenjatai dengan UVP untuk rudal anti-kapal dan anti-pesawat, dan jauh lebih maju daripada BOD Proyek 1155. Secara total, mereka berhasil meletakkan dua kapal seperti itu, pesanan untuk satu lagi dibatalkan, dan hanya Laksamana Chabanenko yang memimpin yang diselesaikan. Kapal itu beroperasi di utara, tetapi saat ini sedang diperbaiki, yang menurut beberapa sumber, tidak lebih awal dari tahun 2020.
Jadi, apa yang kita miliki "di garis bawah"? Per 1 Desember 2015, kami memiliki 19 kapal perusak kelas (kapal anti-kapal selam besar), di mana Kerch, lima kapal perusak Proyek 956 dan satu BOD Proyek 1155 tidak beroperasi dan tidak akan pernah kembali beroperasi. Dari 12 kapal yang tersisa, satu (Smetlivy) telah melayani semua waktu yang wajar, dua kapal perusak Proyek 956 memiliki kemampuan tempur terbatas yang terkait dengan pembangkit listrik yang bermasalah (Laksamana Ushakov dan unggulan BF "Persistent"), dua BOD dari Proyek 1155 dan 1155.1 sedang dalam renovasi panjang.
Dengan demikian, hari ini kami memiliki sebanyak 8 kapal perusak "siap untuk berbaris dan bertempur", termasuk Smetlivy kuno, enam BOD Project 1155 dan Pacific Fast, ditambah 2 lagi kapal perusak Project 956 "limited-fit". Empat armada, tolong dicatat.
Ini, tentu saja, sangat kecil, terutama karena semua kapal ini dilengkapi dengan peralatan dan senjata "setengah baya", yang dianggap modern pada tahun 80-an abad terakhir. Usia, tentu saja, secara bertahap memakan korban: semua kapal perusak Proyek 956 dan BOD mulai beroperasi pada periode 1981-1993 dan, selain dari "Laksamana Chabanenko", dipindahkan ke armada pada tahun 1999, mereka sekarang berusia 25 hingga 37 tahun. tahun.
Tidak diragukan lagi, dalam dekade berikutnya, "Smetlivy" akan "pensiun", serta, sangat mungkin, semua perusak Proyek 956 - KTU yang gagal akan "menghabisi" mereka sepenuhnya, secara umum, tidak ada yang mengubahnya, dan tidak ada modernisasi kapal tua yang mahal. Kemungkinan besar, yang tertua dari BOD 1155 yang masih hidup sampai sekarang - "Wakil Laksamana Kulakov", juga akan dihapus, karena pada tahun 2021 ia akan "mengetuk" empat puluh tahun. Oleh karena itu, dari selusin kapal yang kurang lebih siap tempur pada akhir tahun 20-an abad ini, hanya 6 BOD Proyek 1155 yang akan tetap berada di armada, yang usianya akan berkisar antara 39 hingga 45 tahun pada tahun 2030, dan BOD Proyek 1155.1 Laksamana Chabanenko, yang akan berusia 31 tahun. Artinya, pada tahun 2030, kapal perusak kami, dengan pengecualian satu-satunya BOD dari proyek 1155.1, akan berubah menjadi barang langka seperti "Cerdas" hari ini.
"Apa yang akan datang untuk menggantikan mereka?" - pembaca akan bertanya: "Penulis selalu menggambarkan keadaan armada saat ini dan prospek pembangunannya, dan inilah akhir artikel, tetapi masih belum ada sepatah kata pun tentang kapal baru."
Dengan kapal baru, semuanya sederhana. Mereka tidak disini. Sama sekali.
Kapal perusak proyek Leader yang diiklankan secara luas telah berkembang menjadi 17.000 ton perpindahan. Intinya, ini adalah kapal penjelajah rudal, dan penulis artikel ini akan senang jika kita memiliki "bubuk mesiu yang cukup" untuk menggantikan Proyek 1164 Atlant RRC dan dua TAKR 1144 Orlan dalam rasio satu-ke-satu (walaupun ini sulit untuk meyakini). Tetapi bagaimanapun juga, "Pemimpin" tidak ada hubungannya dengan kelas perusak. Masih ada harapan bahwa perpindahan akan ditambahkan ke fregat kelas "Admiral Gorshkov", dan mereka pada akhirnya akan menjadi perusak penuh, tetapi … sejauh ini tidak ada pembicaraan untuk meletakkan kapal semacam itu sama sekali - bahkan proyek mereka belum ada.
Nah, kita akan membicarakan ini lebih lanjut di artikel berikutnya yang didedikasikan untuk fregat Federasi Rusia …
Artikel sebelumnya dalam seri:
armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan
armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan (bagian 2)
armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bagian 3. "Ash" dan "Husky"
armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bagian 4. "Halibut" dan "Lada"
armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bagian 5. Perahu tujuan khusus dan UNMISP yang aneh ini
armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bagian 6. Korvet
armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bagian 7. Rudal kecil
armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan: bencana yang menyapu ranjau
