Target yang sulit
Apa yang perlu dilakukan untuk menghancurkan kapal selam lambung ganda modern? Pertama-tama, perlu untuk menembus hingga 50 mm lapisan karet akustik luar, diikuti oleh sekitar 10 mm baja dari badan ringan, lapisan air pemberat setebal satu setengah meter, dan, akhirnya, sekitar 8 cm baja berkekuatan tinggi dari bodi utama. Untuk memastikan penghancuran "baju besi" semacam itu, kapal harus mengirimkan setidaknya 200 kilogram bahan peledak, dan untuk ini pengangkut, yaitu torpedo atau roket, harus sangat besar. Sebagai salah satu output, insinyur senjata mengusulkan untuk menggunakan beberapa torpedo kecil untuk menyerang (diperlukan bahwa mereka juga mengenai sekitar satu bagian dari kapal selam), yang tidak jauh lebih efektif daripada menggunakan satu torpedo besar 400 mm.
Ada kebutuhan untuk mengembangkan skema baru untuk amunisi bawah air, yang desainnya berangkat dari kompartemen pengisian daya tempur berdaya ledak tinggi tradisional dengan sekering kontak dan kedekatan. Sebagai pilihan, penggunaan bahan peledak plastisol dan aluminized dipertimbangkan, memberikan efek ledakan tinggi yang sangat baik dalam kombinasi dengan sensitivitas gelombang kejut yang rendah. Untuk meningkatkan dampak efektif torpedo berdaya ledak tinggi pada lambung kapal selam, inisiasi muatan multi-titik digunakan, yang memungkinkan untuk mengarahkan sebagian besar energi gelombang detonasi ke arah yang diinginkan. Superposisi gelombang kejut dari ledakan sinkron ketika terkena lambung kapal selam juga terlihat efektif - untuk ini, beberapa torpedo berukuran kecil dapat digunakan. Akhirnya, yang paling menjanjikan adalah pengembangan torpedo kumulatif dengan analogi dengan metode "darat" untuk menghadapi target lapis baja berat.
Sepintas, torpedo kumulatif hanyalah anugerah bagi pemburu kapal selam. Dimensi amunisi semacam itu bisa jauh lebih kecil daripada torpedo tradisional, yang memungkinkan untuk memasangnya dalam beberapa bagian sekaligus, bahkan pada helikopter anti-kapal selam. Selain itu, kapal selam belum dilengkapi dengan perlindungan khusus terhadap torpedo tersebut, dengan analogi dengan kendaraan lapis baja darat, yang membuat mereka sangat rentan terhadap aliran amunisi peledakan kumulatif gas yang diarahkan secara sempit. Di antara kondisi khusus untuk penggunaan torpedo muatan berbentuk, persyaratan untuk mematuhi arah sumbu muatan berbentuk dengan penyimpangan terkecil dari normal menonjol. Sederhananya, jika proyektil berdaya ledak tinggi tidak membuat banyak perbedaan dari sudut mana untuk mendekati target, maka penting untuk mengarahkan torpedo muatan berbentuk dalam waktu relatif terhadap lambung kapal selam. Dalam analogi lengkap dengan amunisi anti-tank modern yang menembus atap, para pengembang senjata anti-kapal selam domestik mengusulkan untuk menjauh dari pengaturan aksial dari muatan berbentuk. Anda dapat mengatur muatan baik secara miring ke sumbu torpedo, atau bahkan melintang - ini memungkinkan Anda untuk mencapai target pada "miss". Susunan melintang dari muatan berbentuk memiliki keuntungan dengan tidak adanya bagian kepala torpedo besar di jalur aliran yang merusak (tidak perlu menembus kompartemen instrumen amunisi) dan memungkinkan peningkatan diameter corong berbentuk tanpa terlalu meningkatkan dimensi amunisi. Kesulitan baru dalam desain adalah torpedo akan menjadi sekering kedekatan yang sensitif, dengan mempertimbangkan posisi amunisi relatif terhadap kulit kapal selam - persyaratan untuk penyimpangan terkecil dari normal belum dibatalkan.
Para peneliti di Universitas Teknik Negeri Moskow Masalah N. E. Bauman dengan senjata kumulatif menunjukkan kelemahan potensial lain dari torpedo semacam itu - diameter lubang yang kecil. Dalam kasus penggunaan muatan ledakan tinggi yang besar, defleksi terbentuk pada kulit, yang kemudian pecah dengan pembentukan retakan memanjang. Ini terjadi terutama di area dengan tegangan terbesar di area bingkai. Semburan kumulatif meninggalkan lubang tembus yang tidak melebihi lebar 0,2-0,3 diameter lapisan kumulatif internal amunisi. Karena alasan inilah sekarang arah yang paling menjanjikan adalah pengembangan amunisi dengan efek kumulatif eksplosif tinggi, menggabungkan penetrasi tinggi dan penghancuran kulit kapal selam dengan mekanisme retak.
324 mm
Perhitungan matematis telah menunjukkan bahwa adalah mungkin untuk menenggelamkan target kompleks seperti kapal selam tipe Los Angeles pada setengah kedalaman maksimum dengan membuat "lubang" di kulit dengan diameter 180 mm, dan pada kedalaman kecil 50 meter., lebar lubang tidak boleh kurang dari 350 mm. Artinya, diameter muatan berbentuk dalam hal ini meluas hingga 500 mm - dan ini adalah opsi minimum yang memungkinkan. Hanya torpedo seperti itu, yang tidak lagi bisa disebut berukuran kecil, yang dapat dijamin menenggelamkan pembawa rudal kapal selam atom. Hanya sekarang, torpedo berukuran kecil dengan muatan berbentuk sekarang memiliki diameter hanya 324 mm, yang, bahkan dalam hasil serangan yang paling sukses, akan membentuk lubang tembus di Los Angeles dengan diameter hanya 75 mm.
Di antara perkembangan domestik dalam faktor bentuk 324 mm, pesawat torpedo anti-kapal selam kompak TT-4 dengan massa 34 kilogram bahan peledak menonjol. Dalam torpedo kumulatif domestik, komposisi bahan peledak tipe TNT-RDX dan TNT-HMX dengan aluminium bubuk digunakan sebagai muatan: campuran MS-2, MS-2Ts, TG-40, TGFA-30 dan TOKFAL-37. Bahan peledak semacam itu memiliki parameter detonasi dan densitas yang relatif rendah, tetapi nilai kalor dan keamanan kebakaran dan ledakannya tinggi.
Di negara-negara NATO, torpedo serupa Mk-46 modifikasi 5A, yang mengandung 44,5 kilogram bahan peledak PBXN-103 atau PBXN-105 berdaya ledak tinggi yang kuat, serta lapisan muatan berbentuk kerucut tembaga yang mahal, telah tersebar luas. Torpedo memungkinkan, ketika mendekati lambung kapal selam, mengarahkan hulu ledak di sepanjang garis normal, atau mendekati arah tegak lurus. Sejak tahun 1997, produksi serial gabungan Prancis-Jerman-Italia dari torpedo kumulatif berukuran kecil MU-90 Umpact dengan diameter 324 mm telah dilakukan. Amunisi ini mengandung, menurut berbagai sumber, dari 32, 8 hingga 59 kg bahan peledak, yang diduga dibuat berdasarkan triaminotrinitrobenzene. Selanjutnya dalam resimen torpedo 324 mm adalah Stingray yang ditingkatkan dengan 45 kilogram bahan peledak jenis PBX-104 dan lapisan kerucut tembaga tradisional dari hulu ledak kumulatif. Torpedo ini juga dilengkapi dengan sistem penentuan posisi hulu ledak, yang memastikan keluaran amunisi pada jalur yang tegak lurus dengan permukaan lambung kapal selam.
Namun, semua torpedo kumulatif yang disajikan memiliki satu kelemahan umum - keberadaan kompartemen instrumen kepala, yang berkontribusi pada dispersi jet kumulatif. Itulah mengapa pengembangan torpedo dengan muatan berbentuk melintang, seperti yang disebutkan di atas, sangat penting. Secara alami, para insinyur mencoba meningkatkan kekuatan muatan berbentuk dengan efek eksplosif tinggi tambahan. Hal ini memungkinkan, selain lubang tembus yang sempit, untuk membentuk lekukan pada permukaan kapal selam dengan retakan baja yang luas, yang dapat berakibat fatal bagi kapal selam. Jalan keluar lain dari situasi ini adalah penguatan aksi torpedo kumulatif di luar penghalang, ketika bahan peledak atau lainnya, seperti yang disebut, "bahan aktif" dimasukkan ke dalam lubang. Namun, saat ini pendekatan tersebut belum mendapatkan implementasi yang lebih konseptual dan nyata. Sebagian, masalah ini diselesaikan dengan memberikan lapisan kumulatif bentuk meniskus, yang memungkinkan untuk membentuk inti tumbukan selama ledakan. Seperti yang Anda ketahui, inti seperti itu akan meninggalkan lubang di kulit kapal selam yang serius dan menghancurkan banyak hal di dalam lambung, tetapi kedalaman penetrasi meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Atau, torpedo TT-4 Rusia menggunakan gabungan kerucut dan lapisan bola, yang memungkinkan untuk mendapatkan jet hibrida dengan kedalaman penetrasi yang besar dan panjang fokus yang pendek, serta diameter lubang yang relatif besar.
