Pasukan darat Turki memiliki armada tank yang cukup spesifik, di mana Anda dapat menemukan sampel modern dan lama. Seiring dengan tank Leopard 2 buatan Jerman yang relatif baru, M48 Amerika lama juga beroperasi. Namun, pada saat yang sama, komando sedang melakukan upaya untuk memperbarui armada kendaraan lapis baja, termasuk dengan memodernisasi model yang ada. Hasil dari pendekatan ini adalah munculnya proyek M60T Sabra, berkat itu pasukan menerima 170 tank yang sangat modern.
Proyek Sabra dimulai pada awal tahun 2000-an dan dimaksudkan untuk melakukan modernisasi mendalam dari peralatan yang tersedia. Tidak dapat membangun tank modern mereka sendiri atau membeli sampel asing, komando Turki terpaksa mencari bantuan dari spesialis asing. Pengembangan proyek untuk modernisasi peralatan yang ada pada tahun 2002 dipesan oleh perusahaan Israel Israel Military Industries (IMI), yang memiliki pengalaman luas dalam membuat dan memperbarui kendaraan lapis baja. Kontraktor diharuskan mengembangkan proyek untuk modernisasi mendalam dari tank M60A3 Patton buatan Amerika yang ada, yang secara signifikan akan meningkatkan karakteristiknya. Proyek ini menerima penunjukan Sabra.
Karena usia yang besar dan penampilan teknis yang sesuai dari tank M60A3 yang ada, kerangka acuan untuk proyek Sabra berarti pemrosesan semua fitur utama teknologi. Itu diperlukan untuk meningkatkan karakteristik pembangkit listrik, memperkuat perlindungan dan memasang senjata baru dengan kekuatan yang meningkat. Dengan demikian, spesialis IMI harus benar-benar membuat tangki baru berdasarkan unit yang ada. Namun, pada saat yang sama, unit yang ada harus digunakan secara luas, karena pembangunan tangki dari awal tidak direncanakan. Untungnya, IMI sudah memiliki pengalaman dalam memodernisasi kendaraan lapis baja dari keluarga M60. Sebelumnya, dia harus mengembangkan proyek serupa untuk kepentingan tentara Israel.
Tank tempur M60T Sabra. Foto Militaryedge.org
Awalnya, militer Turki ditawari opsi modernisasi yang ada, yang diciptakan untuk tentara Israel. Dalam hal ini, angkatan bersenjata Turki dapat menerima tank seri "Magah" versi 7C yang sedikit dimodifikasi. Industri Israel sudah memiliki pengalaman dalam memodernisasi tank Amerika, dan jenis upgrade peralatan inilah yang awalnya ditawarkan kepada pelanggan. Selanjutnya, varian proyek Sabra berdasarkan Magah 7C menerima penunjukan tambahan Mk 1.
Setelah meninjau proyek Sabra Mk 1, pihak Turki menuntut untuk membuat beberapa perubahan terkait desain pembangkit listrik, turret, dll. Semua keinginan ini diperhitungkan dalam proyek yang diperbarui Sabra Mk 2, yang mempertahankan fitur dasar dari Mk 1 dasar, tetapi memiliki banyak perbedaan yang relatif kecil yang mempengaruhi karakteristik.
Tank M60 yang diupgrade harus mempertahankan unit utama, seperti lambung, turret, dan sasis, yang seharusnya tidak dimodifikasi untuk menyederhanakan dan mengurangi biaya proses upgrade. Namun demikian, untuk meningkatkan karakteristik tertentu, diusulkan untuk memasang berbagai peralatan tambahan pada bagian-bagian dasar. Dengan demikian, keseluruhan arsitektur dan tata letak tangki selama modernisasi tetap sama. Kompartemen kontrol tetap di depan lambung, kompartemen pertempuran tetap di tengah, dan umpan masih diberikan ke mesin dan transmisi.
Ciri khas tank keluarga M60, termasuk M60A3, adalah lambung dan menara yang terbuat dari baju besi homogen, yang tidak memenuhi persyaratan modern dan tidak memungkinkan untuk memberikan tingkat perlindungan yang dapat diterima terhadap senjata anti-tank yang ada saat ini. Untuk alasan ini, proyek Sabra mempertimbangkan untuk memperkuat perlindungan lapis baja tangki dasar dengan memasang elemen tambahan. Dalam versi draf Mk 1, diusulkan untuk menggunakan modul pelindung berengsel tambahan yang dipasang di atas pelindung tank itu sendiri. Modul direncanakan untuk dipasang di bagian depan atas dan di tepi samping lambung. Selain itu, modul depan dan samping untuk turret ditawarkan, dan keranjang terbuka ditempatkan di buritannya.
sampel pameran. Foto Wikimedia Commons
Ke depan, pengembangan sistem proteksi tambahan terus dilakukan melalui pemasangan peralatan baru. Proyek Mk 2 menyediakan penguatan pelindung berengsel dengan perlindungan dinamis. Selain itu, untuk meningkatkan kemampuan bertahan dalam kondisi pertempuran, tank Sabra dari semua modifikasi harus dilengkapi dengan sistem pemadam api otomatis dan peluncur granat asap.
Untuk menyederhanakan perakitan tank modern, pangkalan M60A3 mempertahankan lambung dan menara yang ada selama perbaikan dan peningkatan. Perlindungan tambahan dipasang langsung di permukaannya. Karena ini, khususnya, tangki Sabra mempertahankan kemiripan eksternal dengan model dasar.
Proyek Sabra Mk 1 berdasarkan "Magakh" menyiratkan penggunaan mesin diesel Continental AVDS-1790-5A dengan kapasitas 908 hp. Pembangkit listrik seperti itu tidak sesuai dengan pelanggan, itulah sebabnya mesin MTU MT 881 KA-501 dengan kapasitas 1000 hp diusulkan dalam proyek Mk 2. Salah satu keuntungan utama yang memengaruhi pilihan pelanggan adalah kemungkinan produksi berlisensi mesin MTU di perusahaan Turki. Transmisi juga diganti. Alih-alih produk Allison CD850-6BX (Mk. I), tangki dilengkapi dengan sistem Renk 304S.
Sasis tangki dasar tidak mengalami perubahan signifikan. Ini termasuk enam roda jalan dengan suspensi batang torsi individu di setiap sisi, tiga rol pendukung dan peredam kejut tambahan. Roda idler tetap di depan lambung, roda penggerak berada di buritan.
Skema pemasangan armor tambahan pada lambung dan turret dasar. Gambar Alternathistory.com
Salah satu persyaratan utama proyek Sabra adalah penguatan senjata. Tank M60 dari semua modifikasi dasar dilengkapi dengan senapan meriam M68 105 mm, yang parameternya tidak lagi memungkinkan secara efektif mengenai kendaraan lapis baja modern dengan perlindungan tingkat tinggi. Untuk alasan ini, spesialis IMI harus mengembangkan kompleks persenjataan baru dengan senjata utama yang lebih kuat. Saat membuat kompartemen pertempuran yang diperbarui, pengembangan yang ada dan unit siap pakai yang dipinjam dari tank Israel digunakan. Perlu dicatat bahwa selama pembuatan menara modern, unit yang ada tidak perlu dimodifikasi secara signifikan.
Senjata utama tank Sabra dari semua modifikasi adalah meriam smoothbore MG253 120 mm yang dikembangkan untuk tank Merkava Mk 3. Laras meriam dilengkapi dengan ejector dan selubung pelindung panas. Dalam pengepakan kompartemen pertempuran, 42 tembakan kesatuan ditempatkan. Dikatakan bahwa penggunaan meriam smooth-bore kaliber yang lebih besar memungkinkan untuk meningkatkan daya tembak tank secara signifikan, serta meningkatkan jangkauan tembakan efektif dan kekuatan amunisi. Jadi, dari sudut pandang persenjataan utama, tank Sabra memiliki keunggulan besar dibandingkan basis M60 dari semua modifikasi besar.
Turret tangki Sabra Mk 1 yang ditingkatkan dilengkapi dengan penggerak ayun listrik dan sistem pengangkat hidraulik untuk dudukan senjata. Peralatan ini memungkinkan senjata membidik ke segala arah dengan ketinggian dari -9° hingga + 20 °. Dalam proyek Sabra Mk 2, diusulkan untuk hanya menggunakan sistem pemandu listrik.
Sebagai senjata tambahan, tank Sabra akan menerima senapan mesin dan peluncur granat asap. Dalam satu instalasi dengan meriam, diusulkan untuk memasang senapan mesin kaliber senapan, seperti M240 atau MG3. Di kubah komandan, instalasi untuk senapan mesin anti-pesawat disediakan. Atas permintaan pelanggan, senapan mesin kaliber besar M85 ditempatkan di atasnya. Dua blok peluncur granat asap 60 mm dipasang di tulang pipi menara.
Garis parade tank. Foto Militaryedge.org
Tangki yang ditingkatkan dilengkapi dengan sistem kontrol tembakan digital Knight, yang mencakup berbagai peralatan dari El-Op Industries Ltd dan Elbit Systems. OMS terintegrasi dengan peralatan lain yang digunakan untuk kontrol tangki dan komunikasi. Perangkat siang dan malam digunakan, yang memungkinkan mengamati dan menyerang target dalam kondisi cuaca apa pun dan kapan pun sepanjang hari. Jadi, tempat kerja penembak dilengkapi dengan penglihatan gabungan dengan perbesaran hingga x8 dalam mode siang hari dan hingga x5.3 dalam mode malam. Pengintai laser yang tersedia memungkinkan Anda menentukan jarak ke target dalam jarak 200-9995 m dengan akurasi 5 m.
Selama upgrade ke status Sabra Mk 1/2, tank M60A3 memiliki empat awak. Di depan lambung ada pengemudi, tiga kapal tanker lainnya (komandan, penembak dan pemuat) berada di kompartemen pertempuran.
Setelah memasang peralatan baru dan pelindung tambahan, dimensi tangki tetap sama. Panjang kendaraan adalah 6, 95 m, lebar 3, 63 m, tinggi - 3, 27 m Berat tempur tank Sabra tergantung pada modifikasi. Pada versi pertama, parameter ini adalah 55 ton, pada versi Mk 2 - 59 ton, peningkatan massa dipengaruhi oleh peningkatan armor, pembangkit listrik baru, dan beberapa faktor lainnya.
Tangki Sabra Mk 1, yang dilengkapi dengan mesin Continental AVDS-1790-5A, seharusnya memiliki kepadatan daya 16,5 hp. per ton. Pada modifikasi Sabra Mk 2, parameter ini meningkat menjadi 16,95 hp. per ton. Dengan karakteristik seperti itu, versi pertama kendaraan lapis baja dapat mencapai kecepatan maksimum hingga 48 km / jam, yang kedua - hingga 55 km / jam. Jarak jelajah untuk satu pengisian bahan bakar dari semua modifikasi ditetapkan pada 450 km. Tangki semua modifikasi mampu mendaki lereng dengan kecuraman 60%, bergerak dengan gulungan 30%, memanjat dinding setinggi 91 cm dan melintasi parit selebar 2, 6 m. Tanpa persiapan, adalah mungkin untuk mengatasi mengarungi hingga kedalaman 1, 4 m, dengan persiapan - hingga 2, 4 m.
Tank Sabra sedang berparade. Foto Militaryedge.org
Kontrak untuk pengembangan proyek modernisasi tank tempur keluarga M60 ditandatangani pada tahun 2002. Setelah itu, selama beberapa tahun, IMI mengerjakan pembuatan proyek dan pemenuhan kebutuhan pelanggan. Pada tahun 2005, konstruksi dimulai pada tangki Sabra eksperimental, yang disajikan pada akhir musim gugur. Di masa depan, perusahaan pengembang dan angkatan bersenjata Turki melakukan seluruh rangkaian tes yang diperlukan, yang menurut hasil perbaikan tertentu dibuat dan keputusan dibuat tentang nasib lebih lanjut dari teknologi baru.
Militer Turki menyetujui proyek Sabra Mk 2 dan memutuskan untuk memulai produksi massal tank baru. Pada tahun 2007, sebuah kontrak ditandatangani untuk perbaikan tank M60A3 yang ada di ketentaraan dengan modernisasi menurut proyek baru. Kendaraan baru diadopsi di bawah penunjukan M60T Sabra. Sesuai dengan perjanjian 2007, pihak Israel mentransfer sejumlah teknologi dan lisensi yang diperlukan untuk produksi beberapa peralatan ke industri Turki. Namun, pada saat yang sama, modul pemesanan tambahan hanya diproduksi di Israel dan dikirim ke Turki dalam bentuk jadi. Komponen yang diperlukan diproduksi oleh berbagai perusahaan dan dipasok ke pusat layanan teknis utama ke-2, di mana peralatan diperbaiki dan peralatan baru dipasang.
Kontrak untuk pasokan tank M60T Sabra berlanjut hingga musim semi 2009. Selama waktu ini, perusahaan Turki dan Israel memproduksi 170 kit modernisasi dan memasangnya di tank tempur M60A3. Pada akhir dekade terakhir, semua kendaraan ini kembali beroperasi, menjadi salah satu tank terbaru dan tercanggih di tentara Turki.
Menurut laporan, pasukan darat Turki saat ini memiliki sekitar 930 tank M60 dari beberapa modifikasi, termasuk M60T Sabra. Dengan demikian, lebih dari tujuh setengah ratus kendaraan lapis baja adalah modifikasi yang sudah ketinggalan zaman dan sangat kalah dengan peralatan modern dalam sejumlah karakteristik. Sebagai berikut dari informasi yang dipublikasikan, tidak ada rencana untuk meng-upgrade sisa tank dari keluarga M60. Implementasi proyek semacam itu dikaitkan dengan pengeluaran besar yang tidak sesuai dengan anggaran militer Turki. Selain itu, selama beberapa tahun terakhir, tentara Turki telah membuat rencana untuk beralih ke tank Altay terbaru, meninggalkan peralatan usang.
Bongkar tank M60T di dekat perbatasan Turki-Suriah, akhir 2015 Foto Alternalhistory.com
Setelah menyelesaikan kontrak untuk penyediaan peralatan untuk modernisasi tank, perusahaan Israel IMI melanjutkan pengembangan proyek Sabra. Hasil kerja lebih lanjut adalah munculnya varian Sabra Mk 3, yang berbeda dari pendahulunya dalam sejumlah fitur karakteristik. Dalam proyek ini, diusulkan untuk menggunakan modul reservasi tambahan yang dibuat berdasarkan pengembangan dalam proyek Merkava Mk 4, serta sistem peringatan untuk paparan laser atau radar. Alih-alih menara, diusulkan untuk memasang stasiun senjata yang dikendalikan dari jarak jauh dengan senapan mesin kaliber besar di kubah komandan. Selain itu, sasis menerima trek yang dipinjam dari tank Israel.
Sejauh yang kami ketahui, proyek Sabra Mk 3 belum menarik minat calon pelanggan, terutama Turki. Opsi modernisasi yang diusulkan memiliki keunggulan nyata dibandingkan yang sebelumnya, tetapi lebih mahal. Selain itu, rencana komando Turki mengenai pengembangan kendaraan lapis baja mempengaruhi prospeknya. Dengan demikian, dapat diasumsikan bahwa proyek Sabra Mk 3 tidak akan pernah meninggalkan tahap pengembangan awal dan promosi pasar. Meski demikian, tidak menutup kemungkinan proyek ini akan menarik minat negara-negara ketiga yang masih dipersenjatai dengan tank tua buatan Amerika. Memesan kit modernisasi akan memungkinkan peningkatan peralatan dengan peningkatan nyata dalam karakteristiknya ke tingkat yang dapat diterima, tetapi pada saat yang sama menghemat uang dibandingkan dengan pembelian peralatan modern baru.
Proyek modernisasi tank M60A3 yang disebut Sabra menarik dari sudut pandang teknis. Dengan menggunakan komponen yang sudah jadi dan mengembangkan beberapa produk baru, spesialis Israel berhasil membuat proyek asli untuk memperbarui kendaraan lapis baja yang sudah ketinggalan zaman dengan peningkatan yang signifikan dalam karakteristiknya. Keuntungan utama dari proyek-proyek baru dapat dipertimbangkan penggunaan senjata 120-mm dan sistem pengendalian tembakan digital modern. Inovasi semacam itu memungkinkan untuk menyingkirkan meriam 105-mm yang sudah ketinggalan zaman dan meningkatkan daya tembak tank ke tingkat yang cukup tinggi, sebanding dengan perkembangan asing terkemuka.
Namun demikian, ada juga beberapa kelemahan khusus, terutama terkait dengan sifat modernisasi proyek. Tank M60 dilengkapi dengan baju besi homogen, yang memberlakukan pembatasan serius pada peningkatan tingkat perlindungan. Bahkan setelah memasang pelindung tambahan, termasuk pelindung reaktif (Sabra Mk 2), tingkat perlindungan tangki mungkin tidak cukup untuk melawan peluru penusuk lapis baja modern atau rudal anti-tank.
Tampilan umum tangki Sabra Mk 3. Gambar Alternalhistory.com
Kerugian lain dari tangki Sabra adalah mobilitasnya yang relatif rendah. Bahkan dengan mesin bertenaga 1.000 tenaga kuda yang terpasang, M60T memiliki rasio power-to-weight kurang dari 17 hp. per ton, yang membatasi kecepatan maksimum, kemampuan lintas alam, dan parameter mobilitas lainnya. Akibatnya, dalam sejumlah parameter, Sabra lebih rendah daripada tank modern dan beberapa yang ketinggalan jaman. Dalam hal ini, peningkatan daya mesin lebih lanjut mungkin tidak dapat dilakukan karena peningkatan beban yang tidak dapat diterima pada sasis.
Proyek Sabra dikembangkan sesuai dengan pesanan 2002, dan modernisasi tank dilakukan pada 2007-2009. Akibatnya, pasukan darat Turki menerima 170 kendaraan lapis baja yang sangat modern dengan karakteristik yang meningkat. Ini memungkinkan, sampai batas tertentu, untuk memperbarui bagian material dari unit tangki, tetapi proporsi tangki M60T yang dimodernisasi tidak terlalu besar. Sebagai perbandingan, dalam beberapa tahun terakhir, Turki telah memperoleh sekitar 350 tank Leopard 2. Namun demikian, proyek Sabra dianggap berhasil, karena memungkinkan untuk memperbarui bagian dari peralatan yang sudah ketinggalan zaman dan meningkatkan karakteristiknya tanpa biaya yang signifikan.
