"Buratino" dan "Solntsepek". Masalah kuantitas

"Buratino" dan "Solntsepek". Masalah kuantitas
"Buratino" dan "Solntsepek". Masalah kuantitas

Video: "Buratino" dan "Solntsepek". Masalah kuantitas

Video:
Video: PERTEMPURAN LAUT ATLANTIK KONVOI ARMADA LAUT SEKUTU VS KAPAL SELAM JERMAN❗Alur cerita film❗Greyhoun 2024, Mungkin
Anonim

Pada tahun 2000, pers di seluruh dunia melaporkan penggunaan senjata baru oleh pasukan Rusia. Selama pertempuran untuk desa Komsomolskoye (Republik Chechnya), sistem penyembur api berat self-propelled TOS-1 "Buratino" menembaki posisi para militan. Segera setelah pesan-pesan ini, beberapa detail mulai muncul mengenai karakteristik teknis dan pertempuran kompleks. Selain itu, efektivitas yang lebih besar dari serangan rudal terarah menyebabkan reaksi spesifik dari beberapa pembela hak asasi manusia. Orang-orang ini menganggap TOS-1 sebagai senjata yang tidak manusiawi dan bahkan mulai menuntut masyarakat internasional untuk mengutuk tindakan militer Rusia. Namun, seluruh reaksi asing terbatas hanya pada kritik rendah dan pujian rendah. Lebih dari sepuluh tahun telah berlalu sejak itu dan kompleks TOS-1, bersama dengan modernisasi TOS-1A "Solntsepek", terus beroperasi dengan pasukan Rusia RHBZ. Pada saat yang sama, jumlah total sistem penyembur api berat yang dibangun, menurut berbagai perkiraan, tidak melebihi dua atau tiga lusin. Mengapa senjata, yang menerima banyak penghargaan dan menyebabkan reaksi kritis, masuk ke tentara dalam jumlah terbatas? Mari kita coba mencari tahu.

Gambar
Gambar

Mari kita mulai secara berurutan. Basis kendaraan tempur kompleks TOS-1 dan TOS-1A adalah sasis terlacak dari tank tempur utama T-72. Mesin diesel V-46 dengan kapasitas 700 hp. menyediakan kendaraan seberat 46 ton dengan mobilitas dan kemampuan manuver di tingkat kendaraan lapis baja lainnya, yang memungkinkannya untuk beroperasi sebagai bagian dari kelompok penyerang bergerak. Jadi, selama penggunaan rudal TOS-1 yang telah disebutkan terhadap target di wilayah desa Komsomolskoye, sistem penyembur api dilakukan oleh tank T-72. Karena basis yang sama dan perbedaan yang tidak signifikan dalam berat tempur, "Buratino" dan tank tidak memiliki masalah dalam interaksi pada pendekatan ke posisi pertempuran dan meninggalkannya. Modifikasi TOS-1A "Solntsepek" menerima pembangkit listrik baru - diesel V-84MS dengan kapasitas lebih dari 800 tenaga kuda. Inovasi ini sampai batas tertentu meningkatkan kinerja mengemudi kendaraan tempur.

Seperti yang Anda lihat, karakteristik berjalan dari kendaraan tempur lapis baja "Buratino" dan "Solntsepek", yang dilengkapi dengan peluncur, hampir tidak mungkin menjadi alasan untuk sejumlah kecil kendaraan yang dipesan. Mungkin klaim militer disebabkan oleh mesin lain dari kompleks? Mungkin. Kompleks TOS-1 asli termasuk kendaraan pemuatan transportasi (TZM) berdasarkan truk KrAZ-255B. Sasis beroda dilengkapi dengan derek kargo dan perangkat untuk mengangkut rudal tak terarah. Sangat jelas bahwa sasis beroda dari sistem penyembur api TZM tidak memiliki indikator kecepatan dan kemampuan manuver seperti yang dimiliki kendaraan tempur. Untuk alasan ini, TOS-1A yang dimodernisasi menerima kendaraan pemuatan transportasi baru, dibuat pada sasis tangki T-72. Peralatan target TPM baru telah dimodifikasi. Selain itu, rumah lapis baja khusus ditambahkan ke desain, yang dalam posisi disimpan menutupi rudal dari peluru dan pecahan peluru. Setiap kendaraan tempur kompleks "Buratino" dan "Solntsepek" dilengkapi dengan dua TPM dengan satu set rudal terarah. Jika perlu, sejumlah truk dapat dilampirkan ke sambungan penyembur api untuk mengangkut persediaan rudal, tetapi dalam kasus ini, untuk alasan keamanan, diperlukan untuk membawa rudal ke kendaraan tempur secara eksklusif di TPM dengan selubung tertutup.

Gambar
Gambar

Kendaraan tempur BM-1 dalam posisi menembak

Jadi, semua mesin kompleks disatukan secara maksimal dan terlindungi dari serangan musuh. Saat membuat versi baru dari sistem penyembur api berat, sejumlah keinginan militer diperhitungkan, yang, misalnya, menyebabkan sejumlah inovasi terkait dengan tingkat perlindungan amunisi dan, sebagai hasilnya, kendaraan. Persenjataan utama kedua kompleks - roket terarah MO.101.04 dan MO.1.01.04M kaliber 220 mm. Kedua jenis rudal dilengkapi dengan hulu ledak volume-detonating atau pembakar. Yang pertama adalah proyektil MO.101.04. Dengan panjang 3,3 meter, beratnya lebih dari 170 kg dan memiliki jangkauan terbang maksimum 3600 meter. Roket baru MO.101.04M lebih panjang (3,7 meter), lebih berat (217 kg) dan terbang lebih jauh sejauh enam kilometer. Rudal diluncurkan dari paket pemandu berbentuk tabung. Dari luar, itu adalah sebuah kotak, di dalamnya ada "sarang" untuk roket. Pada kendaraan tempur kompleks TOS-1 ada 30 pemandu, pada TOS-1A - 24. Paket pemandu dapat dipandu di bidang horizontal dan vertikal: mekanisme putar dipasang di kursi menara standar tangki T-72. Bimbingan vertikal dilakukan dengan mengangkat seluruh paket.

Salah satu perbedaan utama antara versi asli dan versi modern dari sistem penyembur api adalah jumlah rel rudal yang berbeda. Alasan untuk ini adalah kekhasan penggunaan pertempuran kompleks. Karena jangkauan peluncuran maksimum rudal MO.101.04 relatif kecil, pasukan segera mulai mengambil tindakan terkait keselamatan kendaraan dan kru. Sebuah hulu ledak volume-ledakan atau pembakar, setelah menerima kerusakan pada peluncur, dapat menghancurkan seluruh kendaraan. Untuk menghindari insiden seperti itu, bahkan selama aplikasi TOS-1 pertama di Afghanistan (akhir tahun delapan puluhan), para kru membiarkan pemandu sisi ekstrem kosong. Berkat ini, pecahan dan peluru musuh yang relatif jarang hampir tidak memiliki peluang untuk merusak rudal. Mempertimbangkan pengalaman ini, para insinyur dari biro desain Omsk untuk teknik transportasi mendesain ulang desain peluncur. Pertama, "hilangnya" enam rudal dalam praktiknya tidak berpengaruh signifikan terhadap efektivitas tembakan. Oleh karena itu, hanya tersisa 24 pemandu. Kedua, volume dan berat yang disimpan diberikan untuk perlindungan roket. Sekarang kelongsong luar peluncur terbuat dari pelat baja dan dapat menahan serangan peluru penusuk lapis baja B-32 (kartrid 7, 62x54 mm) dari jarak 500 meter. Dengan demikian, kendaraan tempur kompleks TOS-1A praktis tidak mengalami risiko kehancuran akibat kerusakan hulu ledak rudal oleh senjata kecil atau pecahan peluru, terutama ketika MO.101.04M ditembakkan pada jarak maksimum. Adapun perlindungan sasis dan kru, perlindungan anti-cangkang dari lambung lapis baja tank T-72 tidak hanya tahan terhadap serangan proyektil berbulu sub-kaliber yang kuat dan berkecepatan tinggi.

Gambar
Gambar

Transportasi dan pemuatan kendaraan TZM-T

Versi tentang perlindungan yang tidak memadai dari kendaraan tempur dan pemuatan transportasi juga dapat dihapus. Mungkin pembeli potensial tidak puas dengan kualitas tempur rudal terarah? Anda dapat langsung mengatakan: puas dan tidak. Tembakan amunisi versi pertama - MO.101.04 - memastikan penghancuran target di area hingga dua ribu meter persegi pada jarak hingga 3,6 kilometer. Salvo penuh saat menembak dengan kecepatan maksimum membutuhkan waktu enam hingga dua belas detik. Dalam hal keefektifannya, salvo satu kendaraan tempur sama dengan kerja baterai artileri yang relatif lama. Pada saat yang sama, "Buratino" dan "Solntsepek" tidak memiliki cukup banyak amunisi yang kompatibel: hanya pembakar dan termobarik. Dalam sejumlah kasus, aksi hulu ledak semacam itu ternyata tidak cukup, misalnya, ketika perlu untuk menghancurkan struktur apa pun. Ini membutuhkan tembakan langsung dari proyektil di dalam target, diikuti dengan ledakan. Fitur hulu ledak rudal MO.101.04 dan MO.101.04M seperti itu sangat membatasi jangkauan penggunaannya, meskipun mereka meningkatkan area penghancuran. Masalah kedua dengan roket terarah adalah jangkauannya yang relatif pendek. 3600 meter dari versi pertama roket MO.101.04 dianggap jarak terlalu pendek, terutama dibandingkan dengan sistem roket peluncuran ganda lainnya. Dalam tabrakan dengan musuh bersenjata serius, penggunaan TOS-1 atau TOS-1A adalah tugas yang agak sulit. Dengan pengaturan interaksi subunit yang tepat, musuh, jika ia mengizinkan kendaraan tempur memasuki posisinya, tidak akan mengizinkan peluncuran. Dalam hal ini, sistem penyembur api berat sekali lagi lebih rendah daripada MLRS "klasik". Jadi, kompleks "Smerch" 9K58 dengan bantuan rudal 9M55S 300-mm dengan hulu ledak termobarik mampu mengenai target pada jarak 25 hingga 70 kilometer tanpa memaparkan dirinya pada bahaya terkena tembakan balasan. Pada saat yang sama, hulu ledak rudal 9M55S memiliki berat seperempat lebih berat dari seluruh rudal MO.101.04M dari kompleks Solntsepek.

Jadi, kami telah menemukan batu sandungan yang mencegah produksi massal sistem penyembur api berat dan melengkapi pasukan dengan mereka. Ini adalah amunisi khusus yang tidak memungkinkan digunakan secara luas. Ya, dalam hal efektivitas tempurnya, ia melebihi sejumlah sistem serupa lainnya. Tetapi harga ini adalah jarak tembak yang pendek, risiko konsekuensi bencana jika terjadi kerusakan pada amunisi, serta kebutuhan untuk perlindungan serius di posisi tersebut. Semua faktor ini secara serius mengurangi kemungkinan kondisi penggunaan sistem penyembur api berat. Dan kisaran kecil hulu ledak yang tersedia untuk rudal tidak kondusif untuk sering digunakan. Kombinasi pro dan kontra dari sistem TOS-1 dan TOS-1A memungkinkan untuk secara kasar membayangkan situasi "ideal" di mana penggunaan sistem penyembur api berat akan dibenarkan dan efektif. Ini adalah penembakan target area dari jarak yang relatif pendek. Selain itu, musuh yang diserang harus relatif kurang terlatih dan tidak memiliki senjata anti-tank atau artileri yang serius. Jadi, tugas ideal "Buratino" atau "Solntsepek" adalah menyerang sebuah kamp atau konvoi kendaraan tentara yang lemah atau formasi bandit bersenjata. Saat menggunakan proyektil MO.101.04M baru dengan jangkauan yang ditingkatkan, fitur umum dari salvo hipotetis tetap sama.

"Buratino" dan "Solntsepek". Masalah kuantitas
"Buratino" dan "Solntsepek". Masalah kuantitas

Secara umum, dalam kasus sistem penyembur api berat "Buratino" dan "Solntsepek" kami mengamati situasi tertentu. Proyek yang menarik dan tidak diragukan lagi menjanjikan dalam praktiknya ternyata agak kurang disesuaikan dengan operasi tempur nyata dan membutuhkan keterlibatan pasukan tambahan. Alasan lain mengapa TOS-1 dan TOS-1A tidak dipesan dalam jumlah besar berkaitan dengan ceruk taktis spesifik dari kompleks tersebut. Tentu saja, jika perlu, dimungkinkan untuk meningkatkan jarak tembak sistem penyembur api. Namun dalam hal ini, mereka akan "tumpang tindih" dengan MLRS yang ada. Sementara itu, pembelian sistem roket peluncuran ganda baru terus berlanjut, yang tidak dapat dikatakan tentang sistem penyembur api berat. Dengan demikian, satu-satunya ceruk taktis yang cocok untuk sistem penyembur api berat adalah operasi khusus kecil, di mana penyebaran cepat dan penghancuran instan tenaga kerja dan peralatan yang tidak terlindungi dengan baik diperlukan di area yang relatif luas. Pada saat yang sama, gagasan tentang sistem peluncuran roket berganda khusus untuk pasukan RChBZ menarik dan, mungkin, menjanjikan. Misalnya, rudal MO.101.04 dapat dilengkapi tidak hanya dengan hulu ledak peledak volume atau pembakar. Atas dasar amunisi ini, proyektil khusus dapat dibuat yang membawa campuran untuk memadamkan api. Dengan penggunaan sistem penyembur api yang berat ini (kedengarannya ironis - pemadaman api dengan sistem penyembur api) tidak perlu menyediakan pelindung api untuk kendaraan tempur, dan semua keuntungan sepenuhnya dipertahankan. Demikian pula, TOS-1 dan TOS-1A mampu menghilangkan awan kecil zat beracun atau aerosol serupa. Namun, penulis proyek sistem penyembur api berat belum mempresentasikan proyek alternatif untuk penggunaannya dan, tampaknya, bahkan tidak memiliki rencana seperti itu.

Direkomendasikan: