Muncul (lebih tepatnya, dihidupkan kembali) pada akhir tahun 1970-an. di Uni Soviet dan Amerika Serikat, sebagai kelas independen senjata ofensif strategis, pesawat jarak jauh dan rudal jelajah laut (CR) telah dianggap sejak paruh kedua tahun 1980-an sebagai senjata presisi tinggi (WTO) yang dirancang untuk terlibat sangat penting. target kecil dengan hulu ledak konvensional (non-nuklir) … Dilengkapi dengan hulu ledak (hulu ledak) non-nuklir berdaya tinggi (berat - sekitar 450 kg), rudal jelajah AGM-86C (CALCM) dan AGM-109C Tomahawk telah menunjukkan efisiensi tinggi dalam permusuhan terhadap Irak (dilakukan secara permanen sejak 1991), sebagai serta di Balkan (1999) dan di bagian lain dunia. Pada saat yang sama, peluncur rudal taktis (non-nuklir) generasi pertama memiliki fleksibilitas penggunaan tempur yang relatif rendah - masukan tugas penerbangan ke dalam sistem panduan rudal dilakukan di darat, sebelum pembom lepas landas atau kapal meninggalkan pangkalan, dan memakan waktu lebih dari sehari (kemudian dikurangi menjadi beberapa jam).
Selain itu, CD memiliki biaya yang relatif tinggi (lebih dari $ 1 juta), akurasi pukulan rendah (kemungkinan penyimpangan melingkar - KVO - dari puluhan hingga ratusan meter) dan beberapa kali lebih sedikit daripada prototipe strategis mereka, jangkauan pertempuran penggunaan (masing-masing, 900-1100 dan 2400-3000 km), yang disebabkan oleh penggunaan hulu ledak non-nuklir yang lebih berat, "menggantikan" bagian bahan bakar dari badan roket. Kapal induk AGM-86C CR (bobot peluncuran 1460 kg, bobot hulu ledak 450 kg, jangkauan 900-1100 km) saat ini hanya pengebom-pengangkut rudal strategis B-52H, dan AGM-109C dilengkapi dengan kapal permukaan kelas " perusak" dan "kapal penjelajah" yang dilengkapi dengan peluncur kontainer vertikal universal, serta kapal selam nuklir multiguna (NPS), menggunakan rudal dari posisi terendam.
Berdasarkan pengalaman operasi militer di Irak (1991), sistem pertahanan rudal Amerika dari kedua jenis dimodernisasi ke arah peningkatan fleksibilitas penggunaan tempur mereka (sekarang misi penerbangan dapat dimasukkan dari jarak jauh, langsung di atas pesawat atau kapal pengangkut, dalam proses menyelesaikan misi tempur) … Karena pengenalan sistem korelasi optik pelacak akhir, serta dilengkapi dengan unit navigasi satelit (GPS), karakteristik akurasi senjata (KVO -8-10 m) telah meningkat secara signifikan, yang memastikan kemungkinan untuk mengenai bukan hanya target tertentu, tetapi area spesifiknya.
Pada 1970-an-1990-an, hingga 3400 rudal AGM-109 dan lebih dari 1700 rudal AGM-86 diproduksi. Saat ini, AGM-109 KR dari modifikasi awal (baik "strategis" dan anti-kapal) secara massal sedang diselesaikan menjadi versi taktis dari AGM-109C Block 111C, dilengkapi dengan sistem panduan yang ditingkatkan dan memiliki jangkauan tempur yang meningkat dari 1100 hingga 1800 km, serta KVO berkurang (8-10 m). Pada saat yang sama, massa (1450 kg) roket dan karakteristik kecepatannya (M = 0, 7) praktis tidak berubah.
Sejak akhir 1990-an, pekerjaan telah dilakukan secara paralel untuk membuat versi sederhana dan lebih murah dari peluncur rudal Tektikal Tomahawk, yang ditujukan khusus untuk digunakan dari kapal permukaan. Ini memungkinkan untuk mengurangi persyaratan kekuatan badan pesawat, untuk meninggalkan sejumlah elemen lain yang memastikan peluncuran rudal dalam posisi terendam dari tabung torpedo kapal selam nuklir, dan dengan demikian meningkatkan pengembalian berat pesawat. dan meningkatkan karakteristik kinerjanya (pertama-tama, jangkauannya, yang harus ditingkatkan menjadi 2000 km).
Dalam jangka panjang, karena penurunan massa avionik dan penggunaan mesin yang lebih ekonomis, jangkauan maksimum CR yang ditingkatkan seperti AGM-86C dan AGM-109C akan meningkat menjadi 2000-3000 km (dengan tetap mempertahankan efisiensi hulu ledak non-nuklir).
rudal jelajah AGM-86B
Namun, proses transformasi peluncur rudal penerbangan AGM-86 menjadi versi non-nuklir pada awal 2000-an melambat secara signifikan karena kurangnya rudal "ekstra" jenis ini di Angkatan Udara AS (tidak seperti peluncur rudal Tomahawk dalam versi nuklir, yang, sesuai dengan perjanjian Rusia-Amerika, dikeluarkan dari amunisi kapal dan dipindahkan ke penyimpanan pantai, AGM-86 terus dimasukkan dalam kategori nuklir, menjadi dasar persenjataan strategis AS. pesawat pengebom B-52 Angkatan Udara). Untuk alasan yang sama, transformasi menjadi versi non-nuklir dari KR strategis AGM-129A, yang juga dilengkapi secara eksklusif dengan pesawat B-52H, tidak dimulai. Dalam hal ini, pertanyaan untuk melanjutkan produksi serial dari versi perbaikan AGM-86 KR berulang kali diajukan, tetapi keputusan tentang hal ini tidak pernah dibuat.
Untuk masa mendatang, rudal subsonik Lockheed Martin AGM-158 JASSM (M = 0, 7), uji terbang yang dimulai pada tahun 1999. Rudal yang memiliki dimensi dan berat (1100 kg) kira-kira sesuai dengan AGM-86, mampu mengenai target dengan akurasi tinggi (KVO - beberapa meter) pada jarak hingga 350 km. Tidak seperti AGM-86, ia dilengkapi dengan hulu ledak yang lebih kuat dan memiliki tanda tangan radar yang lebih sedikit.
Keuntungan penting lainnya dari AGM-158 adalah keserbagunaannya dalam kapal induk: dapat dilengkapi dengan hampir semua jenis pesawat tempur Angkatan Udara, Angkatan Laut dan Korps Marinir AS (B-52H, B-1B, B-2A, F -15E, F-16C, F / A-18, F-35).
KR JASSM dilengkapi dengan sistem panduan otonom gabungan - satelit inersia pada fase jelajah penerbangan dan pencitraan termal (dengan mode pengenalan diri target) pada fase terakhir. Dapat diasumsikan bahwa sejumlah peningkatan yang diperkenalkan (atau direncanakan untuk diimplementasikan) pada CD AGM-86C dan AGM-109C juga akan diterapkan pada roket, khususnya, transfer "tanda terima" ke pos komando darat tentang kekalahan target dan mode penargetan ulang dalam penerbangan.
Batch skala kecil pertama dari rudal JASSM mencakup 95 rudal (produksinya dimulai pada pertengahan 2000), dua batch berikutnya masing-masing akan berjumlah 100 item (pengiriman dimulai pada tahun 2002). Tingkat pelepasan maksimum akan mencapai 360 rudal per tahun. Produksi serial rudal jelajah seharusnya berlanjut setidaknya sampai 2010. Dalam waktu tujuh tahun, direncanakan untuk memproduksi setidaknya 2.400 rudal jelajah dengan biaya unit setiap produk minimal 0,3 juta dolar.
Perusahaan Lockheed Martin, bersama dengan Angkatan Udara, sedang mempertimbangkan kemungkinan untuk membuat varian roket JASSM dengan bodi memanjang dan mesin yang lebih ekonomis, yang akan meningkatkan jangkauan hingga 2.800 km.
Pada saat yang sama, Angkatan Laut AS, secara paralel dengan partisipasi yang agak "formal" dalam program JASSM, pada 1990-an terus bekerja untuk lebih meningkatkan CD penerbangan taktis AGM-84E SLAM, yang, pada gilirannya, merupakan modifikasi dari Rudal anti-kapal Boeing Harpoon AGM -84, dibuat pada 1970-an. Pada tahun 1999, pesawat berbasis kapal induk Angkatan Laut AS memasuki layanan dengan rudal jelajah taktis Boeing AGM-84H SLAM-ER dengan jangkauan sekitar 280 km - sistem senjata Amerika pertama dengan kemampuan untuk mengenali target secara otomatis (ATR -Automatic Target Recognition mode). Memberikan sistem panduan SLAM-ER kemampuan untuk secara mandiri mengidentifikasi target merupakan langkah besar dalam meningkatkan WTO. Dibandingkan dengan mode akuisisi target otomatis (ATA - Akuisisi Target Otomatis), yang telah diterapkan di sejumlah senjata penerbangan, dalam mode ATR, "gambar" target potensial yang diterima oleh sensor onboard dibandingkan dengan gambar digitalnya yang disimpan di memori komputer on-board, yang memungkinkan pencarian otonom untuk target serangan, identifikasi dan penargetan rudal di hadapan hanya data perkiraan di lokasi target.
Rudal SLAM-ER digunakan untuk pesawat tempur multiguna berbasis kapal induk F / A-18B / C, F / A-18E / F, dan di masa depan - dan F-35A. SLAM-ER adalah pesaing "intra-Amerika" dari KR JASSM (pembelian yang terakhir oleh armada AS masih tampak bermasalah).
Jadi, hingga awal 2010-an, di gudang Angkatan Udara dan Angkatan Laut AS, di kelas rudal jelajah non-nuklir dengan jangkauan 300-3000 km, hanya akan ada subsonik ketinggian rendah (M = 0, 7-0, 8) rudal jelajah dengan mesin turbojet jelajah, yang memiliki tanda radar kecil dan sangat rendah (EPR = 0, 1-0, 01 m persegi) dan akurasi tinggi (CEP - kurang dari 10 m).
Di masa depan yang lebih jauh (2010-2030) di Amerika Serikat, direncanakan untuk membuat sistem pertahanan rudal jarak jauh generasi baru, yang dirancang untuk terbang dengan kecepatan supersonik dan hipersonik tinggi (M = 4 atau lebih), yang harus secara signifikan mengurangi waktu reaksi senjata, serta, dalam kombinasi dengan tanda radar rendah, tingkat kerentanannya dari sistem pertahanan rudal musuh yang ada dan yang akan datang.
Angkatan Laut AS sedang mempertimbangkan pengembangan rudal jelajah universal berkecepatan tinggi JSCM (Joint Supersonic Cruise Missile), yang dirancang untuk memerangi sistem pertahanan udara canggih. CD harus memiliki jangkauan sekitar 900 km dan kecepatan maksimum yang sesuai dengan M = 4, 5-5, 0. Diasumsikan bahwa ia akan membawa unit penusuk lapis baja kesatuan atau hulu ledak cluster yang dilengkapi dengan beberapa submunisi. Penyebaran KPJSMC, menurut perkiraan paling optimis, dapat dimulai pada tahun 2012. Biaya program pengembangan roket diperkirakan mencapai $ 1 miliar.
Diasumsikan bahwa CD JSMC dapat diluncurkan dari kapal permukaan yang dilengkapi dengan peluncur vertikal universal Mk 41. Selain itu, dapat dibawa oleh pesawat tempur multiguna berbasis kapal induk seperti F / A-18E / F dan F-35A / B (dalam versi penerbangan, rudal dianggap sebagai pengganti CR SLAM-ER subsonik). Direncanakan bahwa keputusan pertama tentang program JSCM akan dibuat pada tahun 2003, dan pada tahun anggaran 2006-2007, pembiayaan skala penuh dari pekerjaan dapat dimulai.
Menurut direktur program angkatan laut di Lockheed Martin E. Carney (AI Carney), meskipun pendanaan negara untuk program JSCM belum dilakukan, pada tahun 2002 direncanakan untuk membiayai pekerjaan di bawah penelitian ACTD (Advanced Concept Technology Demonstrator). program. Jika landasan untuk program ACTD akan menjadi dasar dari konsep roket JSMC, Lockheed Martin kemungkinan akan menjadi pelaksana utama pekerjaan pembuatan CD baru.
Pengembangan roket ACTD eksperimental sedang dilakukan bersama oleh Orbital Science dan Pusat Persenjataan Angkatan Laut AS (China Lake AFB, California). Roket itu seharusnya dilengkapi dengan mesin air-ramjet berbahan bakar cair, penelitian yang telah dilakukan di Danau China selama 10 tahun terakhir.
"Sponsor" utama program JSMC adalah Armada Pasifik AS, yang terutama tertarik pada cara efektif untuk menangani sistem pertahanan udara China yang berkembang pesat.
Pada tahun 1990-an, Angkatan Laut AS memulai program untuk membuat senjata rudal ALAM yang menjanjikan yang dirancang untuk digunakan oleh kapal permukaan melawan target pantai. Perkembangan lebih lanjut dari program ini pada tahun 2002 adalah proyek kompleks FLAM (Future Land Attack Missile), yang seharusnya mengisi jangkauan antara artileri roket aktif yang dikoreksi ERGM proyektil 155-mm (mampu mengenai target dengan akurasi tinggi pada jarak lebih dari 100 km) dan peluncur rudal Tomahawk. Rudal tersebut harus meningkatkan akurasi Pendanaan untuk pembuatannya akan dimulai pada tahun 2004. Direncanakan bahwa kapal perusak generasi baru DD (X) akan dilengkapi dengan rudal FLAM, yang akan mulai beroperasi pada tahun 2010.
Bentuk akhir roket FLAM belum ditentukan. Menurut salah satu opsi, dimungkinkan untuk membuat pesawat hipersonik dengan mesin ramjet berbahan bakar cair berdasarkan roket JSCM.
Perusahaan Lockheed Martin, bersama dengan pusat Prancis ONR, sedang mengerjakan pembuatan mesin jet udara bahan bakar padat SERJ (Solid-Fuelled RamJet), yang juga dapat digunakan pada roket ALAM / FLAM (meskipun tampaknya lebih kemungkinan untuk memasang mesin seperti itu pada roket pengembangan selanjutnya, yang mungkin muncul setelah 2012, atau pada CR ALAM / FLAM dalam proses modernisasinya), karena ramjet kurang ekonomis daripada mesin turbojet, roket supersonik (hipersonik) dengan mesin SERJ,menurut perkiraan, itu akan memiliki jangkauan yang lebih pendek (sekitar 500 km) daripada peluncur rudal subsonik dengan massa dan dimensi yang sama.
Boeing, bersama dengan Angkatan Udara AS, sedang mempertimbangkan konsep CR hipersonik dengan sayap kisi, yang dirancang untuk mengirimkan dua hingga empat CR subsonik otonom subminiatur tipe LOCAADS ke area target. Tugas utama sistem ini adalah mengalahkan rudal balistik bergerak modern dengan waktu persiapan pra-peluncuran (awalnya dapat dideteksi melalui pengintaian setelah mengangkat rudal ke posisi vertikal) sekitar 10 menit. Berdasarkan hal ini, rudal jelajah hipersonik harus mencapai area target dalam waktu 6-7 menit. setelah menerima penunjukan target. Mencari dan mengenai target dengan submunisi (mini-CR LOCAADS atau amunisi luncur jenis BAT) dapat diberikan tidak lebih dari 3 menit.
Sebagai bagian dari program ini, kemungkinan membuat demonstrasi rudal hipersonik ARRMD (Advanced Rapid Response Missile Demonstrator) sedang diselidiki. UR harus berlayar dengan kecepatan yang sesuai dengan M = 6. Pada M = 4, submunisi harus dikeluarkan. Rudal hipersonik ARRMD dengan berat peluncuran 1045 kg dan jangkauan maksimum 1200 km akan membawa muatan 114 kg.
Pada tahun 1990-an. pekerjaan pada pembuatan rudal operasional-taktis (dengan jangkauan sekitar 250-350 km) juga diluncurkan di Eropa Barat. Prancis dan Inggris Raya, berdasarkan rudal taktis Prancis Apache dengan jangkauan 140 km, dirancang untuk menghancurkan rolling stock kereta api (rudal ini mulai beroperasi dengan Angkatan Udara Prancis pada tahun 2001), menciptakan keluarga rudal jelajah dengan jangkauan sekitar 250-300 km SCALP-EG / "" CTOpM Shadow "dirancang untuk melengkapi pesawat serang" Mirage "20000," Mirage "2000-5," Harier GR.7 dan "Tornado" GR.4 (dan di masa depan - "Rafale" dan EF2000 "Lancer") … Fitur rudal yang dilengkapi dengan mesin turbojet dan permukaan aerodinamis yang dapat ditarik termasuk kecepatan subsonik (M = 0,8), profil penerbangan ketinggian rendah dan tanda tangan radar rendah (dicapai, khususnya, dengan ribbing dari permukaan glider).
Roket terbang di sepanjang "koridor" yang telah dipilih sebelumnya dalam mode mengikuti medan. Ini memiliki kemampuan manuver yang tinggi, yang memungkinkan untuk menerapkan sejumlah manuver penghindaran terprogram dari tembakan pertahanan udara. Ada penerima GPS (sistem Amerika NAVSTAR). Di bagian terakhir, sistem homing gabungan (termal / microwave) dengan mode pengenalan diri harus digunakan. Sebelum mendekati sasaran, roket meluncur, diikuti dengan menukik ke sasaran. Dalam hal ini, sudut menyelam dapat diatur tergantung pada karakteristik target. Hulu ledak tandem BROACH pada pendekatan "menembak" submunisi utama ke target, yang membuat lubang di struktur pelindung, di mana amunisi utama terbang, meledak di dalam objek dengan pelambatan tertentu (tingkat pelambatan diatur tergantung pada karakteristik spesifik dari target yang ditugaskan untuk dikalahkan).
Diasumsikan bahwa rudal Storm Shadow dan SCALP-EG akan memasuki layanan dengan penerbangan Inggris Raya, Prancis, Italia, dan Uni Emirat Arab. Menurut perkiraan, biaya satu seri CR (dengan total volume pesanan 2.000 rudal) akan menjadi sekitar $ 1,4 juta. (Namun, volume pesanan pada tahun 2000 KR tampaknya sangat optimis, sehingga dapat diperkirakan bahwa biaya sebenarnya dari satu rudal akan jauh lebih tinggi).
Di masa depan, berdasarkan rudal Storm Shadow, direncanakan untuk membuat versi ekspor yang lebih rendah dari Black Shahin, yang akan dapat melengkapi pesawat Mirage 2000-5 / 9.
Perhatian internasional Prancis-Inggris MBD (Matra / VAe Dynamics) sedang mempelajari modifikasi baru dari rudal Storm Shadow / SCALP-EG. Salah satu opsi yang menjanjikan adalah sistem pertahanan rudal berbasis kapal sepanjang hari dan segala cuaca, yang dirancang untuk menghancurkan target pantai. Menurut perkiraan pengembang, rudal Eropa baru dengan jangkauan lebih dari 400 km dapat dianggap sebagai alternatif dari sistem rudal angkatan laut Amerika Tomahawk yang dilengkapi dengan hulu ledak non-nuklir, dibandingkan dengan yang akan memiliki akurasi lebih tinggi..
RC harus dilengkapi dengan sistem panduan satelit inersia dengan sistem koreksi tanah berkorelasi ekstrim (TERPROM). Pada fase akhir penerbangan, diusulkan untuk menggunakan sistem pencitraan termal homing otonom ke target kontras. Untuk panduan CD, sistem navigasi ruang angkasa Eropa GNSS akan digunakan, yang sedang dikembangkan dan dalam karakteristiknya dekat dengan sistem Amerika NAVSTAR dan GLONASS Rusia.
Perhatian EADS sedang mengerjakan pembuatan rudal penerbangan subsonik KEPD 350 "Taurus" lainnya dengan berat peluncuran 1400 kg, sangat dekat dengan rudal SCALP-EG / "Storm Shadow". Rudal dengan jangkauan tempur maksimum sekitar 300 -350 km dirancang untuk penerbangan pada ketinggian rendah dengan kecepatan yang sesuai dengan M = 0, 8. Ini harus memasuki layanan dengan pembom tempur Tornado Jerman setelah tahun 2002. Di masa depan, direncanakan untuk melengkapi pesawat Typhoon EF2000 dengan itu. Selain itu, direncanakan untuk memasok CD baru untuk ekspor, di mana ia akan secara serius bersaing dengan rudal jelajah taktis Prancis-Inggris Matra / VAe Dynamix "Storm Shadow" dan, mungkin, AGM-158 Amerika.
Berdasarkan rudal KEPD 350, proyek rudal anti-kapal KEPD 150SL dengan jangkauan 270 km sedang dikembangkan untuk menggantikan rudal Harpoon. Rudal anti-kapal jenis ini seharusnya melengkapi fregat dan kapal perusak Jerman yang menjanjikan. Roket harus ditempatkan dalam kontainer dek dengan penampang persegi panjang, dikelompokkan menjadi empat blok kontainer.
Varian KEPD 150 udara (dengan berat peluncuran 1060 kg dan jangkauan 150 km) dipilih oleh Angkatan Udara Swedia untuk melengkapi pesawat tempur multirole JAS39 Gripen. Selain itu, SD ini ditawarkan oleh Angkatan Udara Australia, Spanyol dan Italia.
Dengan demikian, rudal jelajah Eropa dalam hal karakteristik kecepatan (M = 0,8) kira-kira sesuai dengan rekan-rekan Amerika, mereka juga terbang di sepanjang profil ketinggian rendah dan memiliki jangkauan yang jauh lebih pendek daripada jangkauan varian taktis AGM-86 dan rudal jelajah AGM-109 dan kira-kira sama dengan kisaran AGM -158 (JASSM). Sama seperti rudal jelajah Amerika, mereka memiliki tanda tangan radar yang rendah (RCS dari orde 0,1 sq. M.) dan akurasi tinggi.
Skala produksi CD Eropa jauh lebih kecil daripada CD Amerika (volume pembelian mereka diperkirakan beberapa ratus unit). Pada saat yang sama, karakteristik biaya rudal jelajah subsonik Amerika dan Eropa kira-kira sebanding.
Diharapkan hingga awal tahun 2010-an, industri rudal aviasi Eropa Barat kelas peluncur rudal taktis (non-nuklir) hanya akan memproduksi produk tipe SCALP/Storm Shadow dan KEPD 350, serta modifikasinya.. Dengan harapan prospek yang lebih jauh (2010-an dan kemudian) di Eropa Barat (terutama di Prancis), serta di Amerika Serikat, penelitian sedang dilakukan di bidang rudal serangan hipersonik jarak jauh. Selama 2002-2003, uji terbang rudal jelajah hipersonik eksperimental baru dengan mesin ramjet Vestra, yang sedang dibuat oleh EADS dan badan senjata Prancis DGA, akan dimulai.
Implementasi program Vestra diluncurkan oleh badan DGA pada bulan September 1996, dengan tujuan "membantu menentukan bentuk rudal jarak jauh (tempur) multiguna." Program ini memungkinkan untuk mengerjakan aerodinamika, pembangkit listrik, dan elemen sistem kontrol untuk rudal jelajah yang menjanjikan. Studi yang dilakukan oleh spesialis DGA memungkinkan untuk menyimpulkan bahwa roket berkecepatan tinggi yang menjanjikan harus melakukan tahap akhir penerbangan di ketinggian rendah (awalnya diasumsikan bahwa seluruh penerbangan hanya akan berlangsung di ketinggian tinggi).
Atas dasar KR "Vestra" harus dibuat rudal hipersonik tempur FASMP-A dengan peluncuran udara, yang dirancang untuk menggantikan KPASMP. Masuknya ke dalam layanan diharapkan pada akhir tahun 2006. Pembawa rudal FASMP-A yang dilengkapi dengan hulu ledak termonuklir harus menjadi pembom tempur Dassault Mirage N dan pesawat tempur multifungsi Rafale. Selain versi strategis dari CD, dimungkinkan untuk membuat versi anti-kapal dengan hulu ledak konvensional dan sistem pelacak akhir.
Prancis saat ini adalah satu-satunya negara asing yang dipersenjatai dengan rudal jelajah jarak jauh dengan hulu ledak nuklir. Kembali pada tahun 1970-an, pekerjaan dimulai pada penciptaan generasi baru senjata nuklir penerbangan - rudal jelajah supersonik Aerospatial ASMP. Pada 17 Juli 1974, hulu ledak nuklir 300 Kt TN-80 diuji, dirancang untuk melengkapi rudal ini. Tes selesai pada tahun 1980 dan rudal ASMP pertama dengan TN-80 mulai beroperasi dengan Angkatan Udara Prancis pada bulan September 1985.
Rudal ASMP (yang merupakan bagian dari persenjataan pembom tempur Mirage 2000M dan pesawat serang berbasis kapal induk Super Etandar) dilengkapi dengan mesin ramjet (minyak tanah digunakan sebagai bahan bakar) dan booster propelan padat awal. Kecepatan maksimum di ketinggian sesuai dengan M = 3, di tanah - M = 2. Kisaran jangkauan peluncuran adalah 90-350 km. Berat peluncuran KR adalah 840 kg. Sebanyak 90 rudal ASMP dan 80 hulu ledak nuklir diproduksi untuk mereka.
Sejak 1977, China telah menerapkan program nasional untuk membuat rudal jelajah jarak jauhnya sendiri. KR China pertama, yang dikenal sebagai X-600 atau Hong Nyao-1 (XN-1), diadopsi oleh pasukan darat pada tahun 1992. Ia memiliki jangkauan maksimum 600 km dan membawa hulu ledak nuklir 90 kiloton. Sebuah mesin turbofan berukuran kecil dikembangkan untuk KR, tes penerbangan yang dimulai pada tahun 1985. X-600 dilengkapi dengan sistem panduan korelasi inersia, mungkin dilengkapi dengan unit koreksi satelit. Sistem homing terakhir diyakini menggunakan kamera televisi. Menurut salah satu sumber, KVO rudal X-600 adalah 5 m, namun informasi ini tampaknya terlalu optimis. Altimeter radio yang dipasang di kapal KR menyediakan penerbangan pada ketinggian sekitar 20 m (jelas, di atas permukaan laut).
Pada tahun 1992, mesin baru yang lebih ekonomis diuji untuk KR Cina. Ini memungkinkan untuk meningkatkan jangkauan peluncuran maksimum menjadi 1500-2000 km. Versi upgrade dari rudal jelajah di bawah penunjukan KhN-2 mulai beroperasi pada tahun 1996. Modifikasi yang dikembangkan dari KhN-Z harus memiliki jangkauan sekitar 2.500 m.
Rudal KhN-1, KhN-2 dan KhN-Z adalah senjata berbasis darat. Mereka ditempatkan pada peluncur beroda "dirt-mobile". Namun, ada juga varian CD yang sedang dikembangkan untuk ditempatkan di kapal permukaan, kapal selam atau di pesawat terbang.
Secara khusus, kapal selam nuklir multiguna Proyek 093 China yang baru dianggap sebagai pembawa potensial CD. Rudal harus diluncurkan dari posisi terendam melalui tabung torpedo 533 mm. Kapal induk KR versi udara dapat berupa pembom taktis baru JH-7A, serta pesawat tempur multi-peran J-8-IIM dan J-11 (Su-27SK).
Pada tahun 1995, dilaporkan bahwa RRC memulai uji terbang pesawat tak berawak supersonik, yang dapat dianggap sebagai prototipe rudal jelajah yang menjanjikan.
Awalnya, pekerjaan pembuatan rudal jelajah dilakukan di Cina oleh Akademi Elektromekanis Hain dan mengarah pada penciptaan rudal anti-kapal taktis Hain-1 (varian dari sistem rudal anti-kapal P-15 Soviet) dan Hai-2. Kemudian, rudal anti-kapal supersonik "Hain-Z" dengan mesin ramjet dan "Hain-4" dengan mesin turbojet dikembangkan.
Pada pertengahan 1980-an, NII 8359, serta China Institute of Cruise Missiles (namun, yang terakhir, mungkin, adalah Hain Electromechanical Academy), didirikan di RRC untuk bekerja pada pembuatan rudal jelajah di RRC..
Penting untuk memikirkan pekerjaan untuk meningkatkan hulu ledak rudal jelajah. Selain unit tempur tipe tradisional, CD Amerika mulai dilengkapi dengan tipe hulu ledak baru yang fundamental. Selama Operasi Badai Gurun pada tahun 1991Untuk pertama kalinya, CR digunakan, membawa serat kawat tembaga tipis, tersebar di atas target. Senjata semacam itu, yang kemudian menerima nama tidak resmi "I-bomb", berfungsi untuk menonaktifkan saluran listrik, pembangkit listrik, gardu induk, dan energi lainnya. fasilitas: tergantung di kabel, kawat menyebabkan korsleting, merampas pusat militer, industri dan komunikasi musuh.
Selama permusuhan melawan Yugoslavia, generasi baru dari senjata ini digunakan, di mana serat karbon yang lebih tipis digunakan sebagai pengganti kawat tembaga. Pada saat yang sama, untuk mengirimkan hulu ledak "anti-energi" baru ke target, tidak hanya peluncur rudal yang digunakan, tetapi juga bom udara yang jatuh bebas.
Jenis hulu ledak lain yang menjanjikan untuk peluncur rudal Amerika adalah hulu ledak magnetik eksplosif, ketika dipicu, pulsa elektromagnetik yang kuat (EMP) dihasilkan, "membakar" peralatan elektronik musuh. Dalam hal ini, radius efek merusak EMP yang dihasilkan oleh hulu ledak magnetik eksplosif beberapa kali lebih besar daripada radius penghancuran hulu ledak fragmentasi eksplosif tinggi konvensional dengan massa yang sama. Menurut sejumlah laporan media, hulu ledak peledak telah digunakan oleh Amerika Serikat dalam kondisi pertempuran nyata.
Tidak diragukan lagi, peran dan pentingnya rudal jelajah jarak jauh dalam senjata non-nuklir akan meningkat di masa mendatang. Namun, penggunaan senjata ini secara efektif hanya dimungkinkan jika ada sistem navigasi ruang angkasa global (saat ini, Amerika Serikat dan Rusia memiliki sistem yang serupa, dan segera Uni Eropa akan bergabung dengan mereka), sistem geoinformasi presisi tinggi dari zona pertempuran, serta sistem penerbangan dan ruang angkasa multi-level. pengintaian, mengeluarkan data tentang posisi target dengan referensi geografis yang tepat (berurutan beberapa meter). Oleh karena itu, penciptaan senjata jarak jauh presisi tinggi modern adalah satu-satunya negara yang secara teknis relatif maju yang mampu mengembangkan dan memelihara dalam rangka kerja seluruh infrastruktur informasi dan intelijen yang menjamin penggunaan senjata tersebut.
