Ternyata, Menteri Pertahanan Anatoly Serdyukov dapat mengizinkan departemennya untuk membeli mobil asing yang mahal, yang pemeliharaannya akan menghabiskan anggaran 6 juta rubel per tahun. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa ratusan perwira tidak dapat menunggu apartemen yang dijanjikan selama bertahun-tahun, dan unit militer tidak memiliki cukup uang untuk memberi para prajurit kondisi hidup yang layak. Tentang bagaimana Anatoly Serdyukov membuat "tempat yang menguntungkan" dari Kementerian Pertahanan, koresponden The Moscow Post melaporkan.
Tampaknya tentara kita adalah tentara terkaya di dunia. Apakah kamu tidak percaya ini? Tetapi hanya Menteri Pertahanan kita, terlepas dari semua situasi kontroversial dengan pembiayaan angkatan bersenjata, yang dapat membeli tiga kendaraan lapis baja untuk transportasi kepemimpinan, lima mobil mewah kelas E dan 13 - kelas F, empat BMW 525 IA untuk uang negara. Pengemudi dan perawatan diperlukan untuk 264 ambulans, 73 Ford Focus, 81 GAZ, Toyota Land Cruiser.
Secara umum, 10,3 miliar rubel akan dihabiskan untuk menyediakan departemen pertahanan dengan 566 kendaraan dengan pengemudi dan untuk menyediakan layanan dari perbendaharaan negara.
Omong-omong, angka-angka ini termasuk biaya perbaikan dan perawatan semua mobil, biaya bahan bakar dan pelumas serta asuransi. Termasuk layanan mengemudi, pemeliharaan tahunan satu mobil tersebut per tahun akan berjumlah 6 juta rubel.
Tidak lemah? Tentara negara lain, tampaknya, dapat membuat iri Rusia dalam hal tingkat investasi negara dalam industri pertahanan. Tapi tidak…
Lagi pula, ternyata, uang ini masuk ke saku "pejabat berseragam."
Karena kesalahan mereka, pada tahun 2009 negara menderita kerugian 1 miliar rubel selama pembelian negara di bidang pesanan pertahanan. Angka inilah yang diumumkan di dewan Kantor Kejaksaan Agung oleh kepala jaksa militer Sergei Fridinsky. Jadi militer menghabiskan sekitar setengah dari dana yang dialokasikan untuk pembelian senjata di alamat yang salah. Meskipun setengah ini tidak hanya mencakup biaya non-peruntukan, tetapi juga biaya-biaya yang dapat dihindari. Mempertimbangkan fakta bahwa sekitar 200 miliar rubel dialokasikan untuk tujuan ini tahun lalu, pengeluaran berlebihan bisa sangat besar. Akibatnya, pihak berwenang membuat kesimpulan organisasi tertentu dan mengurangi jumlah kontrak pemerintah pada tahun 2010 dari 12.000 menjadi 5.000.
Tapi apa alasan korupsi dalam pelaksanaan perintah pemerintah militer?
Intinya dalam hal ini FAS tidak memiliki kekuasaan atas Kementerian Pertahanan. Faktanya, orang bahkan tidak dapat mengeluh tentang Anatoly Serdyukov kepada otoritas anti-monopoli. Bagaimanapun, semua keluhan terkait sistem ketertiban pertahanan negara harus diterima dan dipertimbangkan oleh Rosoboronzakaz, yang dibentuk pada tahun 2004 dan berada di bawah Kementerian Pertahanan.
Jadi, menurut tradisi yang sudah mapan, militer memeriksa diri sendiri.
Dan untuk semua klaim FAS, Kementerian Pertahanan menjawab bahwa, mereka mengatakan, mereka memiliki Rosoboronzakaz, dan "para anti-monopolis, tolong jangan khawatir."
Beginilah cara Anatoly Serdyukov yang "berani" kami, yang tidak dikendalikan oleh FAS, beroperasi.
Itulah sebabnya kendaraan lapis baja dari pabrikan Italia Iveco LMV M65 telah memasuki layanan, dan "Harimau" domestik tetap tidak berfungsi. Akibatnya, raksasa mobil domestik GAZ kehilangan pesanan besar, dan pekerja kehilangan bonus tambahan.
Ngomong-ngomong, mereka mengatakan bahwa ketika memilih Iveco, "pejabat berseragam" Rusia menerima "balasan" yang baik.
Mempertimbangkan skandal baru-baru ini, ketika karyawan perusahaan otomotif Jerman Daimler berhasil menyuap perwakilan Kementerian Pertahanan, tidak mengherankan lagi bahwa orang Italia dapat menggunakan teknik yang sama.
Namun, fakta bahwa Kementerian Pertahanan tidak mematuhi FAS telah menyebabkan serangkaian skandal tidak hanya di pasar mobil. Kita berbicara secara khusus tentang pasar komunikasi. Seperti diketahui, saat ini militer menguasai frekuensi di kisaran 790-862 MHz dan 2,5-2,7 GHz. Faktanya, kendali Kementerian Pertahananlah yang mencegah perkembangan 3G dan 4G di Rusia.
Tampaknya perusahaan komersial sipil harus bertanggung jawab atas pengembangan Internet broadband? Tapi tidak…
Lagi pula, ada Voentelecom, yang memutuskan untuk bersaing dengan MTS, Megafon, Vimpelcom, dan Rostelecom untuk menguasai jaringan komunikasi 4G menggunakan rentang frekuensi 2, 3-2, 4 GHz.
Rentang inilah yang ingin diperoleh Osnova Telecom, di mana Voentelecom yang berada di bawah Kementerian memiliki 25,1% saham. Dengan demikian, bawahan Anatoly Serdyuv melobi di Komisi Negara tentang Frekuensi Radio (SCRF) untuk kepentingan Osnovy Telekom.
Campur tangan seperti itu dalam proses bisnis jelas merupakan "penyalahgunaan jabatan", sehingga Menteri Serdyukov dapat dengan mudah dibawa ke tanggung jawab pidana berdasarkan Pasal 286 KUHP Federasi Rusia. Terlebih lagi, fakta bahwa Menteri Pertahanan ikut serta dalam operasi ekonomi yang berkaitan dengan berbisnis merupakan pelanggaran terhadap undang-undang kepegawaian.
Baru-baru ini, Kementerian Pertahanan secara umum menunjukkan dirinya sebagai "gurita serakah", menyekop segala sesuatu di sekitarnya. Karena konflik antara Kementerian Pertahanan dan Roscosmos, militer mencuri properti dari banyak benda luar angkasa. Akibatnya, program GLANASS terganggu oleh serangan Kementerian Perang di Roscosmos.
Tampaknya Anatoly Serdyukov sengaja menghancurkan tentara, mengubahnya menjadi struktur bisnis biasa. Jadi apakah orang seperti itu layak untuk menduduki jabatan menteri pertahanan?..
