DETROIT ARSENAL Pangkalan Angkatan Darat AS, Warren, Michigan (26 April 2012) - Angkatan Darat meluncurkan mobil konsep terbarunya minggu ini, yang dirancang untuk tidak hanya secara signifikan meningkatkan penghematan bahan bakar, tetapi juga mampu menghasilkan dan memberi tenaga pada tentara di lingkungan yang keras seperti Afghanistan.
Menyusul peresmian laboratorium senjata berteknologi tinggi berbasis DETROIT ARSENAL minggu lalu, sebuah kendaraan demonstran berteknologi ekonomis (versi Bravo atau FED-Fuel Efficient Demonstrator Bravo) diluncurkan ke publik. Presentasi ini berlangsung pada 24-26 April di Kongres Dunia Society of Automotive Engineers 2012. Versi konsep mobil hemat bahan bakar Alpha diluncurkan ke publik musim gugur yang lalu, tetapi tidak memiliki kemampuan untuk memberi daya pada konsumen eksternal seperti versi Bravo.
Ketika mobil demonstran berteknologi murah terhubung ke jaringan listrik, para pejabat mengatakan mobil itu mampu menyediakan listrik ke pangkalan operasi lanjutan dan pos-pos militer kecil lainnya, yang secara signifikan mengurangi kapasitas pangkalan yang dibutuhkan dan membantu tentara menjadi lebih efisien.
Menurut Society of Automotive Engineers, Angkatan Darat bekerja dengan mahasiswa di Detroit untuk mengembangkan konsep mobil melalui program bersama College for Creative Studies (CCS). Program ini merupakan trio raksasa mobil Ford, General Motors dan Chrysler yang sukses dan sangat dihormati. Dengan demikian, kendaraan demonstran teknologi Bravo yang ekonomis dikembangkan oleh sekelompok 18 siswa pada tugas teknis Angkatan Darat dan dirancang untuk memenuhi kebutuhan khusus tentara untuk penghematan bahan bakar, karakteristik kinerja, perlindungan, muatan dan tata letak interior.
Kendaraan demonstran teknologi Bravo yang ekonomis didanai oleh Departemen Pertahanan dan dikembangkan oleh para insinyur dari Pusat Penelitian Lapis Baja di Warren, Michigan, serta mitra industri mereka World Technical Services Inc.
Pusat Penelitian Lapis Baja TARDEC diwakili secara luas di Pameran Mobil Kongres Dunia. Selain membawa demonstran Bravo tahun ini ke publik, juga memamerkan sistem Microgrid TM3 kecil yang dapat memasok listrik dari kendaraan.
Bravo Demonstrator didasarkan pada mobil sport Ford dengan mesin diesel 4.4 liter V8 turbo yang mampu menghasilkan 268 hp. Ciri-ciri lainnya antara lain sebagai berikut:
• Sistem penggerak hibrida paralel yang terhubung ke jalan raya. Gandar depan digerakkan oleh motor listrik, sedangkan roda belakang terhubung dengan sistem bahan bakar dan listrik hybrid.
• Generator starter terintegrasi, yang mematikan mesin saat stasioner dan menyalakannya saat pengemudi menekan pedal gas, yang meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang.
• Transmisi otomatis enam percepatan yang dipadukan dengan baterai lithium-ion canggih dengan energi dan kepadatan daya yang tinggi.
• Sistem pengereman anti penguncian hidraulik yang bertenaga dikombinasikan dengan kemudi berbantuan hidraulik.
• Cakram rem keramik dengan lapisan canggih untuk meningkatkan ketahanan aus.
• Sasis berbentuk tabung untuk kekakuan yang lebih besar dengan bobot minimum yang dikombinasikan dengan kabin lapis baja dan lambung berbentuk V untuk perlindungan ledakan.
