Selama Perang Patriotik Hebat, menjadi jelas bahwa artileri roket dapat bersaing dengan artileri laras biasa. Biaya roket yang relatif tinggi lebih dari diimbangi oleh kekuatan mereka - aksi pada target. Misalnya, kadang-kadang dikatakan tentang Katyusha yang legendaris bahwa cangkangnya memiliki hulu ledak termit. Perlu dicatat bahwa opsi seperti itu benar-benar diuji, tetapi karena sekering khusus roket "asli", rayap tidak diperlukan - target di daerah yang terkena sudah terbakar habis.
Tetapi tidak ada yang membatalkan pertanyaan tentang jangkauan, area penghancuran, dan perluasan jenis proyektil. Oleh karena itu, setelah perang, ketika pengembangan dan pengenalan model-model baru berhenti mempengaruhi produksi massal, para perancang secara langsung terlibat dalam amunisi baru dan meningkatkan jarak tembak.
Hasilnya tidak lama datang - sudah di awal 60-an, sistem Grad muncul, mencakup hampir 15 hektar dalam satu salvo pada jarak hingga 20 kilometer. Dimungkinkan untuk menembak dari peluru peledak tinggi, anti-tank, asap, dan jamming "Grad". Pada tahun 70-an, sistem BM-27 "Uragan" mulai diproduksi, mencapai 35 km dan mencapai 42,5 hektar. Tapi ini tidak cukup, dan penelitian baru dimulai.
Pada saat ini, musuh potensial juga tidak tinggal diam. Pengembangan MLRS M270 MLRS berjalan lancar. Tetapi para insinyur di departemen roket Lockheed telah sampai pada kesimpulan bahwa 35-40 kilometer adalah jangkauan tertinggi untuk proyektil yang tidak terarah. Selanjutnya, dispersi rudal mengambil dimensi yang sama sekali tidak memuaskan. Dan peluru kendali "penuh" untuk MLRS tidak secara ekonomi lebih menguntungkan daripada yang penerbangan. Namun Amerika tetap memutuskan untuk meningkatkan jarak tembak dengan menggunakan peluru kendali. Namun, sistem mereka dengan rudal semacam itu lebih mengingatkan pada sistem rudal taktis.
Sejak akhir 60-an di perusahaan Tula "TULGOSNIITOCHMASH" mereka juga mempelajari prospek beberapa sistem peluncuran roket. Dan selama pekerjaan, mereka menemukan beberapa cara untuk meningkatkan tidak hanya jangkauan, tetapi juga akurasi api. Pertama-tama, ini adalah sistem kontrol inersia yang relatif sederhana. Pada saat yang sama, sejauh yang diketahui dari sumber terbuka, "otak" roket berusaha untuk tidak mengenai target dengan seluruh roket, tetapi pada waktu yang tepat untuk memisahkan hulu ledak atau membuka selongsong amunisi. Untuk ini, sistem kontrol menganalisis sejumlah parameter penerbangan dan melakukan koreksi terhadap waktu yang ditentukan oleh operator untuk pemisahan hulu ledak.
Pada tahun 1976, sebuah keputusan pemerintah dikeluarkan tentang awal pengembangan sistem roket peluncuran ganda baru berdasarkan rudal baru. Pengembangan sistem, yang disebut 9K58 "Smerch" atau BM-30, di NPO Splav (nama barunya adalah "TULGOSNIITOCHMASH") dimulai di bawah perancang umum perusahaan A. N. Ganichev, tetapi sehubungan dengan kematiannya G. A. Denezhkin.
Terlepas dari perubahan perancang umum, pekerjaan selesai tepat waktu, dan kompleks baru disajikan untuk pengujian. Itu termasuk kendaraan tempur 9A52 berdasarkan kendaraan MAZ-79111, kendaraan kontrol 9A52B, kendaraan pemuatan transportasi berdasarkan MAZ-79112 dan beberapa jenis proyektil dari garis 9K55 kaliber 300 mm.
Tes menunjukkan kualitas pertempuran yang baik - satu peluncur menembakkan semua 12 rudal dalam 40 detik, persiapan untuk salvo "dari roda" membutuhkan waktu 3-4 menit, dan waktu yang diperlukan untuk kembali ke posisi yang disimpan dan meninggalkan posisi tidak melebihi 2-3 menit…Hasil "lima menit" seperti itu juga mengesankan: pada jarak 20 hingga 70 km, satu instalasi mengatur neraka mutlak di area 65-70 hektar (lima kali lebih banyak dari "Grad").
Terlepas dari pemotongan dana perestroika, Kementerian Pertahanan menemukan pasukan untuk menggunakan "Smerch" baru, dan pada tahun 1987 sistem tersebut diberikan kepada pasukan. Dan para insinyur Tula "Splav" terus mengerjakan modernisasi kompleks. Yang paling menonjol di antaranya adalah penggantian mobil dasar semua kendaraan kompleks dengan MAZ-79111 dengan MAZ-543M. Karakteristik sasis baru memungkinkan untuk mengubah desain roket dan meningkatkan jangkauannya hingga 90 km - proyektil baru dengan hulu ledak fragmentasi eksplosif tinggi ditunjuk 9M528.
Sekarang nomenklatur amunisi Smerch terlihat seperti ini:
9M55K. Sebuah proyektil 300 mm dengan hulu ledak cluster. Yang terakhir berisi 72 elemen, 96 fragmen siap pakai berat dan 360 ringan untuk mengalahkan kendaraan lapis baja ringan dan tenaga musuh. Paling efektif di area terbuka (ladang, padang rumput, gurun, dll.).
9M55K1. Juga memiliki hulu ledak kaset. Namun proyektil ini membawa 5 elemen tempur self- aiming combat (SPBE) tipe Motiv-3N. Elemen-elemen ini dikeluarkan dari kaset di atas target, setelah itu, turun dengan parasut, mereka secara mandiri mencari target menggunakan sensor inframerah. Pada ketinggian yang sesuai, elemen menembakkan satu kilogram tembaga kosong dengan kecepatan sekitar 2 km / s, yang cukup untuk menembus baju besi hingga setebal 70 mm pada sudut benturan hingga 30 ° ke normal.
9K55K4. Membawa 25 ranjau anti-tank PTM-3 dalam kaset. Ini dimaksudkan untuk penambangan cepat dari arah berbahaya tangki dari jarak yang aman.
9M55K5. Sebuah rudal yang dilengkapi dengan elemen fragmentasi kumulatif - sekitar 600 silinder logam dengan berat masing-masing 240 g. Saat terkena normal, elemen menembus hingga 160 mm armor homogen.
9M55F - proyektil fragmentasi berdaya ledak tinggi dengan hulu ledak yang dapat dilepas. Secara desain, ini mirip dengan 9M55K.
9M528. Rudal jarak jauh (hingga 90 km) dengan hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi. Dilengkapi dengan sekring kontak dengan kemampuan untuk mengatur waktu ledakan.
Satu-satunya proyektil serial jarak jauh
9M534. Roket berpengalaman untuk mengirimkan kendaraan pengintai tak berawak ke medan perang. Proyek saat ini ditutup.
Pada tahun 2007, di showroom MAKS-2007, Motovilikhinskiye Zavody menghadirkan versi baru Smerch - 9A52-4 Kama. MLRS ini dipasang berdasarkan truk KamAZ-63501 dan tidak memiliki 12, tetapi 6 pemandu proyektil. Desain yang ringan seperti itu memungkinkan unit untuk bergerak di tanah lunak dan jembatan dengan daya dukung rendah.
Saat ini, sistem "Smerch" beroperasi dengan 14 negara, versi ringannya masih dalam tahap penyelesaian kontrak.
