Jagdpanther sejauh ini merupakan pilihan konversi terbaik untuk tangki medium Pz. Kpfw V Panther. Menurut para ahli, ia menjadi salah satu senjata self-propelled anti-tank terbaik dari Perang Dunia Kedua. Dalam banyak hal, itu melampaui semua senjata self-propelled Sekutu. Meskipun demikian, penghancur tank Jerman yang luar biasa tidak meninggalkan bekas yang signifikan pada kampanye militer perang masa lalu. Hal ini sebagian disebabkan oleh produksi yang kecil (sekitar 390 unit), serta mengatasi semua cacat manufaktur hanya menjelang akhir produksi pada 30-40% dari mesin terakhir.
Memiliki di gudang senjata mereka meriam laras panjang 88-mm yang sangat baik, yang dikembangkan berdasarkan senjata anti-pesawat yang telah terbukti dengan baik, para insinyur Jerman melakukan lebih dari satu upaya untuk memasangnya pada sasis tank. Ini adalah bagaimana senjata self-propelled Ferdinand dan Nashorn lahir. Yang pertama sangat berat dan sulit dibuat, dan yang kedua tidak dapat membanggakan reservasi yang serius. Sasis tank menengah PzKpfw V "Panther" tampaknya menjadi opsi yang paling cocok untuk memasang meriam baru. Keputusan untuk membuat ACS baru berdasarkan itu dibuat pada 3 Agustus 1942, sementara pekerjaan sedang dilakukan untuk membuat tangki dasar. Awalnya, proyek itu akan dipercayakan kepada perusahaan "Krup", yang saat itu sedang mengerjakan pemasangan senjata baru 88 mm pada sasis tangki PzKpfw IV, tetapi pada pertengahan Oktober 1942, selanjutnya pengembangan ACS dipindahkan ke perusahaan "Daimler-Benz".
Pada 5 Januari 1943, pada pertemuan komisi teknis perhatian Daimler-Benz, sejumlah persyaratan untuk ACS masa depan ditentukan. Awalnya, penghancur tank seharusnya disatukan dengan tank Panther II yang sedang dalam pengembangan, tetapi setelah Kementerian Persenjataan membuat keputusan tentang pembekuan sementara proyek Panther II pada 4 Mei 1943, para pengembang senjata self-propelled, untuk menyatu dengan tank medium Panther, harus memperkenalkan sejumlah perubahan serius.
Sebagai hasil dari semua ini, serta transfer produksi ke pabrik-pabrik MIAG, sampel pertama dari kendaraan yang sangat diperlukan untuk bagian depan ini, yang menerima penunjukan Jagdpanther, diperlihatkan kepada Hitler hanya pada 20 Oktober 1943 dan segera menerimanya persetujuan. Pada sasis tangki "Panther" yang praktis tidak berubah, jaket lapis baja yang terlindungi dengan baik dengan profil balistik yang sempurna dipasang. Kelemahan yang signifikan adalah keterbatasan sudut bidik di bidang horizontal, jika penghancur tank tidak memiliki sistem kontrol yang sangat baik yang membuatnya mudah untuk menyebarkan ACS dan memastikan akurasi yang tinggi untuk mengarahkan meriam ke sasaran. Menurut karakteristiknya, senjata yang dipasang di "Jagdpanther", melampaui semua senjata tank sekutu. Pistol serupa dipasang hanya pada tangki berat PzKpfw VI "Tiger II". Cangkang penusuk baju besi senjata ini pada jarak 1 kilometer menembus baju besi dengan ketebalan 193 mm.
Senjata self-propelled pertama mulai tiba di Wehrmacht pada Februari 1944. Awalnya, diyakini bahwa kendaraan ini akan diproduksi dalam jumlah 150 senjata self-propelled per bulan, tetapi karena pemboman konstan penerbangan Sekutu dan fakta bahwa senjata self-propelled dibuat atas dasar utama dan, mungkin, tank Wehrmacht terbaik, yang produksinya diberi prioritas tertinggi, pabrik-pabrik Jerman berhasil hingga April 1945 hanya memproduksi 392 senjata self-propelled "Jagdpanther". Kita dapat mengatakan bahwa pasukan koalisi anti-Hitler beruntung, karena Jagdpanther adalah salah satu penghancur tank terbaik dari Perang Dunia Kedua, sangat efektif melawan tank-tank sekutu.
Fitur desain
Jagdpanther adalah penghancur tank Jerman yang paling efektif. Penghancur tank ini berhasil menggabungkan perlindungan baju besi yang baik, daya tembak, dan mobilitas yang sangat baik.
Tubuh self-propelled dilas dari pelat baja heterogen yang digulung, beratnya sekitar 17 ton. Dinding lambung dan geladak terletak di sudut yang berbeda, yang berkontribusi pada disipasi energi kinetik cangkang. Untuk meningkatkan kekuatan, jahitan yang dilas juga diperkuat dengan alur dan tiang lidah-dan-alur. Dahi lambung memiliki pemesanan 80 mm dan terletak pada sudut 55 derajat. Sisi casemate memiliki reservasi 50 mm. dan terletak pada sudut 30 derajat.
Untuk pembuatan senjata self-propelled "Jagdpanther" digunakan badan standar tangki "Panther". Di depan lambung ada gearbox, di kiri dan kanannya ada pengemudi dan operator radio. Di seberang tempat yang terakhir, senapan mesin MG-34 kaliber 7,92 mm dipasang di dudukan bola. Mekanik pengemudi mengendalikan ACS menggunakan tuas yang menghidupkan atau mematikan final drive. Pemandangan dari kursi pengemudi dilakukan melalui periskop tunggal atau ganda yang dibawa ke bagian depan lambung. Stasiun radio terletak di sisi kanan badan mobil. Operator radio dapat mengamati medan hanya dengan penglihatan optik dari senapan mesinnya. Amunisi senapan mesin sebanyak 600 butir, yang berada dalam 8 kantong di sabuk 75 butir peluru di kanan kiri tempat operator radio.
Bagian tengah badan kendaraan ditempati oleh kompartemen pertempuran, yang menampung sungsang meriam StuK 43/3 88-mm dan rak dengan peluru 88-mm. Berikut adalah tempat kerja kru lainnya: penembak, pemuat, dan komandan. Kompartemen pertempuran ditutup di semua sisi oleh ruang kemudi tetap, di atapnya ada 2 palka bundar untuk kru. Di dinding belakang ruang kemudi ada palka persegi panjang, yang berfungsi untuk memuat amunisi, mengeluarkan peluru bekas, membongkar senjata, dan mengevakuasi kru.
Di bagian belakang lambung ada kompartemen mesin, dipagari dari kompartemen pertempuran oleh sekat api. Kompartemen mesin dan seluruh bagian belakang bodi 1 in 1 mengulangi serial "Panther".
Senjata self-propelled Jagdpanther dilengkapi dengan mesin Maybach HL230P30 yang agak kuat. Mesin karburator berpendingin cairan berbentuk V 12 silinder (60 derajat camber) ini pada 3000 rpm mengembangkan tenaga 700 hp, memungkinkan meriam self-propelled 46 ton berakselerasi hingga 46 km / jam. Mesin memiliki empat karburator, yang disuplai dengan bahan bakar melalui pompa bensin Solex. Selain itu, mobil itu memiliki pompa bahan bakar darurat manual. Bahan bakar disimpan dalam 6 tangki dengan total kapasitas 700 liter. Stok perjalanan di jalan raya mencapai 210 km.
Mesin bekerja bersama dengan gearbox manual, semi-otomatis dengan pemilihan sebelumnya. Gearbox memiliki 7 kecepatan maju dan mundur. Gearbox dikendalikan secara hidrolik menggunakan tuas yang terletak di sebelah kanan kursi pengemudi.
Dari "nenek moyangnya" - tangki menengah PzKpfw V "Panther" - senjata self-propelled Jagdpanther mewarisi kehalusan luar biasa. Bagian bawah tangki memiliki susunan roda jalan yang "terhuyung-huyung" (desain Kniepkamp), yang memastikan distribusi tekanan yang lebih seragam di tanah dan pengendaraan yang baik. Bersamaan dengan ini, struktur seperti itu sangat sulit untuk dibuat dan terutama untuk diperbaiki, dan juga memiliki massa yang sangat besar. Untuk mengganti hanya satu rol dari baris dalam, perlu untuk membongkar 1/3 hingga setengah dari semua rol luar. Setiap sisi ACS memiliki 8 roda jalan berdiameter besar. Batang torsi ganda digunakan sebagai elemen suspensi elastis, sepasang rol depan dan belakang memiliki peredam kejut hidrolik. Rol terkemuka ada di depan.
Persenjataan utama penghancur tank Jagdpanther adalah meriam StuK 43/3 88 mm dengan panjang laras kaliber 71 (6 300 mm). Panjang total pistol adalah 6595 mm. Sudut panduan vertikal berkisar dari -8 hingga +14 derajat. Sudut panduan horizontal adalah 11 derajat di kedua arah. Massa pistol adalah 2265 kg. Pistol itu dilengkapi dengan mekanisme mundur hidrolik. Recoil normal pistol adalah 380 mm, maksimum 580 mm. Jika rollback melebihi 580 mm, pemotretan perlu dihentikan. Pistol itu dilengkapi dengan pemicu listrik, tombol pelepas terletak di dekat kursi penembak. Amunisi pistol adalah 57 peluru. Untuk penembakan, peluru penusuk lapis baja, sub-kaliber dan cangkang fragmentasi eksplosif tinggi digunakan. Tembakan terletak di sepanjang sisi dan di lantai kompartemen pertempuran. Dalam posisi disimpan, laras pistol diberi ketinggian 7 derajat.
Penghancur tank Jagdpanther awalnya dilengkapi dengan pemandangan SflZF5, dan kemudian kendaraan dilengkapi dengan pemandangan WZF1 / 4. Pemandangan SflZF5 adalah pemandangan teleskopik dengan satu lensa. Ini memberi penembak perbesaran 3x dan memiliki bidang pandang 8 derajat. Pemandangan itu dikalibrasi hingga 3.000 meter saat menembak dengan peluru penusuk lapis baja PzGr39 / 1 dan hingga 5.300 meter saat menembakkan peluru subkaliber PzGr 40/43. Jarak tembak maksimum adalah 15.300 meter. Penglihatan WZF1 / 4 juga teleskopik, tetapi memberikan pembesaran 10x dan memiliki bidang pandang 7 derajat. Pemandangan itu dikalibrasi hingga 4.000 meter untuk proyektil PzGr39 / 1, 2.400 meter untuk proyektil PzGr40 / 43 dan 3.400 meter untuk proyektil berdaya ledak tinggi.
Persenjataan self-propelled tambahan adalah senapan mesin MG-34 7,92 mm dengan 600 butir amunisi. Senapan mesin terletak di dudukan bola di sebelah kanan pistol. Pemandangan optik senapan mesin memberikan pembesaran 1, 8 kali. Senapan mesin memiliki sudut deklinasi / elevasi -10 +15 derajat dan sektor api 10 derajat (masing-masing 5 ke kiri dan ke kanan). Selongsong peluru dan sabuk senapan mesin kosong dikumpulkan dalam tas khusus yang dipasang di bawah senapan mesin. Selain itu, "Jagdpanther" juga dipersenjatai dengan mortir pertempuran jarak dekat "Nahverteidungswafte", yang dapat menembakkan granat fragmentasi, asap, penerangan atau sinyal. Peluncur granat memiliki sektor penembakan melingkar dan memiliki sudut elevasi tetap (50 derajat). Jarak tembak granat fragmentasi adalah 100 meter.
Fitur penggunaan
Awalnya, senjata self-propelled Jagdpanther seharusnya memasuki layanan dengan batalyon anti-tank berat yang terpisah, yang terdiri dari tiga kompi dengan 14 senjata self-propelled di masing-masing, 3 perusak tank lagi milik markas batalion. Pimpinan Wehrmacht memerintahkan penggunaan senjata self-propelled hanya untuk melawan serangan tank musuh. Senjata self-propelled sebagai bagian dari divisi seharusnya memastikan kesuksesan cepat dalam arah yang menentukan. Penggunaan penghancur tank di beberapa bagian tidak diperbolehkan. Penggunaan peleton Jagdpanther hanya diperbolehkan dalam kasus-kasus yang terisolasi, misalnya, ketika menyerbu posisi musuh yang dibentengi. Kecuali benar-benar diperlukan, mereka tidak diizinkan untuk digunakan sebagai titik tembak tetap. Setelah menyelesaikan misi tempur, ACS diperintahkan untuk segera mundur ke belakang untuk pemeriksaan teknis dan perbaikan.
Rekomendasi-rekomendasi ini, terutama pada bulan-bulan terakhir perang, hampir tidak mungkin dilakukan. Oleh karena itu, paling sering senjata self-propelled digunakan di pelabuhan, yang merupakan salah satu dari tiga kompi batalyon anti-tank. Jagdpanther paling banyak digunakan selama operasi Ardennes. Dihadiri oleh sedikitnya 56 kendaraan di 6 batalyon penghancur tank, serta sekitar 12 kendaraan di berbagai bagian SS. Di Front Timur, kendaraan paling banyak digunakan selama pertempuran di dekat Danau Balaton dan selama pertahanan Wina. Kemudian sebagian besar ACS adalah bagian dari formasi SS yang disusun dengan tergesa-gesa, penghancur tank digunakan bersama dengan tank, dan seringkali hanya menggantinya dalam formasi yang baru dibuat. Meskipun kerugian tinggi selama operasi Ardennes dan tingkat produksi rendah pada 1 Maret 1945, ada 202 kapal perusak tank Jagdpanther di Wehrmacht.
Karakteristik kinerja: Jagdpanther
Berat: 45,5 ton.
Ukuran:
Panjang 9, 86 m, lebar 3, 42 m, tinggi 2, 72 m.
Kru: 5 orang.
Reservasi: dari 20 hingga 80 mm.
Persenjataan: Meriam 88-mm StuK43 / 3 L / 71, 7, senapan mesin MG-34 92-mm
Amunisi: 57 peluru, 600 peluru.
Mesin: Mesin bensin berpendingin cairan 12 silinder "Maybach" HL HL230P30, 700 hp
Kecepatan maksimum: di jalan raya - 46 km / jam, di medan kasar - 25 km / jam
Kemajuan di toko: di jalan raya - 210 km., Di medan kasar - 140 km.
