Artileri anti-tank pascaperang. 85mm PTP D-48

Artileri anti-tank pascaperang. 85mm PTP D-48
Artileri anti-tank pascaperang. 85mm PTP D-48

Video: Artileri anti-tank pascaperang. 85mm PTP D-48

Video: Artileri anti-tank pascaperang. 85mm PTP D-48
Video: AMERIKA PANIK JET TEMPUR SU 35 LAKUKAN MANUVER TERBALIK KECEPATAN TINGGI DIDEPAN P 8A POSEIDON 2024, Mungkin
Anonim
Artileri anti-tank pascaperang. 85mm PTP D-48
Artileri anti-tank pascaperang. 85mm PTP D-48

Perang Chechnya Pertama

PTP D-48 kaliber 85 mm dikembangkan pada paruh kedua tahun 40-an oleh tim desainer di bawah kepemimpinan Petrov. Dalam desain meriam baru, beberapa elemen meriam divisi D-44 85 mm digunakan, serta meriam model BS-3 100 mm tahun 1944. SA diadopsi pada tahun 1953. Meriam tidak hanya dapat mengenai tank, tetapi juga pengangkut personel lapis baja, senjata artileri self-propelled, dan kendaraan lapis baja musuh lainnya. Meriam dapat digunakan untuk menembaki topi lapis baja, lubang tanah kayu dan titik jangka panjang, untuk menghancurkan senjata api dan tenaga musuh, yang terletak di belakang tempat perlindungan ringan atau tempat perlindungan luar.

Tata letak struktural PTP D-48 memiliki skema klasik: laras dengan baut ditumpangkan pada kereta.

Laras D-48 adalah tabung monoblok yang dilengkapi dengan rem moncong dua ruang, kopling, dan klip sungsang. Desain kereta meriam meliputi: perangkat mundur, dudukan, mekanisme penyeimbang, mekanisme panduan, mesin atas, mesin bawah dengan suspensi, roda, tempat tidur, pemandangan, dan penutup pelindung.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Rem moncong aktif disekrup ke laras dan merupakan silinder besar berongga dengan lubang (jendela) pada generatrix. Lubang rem moncongnya membulat. Efisiensi rem sekitar 68%. Blok sungsang semi-otomatis vertikal baji dengan perangkat semi-otomatis pegas dirancang untuk mengunci laras dan api. Sebelum pemotretan pertama, rana harus dibuka secara manual, setelah itu secara otomatis terbuka setelah setiap pemotretan. Dia operasi otomatis memungkinkan menembak dengan kecepatan hingga 15 rds / menit. Dudukan silindris yang dibuat dengan casting tipe yoke, memandu laras selama rollback dan rollback. Perangkat mundur - rem mundur (hidrolik) dan mundur (hidropneumatik). Perangkat mundur dipasang di atas laras dalam klip dan gulung kembali bersama dengan laras selama pemotretan. Klip dengan soket dilas ke dudukan. Pin yang digunakan untuk koneksi dengan mesin atas terletak di dudukan. Bingkai (mesin atas) - alas untuk bagian ayun PTP D-48. Di sebelah kiri, terdapat mekanisme pemandu tipe sekrup pengangkat dan putar, penutup pelindung, dan mekanisme penyeimbang. Mekanisme penyeimbang tipe dorong pneumatik, dipasang di sebelah kanan laras. Dudukan silinder dibuat dengan casting. Mekanisme pengangkatan memiliki satu sektor, yang terletak di sebelah kiri. Mekanisme sekrup putar terletak di sebelah kiri laras, desainnya mirip dengan D-44. Penutup pelindung - pelindung utama, dipasang pada mesin bagian atas, dan dua penutup yang dapat dilipat ke atas dan ke bawah. Bagian pistol yang berputar terletak di pelindung bantalan, yang diikat dengan kuat ke pelat pelindung belakang dan depan, bingkai dan pelat pelindung lipat bawah. Dua tempat tidur dengan pembuka terpasang ke mesin bawah, serta sekrup putar. Di mesin bawah ada undercarriage roda dua pistol dengan penekanan batang torsi. Undercarriage mati secara otomatis saat ranjang ditarik terpisah. Roda dari mobil ZiS-5 memiliki ban GK. Rangka geser berongga meriam D-48 memiliki bagian kotak dan pembuka permanen di ujungnya.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Jika perlu dan jika medan memungkinkan, kru di medan perang dapat memutar senjata secara manual. Untuk melakukan ini, rol logam kecil diganti di bawah bagian bagasi, biasanya dipasang pada bingkai kiri dengan sumbat. Sarana traksi standar adalah kendaraan ZiS-151 atau traktor AT-P.

Pemandangan:

71-77 - penglihatan mekanis untuk api langsung atau dari posisi tertutup, dipasang secara permanen;

OP2-77 / OP4-77 - penglihatan optik, dipasang secara permanen, digunakan untuk tembakan langsung,;

PG-1 - panorama senjata, dihapus selama transportasi.

Selain itu, pemandangan malam APN2-77 dan APNZ-77 dipasang pada D-48N.

Amunisi senjata terdiri dari seratus peluru: peluru penusuk lapis baja - 44, peluru fragmentasi berdaya ledak tinggi dengan muatan penuh - 8 dan peluru fragmentasi berdaya ledak tinggi dengan pengurangan muatan - 48.

Amunisi:

Untuk menembak dari kendaraan anti-tank D-48 85-mm, penggunaan tembakan dari meriam D-44, KS-1, senjata self-propelled 85-mm dan senjata tank dilarang.

Ini dipersenjatai dengan batalion artileri anti-tank terpisah dari tank atau resimen senapan bermotor (terdiri dari dua baterai artileri anti-tank, yang masing-masing memiliki dua peleton api) dalam baterai 6 senjata (di batalyon 12).

Karakteristik teknis dari senjata anti-tank D-48:

Kaliber - 85 mm;

Massa senjata dalam posisi tempur - 2350 kg

Massa pistol dalam posisi disimpan - 2400 kg

Sudut panduan vertikal - dari -6 ° hingga + 35 °;

Sudut panduan horizontal - 54 °;

Ketinggian garis api - 830 mm;

Panjang barel - 6290 mm (kaliber 74);

Jumlah alur - 32

Panjang sistem - 9195 mm;

Lebar - 1780 mm;

Tinggi - 1475 mm;

Lebar trek - 1475 mm;

Jarak bebas - 360 mm;

Transfer ke posisi penyimpanan dari posisi tempur - 1, 5-2 menit;

Kecepatan penarik maksimum - 60 km / jam;

Tingkat api adalah 8-9 putaran per menit.

Perhitungan - 5 orang.

Direkomendasikan: