Sevmash bukan hanya galangan kapal tempat kapal selam dibangun. Perusahaan ini adalah bengkel kapal selam pemecah rekor, yang sering digunakan julukan "pertama" dan "paling". Sejumlah rekor kapal selam ini belum terpecahkan hingga hari ini. Tidak mungkin bahwa mereka akan dilampaui di masa mendatang. Mari kita ingat mereka.
Yang pertama di dunia dengan rudal balistik. Pada tahun 1955 di Sevmash, menurut proyek "Volna" B611, yang dikembangkan oleh TsKB-16 (sejak 1974 - sebagai bagian dari SPMBM "Malakhit"), kapal selam pertama di dunia, yang menerima rudal balistik, dipasang kembali. Pada 16 September 1955, rudal balistik R-11FM diluncurkan dari kapal selam B-67 di Laut Putih, yang menghantam medan perang di tempat latihan.
Rudal serial pertama di dunia. Pada tahun 1957-1958. 4 kapal selam selesai atau dipasang kembali di Sevmash (yang kelima dipasang kembali di Dalzavod) menurut proyek AB611 (Zulu V - menurut klasifikasi NATO). Mereka menjadi kapal selam rudal balistik produksi massal pertama di dunia. Mereka memiliki dua rudal
R-11FM dalam posisi tersimpan ditempatkan di poros vertikal di dalam lambung dan pagar kabin yang kokoh. Rudal diluncurkan dari posisi permukaan dari landasan peluncuran yang diangkat ke bagian atas poros. Pada tahun 1957, brigade pertama kapal selam strategis dibentuk di Armada Utara di bawah komando Kapten Peringkat 1 S. S. Khomchik.
Strategis yang paling masif. Pada pertengahan 1960-an, konstruksi dimulai di Severodvinsk dari kapal penjelajah kapal selam rudal bertenaga nuklir (SSBN) Proyek 667A (Yankee - menurut klasifikasi NATO) yang dikembangkan oleh TsKB-18 (sekarang TsKB MT "Rubin"). Pabrik diserahkan kepada Angkatan Laut 24 kapal bertenaga nuklir tersebut (dengan mempertimbangkan yang dibangun di galangan kapal Amur, armada Soviet menerima 34 kapal selam), senjata utamanya adalah 16 rudal balistik dari kompleks D-5. Penugasan mereka memungkinkan Uni Soviet untuk membangun paritas nuklir dengan Amerika Serikat. Kapal jenis ini adalah yang paling luas di antara pembawa rudal kapal selam strategis. Mereka berfungsi sebagai prototipe untuk pembuatan proyek SSBN 667B "Murena" (18 unit, 10 di antaranya dibangun di Sevmash), 667BD "Murena-M" (4 - semua di Sevmash), 667BDR "Kalmar" (14 - semua di Sevmash) dan 667BDRM Dolphin (7 - semuanya di Sevmash). Dengan demikian, 59 (!) Dari 77 SSBN dari keluarga ini dibangun di Severodvinsk.
Titanium pertama di dunia dan tercepat. Pada tahun 1958, TsKB-16 mulai membuat proyek 661 kapal selam nuklir (Papa - menurut klasifikasi NATO). Pada bulan Desember 1963, kapal selam K-162 diletakkan di Northern Machine-Building Enterprise di Severodvinsk, dan diluncurkan pada bulan Desember 1968. Periode yang begitu lama dijelaskan oleh sejumlah keadaan. Itu adalah kapal selam paduan titanium pertama di dunia yang dipersenjatai dengan sistem rudal anti-kapal Amethyst - yang pertama di dunia dengan peluncuran bawah air. Itulah sebabnya desain dan konstruksi K-162 disertai dengan sejumlah besar karya desain ilmiah dan eksperimental. Kapal selam nuklir Project 661 adalah yang tercepat di dunia. Pada tes, dia menunjukkan kecepatan bawah air penuh 44, 7 knot. Hingga saat ini rekor tersebut belum dipecahkan oleh siapapun.
Pesawat tempur kapal selam nuklir otomatis pertama di dunia. Sejak 1959, di SKB-143 (sejak 1974 - sebagai bagian dari SPMBM "Malakhit"), pekerjaan dimulai pada desain kapal selam nuklir kecil berkecepatan tinggi otomatis untuk pertahanan anti-kapal selam,kemudian menerima penunjukan "proyek 705" (Alfa - menurut klasifikasi NATO). Secara total, armada menerima 7 kapal jenis ini, termasuk proyek 705K yang direvisi, tiga di antaranya dibangun di Sevmash. Pesawat tempur kapal selam ini dengan perpindahan normal 2.250 ton memiliki lambung yang terbuat dari paduan titanium, reaktor dengan pendingin logam cair, kecepatan bawah air penuh 38 knot (menurut indikator ini, proyek 705 kapal hanya lebih rendah daripada proyek 661 kapal selam nuklir.). Persenjataan mereka termasuk 18 torpedo dan torpedo roket. Karena pengenalan sistem otomasi terintegrasi, jumlah kru seharusnya 18 orang. Namun, atas desakan komando TNI AL, bertambah menjadi 32 orang. Sampai saat ini, kapal selam Project 705 tidak memiliki analog.
Yang terdalam. Pada tahun 1983, kapal selam nuklir eksperimental K-278 dari proyek 685 (Mike - menurut klasifikasi NATO) yang dikembangkan oleh LPMB (sekarang TsKB MT "Rubin") dan dibangun oleh Sevmash memasuki Armada Utara. Kapal selam paduan titanium ini unik tidak hanya karena dapat menyelam hingga kedalaman lebih dari 1000 m, di mana ternyata tidak dapat diakses oleh senjata anti-kapal selam musuh, tetapi juga karena dapat menembakkan torpedo pada kedalaman yang sangat dalam karena kehadirannya. tabung torpedo dengan desain khusus dengan unit daya pneumohidraulik.
Kapal selam nuklir K-278, bernama "Komsomolets", berhasil dioperasikan selama beberapa tahun. Sayangnya, perahu tak tertandingi ini musnah dilalap api pada 7 April 1989 di Laut Norwegia.
Terbesar di dunia. Pada bulan Desember 1981, Sevmash menyerahkan kepada Armada Utara kapal selam rudal bertenaga nuklir TK-208, kapal selam terbesar yang pernah dibuat di dunia. Panjangnya 172 m, dan lebarnya lebih dari 23 m. Perpindahan bawah air dari atom Leviathan mencapai 48.000 ton. Proyek 941 "Hiu" (Topan - menurut klasifikasi NATO) dari SSBN berat dikembangkan oleh LPMB (CDB MT "Rubin") untuk rudal balistik antarbenua propelan padat RSM -52, yang memiliki 10 hulu ledak dengan kapasitas masing-masing 100 kt. Kapal selam nuklir Proyek 941 dipersenjatai dengan 20 rudal semacam itu. Poros peluncur terletak di antara dua lambung kokoh paralel. Meskipun ukurannya seperti cyclope, kapal selam nuklir Project 941 termasuk yang paling tenang di antara kapal bertenaga nuklir Soviet. Sebanyak 6 perahu jenis ini dibangun. Kepala TK-208, yang menerima nama "Dmitry Donskoy" di Angkatan Laut Rusia, dilengkapi kembali sesuai dengan Proyek 941U dan sekarang digunakan sebagai platform untuk menguji sistem rudal strategis terbaru "Bulava". Diharapkan dua "Hiu" yang tersisa di Angkatan Laut akan dilengkapi dengan sistem senjata baru.
Generasi keempat strategis pertama. Pada 15 April 2007, kapal selam nuklir utama "Yuri Dolgoruky" dari proyek 955 "Borey", kapal selam rudal strategis pertama dari generasi keempat, dengan sungguh-sungguh ditarik dari bengkel ke-55 Sevmash. Sekarang dia sedang menjalani siklus tes komprehensif.
