Pada 10 Januari 2011, Turki menandatangani perjanjian pinjaman sebesar €2,19 miliar ($2,9 miliar) untuk membiayai program pembangunan enam kapal selam.
Kembali pada tahun 2009, Istanbul menandatangani kontrak dengan Hovaldswerke-Deutsche Werft GmbH (sebuah divisi dari ThyssenKrupp Marin Systems AG) dan Marinforce International LLP (MFI) untuk penyediaan kit untuk pembangunan 6 kapal selam Tipe 214 dengan kekuatan utama independen udara. instalasi.
Pembangunan kapal selam akan dilakukan di galangan kapal angkatan laut Gelcuk di wilayah Izmit (Turki), di bawah pengelolaan konsorsium yang dibentuk oleh HDW dan LKM. Sebelumnya, galangan kapal ini membangun 11 kapal selam Type-209 untuk Angkatan Laut Turki. Direncanakan kapal selam Type-214 pertama akan dikirim ke Angkatan Laut Turki pada tahun 2015.
Armada kapal selam modern Angkatan Laut Turki
Saat ini, armada kapal selam Turki mencakup 6 kapal selam proyek Jerman 209/1200 tipe Atylay (dibangun oleh Howaldtswerke-Deutsche Werft, HDW). Mereka memasuki armada dari tahun 1975 hingga 1989.
Karakteristik kinerja proyek 209/1200
Perpindahan: 990 t - permukaan dan 1200 t - di bawah air;
Panjang - 56 m;
Lebar - 6 m;
Draf - 5,5 m;
Kecepatan permukaan tertinggi - 10, di bawah air - 22 knot;
Jangkauan jelajah - hingga 5.000 mil dengan kecepatan 8 knot;
Pembangkit listrik poros tunggal kapal terdiri dari empat generator diesel (DG) dengan kapasitas masing-masing 1000 hp. masing-masing, dan motor listrik penggerak utama (GED) dengan kapasitas 5000 hp;
Persenjataan terdiri dari delapan tabung torpedo 533 mm dengan beban amunisi hingga 20 torpedo;
Kru - 33 orang.
Menurut program modernisasi armada Turki, pada tahun 2015, semua "Atylai" akan menjalani persenjataan kembali di galangan kapal Turki, mereka akan dilengkapi dengan rudal "kapal-ke-kapal" jenis "Harpoon", yang dapat ditembakkan dari tabung torpedo.
Angkatan Laut Turki memiliki 8 kapal selam Project 209/1400 kelas Prevez. Mereka dibangun di galangan kapal Turki menurut seorang Jerman, meskipun desainnya ditingkatkan. Mereka ditugaskan dari 1994 hingga 2007.
Karakteristik kinerja kapal selam proyek 209/1400 tipe "Prevez"
Perpindahan - hingga 1464/1586 t;
Kecepatan permukaan tertinggi - 10, di bawah air - 22 knot;
Panjang - 62 m, lebar - 6, 2 m;
Draf 5, 5 m;
Jangkauan jelajahnya adalah 5.000 mil, tetapi dengan setengah kecepatan, mis. hanya 4 knot;
Pembangkit listrik di kapal selam kelas Prevez terdiri dari empat generator diesel MTU 12V396 SB83 masing-masing 900 hp. dan satu pembangkit listrik dengan kapasitas 4000 hp;
Kru - 35 orang;
Persenjataan: 8 tabung torpedo 533-mm dan amunisi torpedo Mk37 di Prevez dikurangi menjadi 14 unit, demi menempatkan 6-8 peluncur rudal Harpoon lainnya di atas kapal atau sepenuhnya mengganti amunisi torpedonya dengan amunisi roket, memungkinkan penembakan dari tabung torpedo …
Perahu itu bahkan lebih tidak berisik daripada Atylai, dan karena dimensinya yang kecil juga sulit untuk dideteksi. Otonomi yang rendah dan kecepatan bawah air yang rendah dari kapal-kapal Turki dikompensasi oleh peningkatan efektivitas tempur karena pengenalan rudal anti-kapal Harpoon ke dalam muatan amunisi. Kelemahan dari senjata ini adalah bahwa Ankara sepenuhnya bergantung pada AS dalam hal teknologi: rudal, kontainer, peralatan uji dan tambahan, suku cadang, dokumentasi teknis untuk rudal anti-kapal semuanya dari Amerika. Pentagon terus melatih personel angkatan laut Turki, memberikan dukungan teknis untuk rudal UGM-84L dan melakukan tugas lain untuk dukungan material rudal anti-kapal. Preveza juga berencana untuk meningkatkan, misalnya: mereka akan dapat memasang ladang ranjau.
Secara bertahap 6 kapal selam tipe "Atylay" akan digantikan oleh 6 kapal selam dengan pembangkit listrik independen udara dari proyek 214/1500 dari konsorsium Jerman-Inggris HDW - MFI. Ini akan terjadi antara 2015 dan 2025.
Proyek TTX 214/1500
Panjang - 63 m;
Lebar - 6, 3 m;
Perpindahan bawah air sebesar 1700 ton;
Kecepatan terendam maksimum tidak lebih dari 20 knot;
Jumlah kru akan dikurangi menjadi 27 orang;
Jumlah tabung torpedo adalah 8, mereka akan digunakan untuk menembakkan torpedo, rudal peluncuran bawah air dan untuk peletakan ranjau.
Kapal ini mampu menyelam hingga kedalaman 400 m.
Desain mesin dan lapisan khusus lambung kapal selam akan mengurangi tingkat kebisingan yang ditangkap oleh hidroakustik. Kapal selam akan dibangun di galangan kapal Turki, prinsip modular desainnya akan berkontribusi pada modernisasi lebih lanjut dari seri kapal ini oleh pembuat kapal Turki.
Ukuran dan komposisi ini memungkinkan Ankara untuk sepenuhnya mengontrol wilayah Bosphorus dan Dardanelles, seluruh cekungan Laut Hitam. Komando Turki membayangkan rencana modernisasi kapal selam dalam pelayanan dan commissioning kapal selam baru, yang memungkinkan untuk menjaga setidaknya 13-14 kapal selam waspada pada saat yang sama. Mereka bisa pergi ke laut dan memberikan serangan torpedo atau rudal ke musuh.
Untuk mendukung kapal selam, dalam hal operasi penyelamatan, serangkaian 4 kapal khusus MOSHIP (harfiah - kapal induk, kapal induk) sedang dibangun, dirancang untuk melakukan operasi pencarian dan penyelamatan untuk menyelamatkan awak dan gagal, rusak atau tenggelam di kedalaman hingga 600 m perahu bawah air. Komando Turki percaya bahwa maksimal 72 jam sudah cukup bagi kapal induk baru untuk melakukan operasi penyelamatan yang sukses untuk mengangkat awak kapal yang karam ke permukaan atau untuk memastikan kelangsungan hidup kapal selam yang tergeletak di tanah (melayang) untuk waktu selama kru dengan spesialis MOSHIP akan mengatasi malfungsi. Kapal akan dapat mencapai titik mana pun di zona tanggung jawab operasional Angkatan Laut Turki di Laut Hitam atau Laut Mediterania dalam waktu 2 hari. MOSHIP memiliki banyak fasilitas dekompresi dan rekompresi darurat. Secara khusus, di ruang tekanannya, yang dirancang untuk 32 orang, ditempatkan hampir seluruh tim kapal selam proyek 209/1400 atau 214. Sebuah derek dengan boom teleskopik dengan kapasitas angkat 35 ton mampu menerima kargo di belakang dek kapal dengan luas 314 sq. m dengan keadaan laut hingga 6 titik.
MOSHIP kapal TTX
Jangkauan jelajah hingga 4.500 mil (pada 14 knot);
Kecepatan perjalanan maksimum - hingga 18 knot;
Panjang kapal penyelamat di garis air - 82,5 m;
Lebar - 20,4 m;
Draf - 5,0 m;
Perpindahan - 4500 ton.
Mempertimbangkan keadaan menyedihkan pasukan kapal selam negara-negara lain di Laut Hitam: Georgia dan Abkhazia tidak memiliki kapal selam, Bulgaria memiliki 1 kapal selam (dibangun pada tahun 1973, di ambang penonaktifan), Rumania 1 kapal selam (itu juga akan segera dinonaktifkan, tidak ada prospek untuk munculnya kapal selam baru), Kapal Selam Ukraina 1 (juga dalam kondisi praktis tidak mampu, dalam perbaikan berkelanjutan), kapal selam Rusia 2 ("Alrosa", "Pangeran George" - mereka berencana untuk menghapusnya). Benar, Armada Laut Hitam memiliki 3 kapal anti-kapal selam besar dan 7 kapal kecil, yang agak memperkuat posisinya. Armada kapal selam Turki memiliki keunggulan luar biasa di Laut Hitam.
Janji dibuat untuk memperkuat Armada Laut Hitam dengan fregat baru, korvet, kapal artileri dan kapal selam non-nuklir. Tetapi harus diingat bahwa Turki telah melangkah jauh dalam pengembangan armada kapal selamnya. Agar Armada Laut Hitam dapat berdebat tentang topik "Siapa penguasa laut", perlu untuk menugaskan Armada Laut Hitam setidaknya 1 kapal selam per tahun (15-20 tahun), sementara tidak menghapus yang lama. Hal ini mengingat Armada Laut Hitam juga harus menjawab tantangan zaman di Mediterania.
