Informasi tentang industri pertahanan China secara tradisional langka, dan hampir selalu hanya muncul dari sumber resmi. Apa cerita baru-baru ini dengan pesawat tempur generasi kelima China J-20, ketika komunitas penerbangan di seluruh dunia mencoba untuk "mengambil" lebih banyak informasi dari beberapa foto kabur dari pesawat.
Situasinya mirip dengan angkatan laut China. Pada tahun 2007, ketika kapal pendarat Proyek 071 Kunlun Shan yang baru, nomor lambung 998, mulai beroperasi, penggemar armada di Internet meluncurkan diskusi panas tentang karakteristik, desain, senjata, dan parameter lain dari kapal baru. Alasan kontroversi itu sangat sederhana dan akrab bagi PLA China: dalam siaran pers resmi tentang adopsi Kunlunshan ke dalam layanan, tidak ada rincian yang ditentukan, dan, seperti biasa, sedikit materi fotografi dilampirkan pada rilis tersebut. Jadi ramalan tradisional dari fotografi dimulai dengan upaya untuk mengetahui komposisi peralatan, senjata, fitur desain, dll.
Sedikit demi sedikit, dimungkinkan untuk menetapkan bahwa kapal pertama Proyek 071 diletakkan pada tahun 2006 di Galangan Kapal Shanghai Hudong-Zhonghua. Pada bulan Desember tahun yang sama, "Kunlunshan" diluncurkan, dan pada musim gugur 2007 dipindahkan untuk pengujian. Selain laju konstruksi yang cepat, Cina melakukan tes yang tidak kalah cepat - kapal pendarat baru memasuki Armada Selatan pada Desember 2007.
Diketahui juga bahwa kapal-kapal proyek 071 adalah perwakilan terbesar dari armada Cina, yang dibangun bukan di luar negeri, tetapi di Kekaisaran Surgawi itu sendiri.
Nah, tentu saja, nama kapal itu segera menjadi jelas: Kunlun adalah sistem pegunungan di Cina. Ternyata kemudian, diputuskan untuk menamai kapal proyek 071 dengan nama pegunungan.
Pada November 2010, kapal seri kedua, Jinggangshan (nomor lambung 999), diluncurkan. Pada bulan Juni tahun ini, "dataran tinggi" kedua dikirim untuk pengujian. Menurut rumor, itu akan memasuki layanan pada akhir tahun ini atau awal tahun depan.
Kapal pendarat ketiga dari proyek 071 diluncurkan musim panas ini dan sekarang sedang diselesaikan di dinding dermaga. Hampir segera setelah turun, foto-foto "penerjun payung" ini mulai beredar di Internet. Tetapi belum ada informasi tentang namanya - hanya rumor dan asumsi. Tetapi pengumuman resmi peluncuran kapal ketiga dari proyek 071 meluncurkan babak baru distribusi gambar lama - masih 2007 - dengan "Kunlunshan" di bagian, yang menunjukkan tata letak kapal yang diusulkan. Tentu saja, tidak ada data resmi tentang tata letak dan tidak diharapkan.
Tetapi diumumkan bahwa rencana Angkatan Laut China saat ini termasuk pembangunan enam kapal pendarat Proyek 071.
Namun, meskipun kurangnya informasi resmi, superintelijen forum Internet dan brainstorming para ahli telah membuahkan hasil. Dari foto-foto kapal, yang muncul dalam jumlah besar, perkiraan karakteristik "pasukan terjun payung" proyek 071 ditentukan. Selain itu, informasi orang dalam tentang kapal "bocor" di Internet.
Ringkasan informasi dari semua sumber - dokumen, penilaian, dan "identifikasi berdasarkan foto" terlihat seperti ini:
Perpindahan 18000-20500 ton, meskipun pada awalnya ada pendapat bahwa parameter ini berkisar antara 12000-18000 ton.
Panjangnya sekitar 210 meter, lebar - 28. Draft - 7 m.
Kecepatan maksimum sekitar 20-25 knot, jarak jelajah (dalam mode ekonomi) hingga 6000 mil.
Pembangkit listrik adalah dua poros, dengan empat mesin diesel SEMT Pielstick 16 PC2.6 V400 dengan total kapasitas 47.200 hp. (35200 kW).
Untuk persenjataan, berikut ini diketahui saat ini:
Satu artileri AK-176 76 mm buatan Rusia. Memungkinkan Anda untuk menyerang target dari berbagai jenis pada jarak hingga 12-15 km (tergantung pada ketinggian target).
Empat senjata antipesawat otomatis 30 mm AK-630 juga buatan Rusia. Memungkinkan Anda untuk mengenai target udara pada jarak hingga 4 kilometer (jarak miring) dan menyerang target permukaan yang ringan dan terlindungi dengan lemah pada jarak hingga 5 km.
Hingga lima senapan mesin berat.
Empat peluncur roket tipe 726-4 (masing-masing 18 barel) untuk menembak unit perang elektronik - reflektor dipol. Juga menyediakan tembakan langsung dengan cangkang fragmentasi berdaya ledak tinggi.
Ada informasi tentang kemungkinan melengkapi kapal Proyek 071 di masa depan dengan sistem rudal anti-pesawat HQ-7, yang menurut sejumlah sumber, tempat untuk pemasangannya telah "dipesan".
Awaknya 120 orang. Pasukan - hingga 800-900 tentara.
Kapal ini mampu mengangkut 15-20 kendaraan lapis baja.
Untuk meningkatkan mobilitas kekuatan pendaratan dan kemampuan untuk beroperasi di perairan dangkal, kapal ini dilengkapi dengan empat DKVP (air-cushion landing craft) dan dua kapal "klasik".
Selain itu, kapal memiliki persenjataan penerbangan - dua helikopter Z-8 dengan peralatan untuk mendeteksi dan menyerang target permukaan dan bawah air.
Peralatan radio-elektronik, menurut data tidak resmi, terdiri dari:
Radar pendeteksi target permukaan (kemungkinan besar tipe 360), radar pertahanan udara (tipe 364) dan radar kendali tembakan (kemungkinan tipe 344).
Untuk pengangkutan pasukan, kapal Proyek 071 memiliki dermaga di palka yang terletak di bagian belakang dan tengah lambung. Gerbang dermaga, masing-masing, terletak di ujung belakang kapal. Gerbang berdaun ganda dengan engsel horizontal: bagian atas naik selama pendaratan, dan bagian bawah turun dan membentuk tanjakan.
Kita juga harus memikirkan DKVP. Mereka juga telah menjadi hal baru bagi para profesional. Faktanya adalah bahwa sebelumnya, China tidak memiliki peralatan seperti itu yang mampu mengangkut beban besar dan berat - maksimal 10 tentara dengan peralatan lengkap. Kapal baru tidak hanya dapat mengangkut personel, tetapi juga mobil, pengangkut personel lapis baja, dan kendaraan tempur infanteri. Ada pendapat umum bahwa kapal-kapal ini dibuat atas dasar DKVP Murena yang dibeli oleh China dari Rusia, atau berkat perkembangan Amerika yang diperoleh oleh intelijen China. Mendukung versi terbaru, kesamaan eksternal kapal Cina dan LCAC Amerika berbicara.
