Artikel ini bukan hal baru, sayangnya, semua pekerjaan ke arah ini telah dihentikan.
Pada bulan September 1997, demonstrasi publik pertama dari generasi baru tank tempur utama Black Eagle (Objek 640) berlangsung di Omsk. Sebuah tangki dengan menara yang ditutup dengan hati-hati dengan jaring kamuflase berbulu ditunjukkan kepada para tamu pada jarak 150 meter dan di bawah sudut yang ditentukan secara ketat. Menurut pengembang "Black Eagle", dalam hal agregat kualitas pertempurannya, ia melampaui mesin Barat terbaik - M1A2 "Abrams", "Leclerc", "Leopard-2", "Challenger-2" - dan hari ini adalah tank terkuat di dunia. Ini memiliki kemampuan bertahan tempur yang lebih tinggi, perlindungan kru yang lebih baik, senjata yang lebih kuat, dan sistem informasi modern.
Secara eksternal, lambung tangki sedikit berbeda dari lambung seri T-80U: pengaturan rol yang sama, palka pengemudi, modul perlindungan aktif. Penggunaan pangkalan tujuh roda menunjukkan hubungan "Elang Hitam" dengan tank generasi sebelumnya, dan ini akan sangat memudahkan produksi serialnya dan menyederhanakan operasi di ketentaraan.
Perbedaan paling signifikan antara kendaraan baru dan T-80 adalah turret yang dilas dari tipe yang secara fundamental baru (tangki menunjukkan mock-up ukuran penuh, yang memiliki konfigurasi produk "standar"), yang memiliki tinggi tingkat perlindungan. Dalam hal ukuran dan konfigurasi, itu menyerupai menara tank Barat generasi terbaru. Rak amunisi otomatis dipisahkan dari kompartemen pertempuran oleh partisi lapis baja, yang secara signifikan meningkatkan perlindungan kru. Sebelumnya, pada tank Rusia, drum autoloader terletak di bawah polikom ringan dari kompartemen pertempuran, sehingga ledakan amunisi menyebabkan kematian kru yang tak terhindarkan, yang dikonfirmasi oleh pengalaman menyedihkan perang di Chechnya. Solusi tata letak yang diadopsi memungkinkan untuk mengurangi ketinggian "Elang Hitam" dibandingkan dengan T-80 sebesar 400 mm, sehingga menjadikannya tangki terendah di kelasnya.
Susunan amunisi horizontal di bagian belakang turret memungkinkan penggunaan amunisi sub-kaliber penembus lapis baja yang lebih lama, dan karenanya lebih kuat, dan juga menyederhanakan proses pemuatan otomatis dan meningkatkan laju tembakan. Sudut kemiringan yang besar dari pelat depan turret memberikan perlindungan yang lebih andal ketika tangki ditembakkan oleh proyektil subkaliber penusuk lapis baja. Diasumsikan bahwa meriam 152 mm dapat dipasang di Black Eagle, tetapi menurut para ahli Barat, meriam yang dipasang pada model turret memiliki kaliber sekitar 135-140 mm.
Sistem informasi on-board "Black Eagle" menyediakan kontrol atas semua sistem utama alat berat, serta pertukaran informasi otomatis dengan tank lain dan komandan yang lebih tinggi.
Tangki dilengkapi dengan mesin turbin gas baru dengan output lebih dari 1500 hp. dan memiliki berat tempur sekitar 50 ton. Akibatnya, kekuatan spesifik melebihi 30 hp / t, yang merupakan angka rekor. Akibatnya, karakteristik dinamis "Elang Hitam" harus secara signifikan melebihi karakteristik tank Barat generasi ketiga, dengan kekuatan spesifik 20-25 hp / t.
Biro Desain Teknik Transportasi (KBTM) telah mematenkan tangki Elang Hitam di Kantor Paten Eurasia, yang pertama dan terakhir kali ditampilkan di VTTV-1997 yang dibungkus jaring kamuflase. Kemudian pertunjukan itu tidak sah, sekarang kendaraan lapis baja itu diungkapkan untuk permintaan apa pun ke kantor paten.
Tangki T-95
Salah satu opsi tata letak untuk tangki yang menjanjikan
Semua karakteristik teknis, tampilan, dan fitur tata letak "objek 95" masih dirahasiakan. Pada saat yang sama, beberapa ahli, terutama yang asing, sudah memiliki gagasan tertentu tentang mesin baru. Massa T-95 adalah sekitar 50 ton, panjang dan lebarnya, tampaknya, akan hampir sama dengan T-72, T-80 dan T-90 yang sedang beroperasi. Para ahli percaya bahwa untuk mencapai mobilitas yang diperlukan dalam pertempuran modern, tangki harus dilengkapi dengan mesin turbin gas dengan kapasitas lebih dari 1250 tenaga kuda, yang sedang dikembangkan oleh seri GTD-1250. Tidak ada mesin diesel siap pakai dengan kekuatan yang sebanding di Rusia. Tangki, kemungkinan besar, akan menerima suspensi baru, yang memastikan pengendaraan lebih mulus.
Namun, "sorotan" utama dari kendaraan baru ini adalah tata letak kompartemen pertempuran yang benar-benar baru. Meriam di "Object 95" terletak di menara kecil yang tidak berpenghuni. Pemuat otomatis dari desain baru, tradisional untuk tank Rusia selama tiga puluh tahun terakhir, terletak di bawah menara. Tempat kerja tiga awak - pengemudi-mekanik, penembak-operator dan komandan - ditempatkan dalam kapsul lapis baja khusus, dipagari oleh sekat lapis baja dari pemuat otomatis dan menara. Solusi ini memungkinkan tidak hanya untuk mengurangi siluet tangki, mis. membuatnya kurang terlihat di medan perang, tetapi juga secara signifikan melindungi kru.
Tata letak baru memungkinkan untuk mengatasi kontradiksi utama pembangunan tangki modern - kebutuhan untuk menggabungkan perlindungan yang andal dengan mobilitas dan portabilitas. Di Barat, tidak mungkin untuk mengatasi dilema, oleh karena itu MBT NATO modern - M1A2 Abrams, Leopard-2, Leclerc - berbobot lebih dari 60 ton. Dengan massa seperti itu, terkadang tidak mungkin untuk menggunakannya di luar medan yang disiapkan dalam istilah teknik. Perpindahan monster-monster ini melalui udara juga terhambat secara signifikan. Rusia memilih jalur yang berbeda, mengorbankan ketebalan baju besi dengan pemasangan simultan pada sistem penekan optoelektronik senjata anti-tank T-80 dan T-90. Namun, bahkan keputusan seperti itu, mengingat peningkatan efektivitas senjata anti-tank, cepat atau lambat harus membawa konstruksi tank ke jalan buntu.
Untuk mengatasi masalah tersebut, perlu secara radikal mengubah tata letak tangki, yang telah dibicarakan para ahli selama dua puluh tahun. Namun, di Barat, masalahnya tidak lebih jauh dari proyek pembicaraan dan sketsa, dan revolusi pertama dalam pembuatan tank dibuat oleh desainer Rusia. Pengurangan tajam (terutama karena penarikan kru dari menara) ruang internal, yang harus dipesan dengan aman, memungkinkan untuk memberikan tingkat keamanan yang sebelumnya tidak dapat dicapai tanpa melampaui batasan berat yang terkait dengan daya dukung kapal. jembatan, konveyor beroda, pesawat terbang.
Dilihat oleh laporan para ahli, dalam kerangka "Objek 95" dimungkinkan untuk memecahkan masalah paling serius kedua dari pembangunan tank modern, karena fakta bahwa cadangan daya senjata tank yang ada dengan kaliber 125 mm (dalam Rusia) dan 120 mm (di Barat) benar-benar habis. Secara khusus, 2A46 domestik, yang dipasang pada T-72 dan T-80, sepenuhnya membenarkan dirinya dalam melakukan permusuhan di Chechnya, namun, ia tidak memiliki energi moncong yang cukup untuk mengalahkan tank asing yang menjanjikan dengan percaya diri. Kemungkinan kaliber senjata T-95 adalah 135 mm. Ini adalah sistem artileri yang benar-benar baru. Kemungkinan besar, itu masih akan tetap smoothbore. Di luar negeri, khususnya di Israel, kemungkinan untuk melengkapi tank generasi berikutnya dengan meriam 140 mm sedang dipelajari.
Lambung dan turret kendaraan akan dibuat dari lapis baja komposit, juga dilapisi dengan lapis baja aktif generasi ketiga. Ada kemungkinan T-95 akan dilengkapi dengan sistem proteksi aktif berdasarkan Arena yang ada.
Para ahli percaya bahwa tangki akan menerima sistem pengendalian kebakaran (FCS) baru. Informasi tentang target akan diterima melalui optik, pencitraan termal, saluran inframerah, pengintai laser dan, mungkin, stasiun radar akan disertakan di dalamnya. Perlu dicatat bahwa tata letak baru memberlakukan persyaratan yang sangat ketat pada OMS, karena kru kehilangan kesempatan untuk menggunakan perangkat optik tradisional. Desain tank Barat dengan menara tak berpenghuni memberikan informasi tentang situasi di medan perang akan ditampilkan di layar yang akan menciptakan efek melihat menembus baju besi ke segala arah untuk kru. Belum jelas bagaimana masalah ini akan diselesaikan di tank Rusia yang baru, karena Rusia secara tradisional agak tertinggal di bidang sarana modern untuk mengintegrasikan dan menampilkan informasi.
Analisis informasi terbuka menunjukkan bahwa T-95 secara signifikan lebih unggul (setidaknya dalam beberapa aspek) untuk segala sesuatu yang telah dibuat atau akan dibuat dalam beberapa tahun ke depan di Barat.
