(22 Juni - 31 Desember 1941)
Sebelum perang, setelah eksperimen panjang, sistem kamuflase akhirnya dikembangkan untuk kendaraan lapis baja Tentara Merah, yang terdiri dari bintik-bintik kuning-hijau (7K) dan coklat tua (6K) yang diterapkan pada latar belakang hijau (4BO). Tetapi skema kamuflase seperti itu tidak pernah diterima secara luas.
Sistem pewarnaan pelindung, kamuflase, dan penunjukan taktis yang digunakan oleh unit lapis baja Tentara Merah di teater operasi ini agak monoton, yang paling dekat dengan persyaratan peraturan dan mengalami perubahan yang paling tidak signifikan selama seluruh periode yang dijelaskan di atas.
Kondisi tersebut disebabkan oleh beberapa faktor. Pertama-tama, ini adalah fakta bahwa permusuhan utama di front Soviet-Jerman (sampai pertengahan musim semi 1942) terjadi di arah barat. Akibatnya, formasi dan produk baru dari pabrik tank dipasok terutama ke teater operasi ini untuk menebus hilangnya material "alami" yang tinggi. Kedua, dalam menghadapi pertempuran yang intens dan penggantian material yang cepat, para kru tidak memiliki banyak motivasi untuk menciptakan pola kamuflase tambahan dan penunjukan taktis yang kompleks. Ketiga, cat hijau utama dari formasi lapis baja 4BO Soviet dikembangkan secara khusus untuk lanskap warna hutan campuran gugur-konifer Belarus dan Rusia Tengah, sehingga tank dan kendaraan lapis baja yang dicat hijau tidak memerlukan kamuflase tambahan di musim panas. Sistem kamuflase musim dingin yang dikembangkan oleh spesialis militer Tentara Merah juga paling cocok untuk perubahan lanskap yang disebabkan oleh kondisi iklim musim dingin Rusia Tengah.
Formasi 6 mikron Tentara Merah bergerak maju ke perbatasan negara bagian Uni Soviet. Pada salah satu BT-7 di bagian belakang turret, terlihat nomor taktis "22". Front Barat, 22 Juni 1941 (AVL).
Pada 22 Juni 1942, sebagai bagian dari Distrik Militer Khusus Barat, yang dikerahkan ke Front Barat, ada 6 korps mekanik Tentara Merah (6, 11, 13, 14, 17, 20 mikron) di mana 4 (6, 11, 13, 14 mikron) cukup siap tempur, dan 2 (17, 20 mikron) hanya memiliki taman tank pelatihan tempur, yang komposisinya berkisar dalam 100 kendaraan untuk setiap korps mekanik. Selama 22-23 Juni 1941, sebagian besar formasi yang dijelaskan di atas dipaksa untuk terlibat dalam pertempuran dengan pasukan Jerman, meminimalkan durasi tindakan mobilisasi.
Tank pendukung artileri BT-7A ditinggalkan karena kerusakan teknis yang diterima. Sebuah bintang merah identifikasi nasional terlihat di menara. Front Barat, Korps Mekanik ke-14, Juni 1941 (RGAKFD).
Tank T-26 Soviet yang rusak dari berbagai modifikasi (model 1933 dan 1939) dari Korps Mekanik ke-6 Tentara Merah. Salah satunya memiliki tanda lama 1932-1938, dan nomor taktis "1" terlihat pada T-26 dari rilis 1939. foto-foto itu diambil pada tahun 1944, setelah pembebasan Belarus oleh pasukan Soviet. Di latar belakang, terlihat tank T-34/85 yang melintas ke barat, yang krunya memberi hormat kepada para pahlawan tahun 1941 (AVL).
Tangki korps mekanik ZAPOVO dicat hijau 4BO. Sistem penunjukan taktis tidak disediakan, namun, kendaraan lapis baja edisi lama, yang sebelumnya terdiri dari unit tank dan kavaleri yang ditempatkan di Belarus, hingga 1939 memiliki penunjukan taktis model 1932 dari garis-garis padat dan terputus-putus, kotak dan angka berwarna. Beberapa kendaraan memiliki bintang merah di sisi menara mereka.
Tank T-26 model tahun 1939 dari Divisi Panzer ke-18 Korps Mekanik ke-7 Tentara Merah. Kendaraan tempur memiliki pola kamuflase seperti zebra tiga warna dengan garis-garis hijau muda dan coklat di atas latar belakang abu-abu-hijau. Front Barat, awal Juli 1941 (AVL).
Yang paling siap untuk pertempuran dari korps mekanik Front Barat adalah 6 mikron. Dia memasuki pertempuran pada sore hari 23 Juni 1941, melakukan tugas mencegah cakupan sayap kelompok Soviet di wilayah Belarus. Beberapa tank, terutama para komandan, masih menerima nomor taktis. Mereka diaplikasikan dalam warna putih ke bagian belakang turret atau, dalam beberapa kasus, ke sisi turret atau platform turret.
Formasi dan unit tank lainnya (kecuali untuk korps mekanis di atas, unit lapis baja tersedia di divisi kavaleri ke-6 dan ke-36 dari korps kavaleri ke-6 sebagai bagian dari resimen tank masing-masing dengan 64 tank BT, serta terpisah perusahaan tank (BT tank- 7, kendaraan lapis baja BA-10) dari resimen senapan bermotor terpisah pertama dari NKVD, yang dipindahkan ke Belarus dari Lithuania pada 23 Juni 1941. - Ed.) Dicat hijau 4B0 dan di sebagian besar mereka tidak memiliki sebutan taktis.
Pada akhir Juni 1941, sebagian besar tank korps mekanik Front Barat hilang dalam pertempuran dan pengepungan, di mana formasi pasukan ke-3 dan ke-10 Tentara Merah terperangkap di Minsk. Bagian depan, di mana tentara ke-4 dan ke-13 tetap ada, pada dasarnya harus dibangun kembali. Untuk mengerahkan pasukan 19, 20, 21 dan 22 yang tiba di garis depan, perlu untuk menunda serangan Jerman setidaknya selama beberapa hari. Tugas ini dipercayakan kepada korps mekanik ke-5 dan ke-7 Tentara Merah, yang tiba di garis depan pada awal Juli 1941.
Korps Mekanik ke-7 dari Distrik Militer Moskow adalah salah satu formasi Tentara Merah yang paling kuat. Pada awal perang, ia memiliki 715 tank dan kendaraan lapis baja dari berbagai merek di dua tank (14, 18 td) dan divisi bermotor (Divisi Senapan Bermotor Proletar Moskow ke-1) yang terkenal. Tetapi hanya kendaraan siap tempur yang dapat diservis yang dipindahkan ke depan, dan bahkan dengan mempertimbangkan material yang datang langsung dari pabrik, jumlah tank yang berpartisipasi dalam pertempuran tidak melebihi 500.
Pada tanggal 6 Juli 1941, Divisi Panzer ke-14 memiliki 192 tank: 176 BT-7 dan 16 kendaraan penyembur api berdasarkan T-26.
Pada tanggal 6 Juli 1941, Divisi Panzer ke-18 memiliki 236 tank dalam komposisinya: 178 T-26, 47 tank penyembur api berdasarkan T-26 dan 11 BT-7.
Tangki BT-7 rusak dari berbagai modifikasi dari Korps Mekanik ke-14 Tentara Merah. Bintang merah terlihat jelas di beberapa menara tank. Belarusia, Juli 1941 (AVL).
Skema warna paling umum untuk tank Soviet pada awal perang. Warna - 4BO hijau berumput tanpa sebutan taktis. Gambar tersebut menunjukkan sebuah KB tersingkir di area Zelva (33 km dari Slonim). Belarus, Korps Mekanik ke-6 Tentara Merah, Juli 1941 (AVL).
Divisi Senapan Bermotor Proletar Moskow ke-1, unit elit Tentara Merah yang menunjukkan kekuatan pasukan darat di parade di Moskow, memiliki hingga 100 tank, di mana sekitar 50 BT-7M dan 40 T-34 dan KV.
Sebelum dikirim ke depan, teknisi korps mekanik ke-7, sesuai dengan persyaratan instruksi, dicat dengan kamuflase tiga warna. Dan tampaknya mereka terburu-buru: mereka memberi perintah untuk menerapkan kamuflase, menyediakan cat, tetapi mereka tidak membiasakan tanker dengan skema cat yang khas, mengandalkan kemampuan kru. Oleh karena itu, tergantung pada unit tertentu, tank memiliki pola kamuflase yang berbeda: dari bergaris dalam 3 warna (hijau-kuning-coklat atau dalam beberapa kasus coklat, hijau muda dan hijau tua) hingga kendaraan berbintik. Tidak ada tanda taktis pada kendaraan lapis baja 7 mikron.
Perlu dicatat bahwa bagian material dari resimen tank korps mekanik ke-7 mulai 6 Juli setiap hari diisi ulang dengan tank KB dan T-34 baru yang datang dari pabrik dan pangkalan perbaikan, yang segera didistribusikan antar unit. Tangki-tangki ini dicat dengan cat hijau 4B0, mereka tidak disamarkan.
Korps mekanik ke-5, yang tiba di bagian barat Uni Soviet dari Distrik Militer Trans-Baikal, pada awalnya ditujukan untuk Front Barat Daya (divisi bermotor ke-109 dari korps mekanik ke-5 bahkan berhasil melawannya. - Catatan penulis), namun, karena posisi yang sulit di Belarus, 5 mikron dipindahkan ke Front Barat. Dalam tiga tank dan satu divisi korps bermotor (kecuali untuk 2 divisi tank reguler berukuran 5 mikron, divisi tangki Spanduk Merah ke-57 yang terpisah dari ZabVO secara operasional berada di bawah. - Catatan Ed.) ada 924 tank. Kendaraan ini dicat hijau 4BO, tanpa menggunakan kamuflase yang rumit. Di divisi bermotor ke-109, nomor tiga digit putih taktis besar digunakan, yang diterapkan pada sisi menara tank BT-5.
Awak pemberani tank T-34/76 (dari kiri ke kanan): penembak menara K. L. Levin, operator radio F. F. Ishkov, pengemudi-mekanik A. Proshin dan komandan peleton Letnan I. Chuvashev. Mereka menghancurkan 5 tank dan 2 senjata anti-tank musuh. 2 tanda vertikal putih terlihat di menara. Front Barat, Divisi Panzer ke-107, Juli 1941 (AVL).
5 dan 7 MK mulai 6 Juli memasuki pertempuran, berusaha mengalahkan pengelompokan musuh di daerah pemukiman Lepel-Senno. Divisi Senapan Bermotor Proletar Moskow ke-1 bertempur secara independen di daerah Orsha. Terlepas dari kenyataan bahwa kapal tanker kami bertempur dengan berani dan bahkan maju sedikit ke barat, serangan balik dari korps mekanik tidak berkembang. Di bawah serangan terus menerus dari penerbangan musuh, menderita kerugian besar, korps mekanik menutupi penarikan pasukan gabungan ke garis pertahanan baru.
Dari dekade kedua Juli hingga pertengahan September 1941, Pertempuran Smolensk terjadi di Front Pertahanan Barat tentara Soviet (10 Juli - 10 September 1941. - Catatan penulis). Khawatir pengepungan baru, komando Tentara Merah terus-menerus berusaha untuk mengambil inisiatif di teater operasi. Namun, untuk serangan balik, diperlukan formasi lapis baja baru, yang dibentuk di belakang berdasarkan korps mekanik ke-25 dari distrik militer Kharkov, korps mekanis ke-23 dari distrik militer Oryol dan korps mekanis ke-27 dari Asia Tengah. distrik militer. Direktorat korps mekanik ini, setelah tiba di depan, dibubarkan, dan berdasarkan divisi tank peralatan paling lengkap (23, 25, 27 MK hanya memiliki tank tua yang sudah usang di taman pelatihan tempur. - Ed.) Membentuk formasi lapis baja baru: ke-104 (dari 9 td 27 mikron), ke-105 (dari 53 td 27 mikron), ke-110 (dari 51 td 23 mikron), ke-50 (25 mikron), ke-55 (25 mikron). Divisi tank ke-101 dan ke-102, yang juga dibentuk berdasarkan divisi tank ke-52 dan ke-56 dari korps mekanik ke-26 Distrik Kaukasus Utara, divisi tank ke-107, berganti nama dari divisi bermotor ke-69, divisi tank ke-108 (sebelumnya 59 TD dari Distrik Timur Jauh) muncul di Front Barat sebagai divisi terpisah pada pertengahan Juli 1941.
Divisi tank terpisah ke-109 muncul di Front Barat beberapa saat kemudian - pada 30 Agustus 1941. Pembagian tangki terpisah khas yang sama menurut negara nomor 010/44 tanggal 6 Juli 1941 memiliki 215 tangki, di antaranya 20 KB, 42 T-34, 153 T-26 dan BT.
T-34/76 dari Divisi Panzer ke-101 Tentara Merah, didukung oleh senjata anti-tank 45-mm (model 1932), sedang bersiap untuk menyerang musuh. Nomor taktis "11" terlihat di menara tangki. Front Barat, Juli 1941 (RGAKFD).
Pada kenyataannya, komposisi formasi yang baru terbentuk berkisar antara 180-220 tank dan kendaraan lapis baja untuk setiap divisi lapis baja. Mereka berisi tangki merek lama dan baru. Misalnya, 109 TD pada 30 Agustus 1941 memiliki 7 KB, 20T-34, 82T-26, 13XT-130, 22 BT-2-5-7, 10 T-40, 10 BA-10 dan 13 kendaraan lapis baja ringan. Sebagian besar peralatan dicat dengan cat hijau 4BO, kadang-kadang angka taktis (misalnya, "11" atau "365") atau tulisan slogan: "Pukul fasis!", "Pukul reptil fasis!" kami!" dll. Ada juga sistem taktis yang belum terpecahkan dalam bentuk dua persegi panjang vertikal (mungkin batalyon ke-2), dicat di setiap sisi menara tangki dengan cat putih …
Pada Agustus 1941, karena kerugian besar, beberapa formasi tank mulai dipindahkan ke negara bagian divisi senapan bermotor. Resimen tank dari divisi semacam itu dengan staf yang dikurangi mulai 6 Juli 1941 memiliki 93 tank: 7 KB, 22 T-34, 64 BT dan T-26. Divisi Proletar Moskow ke-1, Divisi Panzer ke-101 dan ke-107 menjadi divisi senapan bermotor. Divisi senapan bermotor ke-82 dari formasi pra-perang, yang tidak termasuk resimen tank, tetapi batalyon tank, tiba di arah barat pada September 1941.
Juga pada akhir Agustus 1941, brigade tank terpisah pertama mulai terbentuk, yang, menurut nomor negara 010/78, termasuk resimen tank terpisah dari tiga batalyon: 7 KB, 22 T-34, 64 T-26, BT. Dan jika hanya divisi tank individu yang ambil bagian dalam fase awal pertempuran Smolensk, maka pada awal September 1941, Divisi Panzer ke-108 memasuki kelompok lapis baja kejut dari Front Bryansk, yang, bersama dengan Front Barat dan Cadangan mulai Agustus 16, bertindak melawan Jerman di arah barat, termasuk Divisi Panzer ke-108, Brigade Panzer ke-141 dan Brigade Panzer ke-113 dari Angkatan Darat ke-3, serta Divisi Panzer ke-50 dan Brigade Panzer ke-43 di Angkatan Darat ke-13. Kelompok ini bertugas untuk mengalahkan kelompok tank ke-2 (pasukan tank) "Guderian bajingan", yang dapat menerobos ke belakang pasukan Front Barat Daya. Tetapi kekuatan dan keterampilan jelas tidak cukup - divisi tank Guderian berhasil menahan pukulan dan mengepung pasukan Front Barat Daya yang besar. Kemenangan pertama datang ke pasukan Soviet di sektor yang berbeda - pada 30 Agustus, pasukan ke-24 dan ke-43 dari Front Cadangan melanjutkan ofensif mereka ke arah Yelnitsky. Angkatan Darat ke-24 meliputi Divisi Panzer ke-102, ke-105 dan Divisi Bermotor ke-103, dan Angkatan Darat ke-43 termasuk Divisi Panzer ke-104 dan ke-109. Pada tanggal 5 September, musuh, yang tidak mampu menahan pukulan pasukan Soviet, mulai mundur dengan tergesa-gesa. Tentara ke-24 Tentara Merah membebaskan Yelnya dan pada 8 September telah menghilangkan langkan Yelnitsky yang berbahaya. Pada 10 September, pasukan front Barat, Cadangan, dan Bryansk bergerak ke pertahanan. Pertempuran Smolensk berakhir, kedua belah pihak mulai bersiap untuk pertempuran di Moskow.
Tank berat KV-1 diproduksi pada musim gugur 1940. Dilengkapi dengan meriam 76,2 mm L-11. Kendaraan tempur itu milik Divisi Panzer ke-104 Tentara Merah, yang dikomandoi oleh Kolonel V. G. Burkov. Tank "Kalahkan Nazi!", Mungkin milik komisaris 104 td A. S. Davidenko. Front Tengah, kelompok Kachalov, Juli-Agustus 1941 (AVL).
Terlepas dari besarnya operasi yang dilakukan, tank dan kendaraan lapis baja Tentara Merah selama pertempuran untuk Moskow (2 Oktober 1942) dicat agak seragam. Dan ada penjelasan untuk fakta ini - tingginya dinamika peristiwa yang terjadi.
Formasi lapis baja utama yang digunakan selama Pertempuran Moskow adalah brigade tank. Beberapa brigade lapis baja ini (17, 18, 19, 20, 21, 22, 25 brigade tank) dibentuk sesuai dengan nomor negara 010/87, yang menurutnya resimen tank terdiri dari dua batalyon tank dan memiliki 61 tank: 7 KB, 22 T-34, 32 T-26, BT-5/7, T-40. Tetapi tank sangat kurang, sehingga pada 9 Oktober 1941, muncul nomor negara baru 010/306, yang menurutnya brigade itu terdiri dari dua tank, batalyon senapan bermotor dan 4 kompi terpisah, total 46 tank: 10 KB, 16 T-34, 20 T-26, BT, T-40. Menurut struktur ini, Brigade Tank ke-4 yang terkenal (kemudian Brigade Tank Pengawal ke-1. - Red.) Direorganisasi di bawah komando Kolonel M. E. Katukov. Pada 3 Oktober 1941, resimen tank brigade (nomor negara 010/87) yang dibentuk pada September 1941 memiliki 2 batalyon dan hanya 49 tank (mendekati nomor negara 010/306?) KB, T-34, T-60, BT-7 … Banyak brigade lapis baja memiliki inkonsistensi serupa antara negara dan kenyataan, yang membuatnya sulit untuk membangun konsistensi dalam tanda-tanda taktis dan identifikasi.
Sebelum dikirim ke depan, tanker menutupi tank amfibi ringan T-40 dengan jaring kamuflase. Pada tanggal 28 Agustus, eselon pertama Divisi Panzer ke-109 tiba di Front Cadangan, sebagai bagian dari Angkatan Darat ke-43. Akhir Agustus 1941 (AVL).
Sebagian besar bahan brigade tank individu yang bertempur di front Barat, Cadangan dan Bryansk, dan kemudian di Barat, Bryansk dan Kalinin (dibuat pada 19 Oktober 1941. - Ed.) Bagian depan dicat dengan cat hijau 4BO dan tidak memiliki kamuflase, dengan pengecualian senjata self-propelled 57 mm triwarna kecil ZiS-ZO. Musim dingin di teater operasi barat datang lebih awal. Sudah pada pertengahan Oktober, salju pertama turun, dan pada akhir bulan, karena lapisan salju yang stabil, menjadi perlu untuk mengecat kendaraan lapis baja putih atau menerapkan kamuflase musim dingin khusus.
Bintik dan pola kamuflase musim dingin diterapkan sesuai dengan aturan berikut.
Dalam lukisan kamuflase musim dingin, semua bintik-bintik hijau dicat secara merata dengan cat putih pada permukaan yang sebelumnya disamarkan, dan kisi-kisi berbentuk berlian diterapkan pada bintik-bintik kuning-tanah dan coklat tua dengan cat putih. Arah garis-garis putih yang membentuk kisi-kisi harus bervariasi: tidak mungkin hanya menerapkan garis-garis vertikal atau horizontal, terutama hanya garis-garis miring yang diterapkan.
Jarak antara garis-garis putih dari kisi berbentuk berlian disediakan oleh standar berikut (lihat tabel 1):
|
TABEL 1 Lebar garis putih dalam cm |
Jarak antara garis putih dalam cm | |
| Pada bintik-bintik coklat tua | Di bintik-bintik kuning-tanah | |
| 1 | 6, 5 | 3, 5 |
| 1, 5 | 10, 0 | 5, 0 |
Dengan lukisan kamuflase musim dingin di permukaan hijau yang dicat halus, ketika bagian material tidak punya waktu untuk dicat dalam 3 warna dengan cat kamuflase musim panas, mereka melakukan hal berikut.
Tanda untuk kamuflase tiga warna diaplikasikan dengan kapur pada baju besi tangki. Bintik-bintik yang ditandai hijau dicat dengan cat putih; bintik-bintik yang ditandai dengan warna kuning tanah dan coklat tua ditutupi dengan jaring berlian putih. Jarak antara garis-garis putih dari kisi berbentuk berlian seharusnya sebagai berikut (lihat tabel 2):
|
MEJA 2 Lebar garis putih dalam cm |
Jarak antara tepi garis putih dalam cm | |
| Pada noda dimaksudkan untuk coklat tua | Di tempat yang ditakdirkan untuk warna kuning bersahaja | |
| 1 | 8, 5 | 2, 5 |
| 1, 5 | 13 | 4 |
Lukisan itu dilakukan tergantung pada sifat medan di mana pertempuran itu terjadi. Jika ini adalah area terbuka yang tertutup salju putih, objek tersebut diizinkan untuk melukis objek dalam warna putih solid, atau jarak antara garis-garis putih dari kisi berbentuk berlian dikurangi dengan menerapkan garis-garis tambahan.
Dengan transisi bagian dari tempat terbuka ke tempat tertutup (hutan, semak, pemukiman), dipertimbangkan untuk menghilangkan lapisan putih solid yang diterapkan tambahan dan garis-garis tambahan yang diterapkan.
Dengan transisi bagian ke area tanpa salju dan dengan awal musim semi (setelah salju mencair), cat putih dihilangkan sepenuhnya dengan menyeka dengan kain yang dibasahi dengan air atau minyak tanah.
Pada kenyataannya, dengan awal musim dingin, hanya beberapa tank yang dicat putih atau kamuflase musim dingin. Sebagian besar foto adalah tentang Brigade Tank Pengawal 1, yang dikenal dengan eksploitasi dan formasi tank ace (Lavrinenko, Burda, Lyubushkin).
Tank berat KB (dengan tulisan di menara "Pukul reptil fasis!") Dan tank menengah T-34/76 (dengan tulisan di menara "Pukul fasis") sedang melakukan latihan untuk mengatasi parit anti-tank dan hambatan alam. Front Cadangan, Angkatan Darat ke-43, Divisi Panzer ke-109, September 1941 (AVL).
Pada periode yang sama di Brigade Tank Pengawal 1, 3 jenis cat musim dingin dicatat: sesuai dengan instruksi - bintik-bintik putih dan "jala" (inilah cara sebagian besar tank T-34 dicat), putih (tank KB) dan gelap kendaraan hijau (kendaraan lapis baja dari perusahaan pengintai BA-10). Secara khusus, pada BA-10 yang tidak dicat dengan kamuflase putih, penunjukan taktis terlihat, yang merupakan karakteristik Brigade Tank Pengawal 1, dan selanjutnya Korps Tank Pengawal 1 dan Tentara Tank Pengawal 1 dikerahkan di pangkalannya. Tanda ini adalah belah ketupat yang dibagi menjadi 2 segitiga. Di bagian atas "fraksi" seperti itu ada nomor yang menunjukkan jumlah batalyon, kompi atau peleton (dalam pengintaian brigade ada 6-7 kendaraan lapis baja), dan di bagian bawah - nomor taktis tangki. Dengan demikian, BA-10 yang ditunjukkan dalam foto mungkin adalah kendaraan ke-2 dari peleton mobil lapis baja ke-3 dari perusahaan pengintai. Juga di mobil lapis baja ini, persegi panjang putih terlihat di atap menara - tanda identifikasi di udara. Di brigade lain, misalnya, di brigade tangki ke-5, tanda identifikasi udara adalah segitiga, lebih jarang digunakan lingkaran. Pada mobil hijau, tanda identifikasi udara diaplikasikan dengan cat putih, dan pada mobil putih, sebaliknya, dibiarkan hijau atau dicat dengan cat merah. Cat merah juga digunakan di Brigade Tank Pengawal 1; sebutan taktis kadang-kadang diterapkan pada sisi menara yang dicat dengan kamuflase tank musim dingin. Dalam formasi lapis baja lainnya, nomor taktis digunakan dalam warna putih, kuning atau merah. Misalnya, pada tank tempur (T-34 dengan meriam laras panjang 57-mm ZiS-4. - Catatan penulis) T-34/57 dari Brigade Tank ke-21, nomor taktis dua digit diterapkan dengan cat putih pada sisi lambung tangki. Kendaraan komandan resimen tank brigade ke-21, Mayor Lukin, memiliki nomor taktis "20".
Dari tiga divisi tank yang bertempur di dekat Moskow (58, 108, 112 dll.), sebagian besar foto adalah untuk Divisi Panzer ke-112.
Divisi Panzer ke-112 dibentuk di Timur Jauh pada Agustus 1941. Basis pembentukan formasi ini adalah Resimen Tank ke-112 dari Divisi Bermotor ke-239 dari Korps Mekanik ke-30 dari Front Timur Jauh (inilah bagaimana, meskipun tidak ada, perang itu disebut penyatuan pasukan Soviet di Timur Jauh.- Ed.). Pada Oktober 1941, bersama dengan Divisi Panzer ke-58, Divisi Panzer ke-112 dikirim ke Front Barat dekat Moskow. Pada 5 November 1941, memiliki 210 tank T-26, serta kendaraan lapis baja BA-10, BA-6 dan BA-20, divisi tersebut memulai permusuhan di wilayah Podolsk sebagai bagian dari kelompok bergerak Front Barat. Dia memindahkan sebagian peralatannya ke unit dan formasi lain. Selanjutnya, ia bertempur di wilayah Tula, menyerang Divisi Panzer ke-17 Wehrmacht, sebagai bagian dari Angkatan Darat ke-50 yang berpartisipasi dalam serangan Soviet di dekat Moskow, pada 21 Desember, tank-tanknya adalah yang pertama masuk ke Kaluga. Pada awal Januari 1942, bersama dengan divisi tank lain yang beroperasi di Front Barat, ia direorganisasi menjadi Brigade Tank ke-112.
Tank T-26 dan kendaraan lapis baja BA-20 memiliki kamuflase bintik-bintik hijau dan putih, kemungkinan besar bintik-bintik seperti strip ini diterapkan dengan kuas saat tiba di depan.
Kendaraan lapis baja BA-10 secara kasar ditutupi dengan cat putih seluruhnya - sapuan kuas terlihat jelas di atasnya. Tank T-34/76, yang tiba untuk diisi ulang, dicat dengan cat hijau 4B0 dan memiliki nomor taktis tiga digit yang diaplikasikan dengan cat putih di sepanjang sisi turret.
Tank berat KB "Kemenangan akan menjadi milik kita" dan kru heroiknya (dari kiri ke kanan): Tentara Tentara Merah A. V. Katyshev, N. I. Singe, Sersan I. A. Pilyaev dan teknisi militer dari peringkat ke-2 K. E. Khokhlov. Prasasti di sisi menara tidak identik. Depan Cadangan, September 1941 (AVL).
Selain formasi lapis baja, 4 divisi senapan bermotor dari formasi ke-1 (kemudian Pengawal 1) dan ke-82 sebelum perang, ke-101 dan ke-107, direorganisasi dari formasi tank yang dikurangi, berpartisipasi dalam pertempuran di dekat Moskow. Seperti disebutkan di atas, struktur mereka juga memiliki unit dan subunit lapis baja.
Sebagai bagian dari brigade senapan bermotor yang terpisah, batalyon tank memiliki 32 tank - 12 T-34 dan 20 T-26, BT, T-40. Brigade semacam itu dalam pertempuran Moskow dihadiri oleh 3: 151, 152 dan senapan bermotor yang terpisah.
Batalyon tank terpisah (tank buatan Soviet) dibentuk sesuai dengan nomor negara 010/85, disetujui pada 23 Agustus 1941 dan memiliki 3 kompi tank dan tiga peleton terpisah, total 29 tank: 9 T-34 dan 20 light of berbagai merek. Selain itu, dalam struktur beberapa divisi senapan ada kompi tank keamanan markas yang terpisah, berjumlah 15 T-37, T-38, lebih jarang T-27, T-26 atau kendaraan lapis baja. Kompi serupa juga merupakan bagian dari batalyon penjaga markas besar tentara, tetapi mereka memiliki sedikit lebih banyak peralatan - tank 17-21 atau mobil lapis baja.
Tank KV-1 bertarung di hutan. Dicat hijau 4BO. Tidak ada sebutan. Front Barat, Brigade Tank ke-9, akhir Oktober 1941 (AVL).
Menyamar dengan cabang-cabang tangki T-26 model 1938. Front Barat, Divisi Panzer ke-112, November 1941 (RGAKFD).
Awak tank T-34/76 dari Brigade Tank ke-8 sedang mengklarifikasi misi tempur. Kendaraan tempur sudah dicat putih. Di bawah ini adalah mobil yang sama. Di menara, Anda dapat melihat kesamaan segitiga merah untuk identifikasi udara. Front Kalinin, Oktober 1941 (RGAKFD).
Sedangkan untuk material unit tangki, komposisinya cukup beraneka ragam. Selama pertempuran, seluruh keseluruhan kendaraan lapis baja yang diproduksi di Uni Soviet sebelum dimulainya perang digunakan: T-26 dari semua jenis, BT-2, BT-5, BT-7, T-37, T-38, T-40, T-27 (sebagai traktor untuk senjata 45 mm), T-28 (dalam jumlah kecil), T-50, T-34, KB, BA-3, BA-6, BA-10, BA-20, FAI, traktor lapis baja T -20 "Komsomolets" dan bahkan "kelangkaan" seperti tank MS-1 dan kendaraan lapis baja BA-27. Secara umum, segala sesuatu yang dapat mengemudi dan menembak, bahkan prototipe tank yang terletak di tempat pelatihan Kubinka, misalnya, A-20 dan T-29, beraksi. Selain itu, pertempuran di dekat Moskow adalah yang pertama di mana model baru tank yang dibuat dalam kondisi masa perang digunakan - ini adalah T-30 dan T-60. Selain itu, jika tank T-60 kemudian digunakan dalam jumlah besar di front lain, maka dalam hal jumlah T-30 (dan mitra terapungnya T-40) yang berpartisipasi dalam pertempuran dalam pertempuran untuk Moskow, tidak ada setara. Pada Agustus-November 1941, setidaknya 40% dari T-40 dan 80% dari T-30 dari semua yang diproduksi tiba di unit tank Tentara Merah yang beroperasi ke arah Moskow.
Tank T-34/57 dengan meriam ZiS-4 57-mm, jatuh di dekat desa Turginovo pada 17 Oktober 1941. Kendaraan itu milik komandan resimen tank brigade tank ke-21, Pahlawan Uni Soviet, Mayor Lukin. Arah Moskow, daerah Kalinin, Oktober 1941 (AVL).
Mobil lapis baja BA-20M sedang melakukan pengintaian di daerah tersebut. Front Barat, Oktober-November 1941 (RGAKFD).
Menjelang serangan balik Desember pasukan Soviet di dekat Moskow, kendaraan lapis baja produksi Inggris muncul di garis depan: 145 tank MK II Matilda II, 216 MK III Valentine II / 1V, serta 330 pengangkut personel lapis baja ringan MK I Universal. Kendaraan pertama (tidak lebih dari 50 tank. - Ed.) Berperang pada November 1941, dan kemudian tank Inggris banyak digunakan dalam pertempuran di teater operasi ini. Jadi di Front Barat pada tanggal 31 Desember 1941, tank Inggris termasuk dalam 146 (2 T-34, 10 T-60, 4 MK III), 20 (1 T-34, 1 T-26, 1 T-60, 2 MK III, 1 BA-20), brigade tank ke-23 (1 T-34, 5 MK III) yang beroperasi dalam formasi pertempuran pasukan ke-16,49 dan ke-3, serta sebagai bagian dari divisi tank ke-112 (1 KB, 8 T -26, 6 MK III) melekat pada 50 Angkatan Darat. Tank MK II "Matilda" berada di batalyon tank terpisah ke-136.
Awak KB: V. A. Shchekaturov - komandan tank, I. Ya. Malyshev - penjaga, I. A. Skachkov - pengemudi-mekanik, I. A. Kochetkov - komandan senjata, I. I. Ivanov adalah seorang operator radio. Front Barat, Divisi Senapan Bermotor Pertama, Oktober-November 1941 (RGAKFD).
Sebuah kolom tank T-34/76 yang diproduksi oleh STZ (kendaraan di latar depan dengan nomor taktis "211") bergerak ke garis awal untuk menyerang. Front Barat, Oktober 1941 (AVL).
Di Front Barat Laut, yang beroperasi sebagai bagian dari operasi tunggal selama serangan balasan Soviet di dekat Moskow, terdapat batalyon tank terpisah ke-170 dan ke-171, juga dilengkapi dengan kendaraan lapis baja buatan Inggris.
Tank ringan BT-7 dalam penyergapan. Front Barat, 1941 (AVL).
Awak tank KB mengambil tempat di kendaraan tempur mereka. Nomor taktis "204" dan "201" ditandai dengan cat merah di menara tank. Kendaraan tempur dicat putih. Front Barat, Desember 1941 (AVL).
170 rebound (10 T-60, 13 MK II) ditugaskan ke Pasukan Kejut ke-3, dan 171 pemberontak (10 T-60, 12 MK II dan 9 MK III) - ke Pasukan Kejut ke-4, yang dipindahkan dari akhir Februari ke Front Kalinin. Pengangkut personel lapis baja MK I "Universal" didistribusikan ke perusahaan pengintai brigade tank (termasuk yang hanya dilengkapi dengan peralatan Soviet) dengan kecepatan 2-3 kendaraan per brigade.
Di bagian depan Soviet-Jerman, peralatan Inggris dicat dengan cat putih (bercat putih) dengan dua cara: sepenuhnya, dengan mengecat pelat nomor Inggris dan sebagian, ketika, untuk menghemat cat, bagian atas lambung dan menara dicat. Kadang-kadang, selama pengapuran musim dingin, pelat nomor Inggris ditutupi dengan stensil persegi panjang. Adapun cat hijau Bronze Green, yang digunakan untuk mengecat tank Inggris, cukup memuaskan bagi militer Soviet - Divisi Senapan Bermotor ke-1, pada Oktober-November, pengecatan ulang pada 4BO hanya dilakukan selama perbaikan besar.
Mobil lapis baja BA-10 sedang melakukan pengintaian di daerah tersebut. Pewarnaan kamuflase terdiri dari bintik-bintik putih seperti amuba yang diterapkan pada warna hijau pelindung 4B0. Front Barat, Desember 1941 (AVL).
Mobil lapis baja BA-20 dari Divisi Panzer ke-112 Tentara Merah. Pola kamuflase terdiri dari garis-garis putih yang diterapkan pada latar belakang hijau dasar 4BO. Front Barat, Desember 1941 (AVL).
Mengenai penerapan bintik-bintik, mereka harus memiliki kontur berliku dan bervariasi dalam garis besar dan ukurannya, mendistorsi penampilan bagian material yang paling akrab.
Rasio bintik-bintik warna: hijau (4BO) - 45-55% dari seluruh area objek yang dicat, kuning-tanah (7K) - 15-30% dari seluruh area permukaan objek, coklat tua (6K) - 15-30% dari permukaan objek.
Bagian karakteristik tangki adalah garis lurus dan sudut, menara, lambung, laras senapan, rol, dll. harus diwarnai dengan bintik-bintik warna yang berbeda.
Arah umum bintik (memanjang) tidak boleh sejajar dengan kontur objek, tetapi harus merupakan kombinasi sudut dengannya. Bintik-bintik dengan warna yang sama dan ukuran atau bentuk yang serupa seharusnya tidak diatur secara simetris.
Bintik-bintik itu harus ditutup, terletak di dalam garis luar satu wajah objek, dan terbuka, dipotong oleh wajah objek.
Bintik-bintik terbuka harus selalu melewati wajah objek yang berdekatan, yaitu, menangkap setidaknya dua wajah. Sudut yang menonjol, terdiri dari beberapa bidang, dicat terutama dalam warna gelap pada objek biasa.
Bagian atas sudut yang menonjol tidak boleh bertepatan dengan bagian tengah tempat.
Pada bagian objek yang terus-menerus diarsir, bintik-bintik dengan warna paling kontras diterapkan - kuning dan coklat.
Skema yang benar untuk menerapkan kamuflase ke suatu objek. Spot 1 ditutup, spot 2, 3, 4, 5 terbuka.
Skema yang salah untuk menerapkan kamuflase pada objek. Bintik 1, 2 - bentuk dan warnanya sama, bintik 3 - sejajar dengan wajah objek.
Posisi titik yang benar pada beberapa tepi objek.
Posisi titik yang salah di beberapa wajah objek (pusat sudut bertepatan dengan puncak sudut).
Ketika bintik terletak di beberapa wajah, bagian tengah bintik tidak boleh bertepatan dengan puncak bintik.
Bergantung pada rentang perhitungan yang telah direncanakan sebelumnya (biasanya dari 300 hingga 1000 m) dan efek pengecatan, ukuran bintik-bintik ditentukan sesuai dengan tabel.
Saat menerapkan kamuflase musim dingin (seperti yang disebutkan di atas), semua bintik hijau seharusnya dicat secara merata dengan cat putih, dan pada bintik kuning-tanah dan coklat tua, "dicat dengan jaring berlian putih". Arah garis-garis putih yang membentuk kisi-kisi harus bervariasi: tidak mungkin hanya menerapkan garis-garis vertikal atau horizontal, perlu untuk membuat garis-garis terutama miring.
Jika posisi unit tangki terletak di tempat terbuka yang tertutup salju bersih, maka dimungkinkan untuk mengecat objek dengan warna putih pekat atau mengurangi jarak antara garis-garis putih dengan menerapkan garis-garis tambahan.
Tank T-26 dari berbagai tahun produksi, milik Divisi Panzer ke-112 Tentara Merah. Mereka semua memiliki pola kamuflase putih dan hijau dua nada. Front Barat, Desember 1941.
Tank T-34/76 di posisi dan di bengkel perusahaan perbaikan. Mereka dicat dalam kamuflase kamuflase musim dingin sesuai dengan dokumen peraturan - bagian dari permukaan hijau 4BO ditutupi dengan kapur, dan bagian dari "jaring" garis-garis tipis putih. Kemungkinan besar, tank-tank itu milik Brigade Tank Pengawal ke-1 (Tank ke-4). Front Barat, Desember 1941 (RGAKFD).
Tank berat KV-2 dengan keajaiban "bertahan" hingga musim dingin 1941. Kendaraan tempur dicat dengan kamuflase putih dan hijau, meskipun telah dihancurkan oleh Jerman. Front Barat, Desember 1941 (RGAKFD).
Tank ringan T-30 dari Letnan Ivanov dalam penyergapan. Itu dicat putih dan disamarkan dengan batu bata yang dipotong dari salju. Front Barat, Desember 1941 (RGAKFD).
Tank T-40 dalam perjalanan. Kendaraan dicat dengan kamuflase putih tanpa tanda pengenal. Front Barat, kemungkinan Angkatan Darat ke-5, Januari 1942 (RGAKFD).
Pistol self-propelled 57-mm ZiS-ZO. Itu dicat dalam kamuflase tiga warna standar dari bintik-bintik hijau (4B0), kuning bersahaja (7K) dan coklat tua (6K). Front Barat, Desember 1941 (RGAKFD).
Tank Inggris MK III "Valentine II" dalam pertempuran untuk Moskow. Cat Bronze Green disikat dengan cat putih. Nomor pendaftaran bahasa Inggris biasanya disimpan (salah satu foto menunjukkan nomor - "T27685"). Arah barat, November-Desember 1941 (AVL).
Tank MK II "Matilda II" di front Soviet-Jerman. Mobil-mobil disamarkan dengan cat putih. Dapat dilihat bahwa pengapuran dilakukan dengan kuas. Arah Barat, Desember 1941 (RGAKFD).
Tank Soviet T-34/76 yang rusak dengan pelindung tambahan di bagian depan lambung. Kemungkinan besar, kendaraan tempur diproduksi di pabrik 183. Tangki dicat sesuai dengan instruksi pada kamuflase musim dingin. Front Barat, awal 1942 (AVL).
