Layanan pers perusahaan Sukhoi melaporkan bahwa uji terbang pesawat tempur T-50 PAK FA terus berlanjut.
“Saat ini, uji terbang dan uji darat PAK FA (kompleks penerbangan yang menjanjikan dari penerbangan garis depan) sedang berhasil dilanjutkan. Dalam waktu dekat, salinan penerbangan kedua dari pesawat tempur akan bergabung dengan tes,”laporan layanan pers.
Siaran pers tersebut juga membahas tentang rencana pengembangan lebih lanjut program kerja sama di kompleks maskapai penerbangan generasi baru dengan mitra India.
Pada bulan Desember 2010, sebagai bagian dari kunjungan Presiden Medvedev ke India, sebuah kontrak ditandatangani untuk pengembangan desain awal pesawat tempur multi-fungsi yang menjanjikan antara perusahaan India Hindustan Aeronautics Limited, FSUE Rosoboronexport dan Sukhoi. Pesawat baru akan dikembangkan berdasarkan PAK FA.
“Program PAK FA membawa industri pesawat terbang Federasi Rusia dan cabang-cabang terkait dari industri militer ke tingkat teknologi yang baru secara kualitatif. Pesawat-pesawat ini, bersama dengan maskapai penerbangan generasi keempat yang ditingkatkan, akan menentukan potensi Angkatan Udara Rusia selama beberapa dekade mendatang,”kata Mikhail Pogosyan, CEO Sukhoi, yang juga dikutip dalam siaran pers.
PAK FA adalah kompleks maskapai penerbangan yang unik tidak hanya untuk Rusia, tetapi untuk dunia secara keseluruhan, memiliki sejumlah fitur yang diterapkan pertama kali dan menggabungkan fungsi pesawat tempur dan pesawat serang.
Pesawat generasi kelima dilengkapi dengan stasiun radar terbaru yang menjanjikan dengan susunan antena bertahap dan kompleks avionik yang secara fundamental baru dengan fungsi "pilot elektronik". Inovasi unik dan menjanjikan ini dirancang untuk mengurangi beban kerja pilot secara signifikan, sehingga memungkinkan dia untuk berkonsentrasi menyelesaikan tugas taktis. Peralatan onboard dari pesawat tempur generasi kelima akan memungkinkan pilot untuk bertukar data secara real time, baik di dalam kelompok udara maupun dengan sistem kontrol darat.
Pesawat tempur baru ini akan menggunakan semua teknologi penerbangan inovatif terbaru, material komposit, tata letak aerodinamis baru dan langkah-langkah untuk mengurangi tanda tangan mesin, semua ini akan memberikan tanda tangan optik, radar, dan inframerah tingkat rendah yang belum pernah terjadi sebelumnya. Yang, pada gilirannya, akan meningkatkan efektivitas tempur pesawat yang beroperasi, kapan saja, dalam kondisi cuaca apa pun, baik untuk target udara maupun darat.
