MAKS International Aerospace Salon secara rutin menjadi ajang demonstrasi pertama dari berbagai perkembangan terkini. Pameran tahun ini tidak terkecuali. Untuk pertama kalinya, beberapa jenis peralatan dan senjata baru didemonstrasikan, termasuk senjata pesawat yang menjanjikan. Dengan demikian, "Wilayah" Perusahaan Ilmiah dan Produksi Negara, yang merupakan bagian dari "Persenjataan Rudal Taktis" Korporasi, menunjukkan bom terpandu terbaru KAB-250LG-E, yang rencananya akan ditawarkan kepada pelanggan asing.
Bom baru ini dimaksudkan untuk menghancurkan berbagai peralatan, benteng, gudang, elemen infrastruktur dan target musuh lainnya. Karena penggunaan sistem pemandu, bom tersebut memiliki akurasi yang cukup tinggi untuk mengenai sasaran, sehingga meningkatkan efektivitas tempurnya. Sebagai berikut dari huruf "E" dalam penunjukan, amunisi berpemandu yang menjanjikan ditawarkan untuk dipasok ke pelanggan asing.
Patut dicatat bahwa KAB-250LG-E adalah bom berpemandu ekspor Rusia pertama kaliber ini. Sebelumnya, pabrikan dalam negeri menawarkan senjata kelas ini kepada pelanggan asing kaliber 500 dan 1500 kg. Bom yang relatif ringan tidak ada dalam daftar senjata yang tersedia untuk dipesan. Munculnya bom baru mengarah pada perluasan jangkauan senjata berpemandu ekspor, dan juga memungkinkan industri Rusia untuk mulai mengembangkan sektor baru pasar internasional. Menurut organisasi pengembangan, di masa depan, bom yang dapat disesuaikan lebih ringan mungkin akan muncul.
Saat mengembangkan proyek baru, para spesialis "Wilayah" Perusahaan Ilmiah dan Produksi Negara memberikan perhatian khusus pada beberapa persyaratan dasar yang bertujuan untuk meningkatkan karakteristik dan efektivitas tempur senjata secara keseluruhan. Jadi, itu diperlukan untuk memastikan kekalahan yang dapat diandalkan dari berbagai target dalam kondisi cuaca apa pun dan kapan saja sepanjang hari. Direncanakan untuk meningkatkan jangkauan bom dengan meningkatkan desain amunisi itu sendiri, serta dengan memperluas rentang kecepatan dan ketinggian yang diizinkan dari pesawat pengangkut saat menjatuhkan bom. Akhirnya, direncanakan untuk meningkatkan kekebalan kebisingan dari sistem panduan dan memperkenalkan saluran penyelesaian tambahan ke dalam komposisinya.
Bom berpemandu KAB-250LG-E yang menjanjikan dibangun sesuai dengan skema klasik untuk senjata semacam itu. Produk ini menerima tubuh yang terdiri dari beberapa bagian silinder dan kerucut. Di bagian kepala ada fairing transparan hemispherical untuk kepala homing. Panjang total bom adalah 3,2 m, diameter maksimum tubuh adalah 25,5 cm. Dua kelompok pesawat disediakan di permukaan luar tubuh. Di bagian tengah (dengan pergeseran nyata ke arah ekor), sayap berbentuk X dengan rasio aspek rendah dipasang, di bagian ekor terdapat stabilisator dengan desain serupa, di mana terdapat satu set permukaan kontrol aerodinamis. Rentang maksimum pesawat adalah 55 cm, berat total produk adalah 256 kg.
Belum ada informasi resmi mengenai tata letak bom tersebut. Namun demikian, jelas bahwa peralatan pelacak terletak di kepala produk, dan mesin kemudi ditempatkan di bagian ekor. Bagian tengah lambung ditempati oleh hulu ledak dan, mungkin, oleh beberapa unit lain.
Bom KAB-250LG-E dilengkapi dengan kepala pelacak laser, yang memastikan akurasi pukulan setinggi mungkin. Bom ditujukan pada target yang diterangi oleh sinar laser. Penerangan objek musuh dapat dilakukan oleh pesawat pengangkut bom atau pesawat lain. Selain itu, penerangan dari tanah dengan bantuan peralatan yang sesuai tidak dikecualikan. Kemungkinan penyimpangan melingkar pada pukulan dinyatakan pada 5 m.
Sebuah hulu ledak fragmentasi eksplosif tinggi digunakan untuk menghancurkan target. Hulu ledak memiliki berat total 165 kg, di mana 96 kg jatuh pada muatan ledakan. Untuk meledakkan hulu ledak, bom baru dilengkapi dengan sekering kontak dengan tiga mode operasi. Mode sekering menentukan waktu deselerasi, setelah itu hulu ledak diledakkan. Dengan demikian, bom KAB-250LG-E dapat meledak baik saat kontak langsung dengan target maupun setelah menembus objek musuh.
Pembawa bom udara yang dikoreksi yang menjanjikan dapat berupa pesawat taktis dari berbagai jenis. Diasumsikan bahwa pesawat Su-34 dan Su-35S yang ada akan dapat menggunakan senjata tersebut. Selain itu, direncanakan untuk memastikan kompatibilitas dengan pesawat tempur T-50 generasi kelima (PAK FA). Persyaratan utama untuk pembawa potensial menyangkut komposisi avionik. Untuk penggunaan produk KAB-250LG-E yang efektif, pesawat harus memiliki sistem penerangan target laser sendiri.
Terlepas dari jenisnya, pesawat pengangkut harus menjatuhkan bom, dengan memperhatikan persyaratan kecepatan dan ketinggian yang diizinkan. Pembuangan diperbolehkan pada kecepatan 200-350 m / s dan pada ketinggian dari 1 hingga 10 km. Dalam kasus seperti itu, penggunaan senjata yang paling efektif dipastikan. Kisaran bom setelah dijatuhkan belum dipublikasikan. Penampilan aerodinamis bom memungkinkan beberapa perkiraan dibuat, namun, kita harus mempertimbangkan batasan yang dikenakan oleh sistem penunjukan target onboard dari pesawat pengangkut dan faktor lainnya.
Bom berpemandu baru ini pertama kali ditampilkan pada pameran MAKS-2015 baru-baru ini. Untuk alasan yang jelas, prospek senjata ini masih belum diketahui. Senjata semacam itu sangat menarik bagi pelanggan domestik dan asing. Namun, informasi tentang kemungkinan pesanan belum diterima karena "penayangan perdana" proyek baru-baru ini. Informasi pertama tentang kemungkinan pengiriman bom KAB-250LG-E akan muncul kemudian.
