Intervensi pertama Khrushchev dalam urusan militer negara itu dimulai pada tahun 1954. Sekembalinya dari perjalanan ke Cina, Sekretaris Pertama memeriksa armada dan sampai pada kesimpulan yang mengecewakan bahwa Angkatan Laut Soviet tidak mampu secara terbuka menghadapi armada Inggris dan Amerika Serikat.
Kembali ke Moskow, N. S. Khrushchev menolak konsep membangun angkatan laut permukaan, yang diusulkan oleh Laksamana N. G. Kuznetsov dalam sebuah memo tertanggal 31 Maret 1954, yang umumnya melanjutkan program pembuatan kapal Stalinis.
Acara selanjutnya berkembang pesat.
Dengan dekrit Komite Sentral TsPSS dan Dewan Menteri Uni Soviet pada 8 Desember 1955, Nikolai Sergeevich Kuznetsov dicopot dari jabatan Panglima Angkatan Laut. Sejak saat itu, Uni Soviet memilih untuk fokus pada armada kapal selam, pembangunan kapal permukaan ditangguhkan, dan kapal penjelajah yang hampir jadi mulai dipotong pada stok.
Pada 13 Februari 1956, atas inisiatif Khrushchev, resolusi lain diadopsi "Tentang keadaan yang tidak memuaskan di Angkatan Laut", yang mengutuk kesiapan tempur armada yang rendah dan membuat N. G. Kuznetsov.
Yang pahit adalah tahun 1956.
Pada bulan Januari, pangkalan angkatan laut Porkkala-Udd - "pistol di kuil Finlandia", tidak ada lagi. 100 meter persegi kilometer wilayah Finlandia, disewakan ke Uni Soviet pada tahun 1944 atas dasar sukarela-wajib untuk jangka waktu 50 tahun. Posisi unik, dari mana seluruh Teluk Finlandia ditembak, dengan bodohnya diserahkan kepada Finlandia dengan dalih "memperbaiki hubungan dengan Helsinki."
Pada bulan Mei, atas inisiatif N. S. Khrushchev dan Marsekal G. K. Zhukov, unit Korps Marinir dibubarkan. Satu-satunya Sekolah Angkatan Laut Vyborg di negara itu, yang melatih petugas untuk "jaket hitam", ditutup.
Pukulan baru menyusul angkatan laut pada tahun 1959. Tahun itu, tujuh (!) Kapal penjelajah yang hampir selesai dikirim sekaligus untuk dibongkar:
- "Shcherbakov" telah dihapus dari konstruksi saat siap 80,6%;
- "Laksamana Kornilov" dihapus dari konstruksi ketika 70,1% sudah siap;
- "Kronstadt" telah dihapus dari konstruksi saat siap 84,2%;
- "Tallinn" telah dihapus dari konstruksi ketika 70,3% sudah siap;
- "Varyag" dihapus dari konstruksi ketika 40% sudah siap;
- "Arkhangelsk" telah dihapus dari konstruksi saat siap 68,1%;
- "Vladivostok" telah dihapus dari konstruksi saat siap 28,8%.
Dicengkeram oleh "euforia rudal", para pemimpin Soviet menganggap kapal penjelajah artileri Proyek 68-bis sebagai senjata yang sudah ketinggalan zaman.
Kompartemen gedung TKR pr.82 yang belum selesai dijadikan sasaran. Tidak mungkin menenggelamkannya dengan rudal! Kisah serupa terjadi dengan kapal penjelajah berat kelas Stalingrad (Proyek 82), yang dapat diklasifikasikan sebagai kapal perang nyata. Menurut proyek tersebut, total perpindahan "Stalingrad" mencapai 43 ribu ton. Panjang kapal raksasa itu 250 meter. Awaknya, menurut proyek, adalah 1500 orang. Kaliber utama adalah 305 mm.
Hanya sebulan setelah kematian Joseph Vissarionovich Stalin, tiga pembohong dikeluarkan dari stok dan dipotong menjadi logam. "Stalingrad" berada pada kesiapan 18%. "Moskow" - 7,5%. Korps ketiga, yang tetap tidak disebutkan namanya, memiliki kesiapan 2,5%.
Tiga kapal perang dan tujuh kapal penjelajah dihancurkan.
Jika bukan karena 14 kapal penjelajah lain dari proyek 68-bis dari "cadangan Stalinis", yang tidak dapat dijangkau oleh "para reformator", saya khawatir bahwa pada akhir tahun 50-an armada kami dapat dibiarkan tanpa permukaan yang sesuai. komponen sama sekali, benar-benar terendam air.
Kapal selam nuklir multiguna Project 627A (November, menurut klasifikasi NATO). Secara total, dalam periode 1957 hingga 1963. 13 kapal selam proyek ini mulai beroperasi
Untungnya, pecinta jagung tidak punya nyali untuk menyentuh armada kapal selam. Pada awal krisis rudal Kuba (Oktober 1962), Angkatan Laut Uni Soviet memiliki 17 kapal selam nuklir, 5 di antaranya adalah kapal penjelajah rudal strategis. Untuk pertama kalinya sejak Perang Rusia-Jepang, para pelaut Rusia sekali lagi mendeklarasikan diri di luasnya Samudra Dunia. Di Atlantik Utara dan Tengah, di Samudra Pasifik dan Arktik. Pada Juli 1962, kapal selam K-3 untuk pertama kalinya dalam sejarah Rusia mampu melewati di bawah es ke Kutub Utara!
Sementara itu, Khrushchev melanjutkan keanehannya: kisah skuadron Armada Pasifik yang disumbangkan, yang, atas kehendak Sekretaris Jenderal, tetap selamanya di Indonesia, sangat terkenal. 12 kapal selam, enam kapal perusak, kapal patroli, 12 kapal rudal… Dan hadiah utamanya adalah kapal penjelajah Ordzhonikidze, yang menjadi bagian dari TNI Angkatan Laut dengan nama Irian!
Unggulan Armada Utara adalah TKR Murmansk. Khrushchev menjual kapal penjelajah serupa untuk sebuah lagu ke Indonesia!
Seluruh skuadron dan ratusan unit peralatan militer modern (tank amfibi, pesawat tempur), sistem rudal pantai, 30 ribu ranjau laut - semua ini diberikan kepada orang Indonesia.
Awak kapal yang disumbangkan kembali ke rumah dengan pesawat, mengepalkan tangan mereka dalam kemarahan yang tak berdaya.
Kapal penjelajah "Stalinis" memiliki perpindahan 18 ribu ton!
Terlepas dari parahnya kehancuran pasca perang, 21 kapal penjelajah diletakkan di galangan kapal Uni Soviet! Dari jumlah tersebut, 14 selesai (Semua bisa selesai jika armada dikelola oleh orang yang lebih bertanggung jawab dan kompeten.)
Semua yang tersisa setelah "pencairan Khrushchev" dari kapal perang permukaan besar adalah dua anti-kapal selam dan delapan kapal penjelajah rudal dengan perpindahan 5-7 ribu ton.
Penjelajah rudal "Grozny", 1962. Kapal pertama di dunia yang dilengkapi dengan dua sistem rudal - anti-kapal P-35 dan anti-pesawat M-1 "Volna". Adalah kejutan yang tidak menyenangkan bagi para laksamana Amerika bahwa kapal penjelajah perusak dengan bobot 5.500 ton mampu menembakkan AUG dari jarak 350 km.
“Kami memiliki perisai nuklir … rudal kami adalah yang terbaik di dunia. Amerika … tidak bisa mengejar kita."
- dari catatan oleh N. S. Khrushchev untuk Presidium Komite Sentral CPSU, 14 Desember 1959
Setelah terobsesi dengan rudal, sekretaris jenderal berharap untuk lebih mengurangi komposisi Angkatan Laut, tetapi satu keadaan yang mengganggu mengintervensi rencananya: pada 15 November 1960, kapal induk kapal selam George Washington melakukan patroli tempur. Superboat terbaru dilengkapi dengan 16 SLBM Polaris A-1. "Pembunuh kota" Amerika dapat "menutupi" semua pemukiman besar di bagian Eropa Uni Soviet dengan satu tembakan.
Saya harus segera mencari "penangkal".
Apa yang dibangun Khrushchev untuk menggantikan kapal penjelajah yang dipotong
Program ambisius untuk pembangunan kapal anti-kapal selam besar (BOD) proyek 61 segera dimulai.
Fregat kecil yang dirancang dengan baik dengan total perpindahan lebih dari 4 ribu ton menjadi kapal pertama di dunia yang dilengkapi dengan pembangkit listrik turbin gas.
Secara desain, BOD pr.61 sangat berbeda dari semua kapal yang pernah dibuat di Uni Soviet. Satu pandangan sudah cukup untuk dipahami: ini adalah kapal era baru. Mereka benar-benar dibebani dengan sarana radio-teknis untuk mendeteksi dan mengendalikan api.
Sistem pertahanan udara haluan dan buritan. Kompleks antikapal selam dengan stasiun sonar dengan visibilitas serba "Titan". Peluncur bom jet, torpedo pelacak, artileri api cepat universal dengan penyesuaian api menurut data radar, landasan pendaratan dan peralatan untuk servis helikopter anti-kapal selam. Pada masanya, "fregat bernyanyi" adalah mahakarya yang mewujudkan semua pencapaian terbaik sains dan teknologi Soviet.
Ada 20 unit yang dibangun.
Selain BOD, proyek kapal penjelajah anti-kapal selam (kode 1123 "Condor") dikembangkan - langkah pertama menuju penciptaan kapal penjelajah pengangkut pesawat. Pada periode 1962 hingga 1969. dua kapal semacam itu dibangun - "Moskow" dan "Leningrad".
Kapal penjelajah PLO memiliki dimensi yang solid - perpindahan total mencapai 15 ribu ton. Pada dasarnya, itu adalah kapal induk helikopter, tetapi, tidak seperti Mistral saat ini, kapal penjelajah PLO Soviet memiliki kecepatan jelajah 30 knot dan memiliki persenjataan yang kuat, yang mencakup dua sistem pertahanan udara jarak menengah Storm, artileri universal dan… kejutan!
Agar kapal selam Amerika tidak bosan, sebuah kompleks rudal anti-kapal selam "Angin Puyuh" RPK-1 dengan hulu ledak nuklir dipasang di kapal penjelajah (daya rendah - masing-masing hanya 10 kt, tetapi ini cukup untuk menghancurkan kapal selam apa pun di dalamnya radius 1,5 km dari titik pelemahan). "Angin puyuh" ditembakkan pada jarak 24 km - hampir 3 kali lebih jauh dari kompleks ASROC Amerika yang serupa.
Terlepas dari "teknologi Bolshevik terbelakang", kapal penjelajah dilengkapi dengan 7 radar untuk berbagai tujuan, sub-penjaga GAS "Orion" dan antena frekuensi rendah yang ditarik dari kompleks "Vega".
Terakhir, fitur utama dari kapal penjelajah adalah helikopter. Sebuah skuadron 14 Ka-25PLs didasarkan pada papan. Untuk menampung pesawat, ada dua hanggar - di bawah dek dan satu lagi, di suprastruktur, untuk beberapa kendaraan tugas.
Mereka tahu bagaimana membangun sebelumnya!
Krisis Rudal Kuba memperkenalkan penyesuaian lebih lanjut terhadap rencana kepemimpinan Soviet.
Nikita Khrushchev tiba-tiba dikunjungi oleh yang lain, kali ini positif, pikirnya. Kebangkitan Korps Marinir telah dimulai di Uni Soviet! (dan apakah layak untuk dihancurkan, lalu dibuat ulang dengan susah payah?)
Pada tahun 1963, Resimen Pengawal Laut dibentuk di Baltik. Pada tahun yang sama, resimen Marinir muncul di Armada Pasifik, pada 1966 - di Armada Utara, dan pada 1967 - di Armada Laut Hitam.
Marinir membutuhkan peralatan khusus - kapal pendarat yang diperlukan untuk mengirimkan peralatan dan personel ke pantai musuh. Kapal seperti itu dirancang dan dibangun!
Sejak 1964, pembangunan serial kapal pendarat besar (BDK) pr. 1171 "Tapir" dimulai. Selama dekade berikutnya, 14 unit dibangun di Uni Soviet.
Menariknya, pada awalnya proyek Tapir dibuat sebagai kapal ro-ro (kapal perang/sipil) berkecepatan tinggi dengan tujuan ganda, dan sama sekali tidak untuk Korps Marinir. Angkatan Laut Uni Soviet membutuhkan kapal pengangkut untuk mengirimkan bantuan militer ke negara-negara sekutu di Asia, Afrika, lalu di mana-mana … Tapir terbukti sangat andal dan ulet sehingga 4 BDK dari proyek ini masih termasuk dalam Angkatan Laut Rusia, melakukan tugas di dalam kerangka "kereta ekspres Suriah".
Di antara kreasi menarik lainnya di era itu, orang dapat mengingat kapal kompleks pengukuran (KIK) - pangkalan radar angkatan laut yang dirancang untuk mengontrol parameter penerbangan rudal balistik (memantau pengujian ICBM domestik dan asing di mana saja di Samudra Dunia). "Chazhma", "Chumikan", "Sakhalin", "Chukotka" … Jumlah mereka meningkat setiap tahun.
Dan bagaimana tidak mengingat kapal pertama di dunia dengan pembangkit listrik tenaga nuklir - pemecah es atom "Lenin"!
Bahkan sebelum masuknya Lenin secara resmi ke dalam operasi (1960), Perdana Menteri Inggris, Wakil Presiden AS R. Nixon, sebuah delegasi dari Republik Rakyat Cina berada di kapal - seluruh dunia menyaksikan pembangunan "keajaiban Soviet" teknologi". Munculnya pemecah es atom memberi USSR status sebagai Master Arktik tunggal dan penuh.
Lenin mampu beroperasi dengan kekuatan maksimum selama berbulan-bulan, menembus lapisan es di Samudra Utara. Dia tidak perlu meninggalkan trek untuk mengisi bahan bakar. 20 ribu. sebuah kapal bertenaga nuklir berton-ton bergegas maju melalui es kutub - dan tidak ada yang bisa menghentikan kapal besar itu dalam perjalanannya.
Menurut hasil pemerintahan N. S. Khrushchev, armada Rusia memperoleh 2 kapal induk helikopter dan 8 kapal penjelajah rudal, 10 kapal perusak rudal (Proyek 57 "Gnevny"), 20 kapal anti-kapal selam besar, tiga lusin kapal selam nuklir, pemecah es atom, kapal pendarat besar, kapal dari kompleks pengukuran …
Angkatan Laut Soviet adalah yang pertama di dunia yang bertaruh pada senjata unik - rudal anti-kapal (ASM), yang dilengkapi dengan ratusan kapal selam dan kapal tempur permukaan, termasuk kapal rudal. Pada tahun 1967, sepasang kapal semacam itu (proyek 183-R "Komar") akan menenggelamkan kapal perusak Israel "Eilat", yang akan mengejutkan kepemimpinan NATO. Rusia datang! Mereka memiliki senjata super baru!
Namun, terlepas dari semua pencapaian yang tampak, N. S. Khrushchev membuat kekacauan besar: semua kesuksesan di atas muncul bukan berkat, tetapi terlepas dari upaya penggemar tanah perawan tandus dan jagung.
Sepuluh kapal penjelajah dan kapal perang yang dipotong, serta penganiayaan yang tidak adil terhadap marinir, akan untuk waktu yang lama dikenang di antara orang-orang sebagai "eksentrisitas" dari "manusia jagung" yang menimbulkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki pada tentara, penerbangan, dan angkatan laut Rusia.
Museum penjelajah "Mikhail Kutuzov" di dermaga di Novorossiysk. Kualitas Stalinis sepanjang masa!
