Slogan anti-Rusia "Armada Rusia - keluar!" tiba-tiba berubah menjadi seruan ketakutan "Keluar dari armada Rusia!" (Lelucon Krimea 5 tahun yang lalu).
Pada malam 6 Maret 2014, sebuah kapal anti-kapal selam besar Ochakov, yang sebelumnya dikeluarkan dari Armada Laut Hitam pada 2011, tenggelam di lepas pantai Krimea. Menurut saksi mata, operasi itu dilakukan larut malam oleh pasukan Armada Laut Hitam Rusia untuk memblokade Pangkalan Angkatan Laut Selatan Angkatan Laut Ukraina di Danau Donuzlav.
"Ochakov" dalam keadaan setengah dibongkar dibawa dan ditempatkan di antara lubang Utara dan Selatan di pintu masuk Danau Donuzlav (secara artifisial diubah menjadi teluk). Dari kapal pemadam kebakaran Armada Laut Hitam yang mendekat, lambung Ochakov diisi dengan air untuk kehilangan stabilitas, kemudian, menurut laporan yang belum dikonfirmasi, muatan bahan peledak diledakkan di atas BOD - kapal itu tiba-tiba jatuh di atas kapal dan tergeletak di dasar. Kedalaman di lokasi tenggelamnya 9-11 meter, sisi kanan kapal masih terlihat di atas air.
Dengan panjang lambung 173 meter, Ochakov yang tergenang dengan kuat memblokir pintu masuk dan keluar ke Danau Donuzlav, tempat enam kapal perang Angkatan Laut Ukraina saat ini berpangkalan, termasuk. kapal pendarat besar "Kostyantin Olshansky" (U-402).
Dilaporkan bahwa bersama dengan "Ochakov" di fairway di pintu masuk Donuzlav, beberapa kapal tambahan Angkatan Laut Rusia ditenggelamkan.
Pihak Ukraina menyatakan sangat tidak senang dengan situasi saat ini. Ketika kemungkinan transfer Krimea ke yurisdiksi Federasi Rusia belum begitu jelas, klaim Ukraina terbatas pada kerusakan material yang disebabkan: di masa depan, untuk menghilangkan "barikade" buatan di pintu masuk ke Donuzlav akan membutuhkan biaya yang signifikan. Massa struktur baja "Ochakov" yang terendam melebihi 5.000 ton - tidak mungkin untuk menyeret kerangka BOD ke samping tanpa menggunakan peralatan khusus, sementara pertama-tama perlu membagi lambung menjadi beberapa bagian (sebagai opsi, hancurkan oleh ledakan). Pekerjaan ini mungkin memakan waktu berbulan-bulan, dan bahkan bertahun-tahun, mengingat sejauh ini tidak ada yang membahas kebangkitan Ochakov.
Saat ini, ketika masalah mengangkat kapal yang tenggelam di lepas pantai Krimea menjadi murni Rusia, klaim pihak Ukraina terutama terkait dengan konsekuensi negatif bagi lingkungan: bahan bakar dapat tetap berada di tangki BOD yang banjir, yang kebocorannya dapat menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki di pantai Krimea.
“Pada 13 Maret tahun ini, Kementerian Luar Negeri Ukraina memberi tahu pihak Rusia dengan sebuah catatan bahwa di daerah ludah selatan Danau Donuzlav, sebuah strip putih yang tidak diketahui asalnya bergerak menuju laut dari tenggelamnya air. situs kapal anti-kapal selam besar Ochakov dan kapal selam. Tanggung jawab atas konsekuensinya terletak pada Rusia."
Tidak ada tanggung jawab dan tidak ada konsekuensi dari banjir Direksi yang diperkirakan. Ketakutan ahli ekologi Ukraina tidak memiliki dasar yang masuk akal. Ya, oli mesin dari mekanisme Ochakov dan, mungkin, sisa-sisa bahan bakar terakhir bocor ke laut. Zat-zat ini tidak dapat menimbulkan ancaman apa pun terhadap pantai Krimea, karena volumenya yang tidak signifikan. Untuk memahami kebenaran yang jelas ini, cukup dengan mengingat Pearl Harbor, di mana lima kapal perang dan selusin kapal yang lebih kecil tenggelam dalam satu hari. Ribuan ton bahan bakar minyak dituangkan ke perairan Pearl Bay, tetapi tidak ada bencana lingkungan yang terjadi di Hawaii.
Atau contoh lain - selat terkenal di Kepulauan Solomon dengan nama yang cukup jelas Iron Bottom (Iron Bottom), di mana setidaknya 50 kapal dan kapal tenggelam selama beberapa hari pertempuran. Sekarang selat ini menjadi situs ziarah yang populer bagi para penyelam. Dilaporkan bahwa kerangka kapal tua hilang di antara flora dan fauna bawah laut yang subur yang melekat di garis lintang khatulistiwa itu. Tidak ada bencana lingkungan! Batas keamanan alam ternyata jauh lebih tinggi dari yang bisa kita bayangkan.
Kapal tua terletak di bagian bawah. Potongan-potongan Angkatan Laut Ukraina terkunci di tempat berlabuh mereka. Armada Laut Hitam mengambil semua langkah yang mungkin untuk memastikan aneksasi tak berdarah Krimea ke Rusia.
Tapi itu akan terlalu jauh untuk menikmati "kemenangan besar" atas Ukraina dan menarik kesimpulan serius dari semua ini. Ya, pelaut kami jelas melakukan operasi untuk mencegah pertumpahan darah yang tidak masuk akal, memblokir armada Ukraina dan dengan demikian memperkuat posisi Rusia di lepas pantai Krimea. Tapi ancaman konflik gila antara Rusia dan Ukraina membuat keseluruhan cerita ini menjadi warna merah yang menakutkan. Tidak ada perang saudara antara Rusia dan Ukraina!
Sama bodohnya untuk menarik analogi dengan peristiwa tragis tahun 1854-55, ketika pelaut Rusia harus menenggelamkan kapal mereka di pintu masuk ke Sevastopol. Perahu layar tidak berdaya melawan fregat uap armada Inggris dan Prancis - Laksamana Nakhimov membuat satu-satunya keputusan yang tepat untuk memblokir pintu masuk ke Teluk Sevastopol dengan bantuan mereka, dan termasuk awak kapal di garnisun Benteng Sevastopol.
Berbeda dengan armada Tsar yang usang secara moral, kapal anti-kapal selam besar Ochakov adalah mahakarya pemikiran desain tahun 70-an. BOD melakukan 9 kampanye militer ke Atlantik dan Laut Mediterania, setelah menempuh ratusan ribu mil laut dalam 16 tahun dinas aktif. BOD mengambil bagian dalam latihan global Angkatan Laut, membawa ratusan delegasi asing - kapal penjelajah yang ketat dan agung setiap kali menyenangkan para diplomat dan atase militer negara-negara asing. BOD telah mengunjungi banyak pelabuhan asing, dari dekat Varna hingga Havana yang jauh. "Ochakov" tiga kali (pada 1977, 1979 dan 1986) dianugerahi gelar "Kapal terbaik Angkatan Laut".
Pada tahun 1991, kapal terhormat bangkit untuk perbaikan di Sevastopol, tetapi, karena runtuhnya Uni Soviet, perbaikan itu tiba-tiba tertunda. Pada tahun 1993, terjadi kebakaran serius di kapal Ochakov. Kapal itu direncanakan untuk kembali beroperasi pada 2004-2005, tetapi ini tidak terjadi.
Pada tahun 2008, "Ochakov" dikeluarkan dari wilayah Pabrik Kelautan Sevastopol dan dimasukkan ke dalam lumpur di Teluk Troitskaya di Sevastopol. Sejak saat itu, nasib BPC adalah kesimpulan yang sudah pasti: usia yang solid dan kekurangan dana yang abadi mengakhiri karir Ochakov selanjutnya.
Pada bulan Agustus 2011, di Ochakovo, di hadapan komando Armada Laut Hitam dan mantan anggota awak BOD, diadakan ritual upacara penurunan bendera angkatan laut. Di akhir rapat umum, komandan pertama Ochakov, Laksamana Igor Kasatonov, menurunkan bendera Andreevsky dan menyerahkannya ke museum Armada Laut Hitam untuk disimpan.
Dan, tiba-tiba, tantangan tak terduga! Kapal yang sudah dinonaktifkan harus "berdiri" lagi untuk membela kepentingan Tanah Air - baik secara harfiah maupun kiasan.
Di lantai atas, kawan, semua orang ada di tempatnya! Parade terakhir akan datang …
Tujuh yang Luar Biasa
Kapal anti-kapal selam besar "Ochakov" adalah perwakilan kedua dari Proyek 1134B (kode "Berkut-B" atau hanya "bukar"). Itu dinamai untuk menghormati peristiwa 1788 - serangan heroik oleh pasukan Rusia dari benteng Turki Achi-Kale (Ochakov). Ditetapkan pada tahun 1969, diluncurkan pada tahun 1971, diterima ke dalam komposisi aktif Angkatan Laut Uni Soviet pada November 1973.
Tujuh BOD Proyek 1134B menjadi puncak evolusi kapal anti-kapal selam Soviet di zona laut jauh: pada kenyataannya, mereka adalah kapal penjelajah rudal paling kuat dengan amunisi besar, pembangkit listrik turbin gas, dan senjata anti-kapal selam hipertrofi. Perpindahan total mereka bisa mencapai 9000 ton, dan kelayakan laut mereka yang tinggi dan pasokan bahan bakar yang signifikan memungkinkan mereka untuk menyeberangi Samudra Atlantik secara diagonal! Selain kualitas tempur yang tinggi, Bukari dibedakan oleh standar kelayakhunian yang tinggi, memberikan kru tingkat kenyamanan yang sangat tinggi dalam kondisi layanan jangka panjang di zona iklim apa pun.
BOD pr. 1134B mendapat nilai tinggi tidak hanya dari pelaut dalam negeri, tetapi juga dari para ahli asing. Dengan demikian, Amerika menganggap "Bukari" sebagai proyek kapal PLO Soviet yang paling sukses dan efektif di zona laut jauh. Perlu ditekankan stabilitas tempur yang sangat tinggi dari BOD ini - di masing-masing kapal, selain senjata anti-kapal selam canggih, empat (!) sistem rudal anti-pesawat dipasang, yang menjadikan Bukari target kebal untuk semua senjata serangan udara. dari tahun 70-an.
