Pada awal Maret 2017, uji peluncuran berikutnya dari rudal taktis jarak pendek multiguna AGM-114L-8A Hellfire dibuat dari kapal perang pesisir Amerika LCS-7 USS "Detroit" (kelas "Kebebasan"). Kemungkinan awal "panas" vertikal dari versi "radar" dari "Api Neraka" diuji, dan kemudian deklinasi dan penerbangannya menuju target yang dipilih oleh kompleks kontrol senjata. Sebagai peluncur, modul peluncuran vertikal yang menjanjikan SSMM ("Modul Rudal Permukaan-ke-Permukaan") digunakan, yang memiliki bobot dan kekompakan maksimum, yang memungkinkan untuk menempatkan kompleks senjata ini di hampir semua jenis kapal rudal, fregat, dan permukaan lainnya. kapal. Saya ingin mencatat fakta penyampaian informasi yang menyimpang tentang tanggal peluncuran sukses pertama AGM-114L-8 dari majalah "Janes Missiles & Rocket", yang editornya mengaitkannya dengan Maret 2017, karena pada kenyataannya, uji lapangan dari versi "Hellfire" di atas masih di musim panas 2015, dan mereka berakhir dengan penghancuran target permukaan berkecepatan tinggi dari tipe "perahu" yang cukup sukses dengan boneka di dalamnya. Kompleks taktis serbaguna SSMM Increment 1 milik paket misi senjata modular "Surface Wafare" (SUW) generasi ketiga untuk kapal tempur pantai tipe LCS.
Selama pengembangan dan penyetelan peluncur vertikal SSMM, perhatian khusus dari spesialis General Dynamics dan Lockheed Martin difokuskan pada desain dan stabilitas ruang untuk aliran jet keluar, serta ventilasi gas yang terletak dekat ke pemandu roket. Ada kemungkinan saluran terbakar yang menyebabkan kerusakan signifikan pada AGM-114 tetangga di panduan dan selanjutnya menonaktifkan seluruh muatan amunisi, tetapi masalah berlalu dan kapal "Hellfire-Longbow" menjadi satu langkah lebih dekat untuk mendapatkan kesiapan tempur awal, diharapkan pada akhir 2017 - awal 2018. Perlu dicatat bahwa peluncur SSMM 1x12 modular dengan AGM-114 akan menjadi senjata pertahanan diri serbaguna yang sangat baik untuk kapal perang pesisir Amerika dari tipe LCS; Selain itu, tidak ada kapal perusak atau kapal penjelajah Angkatan Laut AS yang memiliki senjata semacam itu.
Menimbang bahwa wilayah laut / samudra utama dari operasi "pesisir" Amerika terletak di zona laut dekat, di mana kru LCS harus mencegah peluncuran sabotase musuh dan kapal penyerang dan perangkat flotasi lain dari "armada nyamuk" (berpose a ancaman terhadap perintah AUG / KUG yang bersahabat), kompleks SSMM dapat digunakan baik untuk mengusir serangan besar-besaran dari aset permukaan yang disebutkan di atas, dan untuk menekan kegiatan benteng musuh di bagian garis pantai di mana unit USMC direncanakan untuk tanah. Untuk memastikan kompleks segala cuaca, versi upgrade dari rudal Hellfire dengan indeks AGM-114L-8A dikembangkan, dilengkapi dengan pencari radar aktif standar yang beroperasi pada frekuensi 94 GHz yang dikembangkan oleh perusahaan Inggris Marconi Electronic Systems. Varian kapal "8A" berbeda dari rudal berbasis helikopter di basis perangkat keras dan perangkat lunak yang diperbarui untuk penyatuan dengan bus data dari sistem pengendalian kebakaran kapal.
Sementara itu, tidak peduli berapa banyak spesialis "kasur" memperebutkan kesempurnaan teknis peluncur SSMM kapal yang menjanjikan, menjadikan laju tembakan menjadi 3 detik atau kurang, kompleks tidak akan memungkinkan untuk beroperasi dengan percaya diri pada jarak lebih dari 9- 10 km, yang disebabkan oleh keterbatasan jangkauan rudal Longbow-Hellfire". Karena alasan ini, LCS tidak akan dapat secara mandiri menahan unit artileri pantai musuh yang dilengkapi dengan artileri kaliber besar jarak jauh dari tipe "Coast", dll. Di sini, parameter kecepatan kapal perang pesisir tidak mungkin membantu. Selain itu, kecepatan pendekatan AGM-114L-8A adalah sekitar 1150-1250 km / jam, karena intersepsinya oleh sistem pertahanan udara berbasis darat modern seperti sistem rudal pertahanan udara Tor-M1 / 2 atau Pantsir-S1 sistem rudal pertahanan udara bukanlah prosedur yang rumit. Tidak dapat dianggap sebagai obat mujarab "Helfire" dalam hal pertahanan terhadap beberapa kendaraan musuh berkecepatan tinggi khusus, misalnya, dari pengintaian semi-tenggelam / menyelam dan kapal torpedo "Taedong-B" ("Kajami") dan " Tipe-D", yang digunakan Angkatan Laut Iran dan Korea Utara. Saat menyelam hingga kedalaman 3-20 m, kapal ini menjadi kebal terhadap AGM-114L-8, dan dapat mencapai jangkauan serangan LCS dengan dua torpedo ringan 324 mm yang tersedia. Dalam hal ini, torpedo Mk-50/54 dengan jangkauan 2,4 hingga 15 km adalah satu-satunya alat pertahanan untuk Kemerdekaan dan Kemerdekaan.
Tidak seperti kapal perusak/penjelajah Aegis yang dilengkapi dengan sistem sonar AN/SQQ-89 canggih dan peluru kendali anti-kapal selam RUM-139 VL-Asroc, kelas tempur pesisir yang ada, Independence dan Freedom, praktis tidak berdaya menghadapi torpedo masif yang tiba-tiba. atau serangan anti-kapal dari kapal selam diesel-listrik/kapal selam diesel-listrik musuh yang sangat bising. Payung anti-rudal kapal perang Amerika di zona pantai tipe LCS-1/2 diwakili oleh satu-satunya modul tempur 1x21 Mk 49 mod 3 dari sistem rudal anti-pesawat jarak pendek kapal tipe ASMD dengan Sistem pertahanan rudal RIM-116A/B. Kecepatan maksimum target yang ditargetkan untuk kompleks ini hanya 2550 km / jam, sedangkan versi anti-kapal Kaliber - 3M54E1 berakselerasi hingga 3100 km / jam saat mendekati target, dan oleh karena itu ASMD memiliki peluang yang sangat kecil dalam konfrontasi dengan yang terakhir, terutama mengingat kemampuan manuver dari tahap pertempuran supersoniknya.
Dengan arsitektur senjata terpasang yang ada, kapal jenis LCS-1/2 ("Kapal Tempur Littoral") sama sekali tidak siap untuk secara mandiri melakukan misi tempur utama mereka di zona laut dekat dalam kondisi kejenuhan teater operasi dengan rudal anti-kapal modern, komponen bawah air musuh, serta instalasi artileri musuh pantai jarak jauh.
Sistem rudal taktis multiguna tambahan XM-501 NLOS-LS (juga di gudang senjata LCS), disajikan oleh bahkan lebih kompak daripada SSMM, peluncur vertikal tipe CLU dengan dimensi 114x114x175 cm, akan sedikit memperbaiki situasi. peluncur berisi 15 wadah pengangkut dan peluncuran untuk rudal taktis tipe PAM dan LAM, di sel ke-16 terdapat peralatan kontrol radio-elektronik CLU, termasuk bus data untuk komunikasi dengan titik kontrol tempur.
Rudal PAM (amunisi pemogokan titik) memiliki sayap lipat berbentuk X lurus yang dikembangkan dan kecepatan terbang subsonik, yang membuatnya secara struktural mirip dengan rudal anti-tank MGM-157 dari kompleks taktis FOGM. Sementara itu, jarak terbang 40 kilometer memungkinkan untuk menyerang target laut dan pantai musuh, sambil tetap berada di luar radius deteksi peralatan radarnya. Kemampuan ini dicapai hanya jika musuh tidak memiliki sistem pengintaian dan penunjukan target pesawat berawak dan/atau tak berawak. Pada fase pelayaran penerbangan, PAM seberat 53 kilogram dikendalikan sesuai dengan data modul GPS dan sistem navigasi inersia, dan saat mendekat, kepala pelacak laser inframerah atau semi-aktif diaktifkan. Ini meningkatkan kekebalan kebisingan jika musuh menggunakan penanggulangan optik-elektronik. Sementara itu, karena tidak adanya saluran pemandu radar yang aktif, rudal segala cuaca tidak tercapai.
Rudal LAM (amunisi berkeliaran) memiliki desain yang mirip dengan PAM, tetapi alih-alih mesin roket propelan padat, mesin turbojet non-afterburning kompak dan tangki bahan bakar besar dipasang. Rudal ini dilengkapi dengan dua sayap besar, karena desain aerodinamisnya cocok dengan rudal jelajah taktis dan strategis yang lebih besar. Jangkauan LAM mencapai 200 km dengan lintasan langsung ke objek yang dipilih. Pada saat yang sama, ia memiliki banyak mode penerbangan dengan berkeliaran di area akumulasi peralatan atau area pertahanan musuh.
Rudal tersebut dapat berputar selama lebih dari setengah jam di area medan perang pada jarak 60 km dari lokasi baterai NLOS-LS. Roket LAM memiliki kepala homing TV khusus berdasarkan matriks CCD atau CMOS resolusi tinggi. Saluran TV memungkinkan pengintaian visual dengan saluran radio telemetri untuk mentransmisikan data ke titik kontrol pertempuran rudal LAM. Selain itu, pencarinya memiliki saluran penunjuk jarak laser terintegrasi, berkat rudal yang berkeliaran dapat menerangi target untuk sensor pengenalan titik laser semi-aktif dari rudal PAM presisi tinggi. Kualitas ini memastikan swasembada lengkap kompleks XM-501 NLOS-LS dari pesawat pengintai dan penunjuk target tak berawak atau berawak tambahan (tugas mereka sepenuhnya dilakukan oleh rudal LAM). Loitering jangka panjang yang terakhir memungkinkan untuk memberikan penunjukan target alternatif ke beberapa rudal PAM sekaligus, serta beberapa rudal udara-ke-darat seperti AGM-65E / E2, AGM-114K / P atau bom dengan semi -kepala pelacak laser aktif. Setelah mentransfer informasi taktis yang diperlukan ke pos komando dan mengeluarkan penunjukan target untuk elemen pertahanan udara ramah, LAM, seperti versi jarak pendek dari PAM, menyerang target yang dipilih oleh operator.
Terlepas dari semua keunggulan kompleks XM-501 NLOS-LS, termasuk keserbagunaan rudal PAM dan LAM, jangkauan terbang dan kekompakannya yang besar, memungkinkan sebuah kapal kecil untuk menampung hingga 15 peluncur CLU dengan 150 rudal., kemampuan kejut mereka sangat dibatasi oleh kecepatan penerbangan subsonik dan bobot rendah "peralatan" tempur modular, diwakili oleh hulu ledak fragmentasi penusuk beton, kumulatif dan eksplosif tinggi dengan berat hingga 5 kg untuk modifikasi PAM dan 3, 63 kg untuk modifikasi LAM. Dan ini membuat mereka rentan terhadap sistem rudal anti-pesawat modern dan tidak efektif melawan benteng beton bertulang tebal milik musuh. Penghancuran bunker dan pos komando yang terlindungi dengan baik oleh kompleks NLOS-LS tidak mungkin (bahkan selama penggunaan besar-besaran).
Mengingat kekurangan taktis dan teknis dari kapal perang pesisir kelas LCS, komando Angkatan Laut AS membentuk kelompok kerja untuk mempertimbangkan metode untuk meningkatkan kemampuan anti-pesawat dan anti-rudal dari kapal seri LCS berikut- kelas 1 dan LCS-2. Salah satu tekniknya adalah pemasangan peluncur vertikal 1x16 Mk 48 VLS kompleks ESSM ("Evolved Sea Sparrow Missile"). Detail modernisasi semacam itu belum dilaporkan, tetapi jelas bahwa kita berbicara tentang versi di bawah dek dari peluncur Mk 48 mod 2, yang secara signifikan akan mengurangi jumlah elemen kontras radio di dek LCS, mengurangi total RCS-nya. Peluncur vertikal bawaan serupa dipasang pada kapal perusak Korea Selatan dari kelas Kwangetho Taewan (proyek KDX-I). Tetapi peluru kendali anti-pesawat versi RIM-162C ESSM hanya mampu memberikan pertahanan anti-pesawat dan anti-rudal jarak menengah (dari 30 hingga 50 km) dari senjata serangan udara ketinggian menengah dan tinggi. Pada saat yang sama, di luar cakrawala radio, RIM-162C tidak akan berguna melawan rudal anti-kapal ketinggian rendah, karena dilengkapi dengan pencari radar semi-aktif, yang tidak memerlukan penunjukan target sederhana, tetapi penerangan radar multifungsi.
Untuk alasan ini, opsi utama untuk meningkatkan kemampuan tempur personel pesisir Amerika adalah modernisasi dengan bantuan peluncur vertikal universal standar dari keluarga Mk 41 VLS. Sumber Amerika melaporkan bahwa kapal hanya dapat menerima 1 modul Mk 41, yang mencakup 8 kontainer angkut dan peluncuran Mk 13/14/15/21 6700 panjang dan lebar 635 mm, tetapi pada kenyataannya, haluan geladak cukup mampu menampung lebih banyak modul. Jadi, LCS-1 (lebar bodi 17, 5 m) memiliki volume untuk menampung standar 8x8 UVPU Mk 41 untuk 61 sel operasi (TPK) dari tiga modifikasi. Adapun trimaran tiga lambung dari kelas "Kemerdekaan" LCS-2, haluan dek depannya memiliki lebar sekitar 7-10 m, yang memungkinkan untuk menempatkan hanya 4 modul dalam 1 baris (29 TPK yang beroperasi). Perlu dicatat bahwa 3 unit lebih sedikit jumlah transportasi yang beroperasi dan kontainer peluncuran di peluncur Mk 41 diamati karena keberadaan perangkat pemuatan di wadah ini alih-alih peralatan roket.
Perwakilan Angkatan Laut AS fokus pada penggunaan peluru kendali antipesawat "Standard Missile-2" oleh LCS kapal perang pesisir yang ditingkatkan. Versi paling canggih dari sistem pertahanan rudal dalam jangkauan SM-2 yang kaya adalah pencegat jarak jauh RIM-156B (SM-2ER Block IV A). Ini akan membawa kemampuan yang sekarang tidak signifikan (dalam hal pertahanan udara) dari kapal perang Amerika di zona pantai ke tingkat yang baru, sehingga memungkinkan untuk beroperasi secara efektif dalam sistem pertahanan udara angkatan laut dan pertahanan rudal armada Amerika, yang sesuai dengan konsep jaringan-sentris "NIFC-CA". Jangkauan RIM-156B adalah 240 km, dan ketinggian target yang ditargetkan sekitar 32 km. Juga, kekebalan kebisingan pencari radar semi-aktif dalam kondisi penanggulangan radio aktif dan kemampuan manuver rudal telah ditingkatkan secara signifikan. Tapi SM-2 hanyalah puncak gunung es; Lagi pula, Amerika, seperti biasa, cenderung tidak memperhatikan program modernisasi vital mereka sebelumnya untuk Angkatan Laut dan Angkatan Udara.
Kontainer transportasi dan peluncuran tipe Mk 21 (indeks TPK ini dimaksudkan untuk versi "Standar" diperpanjang "jarak jauh") juga disesuaikan untuk penggunaan rudal pencegat eksostratosfer dari keluarga SM-3 (RIM-161A / B) dan rudal anti-pesawat jarak jauh RIM-174 ERAM … Pencegat ini akan memperkenalkan kapal perang LCS pesisir ke link anti-rudal penuh di Angkatan Laut AS di teater operasi angkatan laut atau samudera. Selain segalanya, kapal perang pesisir akan mampu mencapai garis misi anti-rudal 1,5 kali lebih cepat daripada kapal penjelajah rudal kelas Ticonderoga dan kapal perusak Arley Burke. Awal yang sangat baik untuk membangun kemampuan tempur kapal pesisir biasa. Namun demikian, untuk swasembada LCS dalam tugas mendeteksi, melacak, dan mengalahkan target aerodinamis dan balistik, mungkin perlu menginstal versi "ringan" dari sistem informasi dan kontrol tempur "Aegis", serta sistem kontrol. modifikasi khusus yang disederhanakan dari radar AN / SPY-1F multifungsi 4 sisi (V). Stasiun ini merupakan analog dari versi AN / SPY-1D (V), tetapi memiliki jumlah elemen PPM 2,37 kali lebih sedikit dibandingkan dengan versi utama (1836 versus 4352). Akibatnya, kemampuan energi memungkinkan untuk mendeteksi target tipikal pada jarak hanya 175 km.
Sementara itu, SPY-1F (V) mempertahankan semua kualitas terbaik dari modifikasi "B" dan "D (V)" dalam hal mendeteksi dan melacak rudal anti-kapal terbang rendah dengan RCS rendah dalam kondisi EW musuh, serta dalam hal pengerjaan pesawat selam berkecepatan tinggi jenis rudal anti radar. Stasiun ini menggunakan algoritme adaptif tambahan untuk membentuk sinar untuk objek berukuran kecil berkecepatan tinggi yang mendekat di bawah perlindungan gangguan radio-elektronik musuh. Array antena AN / SPY-1F (V) dapat ditempatkan di tepi superstruktur piramida tambahan pada ketinggian sekitar 25 - 27 m di atas permukaan laut, yang akan meningkatkan cakrawala radio untuk "SM-2/3/6 " kompleks. Peluncur TPK Mk 13/21 Mk 4, di hadapan sejumlah besar senjata presisi tinggi subsonik dan supersonik modern di teater operasi, dapat dengan cepat dikonversi untuk menggunakan sistem pertahanan rudal RIM-162 ESSM, dan di masa depan, RIM-116 Blok II. Dalam kasus Sea Sparrow, muatan amunisi setiap TPK, dan oleh karena itu dari seluruh Mk 41, dapat ditingkatkan 4 kali lipat. Dalam kasus RIM-116 - 9 kali. Jika Aegis dan AN / SPY-1F (V) tidak dipasang di LCS, rudal dari Mk 41 akan diluncurkan pada penunjukan target dari Arley Burkes, Ticonderoog, dan radar udara, dan operator pantai hanya akan digunakan sebagai misil tinggi. speed carrier (radar pengawasan TRS-3D yang beroperasi yang dipasang di kapal kelas LCS memiliki kemampuan yang sangat terbatas).
Melengkapi kapal LCS pesisir dengan radar yang disebutkan di atas dan Aegis BIUS, selain Mk 41, akan secara signifikan meningkatkan kemampuan sistem pertahanan rudal angkatan laut AS untuk mencegat rudal balistik jarak menengah dan ICBM pada fase awal penerbangan, karena mereka dapat beroperasi di perairan dangkal dan mendekati posisi darat meluncurkan rudal musuh jauh lebih dekat daripada Ticonderogi atau Arley Burke, kemampuan kecepatan tinggi akan memungkinkan Anda melakukan ini satu setengah kali lebih cepat. Namun keunggulan ini hanya bisa menjadi ancaman bagi negara-negara kecil, di mana tidak mungkin menempatkan posisi peluncuran rudal balistik pada jarak 1.000 kilometer atau lebih dari garis pantai.
Sementara itu, LCS yang ditingkatkan dapat digunakan tidak hanya dalam sistem pertahanan rudal angkatan laut, tetapi juga dalam "tulang punggung" serangan strategis armada Amerika. Peluncur Mk 41 yang dipasang di kapal dapat dimodifikasi sebagian atau seluruhnya untuk versi serangan. Dasar untuk ini adalah perlengkapan transportasi dan peluncuran kontainer Mk 14 mod 0/1. Sel-sel ini dirancang untuk meluncurkan rudal jelajah berbasis permukaan strategis RGM-109E Block IV (jarak 2000 - 2400 km) dan rudal anti-kapal jarak jauh siluman AGM-158C (800 km). Dengan demikian, serangkaian kapal pesisir akan dapat melakukan fungsi serangan yang sebelumnya melekat pada kapal penjelajah dan perusak kontrol rudal, yang merupakan tahap penting lainnya dalam peningkatan kemampuan ofensif Angkatan Laut AS. Bagi kami, ini adalah ancaman yang sangat nyata dan "tujuan" lain melawan armada yang lebih kecil; terlebih lagi karena Angkatan Laut kita tidak memiliki dan tidak diharapkan memiliki platform permukaan tunggal yang mampu mengirimkan elemen pertahanan udara dan rudal strategis ke area yang diperlukan dari teater operasi dengan kecepatan 40-45 knot.
Kemampuan anti-kapal selam kapal perang pesisir juga akan meningkat. Untuk ini, wadah transportasi dan peluncuran dengan indeks Mk 15 dapat dipasang di sel Mk 41. Mereka dirancang untuk mengakomodasi rudal anti-kapal selam RUM-139 "VL-Asroc" dengan jarak tembak lebih dari 40 km, yang akan memungkinkan menyerang kapal selam musuh di zona jauh pertama dari penerangan akustik (seperti yang Anda ketahui, torpedo Mark 50/54, yang hadir hari ini dalam amunisi LCS, memungkinkan Anda untuk beroperasi hanya di zona dekat penerangan akustik).
Sementara itu, kemampuan sonar kapal perang kelas LCS masih banyak yang diinginkan. Kami akan mempertimbangkan posisi ini secara rinci. Saat ini, AN / VLD-1 (V) 1 bawah laut drone-kapal selam pertahanan ranjau terus menjadi satu-satunya perangkat hidroakustik kapal perang pesisir. Drone sonar bawah air tak berawak ini diwakili oleh kendaraan semi-terendam 7, 3-ton RMV (Remote Minehunting Vehicle), yang juga merupakan pembawa modul AN / AQS-20A VDS (Variable Depth Sensor) yang lebih kompak. RMV adalah unit yang cukup besar dengan panjang 7 m dan diameter 1,2 m, bergerak pada kedalaman yang sangat dangkal, memungkinkan snorkel dan tiang khusus dengan antena untuk mentransmisikan informasi akustik ke PBU kapal perang pesisir LCS untuk tetap berada di posisi permukaan. RMV dilengkapi dengan SAC aktif-pasif terarah yang kuat untuk deteksi ranjau, serta kamera televisi untuk identifikasi visual objek yang terdeteksi. Unit ini ditenagai oleh mesin diesel 370 tenaga kuda, memberikan kecepatan maksimum 16 knot dan kecepatan operasi 10-12 knot; kapasitas sistem bahan bakar memungkinkan pemindaian area bawah air yang dialokasikan selama 40 jam dengan kecepatan ekonomis.
Peralatan pengintaian sonar yang lebih kecil, orientasi bawah air dan kesadaran situasional AN / AQS-20A VDS dalam mode penyimpanan dipasang pada titik suspensi khusus di bawah lambung RMV. Pada awal misi, VDS diturunkan dan ditarik oleh RMV “pemburu ranjau” menggunakan kabel panjang. Selain SACS yang melihat ke depan, AQS-20A juga memiliki stasiun pengamatan tambahan untuk belahan lateral dan belahan bawah, yang memungkinkan untuk secara akurat menentukan kedalaman di air dangkal, serta mengidentifikasi objek di dasar dan di dalam air. kolom. Modul VDS adalah pendamping yang sangat berharga bagi "pemburu ranjau", yang memungkinkannya untuk menavigasi dengan lebih baik dalam kondisi hidrologis yang sulit, serta dalam kondisi relief dasar yang sulit. Kekuatan stasiun hidroakustik dari modul VDS yang ditarik jauh lebih sedikit daripada stasiun busur tunggal dari RMV terkemuka, namun mereka lebih fleksibel dan memungkinkan Anda untuk "melihat" ke arah yang secara teknis tidak layak untuk RMV. Tetapi seperti yang sudah Anda pahami, kompleks AN / VLD-1 (V) 1 adalah alat yang sangat khusus, "dipertajam" untuk pelaksanaan tugas pekerjaan ranjau. Ini tidak dimaksudkan untuk menemukan arah, melacak, dan menetapkan target kapal selam musuh yang beroperasi pada jarak serangan torpedo, dan oleh karena itu laboratorium penelitian Angkatan Laut AS sedang bekerja untuk melengkapi LCS dengan sarana hidroakustik tambahan, yang di masa depan mungkin berguna untuk dukungan informasi dari RUM-139 Asroc PLUR.dikerahkan pada kapal yang ditingkatkan.
Seperti diketahui pada akhir 2016 dari kepala program “LCS Mission Module”, Kapten Casey Moton, penampilan hidroakustik standar kapal perang pesisir Angkatan Laut AS mungkin akan mengalami modernisasi di tahun-tahun mendatang. Kita berbicara tentang melengkapi kapal kelas ini dengan SAC frekuensi rendah dengan antena ditarik diperpanjang fleksibel (GPBA) dari jenis AN / SQR-20 MFTA (Multi-Function Towed Array). “Lengan” susunan akustik penarik jarak jauh AN / SQR-20 memiliki diameter 3 inci, dan mencakup sejumlah besar transduser tekanan piezoelektrik yang menerima baik suara yang dihasilkan oleh objek bawah air maupun suara yang dipantulkan dari objek tersebut yang dihasilkan oleh mereka sendiri. radiator frekuensi. Kompleks hidroakustik ini beroperasi dalam rentang frekuensi 0,05 - 0,5 kHz dan dapat diintegrasikan ke dalam kapal GAS AN / SQQ-89 (V) 15 yang paling canggih.
Kompleks domestik serupa adalah "Vignette-EM", ia mampu mendeteksi kapal selam di zona iluminasi akustik pertama dan kedua yang jauh dan mengeluarkan penunjukan target untuk torpedo dengan pelacak hidroakustik aktif-pasif. Akibatnya, kemampuan serupa dapat diperoleh oleh LCS kelas "pesisir" Amerika setelah dilengkapi dengan sonar AN/SQR-20 MFTA. Selain itu, GPBA dapat mendeteksi torpedo musuh dan mengeluarkan penunjukan target untuk sistem anti-torpedo dengan akurasi 1º. Tetapi melakukan manuver intens yang cukup umum di kelas LCS akan membuat penggunaan antena yang diperluas menjadi sangat sulit (terutama di perairan dangkal); Ini juga membutuhkan waktu yang cukup lama untuk menyebarkan GPBA, dan oleh karena itu tidak ada yang lebih baik daripada versi terbaru dari stasiun sonar lambung AN / SQS-53D, yang terletak di fairing bohlam hidung kapal LCS (seperti yang dilakukan pada Ticonderogs dan Arley Burkes). GAS ini beroperasi pada frekuensi dari 3 hingga 192 kHz dan mampu mendeteksi ranjau di zona dekat kedua pencahayaan akustik (sekitar 20 km), yang dapat menghilangkan kebutuhan untuk menggunakan AN / WLD-1 (V) 1 SAC tak berawak. Susunan antena akustik stasiun AN / SQS-53D diwakili oleh 576 modul pemancar-penerima yang memindai ruang dalam sektor 120 derajat. Daya puncak sonar ini adalah 190 kW.
Pada saat yang sama, lambung kapal kelas LCS tidak disesuaikan secara struktural untuk pemasangan bulbo HACs yang kuat, dan oleh karena itu tidak ada apa pun, kecuali untuk GAS AN / SQR-20 MFTA yang ditarik, yang tidak diharapkan dalam versi yang ada. proyek. Menurut Kapten Casey Motor, kompleks ini mungkin mulai diuji dalam sistem senjata LCS pada awal 2017. Tetapi mengingat ketidakcocokan taktis dan teknis di atas antara zona penggunaan LCS dan GAS ini, bahkan kapal pesisir yang dimodernisasi mungkin memerlukan penunjukan target pihak ketiga dari kapal penjelajah jarak jauh, kapal perusak URO, dan pesawat anti-kapal selam, yang tanpanya akan ada sedikit akal dari Asroca.
Setelah penempatan peluncur Mk 41, dengan kemampuan untuk menggunakan semua jenis transportasi dan meluncurkan kontainer untuk memberikan kapal LCS yang ditingkatkan multitasking yang tepat, pekerja pesisir akan membutuhkan upgrade radikal dari avionik. Program semacam itu akan membutuhkan tambahan $ 200-300 juta (untuk setiap kapal baru) dari anggaran pertahanan AS, setelah itu setiap unit akan menelan biaya sekitar $ 750-800 juta. Belum jelas berapa banyak program semacam itu akan membayar untuk dirinya sendiri, tetapi dilihat dari jaminan modernisasi LCS, itu akan membuat lompatan besar menuju keserbagunaan versi terbaru dari kapal perusak Arleigh Burke, yang diperkirakan mencapai 1,5-1,7 miliar. dolar. Bahkan jika hanya Mk 41 UVPU yang akan digunakan sebagai upgrade untuk kapal perang pesisir, mereka akan dapat menembak berbagai jenis target melalui penunjukan target dari kelas lain dari kapal perang dan kompleks pesawat pengintai udara melalui jaringan taktis Link-16. atau implementasinya yang "kewalahan" " JTIDS ". Munculnya sistem pengiriman permukaan 50% lebih cepat dan lebih fleksibel Tomahawks dan pencegat SM-3/6 akan menciptakan ancaman lain yang penting secara strategis untuk fasilitas Angkatan Laut, Pasukan Dirgantara, dan Pasukan Rudal Strategis kami, yang perlu dilawan dengan yang ada. dan sarana baru serangan udara.
