… Tidak seperti banyak desain lainnya, senapan serbu Kalashnikov tidak menggeser selongsong saat baut diputar. Karena itu … diperlukan pengait ejektor yang sangat besar. Peter J. Cocalis.
Setelah menembak, pada tahap awal recoil pembawa baut, baut tetap terkunci. Pengangkut baut bergerak sendiri, memilih pukulan bebas saat memutar kembali … Pada saat yang sama, "penekanan" awal dari wadah kartrid di dalam ruangan terjadi …
… Jadi, selongsong, yang ditekan oleh kait ejektor ke cermin dari mangkuk baut, diputar di ruang … S. B. Monetchikov, Sejarah mesin otomatis Rusia.
… Perancang Kalashnikov menemukan pelepasan wadah kartrid untuk mengurangi penundaan penembakan. Anda lihat, selama tembakan, gas bubuk mengembang selongsong, dan itu bisa macet. Dan di "Kalash" ada pengait, yang, seolah-olah, menarik selongsong sebelum dikeluarkan, tersentak dari tempatnya, dan kemudian dengan mudah dicabut. Tapi ini masalah teknologi produksi kartrid! A. Kuptsov.
… mari kita beralih ke senapan serbu Kalashnikov, di dalamnya slot untuk lug baut di liner penerima juga dibuat miring, selain itu, bevel dibuat di sudut lug untuk memudahkan pergerakan lug di takik. Solusi ini, ketika rana terkunci, memungkinkan selongsong kotor atau rusak untuk "diperas", dan selama ekstraksi memungkinkan perpindahan awal dengan susah payah. Bagaimana itu bekerja? Setelah tembakan, bingkai memutar baut, dan setelah sekitar setengah putaran, baut mulai bergerak mundur secara bersamaan dengan rotasi karena kemiringan takik, dan di sini gerakan rotasi diubah menjadi perpindahan kembali dengan susah payah (prinsip tekan sekrup). Aliran pikiran dari hamster yang memiliki senjata dekat.
Menyolok
Dan tawa dan dosa. Penghancuran selongsong telah digunakan sejak penemuan kartrid senapan kesatuan dalam senjata aksi baut. Esensinya adalah sebagai berikut. Setelah menembak, selongsong disegel ke dinding ruang dengan kekuatan sedemikian rupa sehingga tidak dapat ditarik keluar dengan gerakan memanjang sederhana. Ketika baut diputar, setelah melepaskan lug, baut itu bertumpu dengan beberapa tonjolan pada potongan melengkung atau miring pada sudut 70-80 derajat ke sumbu senjata pada liner penerima atau kotak itu sendiri. Dalam hal ini, tuas terbentuk antara sudut besar rotasi rana dan perpindahan kecilnya dalam arah bukaan memanjang. Karena tuas seperti itu, perpindahan ini terjadi dengan gaya yang jauh lebih besar pada selongsong dan lebih sedikit pada pegangan baut, dan ini, pada gilirannya, memfasilitasi ekstraksinya. Setelah selongsong, yang memiliki lancip, bergerak dari tempatnya, celah melingkar terbentuk di sekitarnya, tidak lagi menyentuh dinding bilik dan tidak ada yang mencegah ekstraksi lebih lanjut.
AK dan SVD juga memiliki proses seperti itu. Tapi itu terjadi dengan cara yang sama sekali berbeda. Bagaimana? Di satu sisi, tersesat hampir dikatakan sebagai fungsi utama yang memastikan keandalan senapan serbu Kalashnikov, di sisi lain, ini tidak ditulis di NSD atau dalam literatur lain. Tapi ada banyak dugaan "seniman" buatan sendiri di forum senjata, menemukan sudut mitos, roda gigi cacing, dan jack lainnya dalam skema penguncian AK.
Inilah masalahnya. Pertama, dari sudut pandang rekayasa murni, tugasnya tidak mudah - untuk mengurangi gerakan manual yang rumit di dua bidang menjadi satu gerakan longitudinal pembawa baut. Selain itu, perlu untuk memecahkan sejumlah masalah yang tidak ada hubungannya dengan mengejan. Saya sudah berbicara tentang salah satunya ketika saya menunjukkan bagaimana masalah kemacetan saat bergulir diselesaikan dan yang tetap tidak terselesaikan di AR.
Kedua, solusinya terletak di area yang hanya dapat diakses oleh insinyur kelas atas, yang tentu saja dimiliki oleh Mikhail Timofeevich Kalashnikov. Ini adalah ranah pemodelan 3D mental. Fitur konstruktor ini dicatat oleh salah satu rekannya, sayangnya, saya tidak ingat siapa.
Agar mulai bekerja, di unit penguncian harus ada sudut yang sama di suatu tempat antara kedua bagian, yang memastikan pergeseran longitudinal selongsong dengan penutup ke putarannya. Tidak ada sudut seperti itu pada rana. Adapun sudut di guntingan dan di pemberhentian pertempuran, yang ditemukan orang yang teliti dan ingin tahu dalam gambar rana atau liner, saya dapat meyakinkan Anda, mereka tidak ada hubungannya dengan memulai. Ini adalah sudut teknologi untuk pengambilan sampel kesalahan yang tak terhindarkan dalam produksi saat mengawinkan permukaan, karena jenis alat atau hanya untuk memfasilitasi pelepasannya. Hal yang biasa dalam teknik mesin. Mari kita lihat bagaimana detail mekanisme berinteraksi.
Jadi, saat menggelinding, pembawa baut (ZR) mendorong baut ke depan dengan platform melintang 1.1, bertumpu pada tepi 2.1 dari tonjolan utamanya. Setelah pertarungan kiri berhenti dengan talang 2.4 menyentuh bevel di sisipan 3.1, rana akan berputar dan tonjolan utamanya dengan tepi 2.2 akan jatuh di tepi penguncian alur berpola 1,2. Setelah rana benar-benar terkunci, tonjolan utama jatuh ke dalam kantong roda bebas ZR.
Saat membuka kunci, setelah perjalanan bebas dipilih, lug terdepan dari baut dengan tepinya 2,3 meluncur di sepanjang tepi pembuka dari alur berpola 1,3, memutar baut hingga lugnya dengan potongan di liner benar-benar terlepas. Pelepasan mengikuti prinsip yang sama untuk memisahkan dua bagian. Sudut teknologi, ditetapkan untuk pengambilan sampel kesalahan yang tak terhindarkan saat menghubungkan node, bekerja untuk menjepitnya saat memutuskan sambungan. Apa artinya ini? Ketika baut diputar, gaya membuka kunci dihabiskan tidak di seluruh jalur geser pesawat berhenti di tepi pertempuran, tetapi hanya di awal. Sebenarnya, ZR menghabiskan energinya untuk membuka kunci hanya pada saat terjepit stop, kemudian hanya gesekan bagian bawah selongsong terhadap cermin rana yang mengganggu.
Setelah pelepasan, pemberhentian tempur kiri dengan talang 2.4 jatuh pada bevel 3.1 yang sama dari liner, yang melemparkannya ke dalam gulungan untuk melepaskan diri dari platform melintang ZR. Setelah melepaskan lug, tonjolan terdepan terus meluncur di sepanjang alur berpola di bagian 1.4. Baut dengan talangnya mulai menekan bevel, yang sudutnya 35 derajat, yang, secara teori, seharusnya mencegah rana berputar secara normal (!).
Sekarang kita hati-hati melihat foto dan melakukan eksperimen pemikiran: kita membuka perhentian pertempuran kiri bersama-sama dengan bevel pada liner berlawanan arah jarum jam dari sisi pemirsa, membawanya lebih dekat ke langkan terkemuka. Dan ini dia, sudut berharga yang dibentuk oleh bevel pada sisipan 3.1 dan tepi pembuka 2.3.
Dalam diagram, untuk memudahkan pemahaman proses, saya membawa tonjolan terdepan dan pemberhentian kiri menjadi satu bentuk. Seperti yang Anda lihat, panjang langkah pembawa baut Szr kira-kira dua kali lipat langkah baut Sz dan, oleh karena itu, upaya untuk mengeluarkan selongsong (pada kenyataannya, menjauh) dua kali lebih besar.
Itulah seluruh rahasia melarikan diri. Tidak ada peningkatan ganda dalam upaya untuk mengekstrak selongsong, tetapi apa yang ada cukup.
Izinkan saya menekankan bahwa memulai dengan andal hanya berfungsi pada selongsong yang meruncing, dalam skema di mana pembukaan kunci terjadi setelah tekanan sisa di dalam ruang dilepaskan. Penggunaannya dalam skema Stoner tidak ada artinya.
