Pada tahun 1914, meriam Tipe 3 "penggunaan ganda" 76, 2 mm mulai beroperasi dengan armada Jepang. Selain untuk memerangi "armada ranjau", tujuan lain dari meriam ini adalah untuk menembak sasaran udara.
Marine 76, meriam 2mm Tipe 3
Pada awal Perang Dunia Kedua, senjata-senjata ini sebagian besar dipindahkan dari geladak kapal perang Jepang ke pantai. Meriam Tipe 3 secara aktif digunakan dalam pertahanan pulau. Dan meskipun secara teoritis mereka dapat menembak sasaran udara dengan laju tembakan 10-12 putaran / menit pada ketinggian hingga 7000 m, dalam praktiknya efektivitas tembakan tersebut rendah karena kurangnya perangkat pengendalian kebakaran dan panduan terpusat.. Artinya, senjata ini hanya bisa menembakkan rentetan.
Pistol antipesawat khusus pertama di angkatan bersenjata Jepang adalah meriam antipesawat 75 mm Tipe 11. Penunjukan senjata ini menunjukkan bahwa itu diadopsi pada tahun ke-11 pemerintahan Kaisar Taisho (1922).
Sejumlah pinjaman dari desain asing diterapkan pada meriam tersebut, termasuk banyak bagian yang disalin dari meriam antipesawat 76, 2-mm Inggris Q. F. 3-in 20cwt.
Senjata anti-pesawat 75-mm Tipe 11
Namun, karena kurangnya pengalaman, senjata itu ternyata mahal dan sulit dibuat, dan akurasi serta jarak tembaknya ternyata rendah. Ketinggian yang dicapai pada kecepatan awal proyektil 6, 5-kg 585 m / s adalah sekitar 6500 m, total 44 senjata anti-pesawat jenis ini ditembakkan.
Meskipun jumlahnya kecil, senjata anti-pesawat Tipe 11 mengambil bagian dalam sejumlah konflik bersenjata dan tetap beroperasi sampai setidaknya tahun 1943.
Pada tahun 1928, meriam antipesawat Tipe 88 75-mm mulai diproduksi. Tahun 1928 adopsi meriam Tipe 88 ke dalam layanan sesuai dengan 2588 "sejak berdirinya kekaisaran". Dibandingkan dengan Tipe 11, ini adalah senjata yang jauh lebih canggih, meskipun kalibernya tetap sama, itu lebih unggul dalam akurasi dan jangkauan ke Tipe 11. Pistol ini dapat menembak sasaran pada ketinggian hingga 9000 m, dengan kecepatan api 15 putaran / menit.
Senapan anti-pesawat 75-mm Tipe 88
Namun, senjata ini bukannya tanpa kekurangan. Sangat tidak nyaman untuk menggunakan senjata anti-pesawat dalam posisi pertempuran adalah elemen struktural seperti dukungan lima balok, di mana perlu untuk memindahkan empat tempat tidur dan membuka lima jack. Membongkar kedua roda angkut juga memakan waktu dan tenaga dari perhitungan.
Tetapi kelemahan utama dari senjata itu sudah terungkap selama perang - ia memiliki jangkauan yang kecil. Meriam antipesawat Tipe 88 ternyata tidak efektif melawan pengebom B-17 Amerika dan sama sekali tidak efektif melawan B-29.
Meriam anti-pesawat Jepang 75 mm Tipe 88 ditangkap oleh Amerika di Guam
Harapan komando Jepang untuk menggunakan meriam Tipe 88 sebagai senjata anti-tank yang kuat juga tidak terwujud. Selama pendaratan pasukan dan peralatan Amerika di pulau-pulau di Samudra Pasifik, zona pantai diproses dengan sangat teliti dan murah hati oleh pesawat serang darat dan peluru artileri angkatan laut sehingga senjata besar tidak dapat bertahan.
Selama pertempuran di Cina, pasukan Jepang menangkap senjata Bofors M29 75 mm. Setelah menjadi jelas bahwa meriam-meriam ini secara signifikan lebih unggul dalam karakteristik layanan dan pertempuran dibandingkan Tipe 88 Jepang, diputuskan untuk meniru Bofors M29. Produksi senjata anti-pesawat baru, yang disebut Tipe 4, dimulai pada akhir tahun 1943. Ketinggian target yang ditembakkan meningkat menjadi 10.000 m Pistol itu sendiri lebih maju secara teknologi dan nyaman untuk ditempatkan.
Pistol anti-pesawat 75-mm Tipe 4
Karena serangan yang tak henti-hentinya dari pembom Amerika dan kekurangan bahan baku yang kronis, dimungkinkan untuk memproduksi sekitar 70 senjata anti-pesawat tipe 75-mm 4. Semuanya terletak di wilayah pulau-pulau Jepang dan sebagian besar bertahan sampai menyerah.
Selain meriam antipesawat 75-mm miliknya, tentara Kekaisaran Jepang menggunakan meriam antipesawat 76, 2-mm QF 3-in 20cwt Inggris yang ditangkap di Singapura, serta satu salinan meriam 76, 2- Amerika. senjata anti-pesawat M3 mm. Namun, kedua senjata ini pada akhir tahun 30-an dianggap usang dan nilainya kecil.
Selama Perang Tiongkok-Jepang Kedua, di Nanjing, pasukan Jepang merebut meriam angkatan laut 88 mm buatan Jerman. Menyadari bahwa meriam antipesawat Tipe 88 75 mm tidak lagi sepenuhnya memenuhi persyaratan modern. Pimpinan militer Jepang memutuskan untuk meluncurkan senjata ini ke dalam produksi. Ini mulai beroperasi pada tahun 1939 di bawah penunjukan Tipe 99. Dari tahun 1939 hingga 1945, sekitar 1000 senjata diproduksi.
Pistol anti-pesawat 88-mm Tipe 99
Meriam anti-pesawat Tipe 99 secara signifikan lebih unggul daripada meriam anti-pesawat 75 mm.
Sebuah proyektil fragmentasi dengan berat 9 kg meninggalkan laras dengan kecepatan 800 m / s, mencapai ketinggian lebih dari 10.000 m Tingkat tembakan efektif adalah 15 putaran / mnt.
Untuk meriam antipesawat Tipe 99 88-mm, kereta yang nyaman untuk transportasi tidak dikembangkan. Dalam hal pemindahan, pembongkaran meriam diperlukan, oleh karena itu meriam Tipe 99 88-mm, sebagai suatu peraturan, ditempatkan pada posisi stasioner di sepanjang pantai, secara bersamaan menjalankan fungsi meriam pertahanan pantai.
Pada saat permusuhan dimulai di teater operasi Pasifik, sistem pertahanan udara Jepang memiliki sekitar 70 meriam anti-pesawat Tipe 14 100 mm. Meriam itu mulai digunakan pada tahun ke-14 pemerintahan Kaisar Taisho (1929 menurut kalender Gregorian).
Senapan anti-pesawat 100-mm Tipe 14
Ketinggian penghancuran target dengan proyektil Tipe 14 16 kg melebihi 10.000 m, Laju tembakan adalah 8-10 rds / mnt. Massa senjata dalam posisi tempur adalah sekitar 5000 kg. Dasar alat ditopang oleh enam cakar, yang diratakan dengan dongkrak. Untuk melepas roda perjalanan dan memindahkan pistol ke posisi menembak, kru membutuhkan waktu 45 menit.
Keuntungan dari karakteristik tempur senjata Tipe 14 100-mm dibandingkan dengan Tipe 88 75-mm tidak jelas, dan mereka sendiri jauh lebih berat dan lebih mahal, dan segera senjata anti-pesawat 75-mm menggantikan 100-mm. dalam produksi. Selama perang, semua senjata jenis ini dikerahkan di pulau Kyushu.
Pada pertengahan 30-an, bersamaan dengan dimulainya desain kapal perusak pertahanan udara di Jepang, pengembangan senjata anti-pesawat 100 mm baru dimulai. Meriam angkatan laut 127-mm yang sudah ada tidak memenuhi persyaratan karena ketinggian jangkauan yang terlalu kecil dan laju tembakan dan kecepatan bidik yang tidak memadai.
Pistol 100 mm dipasang di kapal perusak kelas Akizuki
Sistem artileri dengan dua senjata semacam itu mulai digunakan pada tahun 1938 dengan nama Tipe 98. Salinannya dipasang di kapal perusak kelas Akizuki. Untuk persenjataan kapal besar, instalasi semi-terbuka Tipe 98 model A1 dikembangkan, tetapi hanya digunakan pada kapal penjelajah Oyodo dan kapal induk Taiho.
Pada awal 1945, senjata yang ditujukan untuk kapal perang yang belum selesai dipasang di posisi stasioner pantai untuk melindungi dari pembom strategis B-29 Amerika. Tidak banyak sistem artileri antipesawat Jepang yang mampu melawan B-29 secara efektif. Namun, efektivitas tembakan anti-pesawat berkurang karena kurangnya peluru dengan sekering radio dan jumlah PUAZO dan stasiun radar yang tidak mencukupi untuk Jepang.
Dalam kerangka kerja sama militer-teknis pada tahun 1941, Jepang menerima dokumentasi teknis dari Jerman dan sampel meriam antipesawat Flak 38 10,5 cm dari Rheinmetall. Ini adalah senjata yang cukup canggih pada masanya, yang mampu menembak sasaran pada ketinggian lebih dari 11.000 m. Tetapi karena beberapa alasan, terutama karena kelebihan pabrik dengan pesanan militer dan kurangnya bahan baku, produksi mereka terhambat. tidak pernah didirikan. Atas dasar Flak 38, Jepang mengembangkan meriam anti-tank Tipe 1 105 mm, yang produksinya terbatas pada satu salinan.
Pada tahun 1927, meriam Tipe 10 120 mm (tahun ke-10 pemerintahan Kaisar Taisho) mulai beroperasi, yang dikembangkan sebagai meriam pertahanan pantai dan anti-pesawat. Sebelum itu, ada senjata versi angkatan laut, beberapa senjata angkatan laut diubah menjadi senjata anti-pesawat. Secara total, lebih dari 2000 senjata Tipe 10 diproduksi.
Meriam Tipe 10 120-mm ditangkap oleh Amerika di pulau Guam
Pistol seberat 8, 5 ton dipasang di posisi stasioner. Tingkat api - 10-12 putaran / mnt. Kecepatan moncong peluru 20 kg adalah 825 m/s. Mencapai 10.000 m.
Meriam Tipe 10 120mm Jepang ditangkap oleh Amerika di Filipina
Pada tahun 1943, produksi meriam antipesawat 120mm Tipe 3 dimulai.
Pimpinan Tentara Kekaisaran Jepang memiliki harapan besar untuk senjata anti-pesawat baru. Itu seharusnya menggantikan senjata anti-pesawat 75 mm dalam produksi massal, yang efektivitasnya sudah tidak mencukupi.
Senapan anti-pesawat 120 mm Tipe 3
Meriam antipesawat 120 mm Tipe 3 adalah salah satu dari sedikit meriam antipesawat yang dapat menembakkan secara efektif ke pengebom B-29, yang melakukan serangan dahsyat di kota-kota dan perusahaan industri di Jepang.
Proyektil fragmentasi dengan berat 19, 8 kg dipercepat dalam panjang laras 6, 71 m (L / 56) hingga 830 m / s, yang memungkinkan untuk menembakkan target pada ketinggian lebih dari 12.000 m.
Namun, senjata itu sendiri ternyata cukup besar, beratnya dalam posisi menembak mendekati 20 ton, yang secara serius mengurangi mobilitas sistem dan kemampuan untuk pindah dengan cepat. Senjata-senjata ini, sebagai suatu peraturan, dikerahkan pada posisi stasioner yang disiapkan. Senjata-senjata itu terutama dikerahkan di sekitar Tokyo, Osaka dan Kobe.
Senjata antipesawat 120 mm Tipe 3 terbukti cukup efektif, beberapa baterai dipasangkan dengan radar.
Pada tahun 1944, spesialis Jepang berhasil menyalin dan mengatur produksi radar SCR-268 Amerika. Bahkan sebelumnya, berdasarkan radar Inggris yang ditangkap di Singapura pada Oktober 1942, produksi radar "41" disiapkan untuk mengendalikan tembakan anti-pesawat.
SCR-268 di Guadalkanal. 1942 tahun
Stasiun dapat melihat pesawat dan memperbaiki tembakan artileri anti-pesawat pada ledakan pada jarak hingga 36 km, dengan akurasi dalam jangkauan 180 m dan azimut 1, 1 °.
Menggunakan senjata anti-pesawat 120mm Tipe 3, Jepang berhasil menembak jatuh atau merusak sekitar 10 B-29 Amerika. Untungnya bagi Amerika, jumlah senjata ini di pertahanan udara Jepang terbatas. Dari tahun 1943 hingga 1945, hanya sekitar 200 senjata antipesawat yang diproduksi.
Setelah dimulainya serangan reguler oleh pembom Amerika, komando Jepang terpaksa menggunakan meriam angkatan laut Tipe 89 127 mm untuk memperkuat pertahanan udara target darat.
Meriam Tipe 89 127 mm
Senjata dengan berat lebih dari 3 ton dalam posisi tempur dipasang di posisi berbenteng stasioner. Sebuah proyektil dengan berat 22 kg dan kecepatan awal 720 m / s dapat mengenai target udara pada ketinggian 9000 m. Kecepatan tembakan adalah 8-10 putaran / menit.
Secara total, lebih dari 300 senjata 127-mm dipasang secara permanen di pantai. Sebagian besar dari mereka berada di area pangkalan angkatan laut atau di sepanjang pantai, sehingga memberikan pertahanan antiamphibi.
Beberapa senjata dipasang di menara angkatan laut dua senjata, dilindungi oleh baju besi anti-sempalan.
Meriam antipesawat Jepang yang paling kuat adalah Tipe 5 150 mm. Seharusnya lebih efektif daripada Tipe 3 120 mm. Perkembangannya dimulai ketika menjadi jelas bahwa B-29 mampu terbang di ketinggian lebih dari 10.000 m.
Pistol anti-pesawat 150 mm Tipe 5
Untuk menghemat waktu, proyek ini didasarkan pada meriam Tipe 3 120 mm, kaliber dan dimensinya ditingkatkan menjadi 150 mm, dengan peningkatan yang sesuai dalam jarak tembak dan daya tembak. Proyek ini selesai dengan sangat cepat, setelah 17 bulan senjata anti-pesawat baru siap menembak.
Kecepatan moncong proyektil 41 kg yang meninggalkan laras ke-9 adalah 930 m / s. Ini memastikan penembakan target pada ketinggian 16.000 m, dengan laju tembakan hingga 10 rds / mnt.
Sebelum penyerahan Jepang, dua senjata diproduksi, yang berhasil diuji dalam pertempuran. Mereka ditempatkan di pinggiran Tokyo, di daerah Suginami, di mana pada 1 Agustus 1945, dua B-29 ditembak jatuh. Sampai akhir permusuhan, pembom Amerika menghindari terbang di atas daerah itu, dan senjata anti-pesawat yang kuat ini tidak lagi memiliki kesempatan untuk membuktikan diri.
Dalam materi Amerika pasca-perang tentang penyelidikan insiden ini, dikatakan bahwa penembakan yang efektif seperti itu sebagian besar disebabkan oleh fakta bahwa kedua senjata ini digabungkan dengan sistem pengendalian tembakan Tipe 2. Juga dicatat bahwa selongsong senjata Tipe 5 150 mm memiliki radius kehancuran dua kali lipat dibandingkan dengan Tipe 3 120 mm.
Secara umum, mengevaluasi sistem pertahanan udara anti-pesawat Jepang, orang dapat mencatat keragamannya. Ini pasti menimbulkan masalah besar dalam penyediaan, pemeliharaan dan persiapan perhitungan. Sebagian besar senjata anti-pesawat terus terang sudah ketinggalan zaman dan tidak memenuhi persyaratan modern.
Karena peralatan yang tidak memadai dengan sistem pengendalian tembakan dan stasiun untuk mendeteksi target udara, sebagian besar senjata anti-pesawat Jepang hanya dapat melakukan tembakan defensif yang tidak ditujukan.
Industri Jepang tidak dapat memproduksi senjata anti-pesawat dan sistem pengendalian tembakan yang efektif dalam jumlah yang dibutuhkan. Di antara negara-negara terkemuka yang berpartisipasi dalam Perang Dunia II, sistem pertahanan udara Jepang ternyata adalah yang terkecil dan paling tidak efektif. Ini mengarah pada fakta bahwa pembom strategis Amerika melakukan serangan di siang hari dengan hampir impunitas, menghancurkan kota-kota Jepang dan merusak potensi industri. Pendewaan serangan siang hari ini adalah pengeboman nuklir di Hiroshima dan Nagasaki.
