RRC
China saat ini adalah salah satu dari lima kekuatan luar angkasa terkemuka di dunia. Eksplorasi ruang angkasa yang sukses sebagian besar ditentukan sebelumnya oleh tingkat pengembangan kendaraan peluncuran satelit, serta pelabuhan antariksa dengan kompleks peluncuran dan kontrol dan pengukuran. Ada empat pelabuhan antariksa di China (satu sedang dibangun).
Kosmodrom Jiuquan adalah kosmodrom dan jangkauan roket China pertama, telah beroperasi sejak 1958. Kosmodrom ini terletak di tepi Gurun Badan-Jilin di hilir Sungai Heihe di Provinsi Gansu, dinamai kota Jiuquan, terletak 100 kilometer dari kosmodrom. Situs peluncuran di kosmodrom memiliki luas 2.800 km².
Kosmodrom Jiuquan sering disebut Baikonur Cina. Ini adalah yang pertama dan sampai tahun 1984 satu-satunya situs uji roket dan ruang angkasa di negara ini. Ini adalah kosmodrom terbesar di Cina dan satu-satunya yang digunakan dalam program berawak nasional. Juga melakukan peluncuran rudal militer. Untuk periode 1970-1996. 28 peluncuran luar angkasa dilakukan dari kosmodrom Jiuquan, 23 di antaranya berhasil. Terutama satelit pengintai dan pesawat ruang angkasa untuk penginderaan jauh Bumi diluncurkan ke orbit rendah.
Citra satelit Google Earth: Jiuquan Cosmodrome
Pada tahun 90-an, China memiliki kesempatan untuk menyediakan layanan komersial ke negara-negara lain untuk meluncurkan muatan ke orbit rendah Bumi. Namun, karena lokasi geografisnya dan sektor azimuth peluncuran yang terbatas, Kosmodrom Jiuquan tidak dapat menyediakan berbagai layanan tersebut. Oleh karena itu, diputuskan untuk menjadikan pusat ruang angkasa ini sebagai pangkalan utama untuk meluncurkan pesawat ruang angkasa yang dikendalikan.
Untuk tujuan ini, kompleks peluncuran baru dan bangunan untuk perakitan vertikal kendaraan peluncuran CZ-2F baru yang kuat dibangun di kosmodrom Jiuquan pada tahun 1999. Bangunan ini memungkinkan perakitan tiga atau empat kendaraan peluncuran secara bersamaan dengan pengangkutan rudal berikutnya ke lokasi peluncuran pada landasan peluncuran bergerak dalam posisi vertikal, seperti yang dilakukan di Amerika Serikat dengan sistem Pesawat Ulang-alik.
Di wilayah kompleks peluncuran operasi ada dua peluncur dengan menara daya darat dan menara layanan umum. Mereka menyediakan peluncuran LV CZ-2 dan CZ-4. Dari sinilah pesawat ruang angkasa berawak diluncurkan.
Peluncuran kendaraan "Long March 2F"
Setelah peluncuran pesawat ruang angkasa Shenzhou yang sukses pada 15 Oktober 2003, China telah menjadi kekuatan luar angkasa berawak ke-3 di dunia.
Peluncuran kendaraan "Great March 4"
Untuk implementasi program berawak di China, kompleks kontrol baru telah dibuat, termasuk pusat kendali (MCC) di Beijing, titik darat dan komando dan pengukuran. Menurut kosmonot V. V. Ryumin, Pusat Kontrol Misi China lebih baik daripada di Rusia dan Amerika Serikat. Tidak ada pusat seperti itu di negara mana pun di dunia. Di aula utama PKS, dalam lima baris, ada lebih dari 100 terminal untuk menyajikan informasi kepada spesialis dari kelompok kontrol, dan di dinding ujung ada empat layar tampilan besar, di mana gambar tiga dimensi dapat disintesis. ditampilkan.
Pada tahun 1967, Mao Zedong memutuskan untuk mulai mengembangkan program luar angkasa berawaknya sendiri. Pesawat ruang angkasa China pertama, Shuguang-1, seharusnya mengirim dua kosmonot ke orbit pada tahun 1973. Khusus baginya, di provinsi Sichuan, dekat kota Xichang, pembangunan kosmodrom, juga dikenal sebagai "Base 27", dimulai.
Lokasi landasan peluncuran dipilih sesuai dengan prinsip jarak maksimum dari perbatasan Soviet; apalagi, kosmodrom terletak lebih dekat ke khatulistiwa, yang meningkatkan beban yang dilemparkan ke orbit.
Setelah dana untuk proyek dipotong pada tahun 1972, dan beberapa ilmuwan terkemuka ditekan selama Revolusi Kebudayaan, proyek ditutup. Pembangunan kosmodrom dilanjutkan satu dekade kemudian, berakhir pada 1984.
Kosmodrom ini mampu memproduksi 10-12 peluncuran per tahun.
Kosmodrom memiliki dua kompleks peluncuran dan tiga peluncur.
Kompleks peluncuran pertama menyediakan: perakitan, persiapan pra-peluncuran, dan peluncuran roket pembawa kelas menengah dari keluarga CZ-3 ("Great March-3"), berat peluncuran hingga: 425.800 kg.
Citra satelit Google Earth: kosmodrom Sichan
Rudal CZ-3B / E saat ini sedang beroperasi. Peluncuran pertama terjadi pada 14 Februari 1996, tetapi ternyata darurat. 22 detik setelah peluncuran, roket menghantam desa, menghancurkan satelit Intelsat 708 di dalamnya dan membunuh beberapa petani. Sembilan peluncuran berikutnya dari CZ-3B dan dua peluncuran CZ-3B / E berhasil, dengan pengecualian satu yang sebagian tidak berhasil. Pada tahun 2009, kendaraan peluncuran CZ-3B, karena operasi tahap ketiga yang tidak normal, meluncurkan satelit Indonesia Palapa-D ke orbit yang lebih rendah dari orbit yang direncanakan. Namun, satelit itu kemudian dapat mengoreksi orbitnya secara otomatis.
Peluncuran pertama CZ-3B / E terjadi pada 13 Mei 2007, ketika satelit telekomunikasi NigComSat-1 diluncurkan ke orbit geosynchronous. Pada tanggal 30 Oktober 2008, satelit Venesat-1 diluncurkan ke orbit.
Peluncuran kendaraan "Great March 3"
Kompleks peluncuran kedua memiliki dua peluncur: satu dirancang untuk peluncuran kendaraan peluncuran CZ-2 kelas berat, yang lain - kendaraan peluncuran CZ-3A, CZ-3B, CZ-3C.
Kendaraan peluncuran tiga tahap kelas berat CZ-2F ("Long March 2F"), dengan berat peluncuran hingga: 464.000 kg, seperti banyak rudal China lainnya, adalah pewaris langsung rudal balistik yang dikembangkan di Cina. Perbedaan utama terletak pada kemampuan membawa muatan besar berkat blok booster tambahan di tahap pertama kendaraan peluncuran.
Hingga saat ini, roket pembawa modifikasi ini adalah yang paling "mengangkat". Dia telah berulang kali menempatkan satelit ke orbit, dan juga penerbangan berawak dilakukan dengan bantuannya.
Selama bertahun-tahun keberadaannya, Kosmodrom Xichan telah berhasil melakukan lebih dari 50 peluncuran satelit Cina dan asing.
Kosmodrom Taiyuan terletak di provinsi utara Shanxi, dekat kota Taiyuan. Sudah beroperasi sejak 1988.
Luas wilayahnya adalah 375 Km persegi. Ini dirancang untuk meluncurkan pesawat ruang angkasa ke orbit kutub dan sinkron matahari.
Citra satelit Google Earth: kosmodrom Taiyuan
Dari kosmodrom ini, pesawat ruang angkasa penginderaan jauh, serta yang meteorologi dan pengintai, diluncurkan ke orbit. Kosmodrom memiliki peluncur, menara pemeliharaan, dan dua fasilitas penyimpanan bahan bakar cair.
Di sini peluncuran tipe LV: CZ-4B dan CZ-2C / SM dilakukan. Kendaraan peluncuran CZ-4 didasarkan pada kendaraan peluncuran CZ-2C dan berbeda darinya dalam tahap ketiga yang baru berdasarkan bahan bakar penyimpanan jangka panjang.
Pelabuhan luar angkasa Wenchang keempat yang sedang dibangun terletak di dekat kota Wenchang di pantai timur laut Pulau Hainan. Pemilihan lokasi ini sebagai lokasi pembangunan kosmodrom baru terutama karena dua faktor: pertama, kedekatannya dengan khatulistiwa, dan kedua, lokasi di tepi pantai dengan teluk yang nyaman, yang memfasilitasi pengiriman CZ-5 kendaraan peluncuran (Great March -5) kelas berat dengan berat awal 643.000 kg, dari pabrik di Tianjin. Pusat luar angkasa masa depan di bawah proyek akan menempati area hingga 30 km2. Peluncuran pertama kendaraan peluncuran CZ-5 di Wenchang Cosmodrome dijadwalkan pada tahun 2014.
Hari ini, China menunjukkan tingkat eksplorasi ruang angkasa tertinggi. Volume investasi dan jumlah program ilmiah di bidang ini secara signifikan melebihi indikator Rusia. Untuk mempercepat pekerjaan, setiap tahun ratusan spesialis Cina menerima pendidikan di lembaga pendidikan khusus di seluruh dunia. Orang Cina juga tidak meremehkan penyalinan langsung, begitu banyak di pesawat ruang angkasa berawak Cina "Shenzhou" diulang oleh pesawat ruang angkasa Rusia "Soyuz".
Pendarat kapal "Shenzhou-5"
Seluruh struktur pesawat ruang angkasa dan semua sistemnya hampir sepenuhnya identik dengan pesawat ruang angkasa Soviet seri Soyuz, dan modul orbital dibangun menggunakan teknologi yang digunakan dalam seri stasiun ruang angkasa Soviet Salyut.
Perancis
Kosmodrom Kuru terletak di pantai Samudra Atlantik, di jalur sepanjang sekitar 60 km dan lebar 20 km antara kota Kuru dan Cinnamari, 50 km dari ibu kota Guyana Prancis - Cayenne.
Kosmodrom Kuru terletak sangat baik, hanya 500 km di utara khatulistiwa. Rotasi Bumi memberi kapal induk kecepatan tambahan 460 meter per detik (1656 km / jam) dengan lintasan peluncuran ke arah timur. Ini menghemat bahan bakar dan uang, dan memperpanjang masa aktif satelit.
Peluncuran roket pembawa "Arane-5"
Pada tahun 1975, ketika Badan Antariksa Eropa (ESA) dibentuk, pemerintah Prancis mengusulkan penggunaan pelabuhan antariksa Kourou untuk program luar angkasa Eropa. ESA, dengan mempertimbangkan pelabuhan antariksa Kuru sebagai komponennya, mendanai modernisasi situs peluncuran Kuru untuk program pesawat ruang angkasa Ariane.
Citra satelit Google Earth: kosmodrom Kuru
Di kosmodrom ada empat kompleks peluncuran untuk LV: kelas berat - "Ariane-5", sedang - "Soyuz", ringan - "Vega", dan roket penyelidikan. Pada tahun 2012, 10 kendaraan peluncuran diluncurkan dari kosmodrom Kuru, yang sesuai dengan jumlah peluncuran dari Cape Canaveral.
Peluncuran roket pembawa "Vega"
Pada tahun 2007, dalam kerangka kerja sama Rusia-Prancis di kosmodrom Kuru, pekerjaan dimulai pada pembangunan situs untuk peluncuran rudal Soyuz-2 Rusia. Peluncuran pertama kendaraan peluncuran Soyuz-STB Rusia dilakukan pada 21 Oktober 2011. Peluncuran berikutnya dari kendaraan peluncuran kelas Soyuz-STA Rusia berlangsung pada 17 Desember 2011. Peluncuran terakhir kendaraan peluncuran Soyuz-STB dari kosmodrom berlangsung pada 25 Juni 2013.
