Pada Januari 2017, berita utama tentang pengiriman ekspor senjata Rusia berkaitan dengan komponen penerbangan. Pesawat dan helikopter Rusia diminati di pasar internasional. Saat ini, pengiriman ekspor ke Aljazair, Cina, Mesir dilakukan, Argentina telah menunjukkan minat pada pesawat tempur MiG-29 Rusia. Vietnam menerima kapal selam diesel multiguna Rusia lainnya dari proyek 636.1 "Varshavyanka".
Argentina menunjukkan minat pada pesawat tempur MiG-29
Argentina mengharapkan untuk membeli lebih dari 15 pesawat tempur multiguna MiG-29 dari Rusia, lapor RBC. Wakil direktur Layanan Federal untuk Kerjasama Teknis-Militer (FSMTC) Anatoly Punchuk mengatakan kepada para wartawan tentang hal ini. Menurutnya, Buenos Aires telah mengirim proposal komersial yang sesuai ke Rusia, yang negara kita sedang mempersiapkan tanggapannya. Anatoly Punchuk mengumumkan kemungkinan kesepakatan antara Rusia dan Argentina pada pasokan pesawat tempur pada 26 Januari 2017 di Lukhovitsy selama presentasi internasional dari pesawat tempur MiG-35 Rusia yang baru. Pada hari Kamis, 26 Januari, uji terbang pesawat tempur baru berlangsung di Lukhovitsy. Konferensi video yang didedikasikan untuk acara ini dihadiri oleh Presiden Rusia Vladimir Putin, Menteri Pertahanan Sergei Shoigu, dan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Denis Manturov.
MiG-29 adalah pesawat tempur multiperan generasi ke-4 yang dikembangkan di Uni Soviet pada 1970-an. Pesawat tempur telah berulang kali dimodernisasi sejak itu, diekspor dan dioperasikan di sekitar 30 negara di seluruh dunia. Penerusnya di lini pesawat tempur MiG di negara kita seharusnya adalah pesawat tempur MiG-35. Modifikasi lama dari pesawat tempur MiG-29 secara bertahap ditarik dari Angkatan Dirgantara Rusia. Modernisasi mereka dianggap tidak pantas karena keausan fisik badan pesawat dan korosi.
Pada bulan Desember tahun lalu, Perdana Menteri Serbia Aleksandr Vucic berbicara tentang rencana untuk menerima 6 pesawat tempur MiG-29 dari Rusia secara gratis. Setelah menerima enam pesawat tempur dari kehadiran Angkatan Udara Rusia, pihak Serbia akan membayar untuk perbaikan mereka. Berkat pasokan pesawat ini, militer Serbia akan memiliki 10 pesawat tempur MiG-29, yang secara signifikan akan meningkatkan kemampuan tempur negara itu. Modernisasi 6 pesawat tempur yang dikirim dan 4 di hadapan Angkatan Udara Serbia akan merugikan negara 185 juta euro. Menurut rencana, penerbangan Serbia akan menggunakan 10 pesawat tempur MiG-29 modern selama 14 tahun ke depan. Menurut Menteri Pertahanan Zoran Djordjevic, MiG-29 yang ditingkatkan dapat memasuki layanan pada akhir 2017 atau lebih awal jika modernisasi dilakukan di Serbia.
Vietnam menerima kapal selam keenam dari proyek 636.1 "Varshavyanka"
Kapal selam terakhir dari 6 Varshavyanka Project 636,1 yang dipesan oleh Vietnam dari Rusia pada tahun 2009 dikirim ke pelabuhan Cam Ranh di bagian tengah negara itu pada 20 Januari 2017. Dengan demikian, Federasi Rusia sepenuhnya memenuhi kontraknya untuk memasok enam kapal selam ke pelanggan, yang ditandatangani pada akhir tahun 2009, TASS melaporkan. Kapal selam itu diangkut dari Galangan Kapal Admiralty di St. Petersburg oleh dermaga Belanda "Rolldock Storm".
Pada saat ini, Angkatan Laut Vietnam telah memasukkan lima kapal selam pertama buatan Rusia: "Hanoi", "Kota Ho Chi Minh", "Haiphong", "Khanh Hoa" dan "Danang". Rosoboronexport menandatangani kontrak untuk memasok enam kapal selam diesel-listrik Proyek 636.1 "Varshavyanka" (kodifikasi NATO "Clio") dengan pemerintah Republik Sosialis Vietnam (SRV). Kapal selam sedang diserahkan ke Angkatan Laut Vietnam sebagai standar yang dilengkapi dengan sistem serangan rudal Kaliber-S. Kapal selam diesel-listrik keenam "Varshavyanka" telah menerima namanya Bà Rịa-Vũng Tàu "Vung Tau" dan nomor ekornya adalah 187.
Selain pasokan kapal selam, Rusia juga mengimplementasikan kontrak terkait pembangunan kapal patroli Gepard Project 11661E untuk angkatan laut Vietnam. Total 4 kapal jenis ini sudah dipesan, dua sudah dikirim. Juga, spesialis dari Rusia memberikan bantuan teknis dalam pembangunan kapal rudal Proyek 1241.8 Molniya di galangan kapal Vietnam di bawah lisensi Rusia.
Federasi Rusia adalah mitra tradisional Vietnam di bidang teknis-militer. Selama beberapa tahun terakhir, negara-negara tersebut telah menandatangani kontrak senilai lebih dari $ 4,5 miliar untuk pasokan senjata terbaru. Selain kapal selam Varshavyanka, yang paling signifikan di antaranya adalah kontrak pembelian pesawat tempur Su-30MK2 multifungsi, yang diperkirakan bernilai sekitar satu miliar dolar. Menurut informasi dari pemerintah Vietnam, pengeluaran pertahanan tahunan negara itu sekitar $ 1,5 miliar, yaitu sekitar 1,8% dari PDB negara itu. Selain Vietnam, 10 kapal selam dari proyek Varshavyanka dioperasikan oleh China, dan dua kapal selam lagi oleh Aljazair (masalah penyediaan dua kapal lagi sedang dipertimbangkan).
China menerima dua helikopter Ka-32A11BC baru
Pada 10 Januari 2017, layanan pers Russian Helicopters mengumumkan bahwa dua helikopter Ka-32A11BC telah diserahkan kepada perusahaan China Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd. Helikopter tersebut diserahkan sebagai bagian dari kontrak yang ditandatangani pada November 2015 untuk pengadaan empat helikopter jenis ini senilai $52.058 juta. Berdasarkan ketentuan kontrak, dua helikopter yang tersisa juga akan diserahkan kepada pelanggan pada tahun 2017. Teknik ini akan digunakan di China untuk memadamkan api dan melakukan berbagai jenis operasi penyelamatan. Ka-32 adalah helikopter angkut koaksial medium dengan dua mesin turboshaft dan roda pendarat tetap. Ini adalah versi sipil dari helikopter pencarian dan penyelamatan Ka-27PS, yang dibuat oleh Biro Desain Kamov.
Produksi helikopter Ka-32A11BC telah dilakukan di fasilitas KumAPP - Kumertau Aviation Production Enterprise. “Helikopter ini telah berhasil dioperasikan di China selama beberapa tahun dan telah terbukti menjadi mesin yang sangat andal. Helikopter Rusia sangat diperlukan untuk memadamkan kebakaran di daerah perkotaan yang padat, di mana pemadam kebakaran biasa, paling sering, memiliki akses terbatas ke gedung-gedung bertingkat. Hari ini kami senang untuk mengembangkan kerja sama dengan mitra Cina kami, dan kami menilai pasar Asia Timur cukup menjanjikan,”kata Alexander Shcherbinin, Wakil Direktur Jenderal Pemasaran dan Pengembangan Bisnis holding Russian Helicopters.
Ka-32A11BC, foto: Russian Helicopters JSC
Helikopter multiguna Ka-32A11BC dirancang untuk melakukan berbagai operasi pencarian dan penyelamatan, serta untuk mengevakuasi yang terluka dan sakit, memadamkan api, patroli, mengangkut kargo, dan pekerjaan pemasangan di ketinggian. Di RRC, helikopter jenis ini digunakan terutama untuk memadamkan api dan melakukan berbagai operasi penyelamatan, mereka juga aktif digunakan di daerah pegunungan. Sebelumnya, holding Russian Helicopters telah mengirimkan 11 helikopter Ka-32 ke China ke berbagai pelanggan. Maka pada tahun 2015, China menerima 3 helikopter jenis ini, dan dalam rangka pameran China Aviation and Aerospace 2016, sejumlah kontrak ditandatangani dengan Jiangsu Baoli, termasuk untuk satu helikopter Ka-32A11BC dengan pengiriman pada tahun 2017.
Mempertimbangkan peningkatan lebih lanjut dalam armada helikopter Rusia di RRC, holding Russian Helicopters secara aktif bekerja pada masalah pembuatan pusat teknis layanan di negara yang akan terlibat dalam servis peralatan yang dipasok. Selain China, helikopter Ka-32 berbagai modifikasi berhasil dioperasikan di banyak negara di dunia, antara lain Spanyol, Portugal, Swiss, Kanada, Korea Selatan, Jepang, Kolombia, dan lain-lain.
Helikopter Rusia merakit Ka-52 pertama untuk Mesir
Menurut siaran pers dari Russian Helicopters holding, Arsenyev Aviation Company Progress dinamai N. I. Sazykin merakit helikopter tempur dan helikopter serang Ka-52 Alligator pertama pada tahun 2017, yang dimaksudkan untuk pengiriman ke Mesir. Helikopter saat ini sedang menjalani serangkaian tes darat dan penerbangan yang diperlukan. Beberapa pesawat lagi untuk helikopter serang baru saat ini berada di toko perakitan akhir. Pada bulan Februari 2017, batch berikutnya dari helikopter tempur Ka-52 akan diserahkan kepada pelanggan.
Perlu dicatat bahwa batch pertama helikopter Alligator, yang dijadwalkan untuk pengiriman pada tahun 2017 sesuai dengan ketentuan kontrak negara, diserahkan kepada Kementerian Pertahanan Rusia lebih cepat dari jadwal pada bulan Desember 2016. Pada tahun 2017, produksi kendaraan tempur sayap putar ini akan meningkat lebih dari dua kali lipat sehubungan dengan dimulainya pekerjaan di bawah kontrak ekspor. Prototipe pertama untuk pelanggan asing telah dirakit dan berhasil menjalani tes yang direncanakan, menurut holding Russian Helicopters.
Helikopter Ka-52 di pangkalan penerbangan militer Distrik Militer Selatan di Korenovsk, foto: yuga.ru
Kontrak untuk pasokan helikopter serang Ka-52 ke Mesir ditandatangani pada musim gugur 2015. Menurut informasi yang diterbitkan pada Desember 2015 di majalah perusahaan holding Russian Helicopters, volume pesanan konsinyasi militer Mesir berjumlah 46 mesin. Biaya batch helikopter ini tidak diungkapkan. Kemudian, Ruslan Pukhov, seorang ahli militer Rusia, kepala Pusat Analisis Strategi dan Teknologi (CAST), dalam komentar di situs web Protect Russia, mencatat bahwa, menurut perkiraannya, biaya batch helikopter ini jenis, dengan mempertimbangkan biaya senjata, pelatihan personel, pembuatan infrastruktur, dll., dapat mencapai $ 1,5 miliar.
Helikopter tempur dan helikopter serang Ka-52 Alligator generasi baru telah diproduksi secara serial untuk kebutuhan Kementerian Pertahanan Rusia sejak 2010. Helikopter ini dirancang untuk menghancurkan tank, kendaraan musuh lapis baja dan tidak bersenjata, tenaga kerja, helikopter dan pesawat lainnya. Hal ini dapat beroperasi baik di garis depan dan di kedalaman taktis pertahanan musuh setiap saat sepanjang hari dan dalam kondisi cuaca apapun. Helikopter ini dilengkapi dengan avionik modern dan kompleks persenjataan yang kuat, konfigurasi yang dapat dengan mudah diubah tergantung pada misi tempur yang ditugaskan. Tata letak rotor koaksial dan peningkatan kekuatan kontrol longitudinal memungkinkan Alligator untuk melakukan aerobatik yang kompleks dan manuver yang efektif, yang meningkatkan kemampuan bertahan kendaraan dalam pertempuran. Saat ini, helikopter Ka-52 dioperasikan secara efektif dalam kondisi pertempuran sebagai bagian dari kelompok penerbangan Rusia di Suriah.
Aljazair menerima batch lain dari helikopter Mi-26T2
Foto sepasang helikopter angkut berat Mi-26T2, yang berada di Italia dalam perjalanan ke Aljazair, tempat mereka berangkat dari Rostov-on-Don, dipublikasikan di halaman pengguna Hammer Head di jejaring sosial Facebook. Helikopter tersebut memiliki nomor registrasi Rusia sementara 06813 (nomor seri dugaan 34001212648, nomor seri dugaan 33-08) dan 06814 (nomor seri dugaan 34001212649, nomor seri dugaan 33-09) menurut blog bmpd.
Dilaporkan bahwa ini adalah helikopter angkut ketujuh dan kedelapan yang dibangun oleh Rosvertol JSC, yang akan diterima oleh Angkatan Bersenjata Aljazair dalam rangka dua kontrak yang disepakati sebelumnya untuk pasokan 14 helikopter Mi-26T2, yang ditandatangani antara Rusia dan Aljazair pada tahun 2013 dan 2015. Sepasang helikopter ini adalah dua pesawat pertama yang akan diterima Aljazair berdasarkan kontrak kedua dari 2015 untuk pasokan 8 helikopter. Helikopter angkut super berat Mi-26T2 pertama yang diproduksi oleh perusahaan Rostvertol yang berbasis di Rostov dikirim ke Aljazair pada musim semi 2015.
Sepasang helikopter angkut berat Mi-26T2 Angkatan Udara Aljazair di Italia, Januari 2017 (c) Hammer Head, Facebook.com
Setelah pelaksanaan dua kontrak ini, Aljazair akan menjadi operator teknologi ini kedua di dunia setelah Rusia. Saat ini, tentara Rusia dipersenjatai dengan hingga 90 helikopter Mi-26, dibangun pada 1982-1998 dan setelah dimulainya kembali produksi dari 2011 hingga sekarang. Dari jumlah tersebut, tidak lebih dari 40 helikopter beroperasi, sisanya dalam penyimpanan. Sekitar 50 helikopter Mi-26 lainnya dioperasikan oleh operator sipil - EMERCOM Rusia dan sejumlah maskapai penerbangan.
Helikopter Mi-26T2 adalah versi modern paling modern dari helikopter pengangkut super berat Mi-26, yang berbeda dari versi dasar dengan pemasangan avionik modern dan peralatan elektronik, yang memungkinkan helikopter dioperasikan secara efektif dalam kondisi cuaca buruk., serta dalam gelap. Berat lepas landas maksimum helikopter Mi-26T2 adalah 56 ton, daya dukung hingga 20 ton. Dengan beban maksimal, helikopter bisa terbang hingga 500 kilometer.
